Ремонт заднего редуктора сузуки гранд витара
Доброго времени суток.
И так, начнём жизнь под седлом нового "боливара".
Машина покупалась под восстановление. Грешен, порой развлекаюсь данным способом.
После капитального ремонта и запуска двигателя, его обкатки на холостом ходе и первой поездки, создалось впечатление закусывания при вращении приводов-карданов. При визуально-тактильном осмотре и прощупывании было выявлено следующее :
1. До меня хозяин капиталил ходовую, меняны рычаги, задние привода, ступичные подшипники по правой стороне и даже ремонтировались оба моста. Для Сузуки Гранд Витары это хороший бонус.
2. При вращении закусывает фланец кардана заднего редуктора.
После 600 км трассы появился жуткий хруст в заднем редукторе и вой ЯК 52 на взлёте. (я не лётчик, я водитель кобылы).
О ремонте:
Демонтаж редуктора прост, как и его разборка. Детали каждая на свое место, перепутать нечего нельзя. Только внимательно с наружными обоймами конусных роликовых подшипников. Подшипники подобрал из аналогов. При разборке не пользуйтесь зубилом. Всё снимается легко, есть специальные места для ударов молотком. Лёгкими ударами все снимается и половинится. Нужен съемник трехлапый для фланца и обязательно WD-шка.
При сборке обязательно проверяем пятно контакта зубьев. Рекомендую оставить небольшой зазор в хвостовике, после 1000 пробега ещё раз подтянуть. Распорную втулку можно не менять, я под малый подшипник подложил две шайбы регулировочные хвостовика УАЗа. Для возможности регулировки. После подтяжки хвостовика, обязательно пролейте подшипники маслом, масло 80w90, я использовал Эни, маслом пользуюсь давно, качество нормальное (не реклама). И снова проверяем осевой люфт. Сборку проводим в обратной последовательности. Герметик много не ляпаем, смысла от этого мало. После сборки у моей машины появился лёгкий, еле слышный гул. При сбрасывании газа меняет тональность. Возможно изменилось пятно контакта, что должно уйти со временем. Или это подвывает раздатка? Расход топлива упал, АКПП переключается не ощутимо. До ремонта редуктора были еле ощутимые толчки. Машина бегает, я доволен.
Всем удачи и хороших дорог.
Одно из слабых мест Сузуки Гранд Витара - это редуктор переднего моста.
Признаками неизбежного ремонта, как правило, является гул при наборе и сбросе скорости, возможен хруст и щелчки. Это как правило происходит в результате износа или разрушения, выкрашивания зубьев главной пары редуктора, что приводит к дорогостоящему ремонту. Но бывают и исключения из правил и возможно достаточно заменить подшипники хвостовика или опорные подшипники дифференциала и редуктор будет работать дальше.
- Снятие и установка переднего редуктора - 6 000 руб.
- Снятие и установка заднего редуктора - 6 000 руб.
- Переборка редуктора - 8 000 руб.
Рассмотрим ситуацию замены главной пары дифференциала Suzuki Grand Vitara.
Если в результате дефектовки была выявлена неисправность главной пары нам необходимо приобрести новые -
- Главную пару
- Подшипники хвостовика
- Опорные подшипники дифференциала
- Сальник хвостовика
- Гайку
- Распорную втулку
- Регулировочную шайбу пятна контакта (толщина 1.00-1.30)
- Регулировочные шайбы теплового зазора
- Затягиваем гайку хвостовика до того момента как почувствуете усилие это уперлись в распорную втулку.
Автосервис послегарантийного обслуживания автомобилей.
Услуги
Контакты
Вся информация на сайте носит рекомендательный (справочный) характер и не является руководством к действию. И ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Вся информация на сайте актуальна на дату публикации.
Воспроизводство, копирование, передача содержания этого интернет-сайта без предварительного письменного согласия правообладателя запрещены и преследуются по закону.
Фиксированная цена - стоимость, которая будет озвучена до начала ремонта, в процессе ремонта не увеличится.
Нажмите на модель авто, узнайте стоимость ремонта редуктора, заполнив короткую форму
Признаки неисправности редуктора:
Внимательный автовладелец сумеет определить наличие неисправности по следующим признакам:
Механизм редуктора является одним из самых нагруженных в автомобиле. Ошибки при некачественном вмешательстве только усугубят ситуацию. Даже, казалось бы простая, замена сальника хвостовика может повлечь за собой более серьёзную поломку, так как при его замене требуется регулировка редуктора.
РЕМОНТ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ
| ДИАГНОСТИКА РЕДУКТОРА ВЕДУЩЕГО МОСТА | БЕСПЛАТНО |
| ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ТРАНСМИССИИ | ОТ 500 РУБ. |
| СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕДУКТОРА | ОТ 4000 РУБ. |
| РЕМОНТ СНЯТОГО РЕДУКТОРА. ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ: РАЗБОРКУ, ДЕФЕКТОВКУ, ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ, СБОРКУ И РЕГУЛИРОВКУ РЕДУКТОРА | ОТ 7000 РУБ. |
| РАЗБОР, ДЕФЕКТОВКА, КАЛЬКУЛЯЦИЯ СНЯТОГО РЕДУКТОРА (БЕЗ СБОРКИ) | ОТ 500 РУБ. |
| РЕГУЛИРОВКА РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ | ОТ 5000 РУБ. |
| ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ ПОСЛЕ НЕКАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА В ДРУГИХ МАСТЕРСКИХ | ОТ 9000 РУБ. |
| УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ | ОТ 2500 РУБ. |
*Точная стоимость ремонта зависит от марки модели авто, а так же сложности ремонта
| РЕМОНТ | СРОК ПРОВЕДЕНИЯ |
|---|---|
| РЕМОНТ РЕДУКТОРА | ОТ 3 Часов ДО 12 Часов |
| СНЯТИЕ / УСТАНОВКА | ОТ 2 Часов ДО 5 Часов |
| СРОК ГАРАНТИИ | |
|---|---|
| СТАНДАРТНАЯ ГАРАНТИЯ | 6 МЕСЯЦЕВ |
| РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ (уточняйте условия у менеджера) | 24 МЕСЯЦЕВ |
Особенности обслуживания и ремонта ведущего моста:
Редуктор ведущего моста — узел, который имеет ряд специфических особенностей. Комплекс работ по его ремонту состоит из:
- ПРОВЕДЕНИЕ КАЧЕСТВЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ
- РАЗБОР РЕДУКТОРА
- ВЫЯВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ ЗАМЕНЕ
- ЗАМЕНА ВЫШЕДШИХ ИЗ СТРОЯ ДЕТАЛЕЙ
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА
- РЕГУЛИРОВКА РЕДУКТОРА
Капитальный ремонт можно предотвратить проведением своевременного ТО, при котором проверяются состояние уплотнителей, натяжка креплений болтов, наличие достаточного количества масла и состояние клапана отвода кратерных газов (сапуна).
Оперативно перезваниваем в рабочее время
Потребовался ремонт моего автомобиля Land Rover Discovery 3, у которого была неисправность редуктора переднего моста. Обратился в данный техцентр, помогли. Ремонт качественный, цена устроила.
Спасибо за качественную работу. Отремонтировали мне в течение дня редуктор на моей Киа Соренто. Цена за ремонт совершенно адекватная и качество отличное. Сервис порекомендовали друзья.
Здравствуйте, обращался в феврале по ремонту раздаточной коробки на автомобиле porsche cayenne, были рывки при ускорении. Сделали в течении одного дня, как и обещали. Техцентр в целом очень приличный, видно что хорошее оборудование и толковые мастера. Очень доволен ремонтом!
Если у вас проблема с рейкой обращайтесь сюда. У меня потекла рейка, перезвонил много сервисов , от 19000 и попал на это объявление АГРЕГАТ-СЕРВИС собирался купить восстановленную и поставить так как везде ремонт дорогой. Агрегат Сервис все предложили и уточнив что у меня с рейкой предложили её отремонтировать (хотя им выгоднее продать) в общем без всяких разводов. По секрету : все сервисы что гарантируют вам ремонт рейки на самом деле сами не восстанавливают своими силами мастерами они их везут сюда в Агрегат Сервис на ремонт потом накручивают свой процент и вам ремонт выходит на 7-10 тысяч дороже Всем всем всем советую сюда на ремонт реек, и не только реек а все что связано с трансмиссией Пока ждал ремонт рейки, привезли с 4х разных сервисов рейки на ремонт
Если не производить замену масла в редукторе или делать это не своевременно, выходят из строя подшипники хвостовика в следствии чего нарушается регулировка пятна контакта главной пары редуктора, что в свою очередь приводит её к стремительному износу.
При появлении первых симптомов гула редуктора переднего моста, следует немедленно обратиться к специалистам! В этом случае ремонт обойдётся заменой подшипников. Если при появлении симптомов продолжать эксплуатировать автомобиль, повышается риск износа главной пары редуктора.
Варианты ремонт переднего / заднего редуктора с указанием стоимость работ и комплектующих:| ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ РЕДУКТОРА | СТОИМОСТЬ |
|---|---|
| РАЗБОРКА, СБОРКА, РЕГУЛИРОВКА ЗАВОДСКИХ ПАРАМЕТРОВ | 6 500 РУБ. |
| 2 ПОДШИПНИКА ХВОСТОВИКА, 2 ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА | 11 700 РУБ. |
| 3 САЛЬНИКА, РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ | 3 300 РУБ. |
| СТОИМОСТЬ ДАННОГО КОМПЛЕКТА СОСТАВИТ | 21 500 РУБ. |
| РЕМОНТ С ЗАМЕНОЙ ГЛАВНОЙ ПАРЫ | СТОИМОСТЬ |
|---|---|
| РАЗБОРКА, СБОРКА, РЕГУЛИРОВКА ЗАВОДСКИХ ПАРАМЕТРОВ | 6 500 РУБ. |
| ГЛАВНАЯ ПАРА РЕДУКТОРА п/ч 41:10 (2.0 МКПП) | 28 000 РУБ. |
| ГЛАВНАЯ ПАРА РЕДУКТОРА п/ч 41:8 (2.0 АКПП) | ЦЕНУ УТОЧНЯЙТЕ |
| 2 ПОДШИПНИКА ХВОСТОВИКА, 2 ПОДШИПНИКА ДЕФФЕРЕНЦИАЛА | 11 700 РУБ. |
| 3 САЛЬНИКА, РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ | 3 300 РУБ. |
| СТОИМОСТЬ ДАННОГО РЕМОНТА СОСТАВИТ | 49 500 РУБ. |
| СНЯТИЕ УСТАНОВКА РЕДУКТОРА | СТОИМОСТЬ |
|---|---|
| СНЯТИЕ/УСТАНОВКА РЕДУКТОРА | 4 000 РУБ. |
| МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ В РЕДУКТОР | 1 500 РУБ. |
| СРОКИ И ГАРАНТИЯ |
|---|
| РЕМОНТ РЕДУКТОРА ПРОИЗВОДИМ В ТЕЧЕНИИ 4-6 ЧАСОВ |
| СНЯТИЕ / УСТАНОВКУ ПРОИЗВОДИМ В ТЕЧЕНИИ 2-4 ЧАСОВ |
| ГАРАНТИЯ 6 МЕСЯЦЕВ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА |
Кликните на марку авто и узнайте точную стоимость услуги для вашего авто по телефону:
Оперативно перезваниваем в рабочее время
Потребовался ремонт моего автомобиля Land Rover Discovery 3, у которого была неисправность редуктора переднего моста. Обратился в данный техцентр, помогли. Ремонт качественный, цена устроила.
Спасибо за качественную работу. Отремонтировали мне в течение дня редуктор на моей Киа Соренто. Цена за ремонт совершенно адекватная и качество отличное. Сервис порекомендовали друзья.
Здравствуйте, обращался в феврале по ремонту раздаточной коробки на автомобиле porsche cayenne, были рывки при ускорении. Сделали в течении одного дня, как и обещали. Техцентр в целом очень приличный, видно что хорошее оборудование и толковые мастера. Очень доволен ремонтом!
Если у вас проблема с рейкой обращайтесь сюда. У меня потекла рейка, перезвонил много сервисов , от 19000 и попал на это объявление АГРЕГАТ-СЕРВИС собирался купить восстановленную и поставить так как везде ремонт дорогой. Агрегат Сервис все предложили и уточнив что у меня с рейкой предложили её отремонтировать (хотя им выгоднее продать) в общем без всяких разводов. По секрету : все сервисы что гарантируют вам ремонт рейки на самом деле сами не восстанавливают своими силами мастерами они их везут сюда в Агрегат Сервис на ремонт потом накручивают свой процент и вам ремонт выходит на 7-10 тысяч дороже Всем всем всем советую сюда на ремонт реек, и не только реек а все что связано с трансмиссией Пока ждал ремонт рейки, привезли с 4х разных сервисов рейки на ремонт
* Внимание! Стоимость запасных частей меняется в зависимости от состояния подшипников. Стоимость масла в запчасти не включена.
| Задний редуктор | Цена |
| Снятие установка | 7000 |
| Работа/ мойка/ переборка/ регулировка/ сборка/ | 6000 |
| Подшипники/сальники/распорная втулка | от 4300 до 16800 |
| Сход-развал | нет |
| Итого, ориентировочно | 29800 |
| Гарантия | 6 мес. |
* Внимание! Стоимость запасных частей меняется в зависимости от состояния подшипников. Стоимость масла в запчасти не включена.
| Ремонт раздаточной коробки | Цена |
| Снятие установка | 7000 |
| Ремонт | 7000 |
| Итого | уточняйте |
| Гарантия | 6 мес. |
Suzuki: ремкомплект РПМ (подшипники РПМ, сальники), ремкомплект РЗМ (подшипники, сальники), цена 15200 руб
| Передний редуктор | Цена |
| Снятие установка | 7000 |
| Работа/ мойка/ переборка/ регулировка/ сборка/ | 6000 |
| Подшипники/сальники/распорная втулка | от 4300 до 16800 |
| Сход-развал | нет |
| Итого, ориентировочно | 29800 |
| Гарантия | 6 мес. |
* Внимание! Стоимость запасных частей меняется в зависимости от состояния подшипников. Стоимость масла в запчасти не включена.
| Задний редуктор | Цена |
| Снятие установка | 7000 |
| Работа/ мойка/ переборка/ регулировка/ сборка/ | 6000 |
| Подшипники/сальники/распорная втулка | от 4300 до 16800 |
| Сход-развал | нет |
| Итого, ориентировочно | 29800 |
| Гарантия | 6 мес. |
* Внимание! Стоимость запасных частей меняется в зависимости от состояния подшипников. Стоимость масла в запчасти не включена.
| Ремонт раздаточной коробки | Цена |
| Снятие установка | 7000 |
| Ремонт | 7000 |
| Итого | уточняйте |
| Гарантия | 6 мес. |
Suzuki: ремкомплект РПМ (подшипники РПМ, сальники), ремкомплект РЗМ (подшипники, сальники), цена 15200 руб
| Передний редуктор | Цена |
| Снятие установка | 5000 |
| Работа/ мойка/ переборка/ регулировка/ сборка/ | 6000 |
| Подшипники/сальники/распорная втулка | 18200 |
| Сход-развал | нет |
| Итого, ориентировочно | 29200 |
| Гарантия | 6 мес. |
* Внимание! Стоимость запасных частей меняется в зависимости от состояния подшипников. Стоимость масла в запчасти не включена.
| Задний редуктор | Цена |
| Снятие установка | 5000 |
| Работа/ мойка/ переборка/ регулировка/ сборка/ | 6000 |
| Подшипники/сальники/распорная втулка | 18200 |
| Сход-развал | нет |
| Итого, ориентировочно | 29200 |
| Гарантия | 6 мес. |
* Внимание! Стоимость запасных частей меняется в зависимости от состояния подшипников. Стоимость масла в запчасти не включена.
Читайте также: