Ремонт задней двери лада веста
Отоприте двери с помощью ключа, вставленного в замок двери.
Передние двери: возьмитесь рукой за ручку, обхватив сверху, и потяните ее на себя.
При использовании механического ключа для открывания передней двери водителя, предварительно необходимо снять декоративный колпачок с наружной ручки открывания. Для снятия декоративного колпачка использовать тонкий не острый предмет (например, лезвие ключа зажигания).
Открытие вручную из салона
Передние двери. Потяните ручку двери 1 (рис. 5, 6). Задние двери. Со стороны салона потяните также ручку двери 2 (рис. 7).
Запирание задней двери без ключа
Для запирания двери при неисправности ПДУ, привода замка или отсутствии питания требуется опу-стить флажок 3 (рис. 7), находящийся под механизмом замка, вниз и захлопнуть дверь. При одновременно включенной детской блокировке (рычажок 1, рис. 7) на двери/дверях и отсоединенной (разряженной) аккумуляторной батарее разблокировка задней двери/дверей с наружной, и внутренней стороны невозможна! Для разблокировки двери/дверей потребуется подсоединить аккумуляторную батарею.
Рис. 4. Запирание и отпирание дверей вручную
Рис. 5. Передняя левая дверь
Безопасность детей
Чтобы сделать невозможным открытие задних боковых дверей автомобиля изнутри, нажмите рычажок 1 (рис. 7) на каждой двери, закройте двери и изнутри проверьте надежность их блокировки.
Рис. 6. Передняя правая дверь
Рис. 7. Запирание задней двери
Видео по теме "Lada Vesta. ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ВРУЧНУЮ"
Lada Vesta. Центральный замок. Работа и активация Лада Веста. Как сделать автозакрывание центрального замка ЛАДА КАЛИНА. Не открывает центральный замок (ЦЗ)Снимаем обивку 1, рисунок 1, средней стойки кузова верхнюю.
Головкой Torx T20 отворачиваем винты 3 крепления обивки 2 средней стойки кузова нижней.
Снимаем обивку порога переднюю и заднюю.
Отворачиваем винты 4 и 6 крепления обивки нижней центральной стойки к порогу кузова, снимаем обивку.
Отсоединяем колодку 10, рисунок 2, жгута 9 проводов заднего от колодки жгута проводов двери, извлекаем защитную трубку 4 жгута проводов двери, а затем и жгут проводов из отверстия в стойке кузова.
Головкой Torx Т40 отворачиваем винт 6 крепления ограничителя 5 двери к средней стойке кузова.
Плоскогубцами снимаем с осей верхней 3 и нижней 7 петли стопорные пластины 2 и 8.
С помощью бородка и молотка извлекаем ось звеньев верхней и нижней петли, снимаем дверь, работу выполняем с помощником.
Установку двери производить в порядке обратном снятию.
Разборка и сборка задних дверей
С помощью плоской отвертки снимаем ручку 4, рисунок 3, стеклоподъемника.
Головкой Torx T20 отворачиваем винт 5, самонарезающий нижнего крепления обивки.
Снимаем декоративную заглушку 3 и отворачиваем винты 2 крепления ручки обивки двери, снимаем ручку.
Преодолевая сопротивление держателей, плоской отверткой отсоединяем обивку 1 от двери.
С помощью плоской отвертки отводим с каждой из сторон край наружного 3, рисунок 4, горизонтального уплотнителя опускного стекла в сторону от двери 1, для выхода фиксатора 2 уплотнителя из отверстия в панели двери, затем, потянув вверх, снимаем уплотнитель с панели двери.
Снимаем внутренний 3, рисунок 5, горизонтальный и верхний 2 уплотнители опускного стекла.
Снимаем наружный уплотнитель 1 проема двери.
Головкой на 10 откручиваем болт 10, крепления направляющей опускного стекла, извлекаем направляющую из полости двери.
Поднимаем опускное стекло двери до появления механизма зажима стекла в отверстии внутренней панели двери, головкой на 10 ослабляем затяжку болтов 9, зажимов стекла и извлекаем стекло из полости двери.
Головкой на 10 отворачиваем гайки 6 крепления направляющей стеклоподъемника и гайки 8 крепления стеклоподъемника, извлекаем стеклоподъемник с направляющей в сборе из полости двери.
Головкой Torx T30 отворачиваем винты 7 крепления ручки 5 внутренней замка двери, снимаем ручку, отсоединив от нее трос 4.
Отсоединяем колодку жгута проводов от громкоговорителя, сверлом Ø5 мм высверливаем три заклепки 11 крепления громкоговорителя, снимаем громкоговоритель.
Отсоединяем колодку жгута проводов двери от замка
Головкой Torx Т30 отворачиваем винты 2, рисунок 6, крепления замка 3 к двери, извлекаем замок из полости двери.
Отсоединяем держатель 5 обоймы 4, а затем и наконечник 7 троса наружной ручки двери от замка, снимаем замок в сборе с тросом внутренней ручки привода замка.
С помощью плоской отвертки отсоединяем трос внутренней ручки от замка.
Головкой Torx Т40 отворачиваем винт крепления ограничителя 3, рисунок 7, двери к стойке кузова.
Головкой на 10 откручиваем гайки 4 крепления ограничителя к двери, снимаем ограничитель.
Снимаем обивку центральной стойки и отсоединяем колодку 1 жгута проводов двери от колодки 2 заднего жгута проводов, извлекаем жгут из отверстия в центральной стойке кузова.
Отсоединяем точки крепления жгута проводов к панели двери, извлекаем жгут из полости двери.
Извлекаем из отверстия в торце двери заглушку 1, рисунок 6, и через открывшееся отверстие головкой Torx Т20 отворачиваем винт фиксации декоративной заглушки наружной ручки, снимаем заглушку.
Для демонтажа ручки наружной замка двери, необходимо взяться за ручку и не оттягивая ее сдвинуть назад, затем в сдвинутом положении потянуть заднюю часть ручки до выхода заднего зацепа из отверстия в панели двери и потянув за ручку с усилием, преодолевающим усилие шарнирного фиксатора передней части ручки снять ручку, рисунок 8.
Снимаем механизм ручки наружной, аккуратно высверлив сверлом Ø5 мм заклепку 9 крепления механизма к панели двери, не повредив лакокрасочное покрытие.
Сборку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном разборке, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоподъемника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях смазкой ЦИАТИМ-201;
- при установке ручки наружной, обеспечить захват рычага возвратного механизма зацепом ручки, как показано на рисунке 9;
- перед установкой обивки двери временно установить ручку стеклоподъемника или переключатель, подсоединить клемму "минус" к аккумуляторной батарее, проверить и, при необходимости, отрегулировать работу замка двери и стеклоподъемника;
поднять опускное стекло вверх, отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи и снять ручку или переключатель стеклоподъемника.
Узлы и детали арматуры двери должны быть закреплены на все точки крепления, предусмотренные конструкцией.
При установке корпуса возвратного механизма ручки наружной и громкоговорителя, допускается использовать альтернативный крепеж соответствующего диаметра.
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Если дверь снимается для ремонта и предусматривается разборка дверей, то лучше подразобрать дверь пока она весит на навесах
Дверь значительно облегчится и облегчится разборка двери за счет подходов (не нужно будет переворачивать на столе дверь).
Снятие и установка передних дверей
Открываем дверь и опускаем стекло.
Отсоединяем от двери 1, рисунок 1, колодку 4 жгута проводов 5 потянув фиксатор разъема вверх.
Установку двери производить в порядке обратном снятию.
Разборка левой двери автомобиля
Снимаем облицовку 2, рисунок 2, потянув за верхний угол в сторону от двери преодолевая сопротивление пластмассового держателя.
Головкой Torx T20 отворачиваем самонарезающие винты 4, нижнего крепления обивки 1.
Плоской отверткой поддеваем заглушку 7 и головкой Torx T20 отворачиваем самонарезающий винт 6 верхнего крепления обивки.
Головкой Torx T20 отворачиваем самонарезающий винт 5 крепления ручки 3 двери.
Извлекаем ручку из обивки двери, потянув за ее край в сторону от двери для преодоления усилий крепежных фиксаторов.
Отсоединяем колодки 3, рисунок 3, жгута проводов от модуля 4 двери водителя.
Головкой Torx T30 отворачиваем винт 2 среднего крепления обивки.
С помощью плоской отвертки, преодолевая сопротивление держателей отсоединить обивку 1 от двери.
Дверь правая:
Снимаем облицовку 1, рисунок 4, потянув за верхний угол в сторону от двери преодолевая сопротивление пластмассового держателя.
Головкой Torx T20 отворачиваем самонарезающие винты 7, нижнего крепления обивки 2.
Плоской отверткой откидываем заглушку 5 и головкой Torx T20 отворачиваем самонарезающий винт 6 верхнего крепления обивки.
Снимаем декоративную заглушку 3, и отвернуть винты 4 крепления ручки обивки двери, снять ручку.
С помощью шлицевой отвертки, преодолевая сопротивление держателей, отсоединяем обивку 1 от двери.
Отсоединяем колодку жгута проводов двери от переключателя стеклоподъемника.
Отсоединяем колодку 3, рисунок 5, жгута проводов двери от наружного зеркала.
Головкой Torx T20 отворачиваем винты 2 крепления наружного зеркала к двери 1, снимаем зеркало.
С помощью плоской отвертки отводим край наружного 1, рисунок 6, горизонтального уплотнителя опускного стекла в сторону от двери 3, для выхода фиксатора 2 уплотнителя из отверстия в панели двери, затем, потянув вверх снимаем уплотнитель с панели двери.
С помощью шлицевой отвертки снимаем внутренний 4 горизонтальный и верхний 5 уплотнители опускного стекла.
Снять уплотнитель 6 рамки двери опускного стекла.
Повернув на 90°, извлекаем из панели двери держатель 1, рисунок 7, винта верхнего крепления обивки.
Головкой Torx T30 отворачиваем винты 8 и снимаем ручку внутреннюю замка двери, отсоединив от нее трос 3 привода замка.
Временно подсоединяем блок управления стеклоподъемниками, подсоединяем клемму "минус" к аккумуляторной батарее, приподнимаем стекло, до появления в проемах панели двери, зажимов крепления стекла.
Ослабляем затяжку болтов 4 и 7 зажимов стекла и извлекаем стекло из полости двери.
Головкой на 10 отворачиваем четыре гайки 2 крепления направляющих стеклоподъемника.
Головкой на 10 отворачиваем три гайки 5 крепления электродвигателя стеклоподъемника, извлекаем стеклоподъемник из полости двери, отсоединяем колодку жгута проводов 10 от электродвигателя.
Головкой Torx T30 отворачиваем винты крепления кронштейна 6 ручки обивки двери, снимаем кронштейн.
Отсоединяем колодку жгута проводов от громкоговорителя, сверлом Ø5 мм высверливаем три заклепки 11 крепления громкоговорителя, снимаем громкоговоритель.
Отсоединяем колодку жгута проводов двери от замка двери, точки крепления жгута проводов от панели двери, извлекаем уплотнитель 9 жгута проводов из отверстия в панели двери.
Отсоединяем колодку 2, рисунок 8, жгута проводов заднего от колодки 3 жгута проводов двери.
Головкой Torx T20 отворачиваем винты 1 крепления колодки жгута проводов двери к панели двери, извлекаем жгут из полости двери.
Головкой Torx Т40 отворачиваем винт 4 крепления ограничителя 6 двери к передней стойке кузова.
Головкой на 10 откручиваем гайки 5 крепления ограничителя двери к панели двери, снимаем ограничитель.
С помощью шлицевой отвертки разжимаем фиксаторы 1, рисунок 9, рычага 2 выключателя 10 замка передней двери и снимаем рычаг с оси выключателя.
Головкой Torx Т30 отворачиваем винты 7 крепления замка 4 к двери, извлекаем замок из полости двери в сборе с тягой 3 выключателя замка и тросом внутренней ручки замка, отсоединяем от замка трос механизма 5 наружной ручки.
С помощью плоской отвертки снимаем декоративную заглушку 8 с корпуса выключателя замка.
Извлекаем из отверстия в торце двери заглушку 6 и через открывшееся отверстие головкой Torx Т20 отворачиваем винт фиксации выключателя замка, снимаем выключатель.
Чтобы снять наружную ручку замка двери 11, берем за ручку и, не оттягивая ее сдвигаем назад, затем в сдвинутом положении тянем заднюю часть ручки до выхода заднего зацепа из отверстия в панели двери и потянув за ручку с усилием, преодолевающим усилие шарнирного фиксатора передней части ручки снимаем ручку.
Снимаем механизм 5 наружной ручки, аккуратно высверливаем сверлом Ø5 мм заклепку 9 крепления механизма к панели двери, не повредив лакокрасочное покрытие.
Сборку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном разборке, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоподъемника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях смазкой ЦИАТИМ-201;
- при установке ручки наружной, обеспечить захват рычага возвратного механизма зацепом ручки, как показано на рисунке 10;
- перед установкой обивки двери временно подсоединить блок управления стеклоподъемниками, клемму "минус" к аккумуляторной батарее, проверить и, при необходимости, отрегулировать работу замка двери и стеклоподъемника; поднять опускное стекло вверх, отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи и снять блок переключателей.
Узлы и детали арматуры двери должны быть закреплены на все точки крепления, предусмотренные конструкцией.
При установке корпуса возвратного механизма ручки наружной и громкоговорителя, допускается использовать альтернативный крепеж соответствующего диаметра.
Поменяли дверь после ДТП.
Выбор был между "купить крашенную дверь" и "сделать всё у дилера".
Промониторил нижегородский рынок. Самая низкая цена, которую я нашёл было 16 тыс на уже покрашенную в заводской цвет дверь: контора "Бампер-соло" возит крашенную кузовщину под заказ из Тольятти. Но сделать заказ я у них так и не решился. Машина новая, на гарантии, хочется чтобы всё было идеально. Ещё мне сказали, что если самому везти дверь, то дверь Весты в салон не влезет. Не знаю так это или нет, но двери длинные, вполне возможно что так.
В итоге машину отдал делать в Ока-Лада. Делали 4 дня: в понедельник вечером после работы отдал машину, в пятницу также вечером забрал. По деньгам с меня взяли даже меньше, чем насчитали предварительно. Договаривались на 26 тыс, когда забирал получил 600 руб сдачи. Я доволен.
Лада Vesta 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Комментарии 27
здравствуйте, если вы еще не продали Весту, хотелось бы узнать в каком состоянии меняная дверь, появилась коррозия, не слезло ЛКП?
Внешне не отличимо от остальных дверей. Никаких замечаний. С тех пор у меня было ещё одно ДТП. Также делали у официального дилера, но уже не за мой счёт, а по направлению страховой.
На Дзержинского 124. На против салона у них кузовной.
Прочитал. Плохая история, согласен. В Краснодаре 7 салонов LADA. Где именно тебя продинамили?
По поводу "не дилеров" может быть ещё хуже. У них вообще нет кузовщины, клипс и других расходников LADA.
У нас в городе очень много низкокачественных мастерских по покраске.
Я прошлую машину (Logan) отдавал делать в wizard dent. Мне несколько человек их рекомендовали. Когда стал у них забирать, началось — "гарантию не дадим", "тут в подкрылок саморез сам вкрутишь, у тебя старый сгнил", Мусор под краской в одном месте. Потом через полгода косяк вылез, т.е. качество низкое.
И есть несколько дилерских кузовных центров, которые принадлежат компаниям, торгующим другими брендами. Условно у меня был выбор из трёх вариантов: гаражи, дилера LADA, дилера не LADA.
Что касается сроков я знал что не получится просто так приехать, бросить машину и потом через 3 дня получить. Я перед тем как сдавать машину созванивался несколько раз. Уточнял наличие двери, плёнки для стоек, свободного времени, стоимости и других аспектов. В какой день сдать машину, чтобы она просто так у них не стояла.
Крашеную кузовщину, которую якобы возят "с завода" ставить следует только если от машины хочешь избавиться в ближайшее время, т.к. чаще всего продавцы не заморачиваются и красят голый металл, который естественно максимум через год пойдет ржавчиной.
Голую переднюю дверь брал за 10500. С покраской двери, крыла, стойки вышло 20500. Приезжайте к нам в Тольятти цены у вас конские!)))
Можешь сказать где брал дверь, и вообще где в тольяти на весту запчасти преобрести подешевле?
На своей Весте буду задний бампер менять. И куплю только НЕОКРАШЕННЫЙ бампер. А лучше отдам проверенным ребятам на покраску.
Ну не знаю я бы лучше поставил дверь в заводской краске. Даже дилер не сможет покрасить так как было с завода, а если ещё и ремонтировали дверь то в допуски полюбоваться не попали и при продаже будет видно это. У самого сейчас такая ситуация со страховкой, но у меня направление на ремонт, замена бампера и косметическая окраска крышки багажника. Были бы вмятины настаивал бы на полную замену крышки.
Завод, вроде бы как, не поставляет крашеные детали. Только в катофарезном грунте. Так что найти крашеную заводом дверь можно только в составе машины. А те двери которые типа крашеные с завода, красят маленькие фирмочки у нас. Ну и качество как повезёт.
Ну на счёт этого не знаю. Но там где я смотрел окрас был в заводских допусках. Специально узнавал)))
AlphaTrooper
Завод, вроде бы как, не поставляет крашеные детали. Только в катофарезном грунте. Так что найти крашеную заводом дверь можно только в составе машины. А те двери которые типа крашеные с завода, красят маленькие фирмочки у нас. Ну и качество как повезёт.
И скорее всего краску ложат без всяких обработак так сказать на голое железо а потом всё отваливаться будет! Эт я на бывшую гранту крыло крашенное брал, потом пожалел чуть камушек и сразу рыжики! И краска сползала!
Ну не знаю я бы лучше поставил дверь в заводской краске. Даже дилер не сможет покрасить так как было с завода, а если ещё и ремонтировали дверь то в допуски полюбоваться не попали и при продаже будет видно это. У самого сейчас такая ситуация со страховкой, но у меня направление на ремонт, замена бампера и косметическая окраска крышки багажника. Были бы вмятины настаивал бы на полную замену крышки.
16 тыс это не заводская окраска, а окрашенные двери из г. Тольятти местными ЧП-шниками.
Установить автомобиль на рабочее место, отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10), открыть дверь и опустить в нижнее положение опускное стекло.
Снятие и установка:
Снять обивку 1, рисунок 4-1, средней стойки кузова верхнюю.
Отвернуть винты 3 крепления обивки 2 средней стойки кузова нижней (головка сменная Torx T20, вороток).
Снять обивку порога переднюю и заднюю (головка сменная Torx T20, вороток).
Рисунок 4-1 - Снятие и установка задней двери:
1 - обивка средней стойки верхняя; 2 - обивка средней стойки нижняя; 3 - винты крепления обивки нижней средней стойки к стойке кузова; 4, 6 - винты крепления обивки средней стойки нижней к порогу кузова; 5 - обивка порога передняя
Отвернуть винты 4 и 6 крепления обивки нижней центральной стойки к порогу кузова, снять обивку (головка сменная Torx T20, вороток).
Отсоединить колодку 10, рисунок 4-2, жгута 9 проводов заднего от колодки жгута проводов двери, извлечь трубку 4 защитную жгута проводов двери, а затем и жгут проводов из отверстия в стойке кузова.
Рисунок 4-2 - Снятие и установка задней двери:
1 - дверь задняя;
2, 8 - пластина стопорная оси петли двери;
3, 7 - ось звеньев петли;
4 - трубка защитная жгута проводов двери;
5 - ограничитель открывания двери;
6 - винт крепления ограничителя открывания двери к средней стойке боковины кузова;
9 - жгут проводов задний;
10 - колодка жгута проводов заднего
Отвернуть винт 6 крепления ограничителя 5 двери к средней стойке кузова (головка сменная Torx Т40, вороток).
Снять с осей верхней 3 и нижней 7 петли стопорные пластины 2 и 8 (плоскогубцы).
Извлечь ось звеньев верхней и нижней петли, снять дверь, работу выполнять с помощником (бородок, молоток).
Установку двери производить в порядке обратном снятию.
Разборка / сборка:
Снять ручку 4, рисунок 4-3, стеклоподъемника (отвертка плоская).
Отвернуть винт 5, самонарезающий нижнего крепления обивки (головка сменная Torx T20, вороток).
Рисунок 4-3 - Крепление обивки задней двери:
1 - обивка задней двери;
2 - винты крепления ручки двери;
3 - облицовка ручки обивки задней двери;
4 - ручка стеклоподъемника;
5 - винт нижнего крепления обивки двери
Снять декоративную заглушку 3 и отвернуть винты 2 крепления ручки обивки двери, снять ручку.
Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обивку 1 от двери (отвертка плоская).
Отвести с каждой из сторон край наружного 3, рисунок 4-4, горизонтального уплотнителя опускного стекла в сторону от двери 1, для выхода фиксатора 2 уплотнителя из
отверстия в панели двери, затем потянув вверх снять уплотнитель с панели двери (отвертка плоская).
Рисунок 4-4 - Снятие наружного горизонтального уплотнителя
1 - дверь задняя;
2 - фиксатор уплотнителя;
3 - наружный горизонтальный уплотнитель опускного стекла двери
Снять внутренний 3, рисунок 4-5, горизонтальный и верхний 2 уплотнители опускного стекла (отвертка плоская).
Снять наружный уплотнитель 1 проема двери (отвертка плоская).
Отвернуть болт 10, крепления направляющей опускного стекла, извлечь направляющую из полости двери (головка сменная 10, вороток).
Рисунок 4-5 - Арматура двери:
1 - наружный уплотнитель проема задней двери;
2 - уплотнитель верхний опускного стекла;
3 - уплотнитель горизонтальный внутренний опускного стекла;
4 - трос внутренней ручки привода замка двери;
5 - ручка двери наружная;
6 - гайки крепления направляющей стеклоподъемника;
7 - винты крепления ручки замка внутренней;
8 - гайки крепления стеклоподъемника;
9 - болты зажимов стекла;
10 - болт крепления направляющей опускного стекла;
11 - заклепки крепления громкоговорителя
Поднять опускное стекло двери до появления механизма зажима стекла в отверстии внутренней панели двери, ослабить затяжку болтов 9, зажимов стекла и извлечь стекло из полости двери (головка сменная 10, удлинитель, вороток).
Отвернуть гайки 6 крепления направляющей стеклоподъемника и гайки 8 крепления стеклоподъемника, извлечь стеклоподъемник с направляющей в сборе из полости двери (головка сменная 10, вороток).
Отвернуть винты 7 крепления ручки 5 внутренней замка двери, снять ручку, отсоединив от нее трос 4 (головка сменная Torx T30, вороток, отвертка плоская).
Отсоединить колодку жгута проводов от громкоговорителя, высверлить три заклепки
11 крепления громкоговорителя, снять громкоговоритель (дрель, сверло 05 мм).
Отсоединить колодку жгута проводов двери от замка
Отвернуть винты 2, рисунок 4-6, крепления замка 3 к двери, извлечь замок из полости двери (головка сменная Torx Т30, вороток).
Отсоединить держатель 5 обоймы 4, а затем и наконечник 7 троса наружной ручки двери от замка, снять замок в сборе с тросом внутренней ручки привода замка.
Отсоединить трос внутренней ручки от замка (отвертка плоская).
Рисунок 4-6 - замок задней двери:
1 - заглушка; 2 - винты крепления замка; 3 - замок задней двери; 4 - трос привода замка наружной ручки двери; 5 - держатель обоймы троса наружной ручки; 6 - рычаг замка; 7 - нако-нечни к троса наружной ручки
Отвернуть винт крепления ограничителя 3, рисунок 4-7, двери к стойке кузова (головка сменная Torx Т40, вороток).
Отвернуть гайки 4 крепления ограничителя к двери, снять ограничитель (головка сменная 10, вороток).
Снять обивку центральной стойки и отсоединить колодку 1 жгута проводов двери от колодки 2 жгута проводов заднего, извлечь жгут из отверстия в центральной стойке кузова.
Отсоединить точки крепления жгута проводов к панели двери, извлечь жгут из полости двери.
Рисунок 4-7 - Крепление ограничителя открывания задней двери:
1 - колодка жгута проводов двери;
2 - колодка жгута проводов заднего;
3 - ограничитель открывания двери;
4 - гайки крепления ограничителя к двери;
5 - винт крепления ограничителя к стойке кузова
Извлечь из отверстия в торце двери заглушку 1, см. рисунок 3-16, и через открывшееся отверстие отвернуть винт фиксации декоративной заглушки наружной ручки, снять заглушку (отвертка плоская, головка сменная Torx Т20, вороток, удлинитель).
Для демонтажа ручки наружной замка двери, необходимо взяться за ручку и не оттягивая ее сдвинуть назад, затем в сдвинутом положении потянуть заднюю часть ручки до выхода заднего зацепа из отверстия в панели двери и потянув за ручку с усилием, преодолевающим усилие шарнирного фиксатора передней части ручки снять ручку, см. рисунок 3-9.
Снять механизм ручки наружной, аккуратно высверлив заклепку 9 крепления механизма к панели двери, не повредив лакокрасочное покрытие (дрель, сверло 05 мм).
Сборку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном разборке, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоподъемника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях (смазка типа ЦИАТИМ-201, норма расхода - 5 г);
- при установке ручки наружной, обеспечить захват рычага возвратного механизма зацепом ручки, как показано на рисунке 3-10;
- перед установкой обивки двери временно установить ручку стеклоподъемника или переключатель, подсоединить клемму "минус" к аккумуляторной батарее, проверить и, при необходимости, отрегулировать работу замка двери и стеклоподъемника; поднять опускное стекло вверх, отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи и снять ручку или переключатель стеклоподъемника.
Узлы и детали арматуры двери должны быть закреплены на все точки крепления, предусмотренные конструкцией.
При установке корпуса возвратного механизма ручки наружной и громкоговорителя, допускается использовать альтернативный крепеж соответствующего диаметра.
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие ниже перечисленным требованиям: двери кузова должны легко открываться и закрываться, самопроизвольное открывание дверей не допускается; при блокировке замков дверей последние не должны открываться наружными ручками; механизмы стеклоподъемников должны обеспечивать равномерное, без заеданий, полное реверсивное перемещение опускных стекол автомобиля.
Видео по теме "LADA VESTA. ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА, РАЗБОРКА,СБОРКА"
Лада Веста установка колонки левая дверь Лада Веста 2017 / Как снять блок управления стеклоподъемниками с левой двери Доработка доводчиков дверей Лада Веста. Снятие карты задней двери. Продолжение в описании.Читайте также: