Замена глушителя форд s max
Добрый вечер всем! Пожалуйста помогите советом! После 3 лет экслуатации Форда S-Max отломился задний глушитель от трубы на сварном стыке. Ремонт решил произвести своими силами. Снятие произошло без проблем т.к. труба вышла вперед автомобиля, а глушитель сам отпал. После сварки трубы с глушителем (точность соединения гарантирована) спереди автомобиля засунуть не возможно. Установку надо производить только через зад, но не возможно трубу пропихнуть,упирается в днище кузова. Может нужно откручивать(ослабивать) болты крепления задней подвески. Что посоветуете?
а почему на машине не стали приваривать?
В запчасти задняя банка глушителя поставляется обрезанной и крепится с помощью вставки и хомутов.
Т.е. если Вы сняли выхлопную систему полностью и приварили задний глушитель, то назад видимо всю выхлопную систему поставить будет сложно.
На заводе скорей всего выхлопную систему монтируют без подвески.
Проще отрезать заднюю банку, смонтировать на машине и закрепить всьавкой с хомутами.
+1
на многих авто выхлопная система с завода идет максимум с 1 сочленением.
При ремонте трубы режут и делают разъемные соединения
так оно и есть, между каталиком и основным глушителем с трубой и на правый задний отвод - два сочленения, на 2,5 Т
Спасибо, что откликнулись и дали совет. Действительно целиком Глушитель с трубой наверное не вставить.Созванивался с дилерским центром совета конкретного не дают, намекают тоже самое т.е сваривать на автомобиле. Конечно для меня это новость! и что теперь через каждые три года(а то и меньше) ЕГО резать и варить? Конечно разочаровался, на десятке проехал 5 лет, продал и они еще не меняли его. Вот нашел в своей деревне "хорошего" сварщика будем ремонтировать бельгийца по русски!
Спасибо, что откликнулись и дали совет. Действительно целиком Глушитель с трубой наверное не вставить.Созванивался с дилерским центром совета конкретного не дают, намекают тоже самое т.е сваривать на автомобиле. Конечно для меня это новость! и что теперь через каждые три года(а то и меньше) ЕГО резать и варить? Конечно разочаровался, на десятке проехал 5 лет, продал и они еще не меняли его. Вот нашел в своей деревне "хорошего" сварщика будем ремонтировать бельгийца по русски!
так может лучше вставку ремонтную поставить? вырезать кусок трубы и туда вставку с этиса..
Я понял, что вставку лучше, на этим думаю но только где хомуты и вставку брать, может они с чего подходят?
Я понял, что вставку лучше, на этим думаю но только где хомуты и вставку брать, может они с чего подходят?
Все ваши предложения принял, спасибо на выходных буду реализовывать!
Вчера установил глушитель.Пришлось разрезать трубу при помоши балгарки, затем втавили глушитель на автомобиль и обварили стык аргоном.Времени ушло на все это около 2х часов.
Этот пост увидел только сейчас. Похоже дефект запрограмирован конструкторами - на моем Максе (3 года эксплуатации, дизель) позавчера,по дороге домой. отвалилась банка заднего глушителя. Отвалилась по стыку трубы и глушителя. Я в шоке - труба просто сгнила, это при том, что реагентов в наших краях зимой не применяют. При ремонте была мысль порезать трубу над задней подвеской (самое подходящее место), но время было крайне вечернее и хомутов взять было не где, а рано утром машина была очень сильно нужна поэтому - варили через "вставыш" непосредственно на авто из-за возможных проблем при установке глушителя после ремонта. На мой взгляд на глушителе не хватает еще одной точки подвеса - банка большая и на тубе вварена ассиметрично, посему её "выворачивает" при обрыве. Надо написать в Форд претензию!
Хотите недорого отремонтировать глушитель на Форд S-Max? "Глушитель МСК" - срочный ремонт глушителей Ford S-Max с гарантией 1 год.
Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, можно после предварительного осмотра и тестирования этой комплектующей. По вашему желанию мы может самостоятельно приобрести необходимые для ремонта запчасти, цена которых обязательно впишется в заявленный бюджет.
Что такое глушитель выхлопной системы
Когда нужна замена глушителя
В большинстве случаев заваривание трещин является временной малоэффективной мерой, так как сварные швы даже при условии хорошей обработки становятся уязвимыми местами для воздействия влаги.
Преимущества профессиональных ремонтных работ
- полная проверка всего выхлопного тракта;
- точное определение неисправностей выхлопной системы;
- выявление скрытых дефектов и деталей с исчерпанным рабочим ресурсом;
- аккуратный демонтаж глушителя;
- правильный подбор качественной детали, рекомендованной производителем для конкретной модели авто;
- технически грамотная установка новой запчасти
Стоимость ремонта напрямую зависит от цены детали. Все ремонтные работы проводятся с финальным тестированием работающего глушителя и мест соединений.
Хотите недорого купить и заменить выхлопную систему на Форд S-Max? "Глушитель МСК" - срочная замена частей выхлопных систем Ford S-Max с гарантией 1 год.
Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, вы сможете после проведения предварительной диагностики, позволяющей точно определить неисправность и стоимость предстоящих работ.
По необходимости наша компания поставляет нужные запчасти, цена которых всегда устраивает наших клиентов. Как вариант – вы сами можете купить указанную мастером запчасть.
Выхлопная система автомобиля. Устройство и функции
Глушители транспортных средств предназначены для выполнения двух функций – снижение уровня шума при работе автомобиля и очистка выхлопных газов от вредных примесей. Побочные задачи – это увеличение ресурса силовой установки с нивелированием негативных свойств отработанных газовых потоков, поступающих из работающих цилиндров.
Выхлопная система включает в себя следующие комплектующие:
- выпускной коллектор, соединённый с отверстиями в корпусе двигателя. Это устройство объединяет газовые потоки, поступающие из всех цилиндров, в единую магистраль;
- резонатор, состоящий из нескольких смещённых по отношению друг к другу камер с перфорированными перегородками. На этом участке снижается давление и скорость выхлопных газов с одновременным гашением пульсации и пламени;
- глушитель, представляющий собой металлическую ёмкость различной конфигурации с гофрированными перегородками и акустическими гасителями. Уменьшение звука работающего авто – главная функция этого устройства;
- соединительные рукава – гофры и трубы
Большинство современных глушителей оснащаются каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, основная задача которых заключается в снижении уровня загрязнения окружающей среды выхлопными газами. Перед катализатором устанавливается лямбда-зонд, отвечающий за обогащение кислородом топливной смеси.
Особенности ремонта глушителя Форд S-Max
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Хотите недорого купить и заменить глушитель на Форд S-Max? "Глушитель МСК" - срочная замена глушителей Ford S-Max с гарантией 1 год.
Когда нужна замена глушителя
- серьёзные повреждения труб в результате аварии;
- сильный износ деталей выхлопной системы с большими участками коррозии;
- механические поломки мест соединений труб и резонаторов;
- окончание рабочего ресурса выхлопной системы
Любой глушитель автомобиля работает на границе двух недружелюбных сред – высоких температур и влаги. Поэтому коррозия является главным негативным фактором, приводящим к необходимости замены части или всей выхлопной системы.
Иногда целесообразно поменять один участок, что позволить снизить стоимость ремонта. В любом случае необходима грамотная диагностика выхлопного контура, которую наши мастера проводят с использованием многолетнего опыта и специального тестового оборудования.
Особенности ремонтных работ Форд S-Max
Узнать, сколько стоит замена глушителя, вы сможете после проведённого осмотра автомобиля. Предлагаемая цена полностью компенсируется надёжной долговременной эксплуатацией новой выхлопной системы.
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Добрый вечер всем! Пожалуйста помогите советом! После 3 лет экслуатации Форда S-Max отломился задний глушитель от трубы на сварном стыке. Ремонт решил произвести своими силами. Снятие произошло без проблем т.к. труба вышла вперед автомобиля, а глушитель сам отпал. После сварки трубы с глушителем (точность соединения гарантирована) спереди автомобиля засунуть не возможно. Установку надо производить только через зад, но не возможно трубу пропихнуть,упирается в днище кузова. Может нужно откручивать(ослабивать) болты крепления задней подвески. Что посоветуете?
а почему на машине не стали приваривать?
В запчасти задняя банка глушителя поставляется обрезанной и крепится с помощью вставки и хомутов.
Т.е. если Вы сняли выхлопную систему полностью и приварили задний глушитель, то назад видимо всю выхлопную систему поставить будет сложно.
На заводе скорей всего выхлопную систему монтируют без подвески.
Проще отрезать заднюю банку, смонтировать на машине и закрепить всьавкой с хомутами.
+1
на многих авто выхлопная система с завода идет максимум с 1 сочленением.
При ремонте трубы режут и делают разъемные соединения
так оно и есть, между каталиком и основным глушителем с трубой и на правый задний отвод - два сочленения, на 2,5 Т
Спасибо, что откликнулись и дали совет. Действительно целиком Глушитель с трубой наверное не вставить.Созванивался с дилерским центром совета конкретного не дают, намекают тоже самое т.е сваривать на автомобиле. Конечно для меня это новость! и что теперь через каждые три года(а то и меньше) ЕГО резать и варить? Конечно разочаровался, на десятке проехал 5 лет, продал и они еще не меняли его. Вот нашел в своей деревне "хорошего" сварщика будем ремонтировать бельгийца по русски!
Спасибо, что откликнулись и дали совет. Действительно целиком Глушитель с трубой наверное не вставить.Созванивался с дилерским центром совета конкретного не дают, намекают тоже самое т.е сваривать на автомобиле. Конечно для меня это новость! и что теперь через каждые три года(а то и меньше) ЕГО резать и варить? Конечно разочаровался, на десятке проехал 5 лет, продал и они еще не меняли его. Вот нашел в своей деревне "хорошего" сварщика будем ремонтировать бельгийца по русски!
так может лучше вставку ремонтную поставить? вырезать кусок трубы и туда вставку с этиса..
Я понял, что вставку лучше, на этим думаю но только где хомуты и вставку брать, может они с чего подходят?
Я понял, что вставку лучше, на этим думаю но только где хомуты и вставку брать, может они с чего подходят?
Все ваши предложения принял, спасибо на выходных буду реализовывать!
Вчера установил глушитель.Пришлось разрезать трубу при помоши балгарки, затем втавили глушитель на автомобиль и обварили стык аргоном.Времени ушло на все это около 2х часов.
Этот пост увидел только сейчас. Похоже дефект запрограмирован конструкторами - на моем Максе (3 года эксплуатации, дизель) позавчера,по дороге домой. отвалилась банка заднего глушителя. Отвалилась по стыку трубы и глушителя. Я в шоке - труба просто сгнила, это при том, что реагентов в наших краях зимой не применяют. При ремонте была мысль порезать трубу над задней подвеской (самое подходящее место), но время было крайне вечернее и хомутов взять было не где, а рано утром машина была очень сильно нужна поэтому - варили через "вставыш" непосредственно на авто из-за возможных проблем при установке глушителя после ремонта. На мой взгляд на глушителе не хватает еще одной точки подвеса - банка большая и на тубе вварена ассиметрично, посему её "выворачивает" при обрыве. Надо написать в Форд претензию!
Читайте также: