Ремонт жабо пежо 408
Лобовое стекло, зона обогрева, молдинги и жабо (объединенная тема)
Информация об оригинальном лобовом стекле
Оригинальный номер лобового стекла с зоной обогрева читаем тут, маркировку оригинального стекла можно посмотреть здесь
О взаимозаменяемости лобовых стекол Пежо-308 и Пежо-408
По сми сообщили, что российский Пежо 408 будет укомплектован подогревом лобового стекла в зоне покоя дворников, это действительно так ?
Подогрев зоны дворников.
Народ. есть функция подогрева зоны дворников, сеня было -4. вот так и не понял, работает или нет, стеrло под дворниками щупал. чет небыло разницы, как вобще проверить эту хрень??)))))
В мануале написано вкл. автоматом при "-" на улице. Действительно,завел стало нагреваться шесть ниток в районе щеток.
В мануале написано вкл. автоматом при "-" на улице. Действительно,завел стало нагреваться шесть ниток в районе щеток.
В мануале написано вкл. автоматом при "-" на улице. Действительно,завел стало нагреваться шесть ниток в районе щеток.
надо завтра попробывать. я чет не ощутил никакого нагрева(там еще кнопку надо нажать. над магнитолой.
У всех автоматически включается при минусовой температуре? Сегодня -3, но при пуске машины эта кнопочка у меня не загорелась. Может ещё какие параметры нужны типа как на фото, чтобы стекло например было в инее или снегу? Или я, что то не понимаю, объясните.
У всех автоматически включается при минусовой температуре? Сегодня -3, но при пуске машины эта кнопочка у меня не загорелась. Может ещё какие параметры нужны типа как на фото, чтобы стекло например было в инее или снегу? Или я, что то не понимаю, объясните.
Как мне показалось, оно включается, но не отображается включенной лампочкой, как если бы включили в ручную этот режим.
Не загорается при пуске ничего. Обогрев включается либо вручную либо при нажатии кнопки быстрого отогрева стекол.
Лобовое стекло, его молдинги и жабо - дефекты, замена, ремонт (объединенная тема)
Сегодня появился очень неприятный треск лобового стекла на неровностях и стыках дороги. Т.к неровности у нас всюду треск достает невыносимо. Также, кода стоишь надавливаешь на лобовуху пальцем- треск и скрип сверху в р-не зеркала. Раскочегарил с салоне печку треск прошел.Заглушил, постоял 5мин -опять треск. Понятно что трещит лед. Но как бы " машина подготовлена для России". Машины были разные, но такого сильного треска.
Что придумать? Силион-спрей?
Например, насколько я помню в 10-ке щель сверху лобового между стеклом и крышей закрывается пластиковой заглушкой по длине. Сервис теребить, я думаю, бесполезно. Забить пока не получается.
Что могу сказать да это кажется колхозом, но как же хорошо проявил себя термоскотч. За год он не отклеился и самое главное легко снялся и не оставил следов.
Для начала снимаем поводки дворников. Сначала откручиваем гайки головкой на 16 мм далее работаем съёмником.
Снимаем жабо а там такая картина)
Был куплен ещё год назад молдинг стекла от Citroen.
Необходимо нарезать кусочками сопоставимо по длине со штатными молдингами.
Перед установкой надо как следует почистить стекло и обезжирить.
Новые крепежи сажал на клей B7000.
Поставил жабо и обнаружил что все равно есть зазоры и вода будет попадать в подкапотку на шумку. Дело в том что накладка деформируется и уже не плотно прижимается к стеклу. Единственный выход приклеить её на стекольный герметик с праймером, но если в планах замена передних амортизаторов то это плохая идея).
Кто-то клеит дополнительный резиновый уплотнитель с аллика, кто-то клеит жабо на двусторонний скотч. Я же решил повторить свой колхоз. Тем более меня все устроило. Влага не попадала и пленка легко удаляется. Единственное подобрал пленку шириной поменьше и сделал аккуратнее чтобы в глаза не бросалось.
Жабо и как с ним бороться
Фиксаторы жабо к стеклу
8251.L3 это большая и 2 мелких по бокам
8251.V7 — это 2 самых мелких
Еще фотографии сабжа
Правда они предназначены для С4 первого поколения и С5 Х7
Нужен эксперимент - подойдут ли.
Первая стоит дорого, около 2400 руб, вторые так как короче, стоят дешевле - около 300 руб.
На просторах встретилась еще и такая. Длина больше 1го метра.
Оззи писал(а): вчера нашел ещё один косяк российской сборки:
уплотнительная резинка отделяющая пространство моторного отсека со стороны стеклоочистителей оказалась не на месте. чекер, фиксирующий её к перегородке(ровно посередине), слетел с посадочного места и не хочет возвращаться, не держится. К уплотнительной резинке и ширме, на которой она держится, между прочим, укреплен бачок с тормозной жидкостью.
Тоже имею такой косяк,к ОД еще не ездил.Но обязательно укажу на это.
Жабо и как с ним бороться
Оззи писал(а): вчера нашел ещё один косяк российской сборки:
уплотнительная резинка отделяющая пространство моторного отсека со стороны стеклоочистителей оказалась не на месте. чекер, фиксирующий её к перегородке(ровно посередине), слетел с посадочного места и не хочет возвращаться, не держится. К уплотнительной резинке и ширме, на которой она держится, между прочим, укреплен бачок с тормозной жидкостью.
Тоже имею такой косяк,к ОД еще не ездил.Но обязательно укажу на это.
Уж простите за глупые вопросы, но что происходит когда эта резинка не на месте?На своей ничего не видно, не разбирал
Они изначально были или появились в процессе эксплуатации ? Если изначально - то надо было на приемке выносить мозг сотрудникам салона чтобы исправляли . По гарантии пробовали обращаться к ОД ?
изначально не обратил внимание, так как в глаза особо не бросается, к ОД еще не ездил - поеду - спрошу
Жабо и как с ним бороться
Оззи писал(а): вчера нашел ещё один косяк российской сборки:
уплотнительная резинка отделяющая пространство моторного отсека со стороны стеклоочистителей оказалась не на месте. чекер, фиксирующий её к перегородке(ровно посередине), слетел с посадочного места и не хочет возвращаться, не держится. К уплотнительной резинке и ширме, на которой она держится, между прочим, укреплен бачок с тормозной жидкостью.
Тоже имею такой косяк,к ОД еще не ездил.Но обязательно укажу на это.
Уж простите за глупые вопросы, но что происходит когда эта резинка не на месте?На своей ничего не видно, не разбирал
Ход этой полочки такой большой, что если потянуть на себя, то открывается нижняя кромка лобового стекла.т.е. если не поставить ее на место,нижняя резинка в средней части стекла сходит с оного и вода может попадать на внутреннюю сторону обивки моторного отсека. как-то так
max-fantom писал(а): Приняли машину по гарантии вообще без проблем ? В гарантийном ремонте не пытались отказать ? Заранее записывались ?
Присоединяюсь к вопросу.
Подскажите по "жабо" - там где чекер какой то слетает рядом с уплотнителем капота. Как это места найти, что то снять нужно, чтобы увидеть? ОД это фиксит как то?
Добрый день! Обратил внимание, что уплотнительная резинка лобового стекла съехала, заглянул под резинку и вижу: внизу стекла где должна крепиться направляющая, ее нет, смотрю дальше - а она соскочила со стекла. и живет своей жизнью)) Кому этот "конструктивный просчет" исправляли ОД, и исправляли ли по гарантии (бесплатно) ?
NickRB писал(а): Добрый день! Обратил внимание, что уплотнительная резинка лобового стекла съехала, заглянул под резинку и вижу: внизу стекла где должна крепиться направляющая, ее нет, смотрю дальше - а она соскочила со стекла. и живет своей жизнью)) Кому этот "конструктивный просчет" исправляли ОД, и исправляли ли по гарантии (бесплатно) ?
Я когда купил машину меня сосед по гаражу у него С4хетч. кажется 2008года сразу предупредил об этом косяке. Сказал: "Клеить нельзя стекло трескается". Но у меня с новья всё вроде нормально было планка не двигалась. А вчера мыл машину стеклоочистители поставил в сервисное положение открыл капот и офигел когда увидел нижний край стекла. Планка за год похоже деформировалась и ушла вниз. По опыту соседа воткнул под планку подпорку в виде куска толстого пенопласта, оперев на распределитель впускного воздуха.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).
NickRB писал(а): Добрый день! Обратил внимание, что уплотнительная резинка лобового стекла съехала, заглянул под резинку и вижу: внизу стекла где должна крепиться направляющая, ее нет, смотрю дальше - а она соскочила со стекла. и живет своей жизнью)) Кому этот "конструктивный просчет" исправляли ОД, и исправляли ли по гарантии (бесплатно) ?
Я когда купил машину меня сосед по гаражу у него С4хетч. кажется 2008года сразу предупредил об этом косяке. Сказал: "Клеить нельзя стекло трескается". Но у меня с новья всё вроде нормально было планка не двигалась. А вчера мыл машину стеклоочистители поставил в сервисное положение открыл капот и офигел когда увидел нижний край стекла. Планка за год похоже деформировалась и ушла вниз. По опыту соседа воткнул под планку подпорку в виде куска толстого пенопласта, оперев на корпус воздушного фильтра .
Фоткать такие приспособления предлагаю - нагляднее будет, + может кому пригодится
Peugeot 408 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 39
А по какой метке выставлять дворники?
Вот по таким меткам на стекле. Щётка аккуратненько по центру должна быть
По прерывистой линии?
Спасибо. Меняли мне амортизаторы в сервисе. Мало того что поломали все клипсы и с правой стороны немного порвали жабо, так ещё и щётки мимо меток поставили…
Готовясь к ремонту жабо, решил сразу купить клипсы. 71р за штуку((((( не копейки(((( эх. Надеюсь, не понадобится их менять.
Привет! Подскажи пожалуйста, что за герметик использовал (название, стоимость)
ИТОГ РЕМОНТА ЖАБО.
спустя более ГОДА менял стекло. Так вот чтобы вырезать старое стекло пришлось выламывать эти приклееные герметиком направляющие. Так что они бы еще продержались пару лет точно. Вывод: отличный способ ремонта. Главное обезжирить получше и герметик хороший взять
Добрый день! Не подскажете каталожные номера клипс нижнего молдинга лобового стекла?
Если Вы про эти молдинги то они отдельно НЕ продаются. Только вместе со стеклом ветровым.
после нескольких замен опорных подшипников и опор, начал замечать что жабо прилегает не плотно. при чем это было уже еще в 2015 году. со временем становилось хуже хуже, в итоге все пластиковые планки которые крепились к жабы высохли и развалились.
от ситроенов и тд очень дорогие эти планки, а ориг пежо идет вообще только со стеклом.
посмотрел кто что делает и заказал что было вообще доступно
— планка целиковая хватает по всей общей длине PILKINGTON 2731ASMHB
кст планка новая полностью пластиковая, без железных вставок, не как на ориге.
можно еще попробовать ес кто будет заказывать фирмы PMA-TOOLS тот же самый номер.
— планки приклеивал стекольным клеем, TEROSON 329897
+ еще по информации уважаемого купил шпильку, гайки фиксатор резьбы ABRO TL342R.
разрезать планку по размерам как оригинал
ну перед нанесением праймера все обезжирить необходим. еще можно нанести праймер внутрь пазов планок.
после на планки наносим герметик и плотно одеваем его на стекло. метки есть на стекле. фиксируем.
я 2 дня ждал чтоб герметик точно высохнул, температура была +20 и более.
дальше вот так примерно загибаем шпильку
примеряем если норм то можно прикручивать все и притягивать поперечину.
плюсом еще можно зафиксировать поперечину с этой стороны где она просто защелкивалась
— PEUGEOT-CITROEN 6922H3 Болт металлический
— PEUGEOT-CITROEN 694383 клипса железная
Читайте также: