Замена сальника штока выбора передач форд фокус 2
Замена простая, без слива масла!
По порядку:
*ставим нейтральную передачу, снимаем защиту двигателя
*снимаем пластиковый корпус механизма выбора передач
*плоской отверткой снимаем привода выбора передач, откручиваем "звездочкой контрольный винт"
*Снимаем механизм с штока, и получаем свободный доступ к сальнику.
*Поддев отверткой, вынимаем сальник из посадочного места.
*! Масло капает очень слабо, буквально несколько капель.
*Делим сальник на 2 части, то есть отсоединяем от сальника пыльник.
*Сальник запрессовываем на свое место (для удобства можно взять торцевую головку на 17)
*надеваем защитный пыльник, смазываем шток смазкой и собираем всё в обратной последовательности.
В итоге получаем -1 потеющий сальник и +1 пункт в подготовке авто к зиме!
Всем привет!
Как говорит не что не вечно, так и на иномарках слушаются поломки.
Давно у меня начал подтекать сальник штока выбора передач, то времени не было, то не охота заниматься, наконец то я созрел и как раз гараж освободился не надолго.
Так вот. самого виновника торжества я прикупил недели две назад 450 р.стоит думаю не так уж и дорого.
Естественно для сего ремонта нам понадобится смотровая яма или что то подобное.
Первым делом снимается защита картера двигателя и КПП, думаю описывать нет смысла в этой операции,
Думаю на фото примерно видно будет последовательность процесса кому что то не понятно рад буду ответить.
Сложного не чего главное аккуратность терпение ну и навыки работы с инструментом.
Естественно чтобы всё было красиво и приятно работать отмываем бензином продуваем воздухом по возможности.
Далее приступаем к извлечению самого сальника, перед этим снимаем не много лишних деталек.
Попробую написать пояснения под фото))))
Датчик заднего хода он подтекал тоже герметик нам в помощь (Какое все таки качество изготовление детали, умеют же делать)))) )
Всем привет, сегодня поговорим о проблемах коробки переключения передач (КПП). В этой статье я расскажу, как заменить сальник штока коробки передач на Форд Фокус 2 поколения в домашних условиях. Способов замены данного сальника есть несколько, некоторые из них предусматривают снятие КПП. Сегодня мы пойдем другим путем и выполним замену сальника КПП Фокус без снятия коробки.
Как определить, что необходима замена данного сальника?
К неочевидным признакам можно отнести изменения в работе КПП (плохое переключение скоростей, посторонние звуки во время переключения и т. д.). Почему неочевидные? Потому, что эти признаки могут проявляться и при других обстоятельствах или неисправностях.
Прежде чем заказать сальник штока коробки Форд Фокус убедитесь, что причина именно в этом сальнике. Для этого потребуется яма или подъемник. Под машиной пытаемся найти источник утечки масла, если это сальник штока, вы увидите примерно следующее. См. фото ниже.
Едем дальше. Теперь перейдем к практической части. Для начала об инструментах.
Для того, чтобы заменить сальник коробки переключения передач Ford Focus 2 подготовьте:
- Сальник штока коробки переключения передач Форд Фокус 2;
- Торцевой ключ на "8", "19";
- Шестигранник на "8";
- Ветошь, тара для слива трансмиссионного масла;
- Смотровая яма или подъемник.
Как заменить сальник штока коробки передач Форд Фокус 2 своими руками — пошаговая инструкция
1. Прогреваем мотор до рабочей температуры, заезжаем на яму, ставим авто на ручник, под колеса устанавливаем клинья или кирпичи.
2. Лезем под машину и ключом на "8" снимаем защитную крышку коробки, за которой расположен необходимый нам сальник.
3. Отсоединяем тяги переключения передач, а также рычаг переключения передач торцевым ключом на "19".
4. Установите пустую тару под сливное отверстие КПП и открутите сливную пробку ключом на "19", а также пробку заливной горловины шестигранником на "8". Ждем пока масло сольется.
Примечание: Некоторые утверждают, что сливать масло вовсе необязательно. Не знаю, не проверял, возможно они правы, попробуйте.
6. Прежде чем установить новый сальник, посадочное место и сам вал как следует чистим от грязи, коррозии (если таковые имеются).
7. Аккуратно запрессовываем новый сальник на место, для этого можно использовать ПВХ-трубу подходящего диаметра.
8. Сборка производится в обратном порядке. Масло процеживаем и заливаем через заливное отверстие, после чего проверяем уровень и проверяем работу.
При замене передних рычагов было замечено что коробка вся в масленых подтеках, открыв крышку где расположен механизм выбора передач понял что "скончался" сальник штока выбора передач, я его уже менял на 54000 км и вот на спидометре 94000 и снова замена. Номер для заказа оригинального сальника — 1 321 128.
Вот так все выглядело до замены.
Вид при снятой крышке, видно откуда подтекает.
Работа по замене не сложная, первым делом я для удобства снял пластиковый кожух механизма выбора передач.
4 болтика по контуру пластикового кожуха и его можно снять.
Откручиваем фиксирующий шток — болтик под звездочку Т40.
Извлекаем фиксирующее колечко, которое держит противовес на штоке
Читайте также: