Тойота рав 4 не видит ключ и не заводится

Обновлено: 14.05.2025

MrDims

злобный крокодил

Vlad82

Перейти к альбомам пользователя

Активный пользователь

У меня тоже головняк по это теме. (2007/кнопка) Как я понял, опрос брелка происходит пр каждом открытии вод. двери. Очень часто "КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН", я порой завожу АВТО нажимая ключем на кнопку.

Toyota opa 2001 / 1,8 / 2wd - была
Toyota Rav4 2007 / 2,4 / 4wd - была
УАЗ буханка для леса, а по городу ПЕШКОМ :)

Dimko1975

Старожил

Была похожая ситуация.
Во дворе два РАВика, один из них мой, один соседа.
Однажды вечером пытался завести машину(06 года, кнопка, щас другая), пишет ключ не обнаружен. и ключ подносил к кнопке и на улицу выходил и по колесам пинал фары протирал и .
завелась с горем пополам мин. через 10. Уехал.
Приезжаю, соседка на таком же как у меня РАВе (даже цвет такой))))) прыгает с такой же проблемой. Итог не завелась савсем. на следующий день её на СТО оттащили мозг перепрограммировали(слител с катушек напрочь сказали мастера). Вечером опять такая же фигня у меня завелась раза с 20. Пока ползал вокруг да около, слышу у другого соседа (вольва 70) сигналка тихо тихо пикает (АКБ садилась в усмерть).
Вывод: пока АКБ садилась, сигналка глюгнула и выдовала по частотам на которых видно работает наш (РАВиковский) имобилайзер помехи. Другого объяснения мы не нашли. Сосед зарядил АКБ на вольве и все, больше такого не повторялось.
Уточнюсь: все это происходило в одном не большом дворе машины все рядом и напротив друг друга, страдали только РАВ 4.3 06 года выпуска в максимальной комлектации, повторялось не один день, пока сигналка не перестала пикать(вольвовская).

Vlad82

Подскажите, кто знает, машинка с брелоком. Двери открываются и закрываются штатно. Садишься в машину, пишет "ключ не обнаружен" и горит треугольничек с восклицательным знаком. Подношу брелок к кнопке - заводится. Поменял батарейку в брелоке, ситуация не изменилась. Напряжение батарейки 3,07 В. Что может быть? Почему?

Проблема разрешилась сама собой .Вероятно какой то сбой из за частого скидывания клеммы с акб. Машинка постояла с напругой сутки и всё окей . Спасибо за участие.

Доброго времени суток,форумчане. Случилась такая оказия. Приехали в гости,заглушили машину. а вот завести никак-пишет не найден ключ. Меняем ключ на запасной (батарейки свежие в обоих ключах). ситуация та же. Стопы,фары,габариты. всё горит ярко. Машина 2006 года III поколение,пробег 114 тыс. Помогите,с чего начать искать.

Toyota opa 2001 / 1,8 / 2wd - была
Toyota Rav4 2007 / 2,4 / 4wd - была
УАЗ буханка для леса, а по городу ПЕШКОМ :)

Vlad82 @ 18.6.2013, 18:47
У меня тоже головняк по это теме. (2007/кнопка) Как я понял, опрос брелка происходит пр каждом открытии вод. двери. Очень часто "КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН", я порой завожу АВТО нажимая ключем на кнопку.

Проблема решена. Просто брелок от Шерхана 5-го видать проблемы создавал. Положил в разные карманы ключ и брелок от сигналки и все. Проблема снялась сама собой

Toyota opa 2001 / 1,8 / 2wd - была
Toyota Rav4 2007 / 2,4 / 4wd - была
УАЗ буханка для леса, а по городу ПЕШКОМ :)

Приветствую Всех, может мой вопрос и не в ту тему, но он очень близок
Не понятно как, но иногда ходишь-ходишь вокруг машины, а с кнопок на ключе машина не открывается, на батарейку не грешу, поменял и иногда берет даже с расстояния несколько десятков метров.
что может быть - ума не приложу
вроде как радиотехническое образование, а какого-то логичного объяснения не придуимаю

Такая же проблема стала мучить: иной раз машина не открывается не ручки, не с брелка. Причем нивкакую, минут по 10 можно вокруг нее скакать. В большинстве случаев помогает закрытие-открытие с брелка сигнализации Шерхан, но и он иногда подводит, приходится поставлять его к самому приемнику (жене с небольшим ростом и техническим кретинизмом очень туго приходится). Чего делать то, люди.

Вчера была дикая ситуация . Припарковался у ресторанного комплекса ( рядом стоит ТАЗ) .Заглушил , но когда вернулся не мог запустить из за " ключ не обнаружен" . Ну все думаю - ключ отвалился . Думал дело в батарейке в лучшем случае. Потом почитав тут с телефона понял что надо поднести ключ к кнопке -и вот оно -чудо. В итоге - как ТАЗ уехал все как рукой сняло .Вопрос - что б. ть за источники излучения он на борту имел , которые совпадают с диапазоном пеленга ключа в машине.

radiohead @ 31.8.2014, 13:17
Вчера была дикая ситуация . Припарковался у ресторанного комплекса ( рядом стоит ТАЗ) .Заглушил , но когда вернулся не мог запустить из за " ключ не обнаружен" . Ну все думаю - ключ отвалился . Думал дело в батарейке в лучшем случае. Потом почитав тут с телефона понял что надо поднести ключ к кнопке -и вот оно -чудо. В итоге - как ТАЗ уехал все как рукой сняло .Вопрос - что б. ть за источники излучения он на борту имел , которые совпадают с диапазоном пеленга ключа в машине.

В тазу мог быть код-граббер, он и мог создавал помехи.
Недавно наблюдал ситуацию на своей стоянке:
Брелки от шлагбаума работают у 10% клиентов стоянки. Машины закрываются-открываются в 25-30% процентов случаев. Продолжалось все 10-12 часов.

bigbrat @ 31.8.2014, 17:03
В тазу мог быть код-граббер, он и мог создавал помехи.
Недавно наблюдал ситуацию на своей стоянке:
Брелки от шлагбаума работают у 10% клиентов стоянки. Машины закрываются-открываются в 25-30% процентов случаев. Продолжалось все 10-12 часов.

Такая же проблема.То видит то не видит чип-ключ.На вопрос, официальный диллер мне ответил " . а что вы хотели- это же не Лексус. ", типа я купил японское г..но.

alekcgar @ 3.9.2014, 20:05
Такая же проблема.То видит то не видит чип-ключ.На вопрос, официальный диллер мне ответил " . а что вы хотели- это же не Лексус. ", типа я купил японское г..но.

тем кто мается с проблемой - уедте в колхоз или чисто поле - если уж там будт проблема то надо решать на корню ее . Я в лесу где радио среда чиста без помех - с 10 метров машина свет зажигала видя брелок

Такая же фигня была пару раз! Приехал, заглушил, завести не могу, не видит ключ. Все мои танцы с бубном вокруг да около результата не дали.
Далее, так как я припарковался, перекрыв выезд своему приятелю, нам пришлось на несколько метров оттолкнуть мою машину что бы освободить ему проезд. После этого я сразу попробовал завести машину и что вы думаете!? Завелась первого раза! Все норм, ключ видит!
Во второй раз, когда ситуация с ключом повторилась в другом месте, я уже знал что делать)) так же в ручную сдвинул Рафа на пару метров и он тут же увидел ключ и завелся! Вот такая канитель. Я так думаю это все из-за каких-нибудь радиопомех, либо всему виной аномальные зоны!)))

Доброе время суток! ну вот и первая проблема! не ожидал, но надо с этим как то бороться, может у кого было.
Остановился на заправке, закрыл машину, оплатил заправился. пытаюсь открыть а машина не откликается только с брелка охраны и при попытки выдаёт следующее. может у кого было такое ?

Toyota RAV4 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 146 л. с., полный привод, вариатор — поломка

Машины в продаже

Комментарии 19

Батарейку в ключе(родном) поменять надо. У меня хорошая батарейка (renata) "живет" всего два месяца

На GSM сигнализации таких проблем нет.
Батарейка в метке когда садиться начинает, уменьшается радиус действия, но с запуском проблем никогда не было. Ставил не у дилера.

Но радиус же не может бесконечно уменьшатся? Когда батарейка совсе сядет, что будет?

У меня сигналка заблаговременно сообщает, что пора заменить батарейку в метке.
А в ключе ни менял ни разу батарейку за 2 года.

Ну так пора уже)

Ключ работает отлично. Никаких проблем с ним не замечал. А если работает, то и лезть в него не стоит. Мое мнение.

В ключе тоже есть батарейка, и менять ее надо не только в брелке и метке

Батарейка в ключе сдохла, я всегда вожу пару батареек на такой случай, меняется на раз два три)

Знакомо)))) Вожу с собой ключ, брелок от сиги и метку, иногда не видит, как правило такое происходит когда с ключом в кармане лежат другие ключи телефон и т.д.
Жена возит ключи в сумочке и садясь в машину сумочку кладет на пассажирское сиденье, у нее такой проблемы нет, думаю тут проблема в слабом сигнале от самого ключа. Ну и батарейки поменять. В магазинах как правило хз сколько батарейкам, частенько новая батарейка из магазина по факту практически севшая, поэтому у меня с собой всегда комплект батареек. Прилипал пару раз, ставлю новую батарейку через неделю не заводится, т.к. не видит метку. Ходил пешочком за новой батарейкой.

Всем привет!
Вообщем дело обстоит так, машиной пользуюсь 1-2 раза в неделю, последний раз, а это прошлое воскресенье благополучно приехал, припарковал на стоянку, закрыл машину и ушёл, сегодня подошёл к ней, взялся за ручку, а она 0 реакции-не открылась, попробовал нажать на кнопку на брелке, снова не открылась, открыл принудительно через личинку, все двери открылись, ну думаю-батарейка в ключе села (недавно машина сообщала о низком заряде брелка), завёл машину прислонив брелок к кнопке старт/стоп, доехал до магазина, купил и заменил батарейку, ну думаю все, фиг там был, ситуация не изменилась, машина по прежнему не видит ключ, заменил ещё одну батарейку в другом магазине-результата нет, вернувшись домой попробовал 2й ключ, тоже самое, машина не реагирует на ключ. Открывается и закрывается через личинку, заводится прислонив ключ к кнопке старт/стоп.
Для инфо: аккумулятор новый, на машине следов взлома не обнаружено, из доп защит это брелок как от домофона MED.
В чем может быть проблема уже ума не приложу.
Машина проклеина шумной, но это было 2 года назад, проблема такая впервые (с лексусом у меня было подобное, но там другое, машина вообще никак не доводилась, сгорел главный предохранитель)
Купил сканер, пишет ошибок нет.
На пятницу 20.04 записан на диагностику и возможно на прописку ключей в Толекс, но все же хотелось бы самостоятельно решить проблему, если дело окажется в батарейке, либо в предохранителе (предохранители все целые), будет очень смешно

14 апреля 2018 Метки: toyota , toyota rav4 , toyota rav4 iii , rav4 2008 , бесключевой доступ , машина не видит ключ , ключ не обнаружен

Метки: toyota, toyota rav4, toyota rav4 iii, rav4 2008, бесключевой доступ, машина не видит ключ, ключ не обнаружен

Комментарии 50

чем все закончилось то ?

В БЖ есть вся информация

Можете скинуть ссылку на статью в БЖ?

Возможно дело в антенне имобилайзера — там разъем, окислился. Проверь на всяк случай, в моей практике на постсоветском транспорте такое случалось…

Знать бы где этот разъём искать

а вот куда свой ключ пихаешь, там и разъем. Если замок зажигания есть или место под него — сними обшивку, увидишь кольцо с тонкой проволокой — это и есть антенна.

Знать бы где этот разъём искать

и батарейка скорее всего не нужна для имошки, она для открытия дверей.

Да и без батарейки заводится, приложив ключ к кнопке старт

Слышал байку, ключи такие начинают глючить когда часто проходишь мимо сканеров в магазинах на выходе, один раз было так в другом городе- трухнуть конкретно:-)

Думаю, это больше байка

этим грешат магнитные карточки, которыми номера в отелях открывают.

пропиши брелок в систему, включи зажигание и оставь брелок около кнопки на 32 минуты.

Как его прописать? И почему на 32 минуты, а не на 33?

1 — в инструкции написано более 31 минуты.
2 — как прописать: Включи зажигание и оставь брелок около кнопки на 32 минуты Можно дольше, но толку не будет.

А можете мне дать ссылку на эту инструкцию или фото, у меня нет руководства по эксплуатации

это негласная инструкция, её нет в руководстве. Брелки прописывать или Течстримом или как написано.
Или поиском в яндексе.

Что-то по прошествию 32 мин должно произойти, зуммер или ещё что?сижу уже 29 мин)))

electrovovik

Не сработала негласная инструкция

значит проблема глубже.

electrovovik

Включить зажигание или завести?
Сижу уже 10 мин со включеным зажиганием, брелок на кнопке

На замену батарейки даётся 10 сек. Брелки надо периодически проверять(те которые дома). Если пора менять, значит лучше не затягивать, иначе придётся "танцевать с бубном". Личинки дверей могут закиснуть, лучше тоже периодически открывать двери ключом.

Это где такое написано что всего 10 секунд? Можете дать ссылку? Или фото.

Ссылку дать уже не могу, давно дело было, я себе в блокнотик записал и всё…

Вот что в руководстве на RAV4 написано про замену батарейки написано.

Была подобная хрень, когда аккумулятор сел в ноль, от чего заглючил бортовой компьютер. В клубном сервисе перепрошили ключи за 1,5 рубля, проблема ушла и больше не появлялась.

Симптомы, правда, были чуть другие. Машина стабильно открывалась с кнопки брелока/кейлесс, но заводилась с 20й-30й попытки. А так — компьютер штука сложная. В любом случае, либо пробовать провести самостоятельно диагностику с помощью elm, если заводится хоть как-то, либо сразу ехать в сервис.

У меня практически новый аккум, не севший, машина заводится прикладыванием ключа к кнопке, открывается и закрывается только механическим способом

роспазнает? откуда у такиз безграмонтых людей вообще деньги на машину?

Печально, когда на пятом десятке сидишь в субботу вечером, в интернете, никому не нужный и ищешь до кого доколебаться.
Удачи, проходите мимо)

В чем проблема доехать к ОД? Зачем ходить и напрягаться по этому поводу.

Для любителей терять ключи хочу поделится процедурой регистрации нового ключа без посещения СТО.
Процедура подходит для а/м TOYOTA, у которых иммобилайзер совмещён с БУ двигателя : LAND CRUISER 100, LEXUS 470, RX-300 и др.
Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.
Итак, поехали:
1.Сесть в машину, закрыть все двери, вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек., не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключём.
о регистрации ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO, RAV4, COROLLA, CARINA-E и т.д.).
Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.
Поехали:
1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.
2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз.На это отводится 20 сек.
Совет: временные интервалы очень важны, хлопать дверью не всегда получается быстро, поэтому дверь лучше держать открытой, а манипулировать концевиком двери.
3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание.На это у нас есть 10 сек.
4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек.(тут кто как курит)
5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.
Всё, ключ в памяти.
Данная метода не работает с Авенсисами, у которых иммобилайзер находится в замке. Эта машина делалась совместно с англичанами, а они свои сигары курят очень долго.Но они и тупые и ленивые.
Для них ход такой.
Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма (под рулём) и включаем зажигание. Курим свою сигару аж 30 мин.После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину.
В последнее время мне часто задают вопросы, почему не прописываются ключи на а/м TOYOTA. Дело в том, что прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно.Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся.
Процедура удаления ключей для иммо, встроенного в ECU:
1. Всиавить мастер-ключ в замок.
2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.
3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.
4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.
Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно.
Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо:
1. Все двери закрыты, ключа нет в замке.
2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз.
3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз.
4. Удалить ключ из замка.
Далее прописываем только свои ключи, которые на руках.
Удачи!

Читайте также: