Тойота карина улыбка ремонт
Делимся опытом по ремонту тойоты карины "улыбки" 92-96г.в.
Привет всем, думаю кому нибудь будет интересна эта тема, сразу оговорюсь писать в разные темы не стал уж слишком много ремонтов которые накопились описывать в каждой конкретной теме нету возможности, да будет здорово если будет отдельная тема по ремонту этой машины, итак начнем
машина у меня тойота карина 95г, 5а-фе, ат-245е
1. Зимой перестала греть печка. Уж чего только не переделал и пытался выгнать воздух из печки и менял крышку радиатора, ничего это реально не поможет, при исправной системе охлаждения воздух выйдет из системы сам, причина банальна- был ****** сам радиатор печки, приходилось его снимать и промывать жидкостью для чистки сантехники, типа крот или трубочист, говна вымыло оттуда прилично сам удивился как там может его столько быть, эта процедура помогла, печка стала греть на ура.
2. Застучало что то в подвеске на мелких кочках при езде на малой скорости, ездил на сто говорили там что все ок, но до этого была похожая проблема решил попробовать поменять косточки, само собой это не помогло, а со временем вылез рулевой наконечник, его заменил стала тишина, развал схождение делать не стал денег было впритык, считал число оборотов наконечника, мерил штангельциркулем, всего около 5 замеров, которые после сборки все сошлись, машину никуда не ведет резину не жрет
3. Опять же были стуки в подвеске на мелких неровностях, оказались косточки, ну или как их все тут называют линки
4. Дальше порвался пыльник шруса, соответсвенно я поздно заметил, и шрус начал хрустеть, пробовал его промыть поставить на место, но это само собой не помогло. Встал вопрос по замене шруса. Начал ломать голову как его снять, а в нашей конструкции шруса видать умные япохи решили всех удивить, как я не колотил снять я его не смог, хотя в форуме пишут что это реально, пришлось распиливать его болгаркой, внутри стоит пружинное стопорное колечко до которого никак не доберешься без распила, но вытащить я его все равно не смог даже когда на валу осталась одна внутренняя обойма шруса вместе с кольцом, пришлось распиливать и обойму, а собирать оказалось проще. Просто одеть саму гранату через это стопорное кольцо и все. В машине опять тишина
5. Началась вибрация в руль при торможении на скорости примерно 80, протачивал передние тормозные диски. Все прошло.
6. Пытался делать раскоксовку двигателя кажется феномом, т к ничего другого не нашел, на мой взгляд ничего в динамике работы двигателя не изменилось
6 так же хотел переделать подсветку панели приборов на красный, заморачиваться с переделкой панели не стал, просто попробовал поменять лапочки на светодиоды, светят очень слабо, ******чиков красных на лампочки не нашел, покрасил их вот такой смесью- прозрачный герметик + бензин + паста из красной шариковой ручки, сушил день, вышло неплохо
вот в общем то и все что сейчас мог вспомить, думаю если каждый будет тут писать по делу, темка получится неплохая
Toyota Carina 1994, двигатель бензиновый 1.5 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач
Всееем привет! Вот и встретили мы Новый год, надеюсь все живы и здоровы после отмечания😅)) Первые выборы, на которые попала улыбка также прошли:) честно, думал выше 9-10 места подняться не получится,… Читать дальше
Всеееех приветствую и поздравляю каждого с наступающим 2022 годом! Удачи Вам, автолюбители, успехов, здоровья и ровных дорог! Мне вот тоже DRIVE2 сделал подарок, попал впервые на выборы! Осмотрев так… Читать дальше
Всем привет! Ничего не предвещало беды, собрались мы с супругой наведаться к родителем в г. Ачинск, погода выдалась не совсем обычная для середины ноября, а именно +\- 0 градусов и меняющиеся между со… Читать дальше
Категорически приветствую всех и каждого кто это читает! Ничто не предвещало беды, ехал утром на работу и уже подъезжая к точке назначения происходит такой момент, отключается магнитола, подсветка при… Читать дальше
Приветствую всех и каждого! История короткая, но берет начало в начале 2020 года. Если кратко то зашумел у меня в то время бензонасос, да так зашумел…как будто в баке завёлся маленький житель и бил ме… Читать дальше
Всех приветствую! В общем последние дни отпуска выдались не простыми. Дача, картошка и прочее. Но машину то тоже обслужить надо, да? Заехал в сервис, предварительно естественно приобретя масло и фильт… Читать дальше
Всем доброго времени суток. Начну историю всего мероприятия с момента когда в марте месяце в мою голову пришла мысль поменять автомобиль. Было понимание суммы денежных средств которая у меня будет, бы… Читать дальше
Toyota Carina 1994, двигатель бензиновый 1.5 л., 99 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач
Всем привет. Не нравятся мне родные лампочки с зелененькими гандончиками . решил поставить диоды, выбор пал на красный цвет . писать особого не чего : разобрал, поменял и собрал.вот не много фоток
Вообщем стояла тут маленькая полусдохшая батарейка, купил нормальный полноценный акб и клеммы от таза . Переделал клеммы, поставил акб и все отлично))) Всем удачи)
История такова: При покупке машинки со всех щелей лилось масло, я уже тогда был готов к переборки мотора. Вообщем доехал до дома, покатался пару дней и она начала жестко дымить, из выхлопа выбрасыва… Читать дальше
Всем привет…ну вот избавился от катализатора.как всегда все бюджетно: Замутил трубу полтинник в пункте приема металла, отрезали болгарычем каталик, вварили эту трубу.ну вот собственно и все. Ах да, и… Читать дальше
Всем привет Вообще нужен компрессор кондея на мотор 5a- fe под фреон r134, может у кого лежит без дела, купил бы по адекватной цене За репост буду благодарен . . . . P.S. Всем спасибо за репосты. Комп… Читать дальше
Всем доброго времени суток! Итак, речь пойдет о замене помпы и сальника коленвала. Ну если с помпой все понятно и просто, то с сальником пришлось повозиться. Помпа. Итак, снял все ремни навесного,… Читать дальше
Всем привет! Лампочка давления масла у меня то работала, то нет, да ещё к тому же из датчика текло масло, не капало, не сочилось, а именно текло. Купил датчик, что бы его открутить, пришлось снима… Читать дальше
Всем привет ! Ну вот поменял задние колодки, а то скирепели, как на уазике)) Процедура не сложная, по этому писать тут нечего)) Всем ровных дорог)
Всем привет ! Давненько ничего не писал, так как ничего не происходит, машинка ездиет, не ломается, вот только передние колодочки совсем скончались, но и тут писать особо не чего, купил да поменял, вс… Читать дальше
Всем привет ! Как вы уже догадались из заголовка, речь пойдет о замене крестовины на рулевом карданчике. Крестовинки там две, нижняя — под капотом, где рулевая рейка, и верхняя — в салоне под рулём.… Читать дальше
Всем привет! При покупки машинки задняя правая дверь была, скажем так, не в лучшем состоянии, по этому я не спешно искал на просторах интернАта дверь, хотел найти в цвет и по адекватной цене … и наш… Читать дальше
Всем привет. Ну вот появилось время и я решил заменить маслосъёмные колпачки и попутно сальник распредвала… Процедура не сложная для тех, у кого руки растут от куда надо. Вообщем дело было так: Выв… Читать дальше
Всем привет! Дело было ещё в апреле, ну а написать вдохновение появилось только сейчас))). Вообщем достались мне "по наследству" 17 тапочки от Авенсиса, поставил, смотрятся огонь🔥, но как то с… Читать дальше
Вообщем поменял свои умотанные, вытекшие стойки по кругу…было 3 варианта: 1. Купить все новое… — слишком дорого( 2. Купить контракт… — дешевле, но на этот момент таких средств нету((( 3. Купить б/у… Читать дальше
Всем привет! Машинка плохо заводилась как на холодную, так и на горячуу, а именно долго приходилось крутить стартером и иногда даже помогать педалькой газа. Начал с замены топливного фильтра и свечей… Читать дальше
Предварительные проверки
1. Проверьте величину износа шин и давление в шинах в холодном состоянии. 2. Проверьте биение колеса. Биение — менее 3,0 мм 3. Проверьте осевой зазор подшипников ступиц. 4. Проверьте надежность крепления деталей подвески. 5.
Проверка схождения передних колес
1. В целях стабилизации подвески покачайте автомобиль вверх — вниз. 2. Установите колеса в направлении движения по прямой и прокатите автомобиль вперед, примерно на пять метров. 3. Установите измерительную часть прибора по центру.
Проверка углов поворота передних колес
1. Установите автомобиль на поворотные блины. Внимание: - Проверка производится при нажатой педали тормоза. - Снимите предохранитель стоп сигналов. 2. Проверьте углы поворота колес.
Проверка развала, продольного и поперечного наклона осей поворота передних колес
1. Снимите декоративный колпак. 2. Снимите шплинт и колпачок. Внимание: для проведения проверки колеса с литыми дисками следует заменить на колеса с обычными дисками. 3. Установите спецприспособление на ступицу как показано на.
Регулировка развала передних колес
Примечание: после регулировки развала проверьте величину, схождения передних колес. 1. Снимите передние колеса. 2. Ослабьте две гайки с нижней стороны стойки. 3. Отрегулируйте величину развала перемещая нижнюю часть стойки.
Проверка и регулировка схождения задних колес
1. В целях стабилизации подвески по-качайте автомобиль вверх-вниз. 2. Установите колеса в направлении движения по прямой и прокатите автомобиль вперед примерно на пять метров. 3. Установите измерительную часть прибора по центру.
Проверка развала задних колес
1 . Снимите декоративный колпак. 2. Установите спецприспособление на ступицу как показано на рисунке. 3. Установите прибор для измерения развала продольного и поперечного наклона осей поворота. 4. Проверьте развал передних колес.
Устройство стойки передней подвески
1 - стойка в сборе, 2 - заглушка, 3 - верхняя опора стойки, 4 - уплотнение, 5 - верхнее седло пружины, 6 - верхний виброизолятор, 7 - пружина, 8 - стойка передней подвески, 9 - ограничитель хода сжатия, 10 - нижний виброизолятор.
Стойка передней подвески — снятие
1. Поддомкратьте автомобиль, снимите переднее колесо, 2. Отверните болт крепления тормозного шланга. 3. Отверните болты крепления провода датчика частоты вращения и самого датчика. 4. Отсоедините стойку от поворотного кулака.
Стойка передней подвески — установка
1. Установите нижний виброизблятор на стойку. 2. Установите ограничитель хода сжатия пружины на шток. 3. Установите пружину. а) Используя специнструмент, сожмите пружину. б) Установите пружину на стойку, как показано на рисунке.
Нижний рычаг передней подвески — снятие
1. Поддомкратьте автомобиль, снимите переднее колесо. Момент затяжки — 105 Нм 2. (2WD) Снимите приемную трубу глушителя. Момент затяжки — 44 Нм 3. Снимите нижний кожух защиты двигателя. 4. Отсоедините стойки стабилизатора от.
Устройство нижнего рычага передней подвески
1 - стабилизатор поперечной устойчивости, 2 - рулевой механизм в сборе, 3 - поперечная балка, 4 - втулка, 5 - дополнительный раскос поперечной балки, 6 - нижний рычаг передней подвески, 7 - приемная труба глушителя, 8 -.
Нижний шаровой шарнир — снятие
1. Снимите поворотный кулак в сборе £ со ступицей (см. соответствующий раздел). 2. Снимите шаровой шарнир. а) Используя отвертку, снимите пыльник. б) Снимите шплинт и гайку. в) Используя съемник, снимите шаровой шарнир.
Проверка нижнего шарового шарнира
Проверьте момент прокрутки шаровой опоры. а) Перед установкой гайки покачайте ось шаровой опоры из стороны в сторону 5 раз. б) Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно (один оборот за 2-4 секунды) и снимите.
Устройство нижнего шарового шарнира
1 - передний приводной вал, 2 - пыльник, 3, 7, 11 - шплинт, 4 - наконечник рулевой тяги, 5 - датчик частоты вращения, 6 - поворотный кулак в сборе со ступицей, 8 - тормозной диск, 9 - колпачок контргайки, 10 - контргайка, 12 -.
Нижний шаровой шарнир — установка
1. Установите шаровой шарнир. а) Установите шаровой шарнир и затяните гайку. Момент затяжки — 105 Нм б) Установите новый шплинт. Примечание: при установке шплинта возможен доворот гайки на угол не более 60°. 2. Используя.
Устройство стабилизатора поперечной устойчивости
2WD 1 - кронштейн крепления стабилизатора, 2 - втулка, 3 - стабилизатор поперечной устойчивости, 4 - стойка стабилизатора, 5 - дополнительный раскос поперечной балки, 6 - задняя опора двигателя, 7 - рулевой механизм в сборе, 8 -.
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие
1. Поддомкратьте автомобиль, снимите переднее колесо. Момент затяжки — 105 Нм 2. Снимите нижний кожух защиты двигателя. 3. (2WD) Снимите приемную трубу глушителя. Момент затяжки — 44 Нм 4. Отсоедините стойки стабилизатора от.
Проверка стойки стабилизатора поперечной устойчивости
Проверьте момент прокрутки шарового шарнира стойки стабилизатора. а) Перед установкой гайки покачайте ось шарового шарнира из стороны в сторону 5 раз. б) Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно (один оборот за.
Стабилизатор поперечной устойчивости — установка
1. Установка производится в порядке обратном снятию. 2. При установке руководствуйтесь сборочным рисунком. 3. При установке втулок на стабилизатор сделайте это как показано на рисунке. 4. После установки стабилизируйте подвеску.
Снятие поворотного кулака со ступицей передней оси
1. Поддомкратьте автомобиль, снимите переднее колесо. 2. Отверните болты крепления провода датчика частоты вращения и датчика. 3. Отверните болт крепления тормозного шланга. 4. Отверните два болта и снимите суппорт в сборе.
Устройство ступицы передней оси
1 - передний приводной вал, 2, 5, 15 - шплинт, 3 - наконечник рулевой тяги, 4 - датчик частоты вращения, 6 - тормозной диск, 7 - колпачок контргайки, 8 - контргайка, 9 - болт ступицы, 10 - пыльник, 11, 19 - сальник, 12 -.
Разборка ступицы передней оси
1. Используя отвертку, снимите пыльник. 2. Снимите нижний шаровой шарнир с поворотного кулака а) Снимите шплинт и отверните гайку. б) Используя съемник снимите нижний шаровой шарнир с поворотного кулака. 3. Используя.
Сборка ступицы передней оси
1. Установите подшипник. а) Снимите внутреннее кольцо с подшипника. б) Используя специнструмент и пресс, установите новый подшипник в поворотный кулак. в) Установите внутреннее кольцо подшипника. 2. Используя оправку и молоток.
Установка поворотного кулака со ступицей передней оси
1. Установите ступицу в сборе с поворотным кулаком. а) Подсоедините нижний, рычаг подвески к шаровому шарниру. Примечание: будьте осторожны, чтобы не повредить сальник ступицы, пыльник и ротор датчика частоты вращения (ABS). б).
Замена болта ступицы передней оси
1. Поддомкратьте автомобиль, снимите переднее колесо. 2. Снимите суппорт в сборе и тормозной диск. Внимание: - не отсоединяйте тормозной шланг - нанесите метки на диск и ступицу - избегайте попадания масла на диск. 3. Используя.
Устройство стойки задней подвески
1 - заглушка, 2 - стойка задней подвески в сборе, 3 - втулка, 4 - верхняя опора стойки, 5 - ограничитель хода сжатия, 6 - пружина, 7 - нижний виброизолятор, 8 - стойка задней подвески.
Стойка задней подвески — снятие
1. Снимите подушку и спинку заднего сиденья, 2. Снимите ремень безопасности. 3. Снимите боковую отделку задней стойки. 4. Снимите декоративную крышку стоп-сигнала и дополнительный стоп -сигнал. 5. Снимите заднюю полку. 6. Снимите.
Стойка задней подвески — установка
1. Установите нижний виброизолятор на стойку совместив выемки. 2. Установите ограничитель хода сжатия пружины и втулку на шток как показано на рисунке. 3. Установите пружину. а) Используя специнструмент, сожмите пружину. б).
Устройство нижних и продольного рычагов подвески
2WD 1 - задняя балка, 2 - шайба, 3 - нижний рычаг подвески №2, 4 - нижний рычаг подвески №1, 5 - гайка, 6 - прокладка, 7 - центральная труба глушителя, 8, 10 - наконечники нижнего рычага подвески №2, 9 - регулировочная трубка.
Нижние и продольный рычаги подвески (2WD) — снятие
1. Поддомкратьте автомобиль, и снимите заднее колесо. 2. Снимите центральную трубу глушителя. 3. Отсоедините трос стояночного тормоза. 4. Отверните два болта и гайки и снимите продольный рычаг. 6. Снимите нижний рычаг подвески.
Разборка нижнего рычага подвески №2
1. Ослабьте две контргайки. 2. Вращая регулировочную трубку, разберите нижний рычаг подвески №2. 3. Отверните контргайки от рычагов.
Сборка нижнего рычага подвески №2
1. Установите контргайки на рычагах. 2. Вращая регулировочную трубку, соберите нижний рычаг подвески №2. 3. Отрегулируйте длину нижнего рычага подвески №2, поворачивая регулировочную трубку. Длина рычага — 493,3±1,5 мм 4.
Нижние и продольный рычаги подвески (2WD) — установка
1. Установите нижний рычаг подвески №1. а) Поднимите домкратом заднюю балку. б) Установите нижний рычаг подвески №1 с шайбой и болтом. Примечание: сориентируйте рычаг меткой нанесенной краской к задней части. в) Установите второй.
Нижние и продольный рычаги подвески (4WD) — снятие
1. Поддомкратьте автомобиль, и снимите заднее колесо. 2. Снимите центральную трубу глушителя. 3. Отсоедините карданный вал от редуктора заднего моста. а) Нанесите метки на карданный вал и вал редуктора. б) Отверните четыре болта.
Нижние и продольный рычаги подвески (4WD) — установка
1. Установите нижний рычаг подвески №1. а) Подсоедините нижний рычаг подвески №1 к задней балке. Внимание: сориентируйте рычаг с меткой нанесенной краской к задней части. б) Поддомкратьте заднюю балку, установите втулку задней.
Устройство ступицы заднего колеса (2WD)
1 - датчик частоты вращения (ABS), 2 - суппорт тормозного механизма, 3 - тормозной барабан, 4 - тормозной диск, 5 - ступица заднего колеса в сборе, 6 - кольцевое уплотнение, 7 - болт ступицы, 8 - подшипник ступицы, 9 - вал.
Устройство стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
1 - стойка стабилизатора, 2 - стабилизатор поперечной устойчивости, 3 - кронштейн стабилизатора, 4 - втулка.
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески — снятие и установка
Снятие 1. Поддомкратьте автомобиль, и снимите задние колеса. Момент затяжки — 105 Нм 2. Снимите стойки стабилизатора. Примечание: если ось шарового шарнира проворачивается вместе с гайкой, с помощью торцевого ключа придержите.
Проверка стойки стабилизатора задней подвески
Проверьте момент прокрутки шарового шарнира стойки стабилизатора. а) Перед установкой гайки покачайте ось шарового шарнира из стороны в сторону 5 раз. б) Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно (один оборот за.
Ступица заднего колеса (2WD) — снятие и установка
Снятие 1. Поддомкратьте автомобиль, снимите заднее колесо. Момент затяжки — 105 Нм 2. (Дисковые тормоза) Отсоедините тормозной шланг, снимите суппорт и диск. Момент затяжки болтов крепления: Суппорта — 48 Нм Тормозного шланга —.
Разборка ступицы заднего колеса
Внимание: если модель с ABS, не разбирайте ступицу заднего колеса и подшипник. 1. Отверните контргайку. а) Используя молоток и долото, расконтрите гайку. б) Отверните контргайку. 2. Снимите подшипник. а) Используя специнструмент.
Сборка ступицы заднего колеса
Установите подшипник. а) Используя специнструмент и пресс, установите новый подшипник на ступицу. б) Установите и затяните новую контргайку. Момент затяжки — 123 Нм в) Законтрите гайку.
Кулак (2WD) заднего колеса — снятие и установка
Снятие 1. Поддомкратьте автомобиль и снимите заднее колесо. Момент затяжки — 105 Нм 2. (Барабанные тормоза) Снимите тормозной барабан. 3. (Дисковые тормоза) Снимите суппорт и тормозной диск. Момент затяжки — 48 Нм 4. Снимите.
Устройство кулака заднего колеса (2WD)
1 - датчик частоты вращения (ABS), 2 - кулак, 3 - шайба, 4 - суппорт тормозного механизма, 5 - ступица заднего колеса, 6 - кольцевое уплотнение, 7 - гайка, 8 - тормозной механизм, 9 - тормозной барабан.
Устройство ступицы и кулака заднего колеса (4WD)
1, 6 - сальник, 2 - кулак, 3 - внутреннее кольцо подшипника, 4 - подшипник, 5 - стопорное кольцо, 7 - пыльник, 8 - ступица. Примечание: на детали, указанные стрелками нанесите консистентную смазку.
Ступица и кулак заднего колеса (4WD) — снятие и установка
Снятие 1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки — 105 Нм 2. Отверните контргайку. а) Снимите шплинт и колпачок контргайки. б) Отверните контргайку, нажав на педаль тормоза. Момент затяжки — 220 Нм 3. Снимите суппорт и тормозной.
Ступица и кулак заднего колеса (4WD) — разборка
1. Используя съемник снимите ступицу с кулака. 2. При помощи специнструмента и пресса снимите внутреннее кольцо подшипника со ступицы. 3. Отверните четыре гайки крепления тормозного щита. 4. Снимите сальники с кулака. 5. Снимите.
Ступица и кулак заднего колеса (4WD) — сборка
1. Установите подшипник в кулак. Примечание: если подшипник разбирался, установите внутренние кольца на те же места что и до разборки. а) Снимите внутренние кольца с нового подшипника. б) Используя подходящую оправку и пресс.
Замена болта ступицы
1. Поддомкратьте автомобиль, снимите заднее колесо. 2. Снимите суппорт в сборе и тормозной диск. Внимание: - не отсоединяйте тормозной шланг - нанесите метки на диск и ступицу - избегайте попадания масла на диск. 3. Используя.
Toyota Carina 1994, двигатель бензиновый 1.5 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач
Всееем привет! Вот и встретили мы Новый год, надеюсь все живы и здоровы после отмечания😅)) Первые выборы, на которые попала улыбка также прошли:) честно, думал выше 9-10 места подняться не получится,… Читать дальше
Всеееех приветствую и поздравляю каждого с наступающим 2022 годом! Удачи Вам, автолюбители, успехов, здоровья и ровных дорог! Мне вот тоже DRIVE2 сделал подарок, попал впервые на выборы! Осмотрев так… Читать дальше
Всем привет! Ничего не предвещало беды, собрались мы с супругой наведаться к родителем в г. Ачинск, погода выдалась не совсем обычная для середины ноября, а именно +\- 0 градусов и меняющиеся между со… Читать дальше
Категорически приветствую всех и каждого кто это читает! Ничто не предвещало беды, ехал утром на работу и уже подъезжая к точке назначения происходит такой момент, отключается магнитола, подсветка при… Читать дальше
Приветствую всех и каждого! История короткая, но берет начало в начале 2020 года. Если кратко то зашумел у меня в то время бензонасос, да так зашумел…как будто в баке завёлся маленький житель и бил ме… Читать дальше
Всех приветствую! В общем последние дни отпуска выдались не простыми. Дача, картошка и прочее. Но машину то тоже обслужить надо, да? Заехал в сервис, предварительно естественно приобретя масло и фильт… Читать дальше
Всем доброго времени суток. Начну историю всего мероприятия с момента когда в марте месяце в мою голову пришла мысль поменять автомобиль. Было понимание суммы денежных средств которая у меня будет, бы… Читать дальше
Читайте также: