Тойота авенсис ремонт турбины
ТО включало замену масел и фильтров. С собой все привожу. Чеки, заказ-наряд, пропуск на выезд предоставляют. Хорошие ребята, профессиональные, общаются вежливо. Ключи оставляю без проблем, все четко и вовремя.
Технокарс
Проходил ТО автомобиля Форд Мондео 2011 года. Процедура включала в себя замену всех фильтров и масел. Машину посмотрели, сделали диагностику, дали рекомендации. Сотрудники очень хорошо работают, после услуг выдали акт выполненных работ, все чеки.
Механик
У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…
ТГК-Авто
Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…
Стилберг-Авто Измайлово
В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…
Грюнберг
Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.
Нивюс
Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.
Хороший
Хочу поблагодарить администратора Светлану,мастеров своего дела Эдуарда и Ивана за чуткое и человеческое отношение к своим клиентам! Огромное спасибо за оперативность и добросовестность! Еще одно подтверждение,что я сделала правильный выбор в…
Политех Авто
Стилберг-авто Речной вокзал
Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.
Сотта
Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…
Файн Авто
Отличный сервис! Сильная команда механиков. Ремонтировали двигатель. На моем ниссане. Очень внимательно и досконально диагностировали прежде чем разбирать. Проехал уже 18000 км. Доволен работой двигателя. И качеством произведённых работ. Отдельное…
АвтоСеть Очаково
В этом сервисе я проходил техосмотр на Lexus. Плановую диагностику я делаю по регламенту. Мне пришлось докупать разные запчасти. Мастера здесь отличные парни, дотошные. Они порекомендовали мне внимательно следить и делать вовремя сервисные услуги.
Автопилот
Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО
Автопилот
Цена в первую очередь порадовала, потом вежливость сотрудников и оперативная работа.
Их не было.
Мою машину здесь отремонтировали быстро и качественно, теперь нет никаких проблем.
Автопилот
Постоянным клиентом являюсь, потому что, на мой взгляд, все выглядит здесь вполне честно, если можно так выразиться. Цена и качество полностью соответствуют, мастера хорошо выполняют свою работу. Сервис обслуживания, отношение к посетителям,…
Стилберг-Авто Отрадное
Мужики на ресепшене были приветливые. Была замена крышки багажника, все сделали быстро, в обед приехал, а вечером уже забрал машину. Запчасти приобретал самостоятельно. Мастера рекомендовали пройти ТО.
Автопилот
удобно расположен
быстрая запись
качество
Если ищите место, где качественно, то рекомендую. После диагностики была замена стабилизаторов, и втулок. Сход развал вообще идеально сделали, Максим просто профи. Меня приглашали к автомобилю, можно…
Tun Lab
Отличный сервис с опытными мастерами. Мне пришлось переделывать весь выхлоп на экспедиционном патруле после лифта, да и поизносился он. Надо было сделать простой и надежный выхлоп, чтоб без проблем в эксплуатации. Сварили из нержавейки с идеальным…
Это первый БЖ, хоть и машина в семье 13 лет. Почему-то только сейчас стал знакомиться с прекрасным форумом Drive2. Продолжим по делу:
Примерно год, можно было замечать как умирала турбина, это было плавно поэтому привыкаешь к потери мощности. Едет и едет, ошибок никаких, немного начала есть масло, думали ну всё старость такая вещь, никуда не скрыться. Хоть мы за 13 лет так и не доливали ни разу масло, нас это не смутило. Но когда в какой-то момент уже который раз, я с кондиционером, поднимаюсь в горку, понижаю передачу, нажимаю педаль газа в пол, и только так еле-еле можно было забраться на высокий подъем моста. Меня это начало смущать, после буксира чужого авто я и вовсе стал понимать что происходит — "Я ЕЗЖУ НА АТМО ДИЗЕЛЕ" подумал я, причём уже как год. И с этого дня я сдвинул проблему с мёртвой точки, поехал к другу на разбор. Сняли все патрубки, виднеется турбина, трогаем продольный зазор (ход) турбины, а она ходит так как воробей по сараю. И тут мы все удивляемся как же я ещё не ушёл в разнос, за этот год. Было решено в срочном порядке снимать турбину и везти на ремонт картридж. Началась работа по снятию:
Но нас ждало серьёзное разочарования, хоть я и могу разобрать Volvo за один день почти весь моторник но тут… Это японцы, и у них очень всё удобно расположено)) А самый главный гость программы это — защита турбины, состоящая из 3 металлических деталей, на каждой которой сидит по 4 болта, и всё это за двигателем маленького капота Avensis Verso. Для снятии турбины ушло:
1) 4 руки
2) 2 дня
3) много матов.
Ни один болтик в данной операции не пострадал. И вот ура!
В процессе увидели, что масло лило хорошо, и всё на себя брал интеркуллер, решили отмывать химией, заодно все патрубки
Саму турбину отдали в ремонт, на замену картриджа, и уже спустя 1 день, всё было готов (так же почистили и отшлифовали холодную и горячую часть)
И так же, нашли потенциальную причину "погибшей" турбины. Это почти полностью забитый катализатор на 300т.км. В срочном порядке провели операцию по его удалению.
Собиралась всё так же муторно и долго…
Спустя день первый запуск, завелась без каких либо проблем, выезд, и тут я офигел, как же я ездил 1 год, я не знаю) Турбина свистит как надо, интеркуллер чистый, катализатора нет, машина ожила по новому. Даже сама машина удивилась тому что получилось и на первом же заезде загорелась лампочка "чек", ВПЕРВЫЕ ЗА 13 ЛЕТ Я УВИДЕЛ ЕЁ, УРА, но она так же потухла как и появилась, и больше никаких проблем мы не замечали))
Вот такая моя мини история. Всем удачи, и не ездите на АТМО дизеле, проверить турбину это 10-ти минутное дело))
Почему ремонт турбины Toyota Avensis можно доверить именно нам?
- Точная диагностика на современном оборудовании;
- Опытные мастера по восстановлению ТКР Toyota Avensis;
- Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
- Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
- Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
- При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
- Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.
Каталог ремонта турбокомпрессора Toyota Avensis
Garrett, на Toyota Avensis 2.0
Garrett партийный номер 721164-5013S, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС 1CD-FTV модели, мощностью 115 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 01. 2001 года.
Garrett, на Toyota Avensis 2.0
Garrett партийный номер 727210-5001S, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС 1CD-FTV модели, мощностью 115 л.с., объёмом 2000 см 3 комплектуется с 01. 2003 года.
Toyota, на Toyota Avensis 2.0
Toyota партийный номер 17201-26051, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС 2.0 D-4D модели, мощностью л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 2007 года.
BorgWarner, на Toyota Avensis 2.0
BorgWarner партийный номер 57439880009, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС D-4D 1CD-FTV модели, мощностью 115 л.с., объёмом 2000 см 3 комплектуется с 01. 2005 года.
Toyota, на Toyota Avensis 2.0
Toyota партийный номер 17201-27070, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС diesel модели, мощностью 85 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с года.
Garrett, на Toyota Avensis 2.0
Garrett партийный номер 742535-5002S, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС diesel модели, мощностью 85 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 2004 года.
IHI, на Toyota Avensis 2.0 D-4D
IHI партийный номер VB21, на Toyota Avensis 2.0 D-4D с дизельным ДВС 1AD-FTV модели, мощностью 126 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 01. 2007 года.
BorgWarner, на Toyota Avensis 2.0 D-4D
BorgWarner партийный номер 57439880008, на Toyota Avensis 2.0 D-4D с дизельным ДВС 1CD-FTV модели, мощностью 126 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 01. 2007 года.
Garrett, на Toyota Avensis 2.0 D-4D
Garrett партийный номер 801891-5001S, на Toyota Avensis 2.0 D-4D с дизельным ДВС 1CD-FTV модели, мощностью 126 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 01. 2007 года.
Toyota, на Toyota Avensis 2.2 D-4D
Toyota партийный номер 17201-26031, на Toyota Avensis 2.2 D-4D с дизельным ДВС 2AD-FHV модели, мощностью 177 л.с., объёмом 2231 см 3 комплектуется с 01. 2005 года.
IHI, на Toyota Avensis 2.2 D-CAT
IHI партийный номер VB16, на Toyota Avensis 2.2 D-CAT с дизельным ДВС 2AD-FHV модели, мощностью 177 л.с., объёмом 2231 см 3 комплектуется с 01. 2005 года.
Процесс дефектовки турбокомпрессора
Подготовительный этап
Если турбина для Toyota ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.
Подбор и согласование цены
Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Toyota Avensis.
Сборка и настройка
Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.
Стоимость работ по ремонту турбокомпрессора Toyota Avensis
Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.
Замена ротора турбины
Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.
Цена: от 2500 руб.
Замена ремкомплекта
Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.
Цена: от 5500 руб.
Замена картриджа
Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.
Цена: от 3500 руб.
Балансировка вала
Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.
Цена: от 2000 руб.
Ремонт актуатора
Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.
Цена: от 2500 руб.
Замена геометрии
Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.
Цена: от 3500 руб.
Оставьте заявку на консультацию
Позвоните нам
Ваш звонок очень важен для нас
Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Toyota Avensis.
Москва, ул.Гаражная, д.4
Следите за нами вVK
Политика конфиденциальности сайта
Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую Сайт может получить о пользователе во время использования им сайта. Согласие пользователя на предоставление персональной информации, данное им в соответствии с настоящей Политикой в рамках отношений с одним из лиц, входящих в Администрацию сайта, распространяется на все лица.
Характеристики
Год выпуска: 01. 2001
Мощность: 115 л.с.
Объем двигателя: 1995 см 3
Тип топлива: Дизельный
Производитель: Garrett (Англия)
Почему ремонт турбины Garrett на Toyota Avensis 2.0 можно доверить именно нам?
- Точная диагностика на современном оборудовании;
- Опытные мастера по восстановлению ТКР Toyota Avensis 2.0;
- Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
- Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
- Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
- При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
- Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.
Процесс дефектовки турбокомпрессора
Подготовительный этап
Если турбина для Toyota Avensis 2.0 ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.
Подбор и согласование цены
Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Toyota Avensis 2.0.
Сборка и настройка
Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.
Стоимость ремонта
Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.
Замена ротора турбины
Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.
Цена: от 2500 руб.
Замена ремкомплекта
Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.
Цена: от 5500 руб.
Замена картриджа
Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.
Цена: от 3500 руб.
Балансировка вала
Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.
Цена: от 2000 руб.
Ремонт актуатора
Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.
Цена: от 2500 руб.
Замена геометрии
Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.
Цена: от 3500 руб.
Оставьте заявку на консультацию
Позвоните нам
Ваш звонок очень важен для нас
Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Toyota Avensis.
Москва, ул.Гаражная, д.4
Следите за нами вVK
Политика конфиденциальности сайта
Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую Сайт может получить о пользователе во время использования им сайта. Согласие пользователя на предоставление персональной информации, данное им в соответствии с настоящей Политикой в рамках отношений с одним из лиц, входящих в Администрацию сайта, распространяется на все лица.
Характеристики
Модификация: 2.2 D-CAT
Год выпуска: 01. 2005
Мощность: 177 л.с.
Объем двигателя: 2231 см 3
Тип топлива: Дизельный
Производитель: IHI (Япония)
Почему ремонт турбины IHI на Toyota Avensis 2.2 D-CAT можно доверить именно нам?
- Точная диагностика на современном оборудовании;
- Опытные мастера по восстановлению ТКР Toyota Avensis 2.2 D-CAT;
- Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
- Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
- Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
- При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
- Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.
Процесс дефектовки турбокомпрессора
Подготовительный этап
Если турбина для Toyota Avensis 2.2 D-CAT ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.
Подбор и согласование цены
Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Toyota Avensis 2.2 D-CAT.
Сборка и настройка
Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.
Стоимость ремонта
Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.
Замена ротора турбины
Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.
Цена: от 2500 руб.
Замена ремкомплекта
Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.
Цена: от 5500 руб.
Замена картриджа
Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.
Цена: от 3500 руб.
Балансировка вала
Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.
Цена: от 2000 руб.
Ремонт актуатора
Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.
Цена: от 2500 руб.
Замена геометрии
Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.
Цена: от 3500 руб.
Оставьте заявку на консультацию
Позвоните нам
Ваш звонок очень важен для нас
Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Toyota Avensis.
Москва, ул.Гаражная, д.4
Следите за нами вVK
Политика конфиденциальности сайта
Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую Сайт может получить о пользователе во время использования им сайта. Согласие пользователя на предоставление персональной информации, данное им в соответствии с настоящей Политикой в рамках отношений с одним из лиц, входящих в Администрацию сайта, распространяется на все лица.
Читайте также: