Замена датчика скорости форд маверик
Замена датчика скорости Форд Маверик в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Замена датчика скорости Ford Маверик в автомастерских города Москва
30 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (замена датчика скорости ford maverick) в Москве
Автосервис отличный, с адекватными ценами. Провели диагностику, все рекомендации обосновали. Есть комната ожидания, не большая, но уютная. Вежливый персонал, впечатления только хорошие.
Очень приличный автосервис! Качество, быстрота и адекватное отношение к клиенту женщине). Держу две руки в вашу пользу. Спасибо отдельное мастеру Сергею!
Как то сразу вызвали доверие и я не ошибся. Отличный сервис с вежливыми и профессиональными сотрудниками. Получил только позитивные эмоции от посещения. На запчасти дали гарантию аж два года. Однозначно буду здесь и дальше обсл.
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Свежие вопросы автомастерским (замена датчика скорости ford maverick) в Москве
Здравствуйте, требуются ремонт компрессора кондиционера, он работает но шумит подшипник, сможете решить данную проблему? Citroën c5 x7 2010г. в.
Здравствуйте, требуются ремонт компрессора кондиционера, он работает но гудит подшипник, сможете решить данную проблему? Citroën c5 x7 2010г. в.
Здравствуйте, требуются ремонт компрессора кондиционера, он работает но гудит подшипник, сможете решить данную проблему? Citroën c5 x7 2010г. в.
Всем доброго времени суток!
Запись о замене нижнего датчика скорости Ford 4882780.
Симтомы:
АКПП пару раз за день отказалась переключать передачу, с первой на вторую, в ручном режиме переключилась, но с диким толчком. Сразу после толчка приборке загорелась надпись "неисправность АКПП", дальше поехало нормально, но через 50км всё повторилось. Пока не заменил датчик ситуация повторялась один-два раза в день.
При помощи forscan и ELM327 проверил ошибки, выдает:
P0720 — Неисправность в цепи датчика OSS.
P0722 — Отсутствует сигнал датчика частоты вращения выходного вала
U2023 — Неисправность сети передачи данных автомобиля
Почитав записи об ошибках P0720 и P0722 пришел к выводу, что скорее всего виновен датчик OSS, он же нижний датчик скорости, оригинальный номер Ford 4882780. Расположен над кронштейном нижней подушки двигателя, возле правого привода.
Для замены понадобится:
Сам датчик: я выбрал Era 550373
Литр масла, аналог Mercon LV — valvoline 866885
Емкость для слива масла (вылилось меньше литра)
Сама замена не сложная, нужно снять разъем, открутить болт фиксирующий датчик, достать датчик, облиться маслом, вставить новый датчик, закрутить, подключить разъем, добавить где-то 0,7 литра масла.
После замены удалил ошибки при помощи того же forscan. Больше проблема не беспокоила.
Двигатель 2,3, механическая трансмиссия. Датчик указанный стрелкой, это датчик включения задней передачи.
VVO MAZDA TRIBUTE DX 2.0 2WD
Ну, я бы согласился, что это датчик скорости и есть у меня похож )
Масляный на задней стенке блока и сверху не виден.
fluger Ford Maverick (2.3) 2005
VVO MAZDA TRIBUTE DX 2.0 2WD
Koljamba Escape 2.0 2003 2WD
fluger Ford Maverick (2.3) 2005
На механической трансмиссии два датчика, один д/скорости, другой переключатель подсветки задней передачи. Один сверху , как на фото (cкорей всего переключатель), другой сзади коробки по ходу движения авто. Как к нему подобраться, я не представляю, не снизу, ни сверху, ни с боку его даже не видно :(
Как их (VSS) меняют ЕСЛИ ВДРУГ ЧТО?
KVL-SPB FORD Maverick XLT 2.3 2005
Датчиков скорости на Мавре 2.3 МКПП два, один считывается от АВС, другой с коробки, информации по нему нет даже у дилера Форда, что и зачем он я ответа так и не нашел, когда он барахлит то выскакивает ЧЕК -неиспр датчика скорости. гасится снятием клеммы, на скорость и работу не влияет, хотя субъективно когда горел показалось что расход увеличился. Новый такой на заказ и только на заказ стоит 9500 ре, сейчас в связи с курсом наверное дороже.
Тоже паниковал, и задолбало периодическое горение ЧЕКа, Куга Леху мучил, да кого только не мучил, все стало понятно когда его снял, на разрезном валу сидит пластиковая шестеренка, посадочное место разбивается от вращения и появляется незначительный люфт, он то и является причиной срабатывания ЧЕКа. Ремонтируется просто берем все разбираем (сложностей даже для школьника нет), обезжириваем шестеренку, сажаем на вал, центруем а в щель задуваем шприцем прочный Поксипол, или любой прочный пластик, застывает, зачищаем облой и все, ставим на место. Я бы еще посоветовал разъем перепаять на герметичный.
Подобраться к нему можно и с ямы и сверху но перегнувшись через левое крыло, держит его один короткий болтик 8ка. Вот вытаскивать лучше осторожно что бы не загубить, он в масле купается.
Надеюсь что кому то поможет. :hi:
fluger Ford Maverick (2.3) 2005
Подобраться к нему можно и с ямы и сверху но перегнувшись через левое крыло, держит его один короткий болтик 8ка. Вот вытаскивать лучше осторожно что бы не загубить, он в масле купается.
Надеюсь что кому то поможет. :hi:
Блин, я не представляю как к нему подобраться. Его рукой нащупываю, но визуально даже не видно, ни сверху ни с ямы :( Можете сфотографировать, где у вас он крепиться?
KVL-SPB FORD Maverick XLT 2.3 2005
Я шел по проводу от разъема, он см 20, руками нащупал и открутил головкой, потом так же ставил, снимал сверху. Попробую, но не знаю как фото потом с компа скинут.
fluger Ford Maverick (2.3) 2005
Ну если по проводу на ощупь, то это ОН, (vss). как ключом там крутить?, у меня рука еле пролезла. А датчик потом легко вытащить? А вставлять на место тоже на ощупь?
KVL-SPB FORD Maverick XLT 2.3 2005
fluger Ford Maverick (2.3) 2005
P.S. Для камрада KVL-SPB, люфт шестеренки на валу датчика ну ни как не может сказываться на работе самого датчика.
Здравствуйте. Два вопроса.
1. Иногда западает стрелка спидометра, может упасть вниз, может дергаться, а может нормально показывать скорость движения. Что это может быть?
2. После выключения передачи на скорости, тахометр сразу не падает до холостых оборотов, а может на 2-3 т. оборотов в минуту остаться и некоторое время там пробыть (секунд 10 не больше). Это нормально?
лекс Ford Escape 2.0 2002 4wd MT XLS
Смотреть как вариант, контакты разъёмов у датчика и у приборки. После выключения передачи обороты падают не сразу (сделайте перегазовку на нейтрали и посмотрите сразу падают обороты или нет, инерция всё равно есть) не забывайте что обороты могут ещё повышаться из за поворота руля
silinvv Ford Escape 2.3 FWD (2006)
Fabio Maverick 2.0 2003
❝ Цитата(Aquilon @ Aug 22 2011, 16:40)
Fabio Maverick 2.0 2003
❝ Цитата(Aquilon @ Aug 24 2011, 11:46)
botan36
Aquilon Ford Escape Hybrid Limited MY09
botan36
прежний владелец скручивал спидометр.теперь стрелка,то оживает,то вновь падает.не могу найти причину.провода от датчика к разъему проверил
botan36
Aquilon Ford Escape Hybrid Limited MY09
VVO MAZDA TRIBUTE DX 2.0 2WD
Решил добраться до датчика, отчистил, смотрел-смотрел-шатал-шатал.(((
С болтиком понятно :D
А как этот разъем разъять? :fie:
С какой стороны подколупнуть-отжать или чего там.. :friends:
Ежик Mazda Tribute 2.0 4 WD 2003
у меня возле дома лужа, как Байкал. каждый день по несколько раз через нее нырять приходится. начал машинку жалеть через лужу не ездить. да и весна наступила подсушил машинку и перестал спидометр шалить вроде.
=Сергей= Ford Escape 2.0 4WD XLS 2001
Решил добраться до датчика, отчистил, смотрел-смотрел-шатал-шатал.(((
С болтиком понятно :D
А как этот разъем разъять? :fie:
С какой стороны подколупнуть-отжать или чего там.. :friends:
Разъема на датчике привода спидометра нет. Он есть дальше в см.15ти. Т.е на самой коробке разъема нет. Он находится дальше по косе. Привод спидометра снимается вывинчиванием этого болта и поддеванием отверткой между приводом и коробкой (там есть отливчик). Просто руками не вытащить. нужен какой-нибудь рычажок.
VVO MAZDA TRIBUTE DX 2.0 2WD
Будете смеяться — но он-таки есть!
И я его разъял :good: — но после вытаскивания датчика :hi:
После продувки-чистки контактов вставил — не заработало :ph34r:
.. завтра Олег привозит новый датчик :good: :rolleyes:
Slvz Ford Escape 2001
Подскажите пожалуйста а есть ли аналоги датчика скорости, а то цена конечно пугающая, пока нашел за 4838 рябчиков.И у меня не такой как на фото привод, он у меня как сказано выше с проводком где то см15-20 и на конце разьемчик
VVO MAZDA TRIBUTE DX 2.0 2WD
Ну и поаплю темку.
Читающие в курсе, что этот датчик ищу уже больше года -(( Олег :bye: не смог, Ильнур :blink: не смог, ТРИ(!) фирмы брались вернули авансы.
А тут ВДРУГ ЗАРАБОТАЛ -))
недолго, то сигнал появится, то опять (чаще) пропадает..
Кто-нибудь может рассказать, как он устроен внутри, какое напряжение должно к нему подходить, можно ли его разобрать-починить?
ЗЫ МаксДи :friends: молчит в личке. :ph34r: .
Pasha maverick 2003 2.0 xlt -> cherokee 2003 2.4 sport
Читающие в курсе, что этот датчик ищу уже больше года -(( Олег не смог, Ильнур не смог, ТРИ(!) фирмы брались — вернули авансы.
А тут — ВДРУГ ЗАРАБОТАЛ -))
недолго, то сигнал появится, то опять (чаще) пропадает..
Кто-нибудь может рассказать, как он устроен внутри, какое напряжение должно к нему подходить, можно ли его разобрать-починить?
CARQUEST 72-3889
WELLS SU6285
MAZDA G5R0-17-400B
STANDARD MOTOR PRODUCTS SC362
BWD SN7297
но в продаже минимум по 150 баксов. как так-то? в среднем эти сенсоры по 30 баксов на все машины. да и на МЭТовский же автомат их полно.. Почему даже в американском онлайн-каталоге форда нет этой детали? ведь был же эскейп полноприводный на ручке в штатах, по крайней мере несколько таких экземпляров продается в штатах (все 2001 года)
в эмексе нашел за 4 385 руб. но как-то очень лихо за пластмассовую шестеренку, да и вероятность отказа 45%, и 6000 с чуть большей вероятностью наличия.
по мавриковскому номеру 4 132 446 -- 8500 (. ) руб и 42 дня ожидания :russian_roulette:
неужели ситуация безвыходна. :no2:
Да и что то по картинкам ка-то у них разъемы различаются..
upd..сообразил у VVO -монопривод
ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD -> LADA VESTA SW CROSS
Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L
Если датчик не работает то .
- я бы его разобрал (попутно выяснили бы какого он принципа действия, предполагаю что
магнитоэлектрический) , оставив целой нижнюю часть т.к. через неё уплотняется привалочная
плоскость. Магнит и часть корпуса оставляем остальное отпиливаем.
Проблемную катушку извлекаем из корпуса, при возможности перематываем (при не возможности заменяем). Корпус склеиваем дихлорэтаном.
доброго времени суток всем вам,господа .неделю назад стал обладателем Мавра 2,0 2002г.Так что ,если вы не против ,я теперь с вами.
все в машине нравится,но когда гнал в родной город,не работала подсветка одометра и стрелка спидометра то работает,то нет.подсветка вдруг после лежачего полиц. заработала и больше не пропадает,а вот стрелка не хочет.Вопрос:куда смотреть-в панель,в датчик или еще куда?всем заранее спасибо!
brainstorm Ford Escape 2005 2.3 AWD + BMW X3 2.5i
А одометр работает?
Когда поставил бортовой комп (multitrinics, рядом тема есть), вообще перестал на спидометр смотреть. Наверное, самый простой вариант ремонта ;)
Лежич FORD MAVERICK 2.0 2002
одометр работает.насчет комп.-это конечно хорошо,но хотелось бы и со спидометром разобраться для начала
DSofT Freude am Fahren
Самый первый тест — проверка стрелочный приборов, если стрелка спидометра движется, значит проблема не в приборке, а в каких-то датчиках или проводах, идущих к приборке. Если не движется, то разбирать приборку и искать, что отвалилось.
Лежич FORD MAVERICK 2.0 2002
Denn Ford Escape '03 (USA)
DSofT
Здравствуйте! Дайте пож-та ссылку на тест приборной панели Ford Escape.
Старая ссылка не работает.
DSofT Freude am Fahren
❝ Цитата(Denn @ Sep 18 2009, 09:38)
DSofT
Здравствуйте! Дайте пож-та ссылку на тест приборной панели Ford Escape.
Старая ссылка не работает.
Fantom RAV4 2007 4WD 2.0
Недавно проявлялась такая проблема, начинаешь ехать стрелка спидометра лежит, потом на скорости 30-40 км стрелка резко поднимается и ощущается что машина до этого тупила, т.е начинает ехать намного бодрее при том же положении педали газ . что это может быть? ктонить подскажет?
KonstantinNSK
serj-557 V6
KonstantinNSK
MaxDi
❝ Цитата(KonstantinNSK @ Apr 3 2010, 11:35)
не работает и АБС, спидометр считывает показания с АБС
верно. разберешься с АБС- и спидометр заработает.Прежде проверяем все преды АБС и лезем в разъем на предмет окисления
Предов на АБС 3 штуки:
1.60А ABS под капотом
2.30А ABS SOL (в других вариантах-25А) тоже под капотом
3.5А ABS AC (в других вариантах ABS ASC) в салоне
Дальше-сложнее.
KonstantinNSK
MaxDi
❝ Цитата(KonstantinNSK @ Apr 3 2010, 13:09)
разъем?
да,и ещё массы
Масса АБС находится в точке 1 на второй картинке.
На первой картинке схема подключения АБС,где я цветом выделил как проверить целостность шины CAN
KonstantinNSK
А как или чем проверить, я в этом не силён. На всякий случай записался к официальным диллерам на диагностику.. посмотрю что скажут
MaxDi
❝ Цитата(KonstantinNSK @ Apr 3 2010, 17:51)
я в этом не силён. На всякий случай записался к официальным диллерам на диагностику
KonstantinNSK
tombik Mazda Tribute 2004, EP3W, 2300, 4wd
ford_es
Pendalj 2 Zum-zum-zum
Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L
Jocker
У меня спидак отвалился по причине поломки датчика скорости! АБС летом не работала, но и спидометр и все остальное работало хорошо! Как только датчик сломался все перестало работать, ни спидометр ни одометр!
Тарасик Ford Escape2.0 2 wd
Здрасте всем!Вот такая проблема . Форд Эскейп 2002 гв.2.0 литра.Не работает спидометр.При старом датчике стрелка жила своей жизнью,то работала то нет.Заказал новый датчик с ебей,сегодня пришел,поставил.И все стрелка просто лежит.километраж не идет.Делал тест приборки ,стрелка рабочая.Куда копать ,подскажите плиз.Может какой предохранитель есть,может как прозвонить.Любым советам буду рад.Всем спасибо.
ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD -> LADA VESTA SW CROSS
Тарасик Ford Escape2.0 2 wd
ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD -> LADA VESTA SW CROSS
Заполни профиль (год выпуска, коробка).
Для коробки автомат:
Выпуск с 12.06.2000 по 19.11.2001 XS7Z 7M101-KA
Выпуск с 19.11.2001 по 01.05.2006 1S7Z 7M101-KA (сопротивление обмотки 850 Ом). Он же MOTORCRAFT DY1234, аналог AIRTEX 5S5416.
Для механики:
YL8Z 17271-AA. Маздовский номер: G5P0-17-400A.
Если с новым оригинальным датчиком не заработает, то в дифференциале есть шестерёнка, которая крутит эту турбинку: E92Z 17285-A. Это на случай, если пластиком износило металл :D
Код G5R0-17-400B для трибьюта 2001-2004, но с полным приводом.
Ошибся ты.
Тарасик Ford Escape2.0 2 wd
Короче все проверил,Цепь от датчика до спидометра -все рабочее ,осталась шестерня в коробке под вопросом.крутится ли она вообще ,пальцем же не полезешь туда пробовать.От дрели датчик крутил -стрелка спидометра скорость показывала.Если же шестерня в коробке износилась.какие варианты ее лечения?или
же только снятие?
Читайте также: