Замена масла форд фиеста
Замена масла в двигателе Форд Фиеста не создаст больших трудностей даже для автовладельцев без опыта регламентного технического обслуживания. Поменять моторное масло на Фиесте вполне можно своими руками.
Когда менять, сколько и какое масло заливать Фиеста
Периодичность замены масла и масляного фильтра Форд Фиеста составляет 10,000 км пробега или 12 месяцев. По другим данным — 15,000 к пробега и 12 месяцев. Учитывая условия эксплуатации, менять масло почаще будет не лишним.
Руководство рекомендует заливать масло Ford типа WSS-M2C913-C (WSS-M2C913-B) или его аналоги. Если приобрести такое нет возможности, рекомендуется масло Castrol вязкостью SAE 5W30, 5W40 или 10W40.
Можно использовать другое масло такой вязкости, если оно отвечает стандартам ACEA A1/B5 (рекомендуется) или ACEA A3/B3. Вместимость масла для бензинового двигателя 1.6 Duratec-16V Ti-VCT составляет 4 литра нового масла (учитывая фильтр).
Строго не рекомендуется заливать моторное масло SAE 10W-40 при температурах окружающей среды ниже -20°C.
- Номер оригинального масляного фильтра — 1455760. Аналоги: MANN W7008, MAHLE OC1051, TSN 9224, PURFLUX LS934 и другие.
- Номер оригинальной прокладки сливной пробки — 1005593.
Как поменять масло Форд Фиеста
Перед заменой желательно прогреть двигатель несколько минут. Это делается для того, чтобы масло стало более текучим и лучше сливалось. Машину следует загнать на эстакаду, подъемник, яму или поддомкратить переднюю часть и установить упоры для безопасности.
Далее надо поставить емкость под масляный поддон и открутить сливной болт. Помня, что масло горячее, вытащить болт и слить масло. Если нужно — поменять прокладку на сливной пробке. Когда масло прекратит вытекать — закрутить болт обратно.
Подвинуть емкость — далее замена масляного фильтра. Открутить фильтр от руки, а если не выходит, воспользоваться съемником. С фильтра побежит немного масла. Уплотнительную резинку нового фильтра нужно смазать свежим маслом. Затем закрутить масляный фильтр на место от руки, затягивая не больше 3/4 оборота после того, как прокладка коснется посадочного места.
Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Увидеть как делается замена масла в двигателе Форд Фиеста 1.6 (2014 года)
Желательно прогреть двигатель несколько минут, чтобы масло лучше слилось.
Не стала ждать год и пробег в 15тыс.км, а спустя 3 месяца с покупки, в сентябре с набежавшей цифрой 5000 заехала к оф.дилеру для замены масла в двигателе. Для удешевления процедуры возможно закупить материалы самостоятельно, однако не стала на первый раз заморачиваться и взяла всё на месте.
Предпочитаю всегда присутствовать при любых манипуляциях с авто, чтобы своими глазами видеть ход процедуры и хорошо, что с выбранным сервисным центром не возникает разногласий, хотя ни раз натыкалась на отзывы в интернете про отказ клиенту. После оформления бумаг выдали халатик, в котором в итоге чуть не уехала домой (на выезде уже перед шлагбаумом опомнилась и вернулась ) ))))
Приёмщик сам загоняет авто в сервис, там на руль и сиденье накидывают защитные пленки и авто ждет своей очереди.
В это время погуляла между стоящими там авто и посмотрела на работу мастеров. Машин было порядком пятнадцати, из них лишь одна фиеста (дорестайлинг) и ни одного клиента. Ждать пришлось всего минут 5-10 и занялись моим Белым.
Форд ушел с Formula F 5W-30 и на данный момент использует Castrol Magnatec E 5W-20. Никогда не заливала в предыдущее авто на столько жидкое масло и для меня данный опыт первый. Что же, посмотрю как будет вести себя Белый с этим чаем. После замены мастер бонусом проверил давление в шинах. Так же узнала, что мой приёмщик умолчал о такой процедуре как мойка, а если положено, то почему бы не воспользоваться. Когда подошла с этим вопросом, он изначально растерялся и сказал, мол думал, что я тороплюсь, в итоге авто поехало купаться уже после проделанных работ )))
Работа по замене масла с материалами обошлись в 4000 и взяла долить антифриз на 331 рублик. Мойка бесплатно.
После выезда из сервиса авто меня приятно удивило, двигатель стал работать тише, появилась плавность в движении. Через пару дней поехала из Москвы в Башкирию (1500км) и всю дорогу получала наконец-то удовольствие от вождения. 20 часов, лишь с тремя остановками на заправку, Белый выдержал на твердую пятерку, хотя чему я удивляюсь, авто же новое)))
Всем ровных дорог))))
Запчасти
Ford Fiesta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 26
прям такой баттл устроили из-за масла… хочет человек менять масло чаще — его право, его деньги. Уж хуже от замены масла чаще, чем по регламенту явно не будет. Причем не надо забывать, что регламенты теперь идут с поправкой на маркетинг. Это раньше машины были не убиваемые, а сейчас они по сути своей одноразовые. На основе их "одноразовости" регламенты и пишутся. чтобы через 3-5 лет человек пришел за еще одной машиной.
Замена масла не самая дорогостоящая процедура — это раз, а два — человек всё себе просчитал (возможности/желания). Такое ощущение, что противники замены масла чаще 15000 из своего кармана оплачивают этому человеку замену масла чаще этого срока.
Я в год проезжаю примерно 17000. масло меняю раз в 10000. получается дважды в год, на лето и на зиму.
У нас тут в клубе в контакте недавно обсуждение было… так там парень свечи меняет каждую замену масла. представляю, какой хай бы подняли противники замены масла чаще 15000/раз в год.
Говоря именно про пост, который написала vesna102, хотел бы отметить, что проехав за 3 месяца 5000 км, в среднем за месяц она проезжала 1666 км, в год это, без малого, 20000, то есть она первое ТО прошла бы через 9 месяцев после покупки. Что, как мне кажется не так уж и поздно. А теперь представим, что кто-то читает её пост (допустим девушка, которая купила автомобиль впервые и ей некому посоветовать в реальной жизни). Эта гипотетическая девушка живёт в маленьком городе и проезжает до работы и обратно в рабочие дни 12 км. В месяце рабочих дней, в среднем, 21, итого в месяц путь на работу-с работы составляет 252 км. Допустим, за все выходные она проедет ещё около 100 км. Т.е. 352 км в месяц проезжает такая девушка. В год её пробег составит 4224 км. И вот она видит пост про замену масла и думает: тут владелец заменил масло через 5000 пробега. В другом посте советуют заменять масло как минимум раз в 7500, где-то кто-то меняет раз в 10000. Но мало кто советует в своих постах почаще читать инструкцию к машине. А там можно найти ответ практически на все часто задаваемые вопросы.
P.S. Прошу прощения за такой длинный коммент) Просто захотелось порассуждать)
Поддерживаю, по поводу инструкции к машине.Далеко не каждый её внимательно читает, а больше слушает всяких "экспертов".
почему 5000 тыс ? а не 7500 )))
Потому что по возвращении из поездки пробег был бы уже больше 8000. Не хотелось выходить на трассу со старым маслом в движке после обкатки.
Всем привет. Сегодня в рубрике "Ремонт Ford Fiesta" расскажу о том, как заменить масло в двигателе Форд Фиеста 1.4 TDCI, 2008 года выпуска. Данная пошаговая инструкция позволит вам понять, как правильно выполнять данную работу в домашних условиях. На Форд Мастере уже имеется подобная инструкция, однако отличие в том, что машины разного года выпуска, кроме того сам процесс имеет некоторые отличия. Для чего менять масло и через сколько это нужно делать вы можете узнать в предыдущей статье о том, как заменить масло на Ford Fiesta. Вместо продолжительных вступлений мы перейдем непосредственно к самому процессу замены.
Перед тем как заменить Ford Fiesta 1.4 необходимо подготовить:
- Пустую тару для слива масла;
- Подъемник или смотровую яму, набор ключей;
- Чистую ветошь;
- Новый масляный фильтр (код масляного фильтра: Ford 1359941), а также масло 4 л.
Замена моторного масла на Форд Фиеста 2008 г. в. — пошаговая инструкция
2. Далее прогреваем мотор, если он еще не прогрет до рабочей температуры, после чего глушим его. Далее устанавливаем тару для слива старого масла и откручиваем сливную пробку. Ждем пока масло стечет и закручиваем пробку обратно.
Есть также альтернативный способ удаления старого масла. Он предусматривает наличие ручного насоса, который посредством создания обратного давления вытягивает масло из мотора через шланг, установленный в тоннель контрольного щупа. См. фото.
3. Масло слито, можно приступать к откручиванию масляного фильтра. Для этого используем головку с удлинителем и вороток с трещеткой. Место расположения масляного фильтра указано на фото, он находится под капотом под воздушным патрубком. См. фото ниже. Перед тем как приступить к откручиванию масляного фильтра подложите тряпку вокруг корпуса фильтра для того, чтобы предотвратить утечку остатков масла.
4. Едем дальше. Сняли крышку фильтра вместе с фильтром, посадочное место аккуратно протираем чистой безворсовой тряпкой.
5. Когда фильтр достали, необходимо отсоединить его от крышки.
6. Протираем крышку фильтра от старого масла, обязательно производим замену сальника крышки и приступаем к сборке. Устанавливаем новый фильтр в корпус крышки, немного прижимаем до характерного щелчка.
7. Далее можно смело приступать к установке фильтра на место. Обратите внимание на выступ имеющийся на фильтре, этот выступ должен совпасть с отверстием в посадочном гнезде, в которое будет установлен масляный фильтр.
8. Заливаем новое моторное масло. В моем случае в мотор вошло примерно 3.5 литра масла, поэтому 4-литровой канистры для замены вам будет более чем достаточно.
После завершения всех работ закручиваем заливную горловину, проверяем уровень масла и заводим мотор. Первые несколько секунд вы можете слышать металлический цокот или шорох, который через пару секунд исчезнет. Причина такого явления проста — масло просто не успело разойтись по мотору и двигатель, по сути, первые пару секунд работает "на сухую".
На этом процесс замены моторного масла на Форд Фиеста можно считать завершенным, собираем ключи и закрываем капот. Весь процесс при условии правильного подхода, соблюдения всех пунктов и наличия инструментов, не отнимет много времени, на все про все вам потребуется примерно 30-50 минут времени.
Здравствуйте. Замена масла в коробке Ford Fiesta — довольно простое и легко выполнимое в домашних условиях занятие, однако нередко даже за такую несложную работу многие "Фиестоводы" платят немалые деньги на СТО. Учитывая этот факт, считаю, что научиться производить замену масла в МКПП Фиеста будет полезно всем, кто имеет этот чудесный автомобиль и хочет сэкономить свои кровные.
Для начала несколько слов о том, когда необходимо менять масло в коробке, и какое масло лить в коробку Форд Фиеста.
Периодичность замены трансмиссионного масла
Вообще, производитель в руководстве по эксплуатации указал, что трансмиссионное масло, залитое в коробку Фиесты, рассчитано на весь срок эксплуатации, однако опытным путем доказано, что в замене все же есть необходимость. Менять масло в коробке Ford Fiesta рекомендуется примерно через 50-70 тыс. км. пробега.
Что заливать в коробку Ford Fiesta VI?
В МКПП Фиеста VI рекомендуется лить трансмиссионное масло Ford WSD-M2C 200-C, или аналоги имеющие такую же классификацию (API GL-4/5 SAE 80W-90).
Сколько масла в коробке Форд Фиеста?
В коробку необходимо заливать примерно 2.0-2.3 литра масла.
Для того, чтобы заменить масло в коробке Fiesta вам понадобится:
- Шестигранник на "8";
- Головка на "17" и на "22";
- Шприц для заливки масла;
- Смотровая яма, пустая тара для отработанного масла.
Как заменить масло в механической коробке Ford Fiesta VI — пошаговая инструкция
- Первым делом прогреваем мотор и коробку до рабочей температуры для того, чтобы масло хорошо сливалось.
- Далее, заезжаем на яму или поднимаем машину на подъемнике.
- Используя головку на "17", откручиваем болты защиты картера двигателя, если такова имеется.
- Демонтируем декоративную пластиковую крышку, которой закрывается механизм МКПП.
- Шестигранником на "8" откручиваем заливную пробку.
6. Возьмите пустую тару для отработанного масла и открутите сливную пробку головкой на "22".
7. Будьте осторожны, масло горячее и будет литься под напором. Подождите пока масло стечет полностью.
8. Когда масло полностью стечет, закрутите сливную пробку обратно.
9. Теперь, берем масляный шприц, набираем в него масло и заливаем в заливное отверстие, указанное на фото. Залить необходимо примерно 2,1-2,3 литра масла.
10. После завершения заливки масла закручиваем заливную пробку и устанавливаем на место пластиковую крышку.
11. Крепим защиту на место и проверяем работу. Для этого достаточно выехать на трассу и проверить как переключаются передачи на скорости.
Читайте также: