Руководство по ремонту ауди 90
Audi 80/90 B3 видео замена помпы системы охлаждения и опорного подшипника (Ауди 80/90 Б3 86-91)
Audi 80/90 B3 общая информация (Ауди 80/90 Б3 1986-1991)
Водяная помпа (насос)
Чтобы охлаждающая жидкость могла циркулировать в системе, ее разгоняет водяная помпа. Конструкция ее привода различается в зависимости от двигателя:
На четырехцилиндровом двигателе помпа установлена спереди двигателя на его левой по ходу автомобиля боковине и приводится в движение клиноременной передачей.
На пятицилиндровом двигателе водяная помпа также установлена на двигателе спереди и слева, однако приводится в движение зубчатым ремнем. Водяная помпа не обслуживается в течение всего срока ее службы. Если она начинает протекать или скрежетать, ее необходимо заменить — ремонт помпы невозможен.
Снятие водяной помпы
Для замены водяной помпы требуется новая прокладка (четырехцилиндровый двигатель) или уплотнительное кольцо (пятицилиндровый двигатель). Модернизированные водяные помпы для пятицилиндровых двигателей — их можно узнать по выбитой цифре 5 на фланце — требуется устанавливать с уплотнительным кольцом увеличенного размера диаметром 5 мм.
У четырехцилиндрового двигателя сначала снимите клиновой ремень.
Снимите кожух зубчатого ремня.
Выверните семь болтов, соединяющих корпус подшипника и корпус водяной помпы. Турбина помпы установлена на корпусе подшипника.
Замените прокладку между корпусом подшипника и корпусом водяной помпы.
Если водяная помпа снимается целиком, при ее установке нужно также заменить прокладку между корпусом помпы и двигателем.
Затяните крепящие корпус подшипника винты с усилием
10 Нм, а, болты, крепящие шкив помпы — с усилием 20 Нм.
У пятицилиндровых двигателей снятие водяной помпы является довольно сложной процедурой:
Сначала снимите насос гидроусилителя со шкивом.
Снимите облицовку радиатора.
Снимите кожух зубчатого ремня.
Ослабьте зубчатый ремень и снимите его со звездочки водяной помпы.
Снимите задний щиток зубчатого ремня, для этого предварительно нужно снять звездочку распределительного вала.
Выверните болты, крепящие водяную помпу. Снимите помпу.
Установите новую помпу с новым уплотнительным кольцом.
Наживите болты.
Установите задний щиток зубчатого ремня, установите звездочку ремня распределительного вала на шпонку и затяните крепящий ее болт с усилием 80 Нм.
Наложите зубчатый ремень на звездочки, при этом обязательно нужно отрегулировать фазы газораспределения.
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации Audi 80/90/Coupe 1986-1991 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Audi 80 и Audi 90 (B3/B4) 1986-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Audi 80/90 с бензиновыми двигателями.
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию Audi 80/90 1986-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Audi 80/90 1986-1991 годов выпуска с бензиновыми двигателями, кроме 16V и 20V.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Audi 80/90 1986-1991 годов выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Руководство на английском языке по ремонту и техническому обслуживанию Audi 80 с 1992 года выпуска.
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации Audi 80/90/Coupe 1986-1991 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Audi 80 и Audi 90 (B3/B4) 1986-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и эксплуатации Audi 80/80 Avant 1991-1995 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Audi 80/90 с бензиновыми двигателями.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Audi 80 1979-1986 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию Audi 80/90 1986-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Audi 80/90 1986-1991 годов выпуска с бензиновыми двигателями, кроме 16V и 20V.
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту Audi 80/Avant с 1991 года выпуска.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Audi 80/90 1986-1991 годов выпуска.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Audi 80 с 1991 года выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Audi 80 B2 1976-1986:
Audi 80 1979-86 b2-.pdf audi-80-b2-1979-1986-pdf руководство по ремонту и эксплуатации на русском языке.: ВРЕМЕННО УТЕРЯН
Audi 80 В3 1987-1990:
Смогу помочь себе сам. Дитер Корп. Бензиновые двиг. кроме 16V и 20V/ Сентябрь 86г.- июль 91г. в pdf: yadi.sk/i/1Ll0yY7q3QhaLt
Audi 80/90 1987-1990 гг. Автосервис на дому. Интерактивное управление [2006, MM] Год выпуска: 2006: yadi.sk/d/v5671HuW3Qhaj6
Audi 80/90/Coupe 1986-91г. мультимедийное.rar Мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Audi 80 / 90 / Coupe 1986 — 1991 годов выпуска.:yadi.sk/d/B_0p8r7L3Qhauc
Руководство по ремонту и тех обсл. Audi 80 B3 1987-1991 Бензиновые двиг 1.6л. 1.8л. 1.85л. 2л. 2.2л. 2.3л. Дизельные двиг. 1.6л. 2л. Турбиновые двиг. 1.6л.:yadi.sk/i/7LWYhNNs3Qhban
Документация по ремонту и диагностике всех систем и компонентов Audi80 (90, Coupe) 1987-1992г.в. "Диск изготовлен по материалам Bentley Publishers из официальной информации концерна VAG 2003, английский, pdf. Открывать следует файл toc.pdf, доступ ко всему остальному — через него.yadi.sk/d/nCo_8kS_3QhcgY ]
Audi 80 В3 карбюратор пирбург Карбюраторы с электронным управлением — 2 B-E и 2 Е-Е (Audi 80 — двигатель PP) в pdf:yadi.sk/i/22wt2hnf3Qhbf5
Карбюраторы Pierburg 1B1, 1B3, 2B5, 2B6, 2B7, 2BE, 2E2 и 2E3; Pierburg (Solex) PDSI, PIC7. Руководство по эксплуатации и ремонту: yadi.sk/d/Glx3XqDd3QhdJo
Электрооборудование автомобиля.pdf Audi 90 1991 года на немецком:yadi.sk/i/TRejv2GR3QhcPP
Audi 80 В4 1991-1995:
Мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Audi 80 / Avant с 1991 г. выпуска. (рекомендую и владельцам В3, т.к. есть поиск и много общей информации) yadi.sk/d/fM28PbPS3QhbJi
Руководство по ремонту и эксплуатации. Бензиновые двигатели 2.0 л (ABT, ABK), 2.3 л (NG), 2.6 л (ABC) и 2.8 л (AAH). Дизельные двигатели 1.9 л (1Z, AAZ). Сканированная книга в PDF, 150 МБ.yadi.sk/i/qk6CMCLW3Qhbn9
Audi 80 (В4) двигатель АВК (Digifant), таблица измерений. yadi.sk/i/H1jqQ4553Qhbty
Двигатель АВК (Digifant), информация по системе и т.д.yadi.sk/d/u9ybkfx-3QhdMx
Общее :
Цветные электросхемы для Audi 80, Audi 90. Отcканированная книга "Схемы электрооборудования автомобилей Audi Технические характеристики, поиск неисправностей, советы специалистов. Формат: pdf yadi.sk/i/10A2Gv9W3Qhbro
Система впрыска BOSCH Mono-Jetronic.doc:yadi.sk/i/ya_b4IDm3Qhckp
Замена ДПДЗ и ремонт узла впрыска.doc yadi.sk/i/SqP2StcE3QhckC
Karburator_mod_1970-1992_1.rar Это руководство содержит информацию необходимую для точной регулировки и проверки карбюраторов. Каждый раздел начинается с описания регулировки оборотов холостого хода двигателя и содержания СО (окиси углерода) в выхлопных газах: yadi.sk/d/HEZzT1_k3Qhc8g
Информация по карбюраторам Audi в формате djvu Доп. информация: Титульный лист отсутствует, поэтому год издания и издательство установить не представляется возможным. Формат: DjVu (прога внутри): yadi.sk/d/VZX7527F3Qhd3e
KE-motronik.rar Фотоотчёт по ремонту KE-motronik Немного предистории. Так сказать с чего все началось. При резком наборе скорости происходила детонация + не было холостого хода. Долго я с этим ездил пока не начал искать причину: yadi.sk/i/j8xLSUsb3Qhd5c
Электронные системы управления иностранных автомобилей, Диджифант, монотроник, МПИ и т.д. yadi.sk/i/5DIQLnuD3Qhczn
В книге приведены принцип действия и устройство электронных систем управления на автомобилях иностранного производства: Бмв, АУДИ, и других. Рассмотрены вопросы самостоятельного диагностирования, поиска и устранения неисправностей электронных систем: yadi.sk/i/5DIQLnuD3Qhczn
Впрыск. Описание, ремонт, регулировка. Все про семейство K-Jetronic и разные его вариации. Описание работы впрыска K-Jetronic, и что для чего нужно J Описание работы впрыска K-Jetronic Алгоритм поиска неисправностей K-Jetronic, из Боше: yadi.sk/d/SxevTbqM3Qhd7E
Принципиальные схемы Ауди80 и Ауди 90.rar Это сборник из четырёх архивов по данным маркам : Audi80-88,89,90,93г. на немецком .pdf: yadi.sk/d/CMqO1odk3QhcCX
Проспекты про авто Audi 80, Coupe, Cabrio, S2, RS2, Competition, Preise, Audi History. с описанием и картинками, что то в ч\б а что то в цвете. какие диски ставились, чем комплектовалась (доп приборы, рули, диски кондеи, сидения и т.д.) : yadi.sk/d/an0SWsSC3QhcJb
Размеры кузовов Audi 80,90, coupe и т.д. до А6, от точки "А" до точки "В", очень важная информация после аварии — (1998г. включительно): yadi.sk/d/rH_0OijR3QhcUQ
По сути руководство по ремонту кузова (речь идёт об авто в общем, про ауди речи нет):
yadi.sk/i/HdGXsy1n3QhcW2
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Audi 80 , manual Audi 80 , характеристики Audi 80 , устройство Audi 80 , ремонт Audi 80 , сравнительные характеристики Audi 80 , мануал Audi 90 , manual Audi 90 , характеристики Audi 90 , устройство Audi 90 , ремонт Audi 90 , сравнительные характеристики Audi 90
Введение
Европейским потребителям стал доступен ряд новых бензиновых и дизельных четырехцилиндровых двигателей. Пятицилиндровая Audi 90 опять была представлена как модель, предназначенная для элитного рынка,— более дорогой вариант стандартной модели, так же как это было и с B2 (Type 81). Теперь для всех версий была доступна система безопасности Procon-ten, которая предлагалась как альтернатива подушке безопасности.
Audi 90 визуально отличалась большей шириной панели задних фар, окружающей номерной знак, а также передними фарами, к которым дополнительно добавились лампы дальнего света. Радиаторная решетка тоже немного отличалась. Лампы указателей поворотов были встроены в бампер и находились рядом с противотуманными фарами, в отличие от Audi 80, а сами бамперы были выкрашены в цвет кузова. Audi 90 могла похвастаться первым 20-клапанным двигателем от Audi, после двигателя с турбонаддувом, используемого в Audi Sport Quattro. Автомобиль с двигателем мощностью 170 л. с. Audi 80/90 Quattro имел центральный межосевой самоблокирующийся дифференциал Torsen, а задний дифференциал блокировался при скоростях ниже 25 км/ч, посредством электроники.
Последние Audi 80/90 B3 были проданы в Северной Америке как модели 1992 года; в Европе все B3 были сняты с производства в конце 1991 модельного года, чтобы уступить место серии B4. Однако известно, что несколько Audi 90 Sport Quattro с двигателем 2,3 л 20V сошли с конвейера уже в начале 1992-го. После 1991 года название Audi 90 было ликвидировано, и все автомобили, продаваемые в Европе, шли под маркой Audi 80.
Читайте также: