Ремонт задней подвески киа кларус
Цены на Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус
| Название услуги | Цена |
| Замена рычагов подвески | от 1000 руб. |
| Замена переднего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего верхнего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего нижнего рычага | от 1250 руб. |
| Замена заднего рычага | от 1000 руб. |
| Замена заднего верхнего рычага | от 800 руб. |
| Замена заднего нижнего рычага | от 900 руб. |
| Замена верхнего рычага в сборе | от 1000 руб. |
| Замена нижнего рычага в сборе | от 1300 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 800 руб. |
| Замена заднего продольного рычага | от 800 руб. |
| Замена рычага поперечного | от 600 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков передних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена задних сайлентблоков задних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена передних сайлентблоков передних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков задних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 1800 руб. |
| Замена пружин | от 1800 руб. |
| Замена пружин передней подвески | от 800 руб. |
| Замена пружин задней подвески | от 1000 руб. |
| Замена амортизаторов | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена заднего амортизатора | от 1100 руб. |
| Замена опоры амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 1300 руб. |
| Замена ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | от 1700 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | от 1600 руб. |
| Замена пыльника наружного ШРУСа | от 2200 руб. |
| Замена пыльника внутреннего ШРУСа | от 2200 руб. |
| Ремонт шрусов | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | от 1000 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости | от 1900 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 450 руб. |
| Замена стойки заднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена стойки переднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Ремонт пневматической подвески | от 3800 руб. |
| Ремонт пневмокомпрессора | от 7500 руб. |
| Ремонт пневмобаллонов | от 1450 руб. |
| Замена клапана пневмоподвески | от 1450 руб. |
| Замена компрессора пневмоподвески | от 1000 руб. |
| Замена пневмобаллонов | от 500 руб. |
| Ремонт пневмостоек | от 2200 руб. |
| Замена заднего подрамника | от 6000 руб. |
| Замена поворотного кулака | от 2300 руб. |
| Ремонт ступицы | от 1000 руб. |
| Замена ступицы | от 1350 руб. |
| Замена ступицы в сборе | от 600 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1500 руб. |
| Замена тормозного диска со снятием ступицы | от 500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 600 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус?
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Кто может поставить машину на ремонт?
Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
15.0 Подвеска
Передняя подвеска 1 – тяга стабилизатора; 2 – нижний рычаг; 3 – амортизатор; 4 – витая пружина; 5 – стабилизатор; 6 – траверса. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Новая измененная конструкция обеспечивает превосходные ходовые характеристики, комфорт и велик.
15.1 Технические данные
Позиция Техническая характеристика Тип подвески Стоечная Тип амортизатора Двустороннего действия, маслонаполненный Регулировка колес (* в ненагруженном состоянии) Передние Максим.
15.2 Регулировка углов установки передних колес
Предварительна проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте давление в шинах и при необходимости доведите его до рекомендуемого. 2. Проверьте люфт подшипника переднего колеса и при необходимости замените подшипник. 3. Проверьте биение колеса и шины. 4. Проверьте шаровой шар.
15.3 Регулировка углов установки задних колес
Проверка общего положительного схождения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите заднюю часть автомобиля так, чтобы задние колеса оказались над землей. 2. Поворачивая колесо рукой, мелом отметьте линию по центру шин. 3. Установите автомобиль на горизонтальную поверхность. 4. И.
15.4 Передняя амортизационная стойка с пружиной
1 – скоба крепления шланга и гибкий шланг; 2 – болт крепления амортизатора; 3 – гайка; 4 – пластина; 5 – передний амортизатор с пружиной. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах. 2. Снимите колеса. 3. Снятие прово.
15.5 Ремонт амортизационной стойки передней подвески
Амортизационная стойка 1 – крышка; 2 – гайка крепления штока поршня; 3 – резиновый элемент; 4 – упорный подшипник; 5 – верхняя опорная пластина пружины; 6 – верхнее резиновое опорное кольцо пружины; 7 – пылезащитный кожух; 8 – ограничитель хода; 9 – витая пружина; 10 – .
15.6 Нижний рычаг передней подвески
1 – болт (шаровой шарнир нижнего рычага); 2 – гайка (тяга стабилизатора); 3 – болт и динамический демпфер; 4 – нижний рычаг; 5 – пылезащитный колпачок; 6 – втулка нижнего рычага (передняя); 7 – ограничитель; 8 – втулка нижнего рычага (задняя). Снятие и установка П.
15.7 Передний стабилизатор поперечной устойчивости
1 – траверса; 2 – элемент крепления двигателя; 3 – передняя часть выхлопной трубы; 4 – подвеска двигателя (№ 1); 5 – шаровой шарнир наконечника рулевой тяги; 6 – труба; 7 – возвратный шланг; 8 – болт (промежуточного вала); 9 – болт (шарового шарнира нижнего рычага); 10 – .
15.8 Тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости
1 – гайка; 2 – тяга стабилизатора. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные.
15.9 Траверса
1 –болт; 2 – траверса. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры. .
15.10 Задняя амортизационная стойка
1 – скоба крепления шланга и гибкий шланг; 2 – болт крепления амортизатора; 3 – гайка; 4 – пластина; 5 – задняя амортизационная стойка с пружиной. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на надеж.
15.11 Ремонт задней амортизационной стойки
1 – гайка; 2 – резиновый элемент; 3 – верхняя тарелка пружины; 4 – пылезащитный кожух; 5 – ограничитель прямого хода; 6 – витая пружина; 7 – нижнее опорное кольцо пружины; 8 – амортизатор. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Разборку проводите в последовательности, показ.
15.12 Задний стабилизатор поперечной устойчивости
1 – гайка; 2 – шайба с гайкой; 3 – защитная деталь; 4 – болт; 5 – гайка; 6 – скоба стабилизатора; 7 – втулка стабилизатора; 8 – штанга стабилизатора. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на наде.
15.13 Тяга заднего стабилизатора поперечной устойчивости
1 – гайка; 2 – установочная шайба; 3 – предохранительная втулка; 4 – тяга стабилизатора. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите д.
15.14 Поперечная и продольная тяги
1 – крышка; 2 – тяга стабилизатора; 3 – болт с шайбой и гайка; 4 – гайка, пластина–крышка и регулировочный болт с пластиной; 5 – поперечная тяга (задняя); 6 – болт (поперечины); 7 – болт с шайбой и гайка; 8 – поперечная тяга (передняя); 9 – скоба троса тормоза; 10 – продол.
15.15 Задняя поперечина
1 – задний стабилизатор; 2 – поперечная тяга (задняя); 3 – болт; 4 – задняя поперечина; 5 – поперечная тяга (передняя); 6 – динамический демпфер. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные.
15.16 Поиск и устранение неисправностей
НЕИСПРАВНОСТЬ ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Крен кузова Неисправность штанги стабилизатора Замените Износ или неисправность втулки штанги стабилизатора Замените Износ или неисправность шарнира нижнего рычага Замените Неисправность амортизатора Замените Не.
Описание передней и задней подвески
Передняя подвеска 1 – тяга стабилизатора; 2 – нижний рычаг; 3 – амортизатор; 4 – витая пружина; 5 – стабилизатор; 6 – траверса. 1. Новая измененная конструкция.
Технические данные подвески
Позиция Техническая характеристика Тип подвески Стоечная Тип амортизатора Двустороннего действия, маслонаполненный Регулировка колес (* в ненагруженном.
Регулировка углов установки передних колес
Предварительна проверка 1. Проверьте давление в шинах и при необходимости доведите его до рекомендуемого. 2. Проверьте люфт подшипника переднего колеса и при.
Регулировка углов установки задних колес
Проверка общего положительного схождения 1. Поднимите заднюю часть автомобиля так, чтобы задние колеса оказались над землей. 2. Поворачивая колесо рукой, мелом.
Передняя амортизационная стойка с пружиной
1 – скоба крепления шланга и гибкий шланг; 2 – болт крепления амортизатора; 3 – гайка; 4 – пластина; 5 – передний амортизатор с пружиной. 1. Поднимите переднюю.
Ремонт амортизационной стойки передней подвески
Амортизационная стойка 1 – крышка; 2 – гайка крепления штока поршня; 3 – резиновый элемент; 4 – упорный подшипник; 5 – верхняя опорная пластина пружины; 6 –.
Нижний рычаг передней подвески
1 – болт (шаровой шарнир нижнего рычага); 2 – гайка (тяга стабилизатора); 3 – болт и динамический демпфер; 4 – нижний рычаг; 5 – пылезащитный колпачок; 6 –.
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
1 – траверса; 2 – элемент крепления двигателя; 3 – передняя часть выхлопной трубы; 4 – подвеска двигателя (№ 1); 5 – шаровой шарнир наконечника рулевой тяги; 6.
Тяга переднего стабилизатора поперечной устойчивости
1 – гайка; 2 – тяга стабилизатора. Снятие 1. Поднимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры. 2. Снимите колеса. 3. Снимите.
Траверса — снятие и установка
1 –болт; 2 – траверса. Снятие 1. Поднимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры. 2. Снимите нижнюю крышку. 3. Выверните болты.
Задняя амортизационная стойка — снятие и установка
1 – скоба крепления шланга и гибкий шланг; 2 – болт крепления амортизатора; 3 – гайка; 4 – пластина; 5 – задняя амортизационная стойка с пружиной. Снятие 1.
Ремонт задней амортизационной стойки
1 – гайка; 2 – резиновый элемент; 3 – верхняя тарелка пружины; 4 – пылезащитный кожух; 5 – ограничитель прямого хода; 6 – витая пружина; 7 – нижнее опорное.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
1 – гайка; 2 – шайба с гайкой; 3 – защитная деталь; 4 – болт; 5 – гайка; 6 – скоба стабилизатора; 7 – втулка стабилизатора; 8 – штанга стабилизатора. Снятие 1.
Тяга заднего стабилизатора поперечной устойчивости
1 – гайка; 2 – установочная шайба; 3 – предохранительная втулка; 4 – тяга стабилизатора. Снятие 1. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее.
Поперечная и продольная тяги
1 – крышка; 2 – тяга стабилизатора; 3 – болт с шайбой и гайка; 4 – гайка, пластина–крышка и регулировочный болт с пластиной; 5 – поперечная тяга (задняя); 6 –.
Задняя поперечина — снятие и установка
1 – задний стабилизатор; 2 – поперечная тяга (задняя); 3 – болт; 4 – задняя поперечина; 5 – поперечная тяга (передняя); 6 – динамический демпфер. Снятие 1.
Поиск и устранение неисправностей
НЕИСПРАВНОСТЬ ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Крен кузова Неисправность штанги стабилизатора Замените Износ или неисправность втулки штанги стабилизатора.
1 – тяга стабилизатора; 2 – нижний рычаг; 3 – амортизатор; 4 – витая пружина; 5 – стабилизатор; 6 – траверса.
1. Новая измененная конструкция обеспечивает превосходные ходовые характеристики, комфорт и великолепную управляемость. Это достигнуто путем изменения геометрических параметров подвески и параметров резинометаллических втулок, применением стабилизаторов большего диаметра и устранением источников вибрации.
2. Применена передняя подвеска стоечного типа с доработанными нижними рычагами типа А, витыми пружинами и маслонаполненными амортизаторами.
3. Стабилизатор с управляющими тягами с шаровым шарниром обеспечивает повышенную устойчивость к крену с малым ходом подвески.
4. Применение амортизаторов с очень малой скоростью хода штока обеспечивает амортизацию на малой скорости.
5. С целью улучшения управляемости на поворотах передняя подвеска имеет отрицательный угол развала колес.
6. Увеличенные значения отрицательного угла развала и угла продольного наклона шкворня позволяют улучшить контакт шин с дорожным покрытием.
7. Увеличенное значение угла продольного наклона шкворня улучшает управляемость при движении по прямой.
8. Траверса уменьшает торсионный изгиб кузова и подвески.
Задняя подвеска
1 – задняя поперечина; 2 – поперечная тяга (задняя); 3 – витая пружина; 4 – амортизатор; 5 – управляющая тяга стабилизатора; 6 – продольная тяга; 7 – задний стабилизатор; 8 – поперечная тяга (передняя).
1. Конструкция задней подвески включает схему расположения тяг, обеспечивающую устойчивость при управлении и комфорт при езде, а также амортизаторы с возможностью поглощения ударов на низких скоростях.
2. Применена подвеска с тремя тягами и независимыми стойками, включающая две поперечные тяги, продольную тягу, стабилизатор и по амортизатору на каждой стороне.
3. Стабилизатор с тягами, оснащенными шаровыми шарнирами, обеспечивает повышенную прочность стабилизатора при крене с малым ходом поршня.
4. Амортизаторы улучшают амортизацию на низкой скорости благодаря использованию специально разработанных клапанов.
5. С целью улучшения устойчивости при движении и удобства езды в элементах подвески используются резинометаллические втулки.
Поперечина
Для крепления передней подвески используется поперечина объемного типа. Она способствует повышению жесткости подвески в поперечном направлении. Кроме того, благодаря возможности оптимизации размещения узлов крепления двигателя уменьшаются вибрации.
Траверса
Траверса крепится к передней поперечине и предназначается для предотвращения изгиба поперечины и кузова при торможении и на поворотах.
Амортизатор
1 – резиновый элемент; 2 – упорный подшипник; 3 – ограничитель прямого хода; 4 – витая пружина; 5 – амортизатор.
1. Применяются высоконадежные телескопические амортизаторы двухстороннего действия.
2. Клапаны с низкой скоростью хода поршня обеспечивают отличную работу при малой скорости движения, что заметно улучшает управляемость.
Пружины
1. Витые пружины смещаются, что позволяет снизить боковое усилие, прикладываемое к штоку поршня амортизатора и снизить трение скольжения. Это обеспечивает более плавную работу амортизатора и повышает комфортность вождения.
2. Когда центр стойки смещается под действием реактивных сил, шток амортизатора подвергается изгибающему усилию. Для сведения к минимуму этого явления напряжение наружной стороны витой пружины превышает напряжение внутренней стороны.
Нижний рычаг и резинометаллическая втулка
1 – шаровой шарнир; 2 – нижний рычаг; 3 – передний шарнир; 4 – задний шарнир; 5 – масло; 6 – кронштейн.
1. В двух точках к передней поперечине прикреплен нижний рычаг типа А новой конструкции. Он крепится при помощи резиновых втулок, обеспечивающих упругость подвески и повышение комфорта и управляемости при езде.
2. Передний шарнир нижнего рычага имеет сдвоенный упругий элемент и внутреннюю металлическую втулку. Шарнир обеспечивает жесткость в боковом направлении и упругость при перемещении вперед и назад, а также по направлению вращения. Это гасит удары от неровностей дороги.
3. Сзади установлен маслонаполненный шарнир. Это способствует предотвращению угловых колебаний на высоких скоростях.
Тяга стабилизатора
Поперечная и продольная тяги
Поперечные тяги разной длины являются новой разработкой. При использовании длинных тяг значительно уменьшилось изменение высоты центра крена. Было также уменьшено перемещение центра крена в поперечном направлении. В результате улучшились сцепление шин и чувствительность к крену автомобиля.
1. Благодаря увеличению длины передней и задней поперечных тяг значительно уменьшилось изменение высоты центра крена, что привело к повышению устойчивости рулевого управления и сцеплению при движении на поворотах. А использование задней тяги, более длинной по сравнению с передней, позволило снизить изменение схождения при прямом/ обратном ходе.
2. Благодаря перемещению поперечных тяг к задней части осевой линии моста уменьшается изменение схождения, вызванное горизонтально направленной силой, что повышает устойчивость рулевого управления.
Регулировка развала передних колес и угла продольного наклона шкворня
Регулировку развала передних колес и угла продольного наклона шкворня можно проводить изменением положения резинового элемента амортизатора. В общей сложности развал передних колес и угол продольного наклона шкворня можно регулировать в пределах 30°.
Регулировка положительного схождения
Положительное схождение регулируется поворотом болта с кулачковой головкой, установленного на поперечной тяге. Такой подход позволяет повысить удобство обслуживания и осуществить точную регулировку. Поворот регулирующего болта с кулачковой головкой/ кулачковой пластины на одно деление изменяет положительное схождение примерно на 3,2 мм.
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт пневматической подвески Киа Кларус - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески / ходовой Киа Кларус?
Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?
В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.
Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?
В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Читайте также: