МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт задняя подвеска рено симбол ремонт

Обновлено: 14.05.2025

Вам нужен автосервис Рено Симбол рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 131 автосервис на карте города.

Антикоррозийная обработка от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля от 1500 руб.
Бронирование фар от 1000 руб.
Диагностика двигателя от 1000 руб.
Диагностика кондиционера от 1500 руб.
Диагностика подвески от 700 руб.
Замена амортизатора от 1000 руб.
Замена бензонасоса от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора от 800 руб.
Замена генератора от 900 руб.
Замена глушителя от 1000 руб.
Замена двери от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР от 1000 руб.
Замена замка зажигания от 3500 руб.
Замена катализатора от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера от 2500 руб.
Замена лобового стекла от 900 руб.
Замена масла в двигателе от 500 руб.
Замена масла в редукторе от 500 руб.
Замена масла МКПП от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков от 10000 руб.
Замена опорного подшипника от 2000 руб.
Замена опоры двигателя от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы от 1100 руб.
Замена помпы от 2500 руб.
Замена приводного ремня от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки от 1500 руб.
Замена пыльника шруса от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения от 2200 руб.
Замена радиатора печки от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника от 500 руб.
Замена рулевой рейки от 4500 руб.
Замена рулевой тяги от 800 руб.
Замена сайлентблоков от 500 руб.
Замена свечей от 800 руб.
Замена свечей зажигания от 500 руб.
Замена стартера от 900 руб.
Замена стойки амортизатора от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора от 500 руб.
Замена ступицы от 1500 руб.
Замена сцепления от 4500 руб.
Замена термостата от 1500 руб.
Замена топливного фильтра от 700 руб.
Замена тормозной жидкости от 1400 руб.
Замена тормозных дисков от 900 руб.
Замена тормозных колодок от 1000 руб.
Замена турбины от 2000 руб.
Замена фильтра салона от 2200 руб.
Замена форсунок от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ от 8500 руб.
Замена шаровой опоры от 1000 руб.
Замена шруса от 2000 руб.
Заправка кондиционера от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя от 25000 руб.
Перетяжка салона от 30000 руб.
Плановое ТО от 700 руб.
Покраска двери от 6500 руб.
Покраска капота от 7500 руб.
Покраска кузова от 65000 руб.
Полировка фар от 1000 руб.
Предпродажная подготовка от 5000 руб.
Промывка инжектора от 3000 руб.
Промывка радиатора от 2500 руб.
Промывка форсунок от 3000 руб.
Регулировка клапанов от 3500 руб.
Ремонт DSG от 55000 руб.
Ремонт вариатора от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя от 5000 руб.
Ремонт двигателя от 22000 руб.
Ремонт МКПП от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки от 12000 руб.
Ремонт стартера от 1500 руб.
Стапельные работы от 2500 руб.
Сход-развал от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы от 5000 руб.
Удаление катализатора от 3500 руб.
Установка автозвука от 11000 руб.
Установка ксенона от 3500 руб.
Шумоизоляция от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Подвеска принимает на себя повышенные нагрузки при езде автомобиля по неровным дорогам, скользкому полотну, на нее негативно влияют грязь, дорожные реагенты и прочие негативные факторы. Поэтому при любых подозрениях на неисправность необходимо обращаться в специализированный автотехцентр.

Мастера предупредят масштабные проблемы и выполнят ремонт подвески Renault Symbol, если он необходим. Мы специализируемся на автомобилях Renault Symbol и знаем, какие узлы нуждаются во внимании в первую очередь.

  • быстро найдут причину проблемы;
  • заменят детали, узлы или отремонтируют их, если это возможно;
  • проведут постремонтную проверку исправности и расскажут, как обращаться с автомобилем в дальнейшем.

На ремонт предоставляется гарантия до 2-х лет.

Цена на ремонт подвески Рено Симбол

Услуги Цена
Замена переднего стабилизатора от 1510 руб. Записаться
Замена пружины от 2510 руб. Записаться
Замена сайлентблока рычага от 910 руб. Записаться
Замена сайлентблоков балки от 1000 руб. Записаться
Замена шпильки ступицы колеса от 1220 руб. Записаться
Замена опорного подшипника от 1310 руб. Записаться
Замена передней ступицы от 1010 руб. Записаться
Замена пружины передней подвески от 1510 руб. Записаться
Замена рычага подвески от 1410 руб. Записаться
Замена сайлентблоков перенего рычага от 910 руб. Записаться
Замена сайлентблоков подрамника от 1210 руб. Записаться
Замена амортизаторов от 820 руб. Записаться
Ремонт передней подвески от 1020 руб. Записаться
Замена передней подвески от 1220 руб. Записаться
Калибровка пневмоподвески от 1310 руб. Записаться
Регулировка пневмоподвески от 1510 руб. Записаться
Замена подвески от 2020 руб. Записаться
Ремонт задней подвески от 2220 руб. Записаться
Замена задней подвески от 2220 руб. Записаться
Замена верхнего рычага от 420 руб. Записаться
Замена сайлентблока задней балки от 720 руб. Записаться
Замена сайлентблоков от 420 руб. Записаться
Замена ступичного подшипника от 720 руб. Записаться
Ремонт компрессора пневмоподвески от 10920 руб. Записаться
Ремонт пневмобаллонов от 1370 руб. Записаться
Замена амортизаторов от 2270 руб. Записаться
Замена втулок стабилизатора от 470 руб. Записаться
Замена заднего амортизатора от 1470 руб. Записаться
Замена заднего стабилизатора от 1370 руб. Записаться
Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1170 руб. Записаться
Замена и ремонт пневмоподвески от 4870 руб. Записаться
Замена опоры амортизатора от 1070 руб. Записаться
Замена переднего амортизатора от 1470 руб. Записаться
Замена поворотного кулака от 570 руб. Записаться
Замена подшипника передней ступицы от 1670 руб. Записаться
Замена пружин передней и задней подвески от 1470 руб. Записаться
Замена рычага задней подвески от 830 руб. Записаться
Замена рычага передней подвески от 830 руб. Записаться
Замена сайлентблоков задней подвески от 1970 руб. Записаться
Замена сайлентблоков передней подвески от 760 руб. Записаться
Замена стойки амортизатора от 1070 руб. Записаться
Замена стойки стабилизатора от 740 руб. Записаться
Замена ступицы от 620 руб. Записаться
Замена шаровой опоры от 770 руб. Записаться
Ремонт пневмоподвески от 4960 руб. Записаться
Ремонт торсионной подвески от 2870 руб. Записаться
Замена задней балки от 2170 руб. Записаться
Замена передних стоек от 1070 руб. Записаться
Замена поперечных рычагов от 1130 руб. Записаться
Замена продольных рычагов от 1130 руб. Записаться
Ремонт задней балки от 1870 руб. Записаться
Замена подшипника задней ступицы от 1670 руб. Записаться
  • Услуги Цена
  • Замена переднего стабилизатора от 1510 руб.
  • Замена пружины от 2510 руб.
  • Замена сайлентблока рычага от 910 руб.
  • Замена сайлентблоков балки от 1000 руб.
  • Замена шпильки ступицы колеса от 1220 руб.
  • Замена опорного подшипника от 1310 руб.
  • Замена передней ступицы от 1010 руб.
  • Замена пружины передней подвески от 1510 руб.
  • Замена рычага подвески от 1410 руб.
  • Замена сайлентблоков перенего рычага от 910 руб.
  • Замена сайлентблоков подрамника от 1210 руб.
  • Замена амортизаторов от 820 руб.
  • Ремонт передней подвески от 1020 руб.
  • Замена передней подвески от 1220 руб.
  • Калибровка пневмоподвески от 1310 руб.
  • Регулировка пневмоподвески от 1510 руб.
  • Замена подвески от 2020 руб.
  • Ремонт задней подвески от 2220 руб.
  • Замена задней подвески от 2220 руб.
  • Замена верхнего рычага от 420 руб.
  • Замена сайлентблока задней балки от 720 руб.
  • Замена сайлентблоков от 420 руб.
  • Замена ступичного подшипника от 720 руб.
  • Ремонт компрессора пневмоподвески от 10920 руб.
  • Ремонт пневмобаллонов от 1370 руб.
  • Замена амортизаторов от 2270 руб.
  • Замена втулок стабилизатора от 470 руб.
  • Замена заднего амортизатора от 1470 руб.
  • Замена заднего стабилизатора от 1370 руб.
  • Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1170 руб.
  • Замена и ремонт пневмоподвески от 4870 руб.
  • Замена опоры амортизатора от 1070 руб.
  • Замена переднего амортизатора от 1470 руб.
  • Замена поворотного кулака от 570 руб.
  • Замена подшипника передней ступицы от 1670 руб.
  • Замена пружин передней и задней подвески от 1470 руб.
  • Замена рычага задней подвески от 830 руб.
  • Замена рычага передней подвески от 830 руб.
  • Замена сайлентблоков задней подвески от 1970 руб.
  • Замена сайлентблоков передней подвески от 760 руб.
  • Замена стойки амортизатора от 1070 руб.
  • Замена стойки стабилизатора от 740 руб.
  • Замена ступицы от 620 руб.
  • Замена шаровой опоры от 770 руб.
  • Ремонт пневмоподвески от 4960 руб.
  • Ремонт торсионной подвески от 2870 руб.
  • Замена задней балки от 2170 руб.
  • Замена передних стоек от 1070 руб.
  • Замена поперечных рычагов от 1130 руб.
  • Замена продольных рычагов от 1130 руб.
  • Ремонт задней балки от 1870 руб.
  • Замена подшипника задней ступицы от 1670 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.


В задней части автомобиля появились глухие стуки, иногда с металлическим звоном.
Произведя осмотр, первый на глаза попался порванный подвес глушителя.
Подвес глушителя – Renault – 7700435270 – 899р.


После замены глушак не провисает, но стук никуда не делся.
Следующие на очереди задние амортизаторы.
Комплект задних амортизаторов – Renault – 7701479314 – 3736р.



Замена амортизаторов стук не устранила, но машина стала держаться уверенней, пропали виляния задней части.
Предстоит замена сайленблоков задней балки. А это жесть, сам на такую работу не решился, доверил профессионалам.
Были приобретены:
Сайленблок задней балки 2шт. – Hutchinson – 531560 – 869*2=1738р.



Снять старые удалось не снимая балки при помощи съемника.
Старые оказались в плачевном состоянии, походу они и издавали металлический стук.


Новые запрессовать без съема балки не удалось, пришлось все разбирать.
Фото балки с новыми сайленблоками.


Но на этом все приключения не закончились, при снятии балки были обнаружены потеки тормозных цилиндров. На данных машинах встречаются два варианта ø19мм и ø17,5мм, межосевое расстояние болтов крепления 25мм и 32мм.
Так вот у меня стояли оба варианта. Что ввело меня в ступор, как такое возможно?



Осмотрел опорный щит тормоза:



Для замены заказал:
Цилиндр тормозной задний 2шт. – Brembo – A 12 342 – 721,7*2=1443,40р.


На упаковке указан изготовитель Италия, но штрих код указывает на Испанию, а сам цилиндр скорее всего изготовили в Китае.)))


Производитель слишком много уделил внимания упаковке, лучше бы добавили в комплект 2 болта крепления, так как старые сильно ржавеют.
Фото старых цилиндров.


При прокачке тормозов есть один негативный момент, штуцер (№4) расположен очень близко к опорному щиту из-за чего проблематично с одетым шлангом им манипулировать.


Новые детали закончились, все установлено, пора тестировать. И что же получаем в результате: стук продолжает отчетливо проявляться при езде по ямам, правда металлического призвука уже нет, но что-то все равно бьет по днищу.
Опять загоняем на подъемник, и в который раз все осматриваем. Между делом решили подтянуть ручник, и под руку попадает левый трос, который через фиксатор крепиться к бензобаку.


Оказывается, что он свободно болтался в месте крепления, да еще выскочило крепление фиксатора, все это и бьет по бензобаку. Трос переставили в соседний паз, и фиксатор закрепили. И вперед по ямам – наконец стук побежден.
Из-за какого-то ручника произведен полный ремонт задней подвески. )))
Хотя рано или поздно пришлось бы все это менять.

Снятие
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Снимите задние колеса.
3. Нажмите на педаль тормоза и зафиксируйте ее в этом положении.
4. Отсоедините от колесных цилиндров тормозные трубки.


5. Отсоедините от балки задней оси тягу компенсатора тормозных сил.


6. В салоне: ослабьте гайку регулировки троса стояночного тормоза.
7. Под автомобилем: снимите два тепловых экрана и отсоедините от кузова два троса (А) стояночного тормоза.


8. Отверните гайки крепления рычагов подвески (В) не снимая шпилек.


9. Подведите под балки оси гидравлический домкрат.


10. Отверните болт крепления нижней опоры одного амортизатора.


Примечание: Для облегчения снятия болта приподнимите балку оси с помощью рычага.

11. Снимите пружину подвески.

Примечание: Перед снятием болта опоры второго амортизатора два человека
должны удерживать балку оси на месте: после снятия болта ось имеет неустойчивую опору.

12. Отверните шесть гаек крепления опоры балки к кузову.
13. Осторожно опустите ось в сборе.

Установка
1. Подведите ось в сборе под места крепления к кузову. Проверьте направление пальца (А) опоры оси:
палец должен быть направлен вверх.


2. Наклоняя балку оси, установите пружины подвески и болты нижней опоры амортизаторов (работу
проводят два человека).
3. Далее установка проводится в порядке, обратном снятию.

Читайте также:

      
  • Ремонт мерседес на северной
  •   
  • Ремонт киа соул своими руками
  •   
  • Кузовной ремонт фольксваген каравелла
  •   
  • Руководство по ремонту ауди а4 б7
  •   
  • Ремонт стартера поло седан
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности