Замена заднего тормозного шланга форд мондео 3
Примечание: см. предупреждение в начале параграфа 15 об осторожном обращении с тормозной жидкостью.
1. Приподнимите передок и задок автомобиля и подставьте под них опоры.
2. Осмотрите соединения трубопроводов на наличие утечек. Осмотрите шланги на наличие трещин и потертостей.
3. Осмотрите тормозные трубопроводы на наличие коррозии, вмятин или других повреждений. Следы коррозии можно удалить. отскабливая трубу, но при наличии значительной точечной коррозии трубу нужно заменить. Такие дефекты особенно вероятны на трубопроводах, проходящих под днищем.
4. Замените дефектные трубопроводы и/ или шланги.
Снятие
5. Если вам необходимо снять секцию трубопровода или шланг, то предварительно нужно минимизировать утечки. Подложите под крышку бачка тонкую пленку и затяните крышку. Вместо этого можно откачать жидкость из бачка (параграф 11).
6. Чтобы снять секцию трубопровода, отверните гайку штуцера со стороны трубопровода. При этом удерживайте ключом от проворота гайку штуцера, соединенного с трубопроводом шланга. Вытащите трубопровод. Таким же образом отверните гайку на другом коше трубы. Затем освободите трубу от фиксаторов, соединяющих ее с днищем, и снимите трубу (см. рис. 14.6,а,б).
7. Некоторые гайки отвернуть трудно, особенно в открытых местах, подверженных сырости. Поэтому для их отворачивания лучше использовать специальный ключ для гаек тормозных трубопроводов, охватывающий все плоскости гайки. Если у вас нет такого ключа, то можно воспользоваться самозатягивающимися щипцами.
8. Для минимизации утечек жидкости при отсоединении гибкого шланга от трубы пережмите шланг как можно ближе к трубе с помощью зажима для тормозных шлангов.
9. Чтобы снять гибкий шланг прежде всего очистите концы шланга и расположенные рядом поверхности. Затем отверните гайки штуцеров на концах шланга. Снимите упругий фиксатор и вытащите шланг из опоры с зубцами в опорном кронштейне. Там, где необходимо, отделите шланг от суппорта.
10. Тормозные трубопроводы имеют развальцованные торцы и гайки. Такие трубопроводы можно приобрести по отдельности или в наборе. После этого трубу нужно согнуть, используя старую трубу как образец.
Установка
11. Установка - в порядке, обратном снятию. Убедитесь в том, что все трубопроводы зафиксированы, а шланги не имеют надломов. Проверьте: шланги должны проходить в стороне от всех компонентов подвески и закреплений на днище.
Пришло время заменить тормозные шланги на машине, так как штатным уже 9 лет и начали появляться трещины. Было решено заказать тормозные шланги bosch:
Перед — 1 987 476 882
Зад — 1 987 476 883
Все шланги замечательно открутились, кроме заднего правого, который при откручивании слизал головку тормозной трубки. В итоге мне пришлось искатьтв продаже новую головку и приобретать спец. набор для развальцовки трубок
. Все оказалось легко решено, при наличии этого нехитрого набора. После установки новых шлангов была произведена полная замена тормозной жидкости и залит Castrol, и произведена прокачка гидропривода.
Продемонстрируем процесс замены задних тормозных шлангов на Ford Mondeo Combi третьего поколения, 2005 года выпуска. Будем менять шланги по причине визуально обнаруженных трещин. Работа очень простая и не требует навыков по ремонту автомобилей.
Периодичность замены и выбор
Проверку тормозных шлангов делают раз в 20 тыс. км пробега. Необходимо пощупать шланги и осмотреть их на предмет трещин. Если шланг стал неэластичным или с трещинами его следует незамедлительно поменять.
Лопнувший шланг во время торможения может стоить жизни водителя и других участников движения. К примеру, на автомобилях Volvo заводом изготовителем предусмотрена замена всех тормозных шлангов каждые 50 тыс. км пробега.
Артикул оригинального заднего тормозного шланга на Форд Мондео — Ford 1 444 731.
Длина шланга в вышеперечисленных артикулах 310 мм. Также на Мондео 3 задние шланги бывают длиной 280 мм. Рекомендуем подбирать шланги согласно вашей модификации автомобиля по VIN или снять колесо и замерить длину.
При замене обратите внимание на несколько нюансов:
- Во время прокачки и в конце проконтролируйте уровень жидкости в бачке, при необходимости долейте.
- Следите чтобы конец шланга из которого будет выходить жидкость был погружен в жидкость.
- После прокачки смойте жидкость, которая попала на детали подвески (тормозуха разъедает краску).
Инструменты и материалы для работы
- ключ для колесных болтов;
- домкрат;
- рожковый ключ на одиннадцать, четырнадцать;
- шлицевая отвертка;
- металлическая щетка;
- молоток;
- шланг;
- небольшая емкость;
- свежая тормозная жидкость DOT 4 (0.5 л).
Поддомкрачиваем и снимаем колесо. Для безопасности снятое колесо укладываем под порог.
Очищаем грани металлической щеткой и с помощью рожкового ключа на одиннадцать откручиваем штуцер тормозной трубки которая подходит к шлангу.
После откручивания штуцера вынимаем с помощью шлицевой отвертки стопорную пластину верхней части шланга.
С помощью ключа на четырнадцать страгиваем с места шланг снизу.
Вынимаем шланг из верхнего кронштейна и от руки выкручиваем из суппорта.
Вкручиваем новый шланг в суппорт и затягиваем ключом. Затягиваем плотно, но без фанатизма.
Вставляем шланг в верхний кронштейн и наживляем по резьбе штуцер.
Вставляем стопорную пластину и молотком подбивая садим ее на место.
C помощью ключа на одиннадцать затягиваем штуцер тормозной трубки в тормозной шланг. Затягиваем до упора чтобы избежать протечек.
Шланг заменили и теперь нужно прокачать тормозную систему. Снимаем колпачок, одеваем шланг на штуцер прокачки и погружаем в емкость.
Теперь добавляем немного жидкости в емкость, чтобы край шланга погрузился в нее. Затем просим помощника нажать несколько раз на педаль тормоза и удерживать напряжение. Пока помощник держит ногу на педали вы отворачиваете ключом на одиннадцать штуцер и в этот момент пойдет жидкость с воздухом. Как только напряжение педали ослабло, затягиваем штуцер. Такую операцию повторяем до тех пор пока жидкость пойдет без воздуха.
Если тормозные трубопроводы 2 и тормозные шланги 4 соединены с металлическим держателем 3, то в упругом держателе шланга 1 нет необходимости. Для отсоединения такого соединения используется ключ для тормозных шлангов 5, который полностью охватывает трубопроводную гайку.
Нуждается в свободе (указан стрелкой) при амортизации: тормозной шланг.
Замена тормозного шланга Ford Mondeo 3 2.0 tdci шланг суппорта
ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ / FORD MONDEO / 2005 / REPLACING THE REAR BRAKE HOSES
Замена тормозных шлангов - безотказная методика.
Замена колодок Ford Mondeo 3 2.0tdci
Снятие суппортов без завоздушивания системы абс и передавливания тормозных шлангов мондео 3
Читайте также: