МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Рено аркана ремонт по гарантии

Обновлено: 14.05.2025

Как и обещал, дополняю отзыв отчётом о повторной диагностике автомобиля у дилера. Начну с информации могущей быть полезной владельцам автомобилей Аркана. Оказывается в течение полугода с момента приобретения наших "пепелацев" диагностика гарантийных деталей производится только в присутствии инженера по гарантии (читай представителя завода). График работы "уважаемого" 5/2 (проверял на горячей линии, не врут). Так что желающим обратиться к дилеру с какой либо проблемой не рекомендую записываться на выходные. Время без толку потеряете. Ну да ладно, терь по порядку. Чтобы не оставлять машину у дилера на сутки, чтобы застать представителя завода и присутствовать при диагностике лично, всё-таки пришлось мне отпрашиваться с работы. Пригнал авто к назначенному времени, озвучил мастеру неисправности, которые возникли за 3 месяца эксплуатации. Некоторые ответы на заданные вопросы меня мягко говоря озадачили. В основном отзыве (читай выше) я высказывал недовольство качеством уплотнителей стекол дверей. Ответ мастера: а что вы хотите? Это же Рено! На всех моделях так! На мои возражения о том, что через г. нные уплотнители вода прямиком в двери течет, последовал не менее эпический ответ: там есть дренажные отверстия)))) При диагностике стойки (гоняли авто по полицейским) с наличием стука мастер и представитель завода согласились, но сослались на пункт 1.4. гарантийных обязательств и в ремонте по гарантии отказали (см. Фото)


. Так-то дорогие аркановоды, если ваш автомобиль скрипит, гремит и вибрирует не обращайте внимания, это конструктивная особенность данного шедевра))). Проблему с зависанием оборотов продемонстрировать мне не удалось. У дилера она себя не проявила, зато через два дня опять вернулась((. Единственное что поменяли, это динамик в задней двери (оказался бракованным с завода). Попробую обратиться к другому дилеру, мож получится чего доказать. Оговорюсь ещё раз: авто у меня далеко не первое и как ведут себя исправные запчасти знаю не по наслышке.

Карты постгарантийного обслуживания Renault EXTRA и Renault EXTRA LIGHT

Ознакомьтесь с актуальными ценами на карты постгарантийного сервисного обслуживания и выберите подходящий вариант для своего Renault!

Для вас мы разработали два типа карт – RENAULT EXTRA и RENAULT EXTRA LIGHT, с удобными вариантами по сроку действия и пробегу:


Renault EXTRA – в покрытие Программы входит устранение неисправностей механических узлов, электрического и электронного оборудования автомобиля*;


Renault EXTRA LIGHT - входит устранение неисправностей коробки переключения передач и сопряженных элементов и двигателя и сопряженных элементов*.

* устранение неисправностей по Программе покрывается в случаях, связанных с дефектами материалов, технологией изготовления или сборки. Подробности Программы указаны в договоре.

Выберите удобный вариант постгарантийного обслуживания вашего Renault

Устранение неисправностей в объёме покрытия всего автомобиля, кроме деталей естественного износа и косметических дефектов.




Программа постгарантийного сервисного обслуживания RENAULT EXTRA предусматривает устранение неисправностей производственного характера в период действия карты. Действуют исключения, подробности в условиях действия Программы

Renault EXTRA LIGHT

Устранение неисправностей, возникших в коробке переключения передач и двигателе (включая сопряженные элементы).




Программа постгарантийного сервисного обслуживания RENAULT EXTRA LIGHT предусматривает устранение неисправностей производственного характера в период действия карты. Действуют исключения, подробности в условиях действия Программы

Стоимость и варианты карт постгарантийного обслуживания

+1 год обслуживания

+1 год обслуживания

+1 год обслуживания

+1 год обслуживания

Длительность Renault EXTRA Renault EXTRA LIGHT
+1 год обслуживания до 100 000 км 39 900 руб.
32 900 руб.
+2 года обслуживания до 100 000 км 62 900 руб.
48 900 руб.
+2 года обслуживания до 120 000 км 73 900 руб.
58 900 руб.
Длительность Renault EXTRA Renault EXTRA LIGHT
+1 год обслуживания до 100 000 км 45 900 руб.
36 900 руб.
+2 года обслуживания до 100 000 км 68 900 руб.
54 900 руб.
+2 года обслуживания до 120 000 км 81 900 руб.
65 900 руб.

Карта на Renault EXTRA в выбранных при покупке условиях по сроку и продолжительности по пробегу в период после окончания срока основной гарантии на автомобиль и распространяет свое действие на устранение неисправностей механических узлов, электрического и электронного оборудования автомобиля, связанных с дефектами материалов, технологией изготовления или сборки.

Программа Renault EXTRA покрывает устранение неисправностей всего автомобиля, с учётом специфических исключений, связанных с условиями эксплуатации, возрастом автомобиля и пробегом.

Действуют исключения, подробности в условиях действия Программы.

Дополнительно, в покрытие программы Renault EXTRA, входит программа технической помощи на дорогах Renault Assistance, которая включает в себя консультации по телефону, ремонт на месте, или эвакуацию до официального дилерского центра Renault. Продолжительность программы технической помощи на дорогах Renault Assistance зависит от продолжительности действия карты.

Карта на Renault EXTRA LIGHT в выбранных при покупке условиях по сроку и продолжительности по пробегу в период после окончания срока основной гарантии на автомобиль и распространяет свое действие на:

  • Коробку переключения передач и сопряженные элементы:
  • Карданный вал и приводы колес;
  • Селектор выбора передач;
  • Ведущий задний мост;
  • Управляемое сцепление роботизированной коробки передач.
  • Двигатель и сопряженные элементы:
  • Клапанная крышка, головка блока цилиндров, распределительный вал, клапаны, блок цилиндров, маховик и шкив коленвала, картер (поддон);
  • Турбокомпрессор, впускной и выпускной коллекторы;
  • Система смазки двигателя;
  • Система охлаждения двигателя;
  • Система впрыска топлива;
  • Элементы системы рециркуляции отработавших газов;
  • Генератор, стартер, шкив, приводной ремень.

Действуют исключения, подробности в условиях действия Программы.

Дополнительно, в покрытие программы Renault EXTRA LIGHT, входит программа технической помощи на дорогах Renault Assistance, которая включает в себя консультации по телефону, ремонт на месте, или эвакуацию до официального дилерского центра Renault. Продолжительность программы технической помощи на дорогах Renault Assistance зависит от продолжительности действия карты.

Карта на сервисное обслуживание действует 24 месяца (или 100 000 км общего пробега, в зависимости от того, что наступит ранее) после окончания срока основной гарантии на автомобиль и распространяет свое действие на:

  • Коробку переключения передач и сопряженные элементы:
    • Карданный вал и приводы колес;
    • Селектор выбора передач;
    • Ведущий задний мост;
    • Управляемое сцепление роботизированной коробки передач.
    • Клапанная крышка, головка блока цилиндров, распределительный вал, клапаны, блок цилиндров, маховик и шкив коленвала, картер (поддон);
    • Турбокомпрессор, впускной и выпускной коллекторы;
    • Система смазки двигателя;
    • Система охлаждения двигателя;
    • Система впрыска топлива;
    • Элементы системы рециркуляции отработавших газов;
    • Генератор, стартер, шкив, приводной ремень.

    Продукт “Arkana Protection” предоставляется в рамках ограниченного предложения при заказе новых автомобилей Renault Arkana в онлайн-шоуруме.


    Всем привет!
    Прочел уже несколько постов о продленной гарантии на Рено Аркана.
    Решил подробно изучить свои документы и разобраться -что это и как это работает?
    Я не юрист, но высшее образование имеется. И, честно сказать, я толком ничего не понял.
    Во первых -это пластиковая карта, красивая такая, с номером и передача её сопровождается оформлением документов, что передается именно эта карта с номером таким-то к авто ВИН такой-то.
    Как следует из документов. продавец передает покупателю КАРТУ НА СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
    Покупатель обязуется ОПЛАТИТЬ и принять карту! Карта стоит 19900руб.
    Карта может быть использована ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для осуществления ПОСТГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ автомобиля.
    Вот доки:



    Таким образом при сроке действия карты в 5 лет -фактически воспользоваться можно будет только 2-мя годами (3 года оф.гарантия), при условии, что пробег будет менее 100 000 км.
    Второе. К вопросу о том кому дают, а кому не дают -эту"гарантию".
    Из документов следует. что карта выдается в рамках программы Рено Аркана Протэкшен.
    Данная программа распространяется на авто марки Рено, реализованные через дилерские центры Рено в РФ. Ничего про Шоу румы и интернет! О-о. Т.е. любой может стать "счастливым обладателем" оплатив?


    Это как в "Эльдорадо" предлагают купить продленную гарантию.))) Так? Ну почему тогда не всем?

    Кстати сказать, карта будет действовать ( или нет?) если вы будете все время соблюдать сроки ТО, выполнять рекомендации производителя, использовать только оригинальные зап. части и АКСЕССУАРЫ (за 100тыс. или 5лет…) и т.д. и т.п. Иначе могут её (карту) не принять.




    И если бы я вдруг, случайно не сел на пассажирское переднее место, то и был бы счастлив в своём неведении…При открывании двери, требовалось ещё немного её поддтолкнуть наружу для открытия.
    Ну и вторая причина обращения, это вывалившийся правый упор/ отбойник на двери багажника…



    Перед визитом к дилеру проверил головное устройство на предмет наличия обновлений.



    Просто была информация, что якобы есть обновление для усилителя и звукового процессора с добавлением возможности управления сабвуфером. Забегу вперёд, дилер ответил отрицательно на это, обновлений нет, как и нет обновлений на наше многострадальное головное устройство Easy Link.
    На удивление в будний день, в понедельник, у дилера много народа…Работа кипит. Появились дополнительные столы с менеджерами в зале.



    Во время ожидания полазил по представленным авто в зале. Ещё раз облизнулся на подлокотник с подстаканниками в АРКАНА…


    А у KOLEOS он выглядит поинтересней…


    По итогу, работы проведены, детали заменены, всё теперь работает и ничего друг за друга не задевает.


    Резинки правой передней пассажирской двери теперь стоят ровно.



    При работе с резинкой работники сервиса заботливо сняли крепёж моих съёмных шторок…



    Ну и наверное я был бы не совсем я, если бы не проверил упор/ отбойник двери багажника…
    Упор новый, той же правда конструкции, стоит крепко и просто так не снимешь ну или по крайней мере он сам не вывалится…пока не вывалится.
    Проблема в том, что это чудо-творение инженеров изначально обречено на поломку. Либо конструктивно, либо из за качества и свойств используемого материала. Конструктивно в нём предусмотрено два пружинящих пластиковых лепестка. В предыдущем сломанном один был сломан, а другой уже не пружинил в силу имеющейся трещины на нём.

    И вот на новом упоре/ отбойнике один лепесток пока цел, но вот второй уже с трещиной и соответственно должного прижима уже не будет и рано или поздно будет сломан.


    Господа Реношники, ну обратите пожалуйста внимание завода на эту мелочёвку…Вы же все это читаете, как и читают работники дилерских центров. Когда из новой машины начинают вываливаться при эксплуатации далеко не лишние детали, это по крайней мере обидно…
    Так же обидно, как и все Ваши непоставленные на конвейере изначально подстаканники в заднем подлокотнике, почему их не было на ПЕРВЫХ МАШИНАХ? Мы ведь поверили Вам и покупали машины вслепую, не видя их вживую…

    резинки уплотнителя капота в ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ КОНСТРУКТОРАМИ для этого места


    А ведь сейчас этот уплотнитель стоит на выпускаимых в данный момент АРКАНАх…
    С разрешения нашего коллеги Аркановода almaz448 публикую его фото капота Арканы с заводским уплотнителем…



    Или может надо все первые машины, выпущенные за стены завода, отзывать к дилерам для установки непоставленных на конвейере ( НО ПРЕДУСМОТРЕННЫХ КОНСТРУКТОРАМИ! ) уплотнителей капота, подстаканников задниего подлокотника, ломающихся и вываливающихся упоров/ отбойников задней двери…А уж о многострадальной EASY LINK уже даже лишний раз не хочется упоминать…
    Очень надеюсь, что этот список не придётся продолжать.
    Ведь МЫ, ПОКУПАТЕЛИ, поверившие в НОВИНКУ от RENAULT, в НАШУ АРКАНУ, оказали Вам доверие, проголосовали своим кошельком. Многие из нас полюбили эту машину, даже не видев её вживую. И все МЫ очень надеемся на устранение всех тех к счастью немногочисленных недостатков АРКАНЫ.


    Незаметно пролетели два года владения RENAULT ARKANA "ВИШЕНКА"…Позади 40000км пробега и пришло время очередного ТО, теперь уже ТО-3, ведь предыдущее я делал несколько раньше 30000км.
    Во время визита к дилеру подловил красивые цифирки пробега…40404км…


    RENAULT ARKANA "ВИШЕНКА" в родных стенах…


    Дилера не менял, ведь от добра добра не ищут…Полный контакт и взаимопонимание…рабочие моменты решаются. Да и для меня это знакомство с Петровским продолжается уже много лет, ещё с покупки первого своего авто RENAULT TRAFFIC в далёких 90-ых прошлого века ещё в Санкт-Петербурге. Они ещё только только начинали свою деятельность.
    Для ТО-3 фильтра свои, а масло дилера, ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40.
    Дополнительно заявлено несколько гарантийных вопросов, а как же без этого…


    1.Запотевание в районе свечных колодцев.


    Результат обращения: замываем и наблюдаем…Не парюсь особо по этому вопросу, на двигатель гарантия расширенная до 5 лет.

    2. Ремень безопасности водителя работает как резак для пластиковой накладки.


    Пока 1:0 в пользу ремня.
    Новая накладка заказана дилером, но что то я так думаю, пока она придёт прямым рейсом из Парижа, придётся менять и ремень безопасности…даром такой контакт с пластиком не пройдёт.

    3. Течь воды в салон через обивку задней правой пассажирской двери.
    После ночного дождя на стоянке временами вода попадает на коврик салона.
    Что то там опять герметизировали у дилера. Наблюдаем…
    Дополнительно к ТО-3 сделал очистку кондиционера, всё таки два года позади, пора…Климатом пользуюсь постоянно.
    По акции с бесплатной проверкой развала-сходимости, которая ожидаемо привела к платной регулировке ( 40000км позади как ни как по нашим направлениям…) провели и эти регулировки.



    В результате набежала сумма в 14000 0 руб…

    На удивление московским пробкам тормозные диски и колодки пока не просят замены.
    Вот, только сейчас прочитал в самом конце…"масляное запотевание устранено".:))
    Нравится мне, когда с машиной обращаются по хозяйски…все петли и ограничители побрызгали, замок капота смазали, как и клеммы акумулятора…


    Понятно, что без косяков не бывает, но тем не менее…своим дилером я доволен.
    Спасибо мастеру-приёмщику за внимание и хорошую работу…
    Ну а всем, терпеливо дочитавшим все многочисленные буквы до конца, спасибо за внимание.
    Берегите себя и СВОИХ РОДНЫХ!

    Читайте также:

        
    • Плавают обороты на холодную ваз
    •   
    • Ремонт бампера ниссан мурано
    •   
    • Руководство по ремонту пежо 3008 2017
    •   
    • Холостые обороты форд фиеста
    •   
    • Ремонт стартера хендай солярис цена
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности