Ремонт вискомуфты субару форестер

Обновлено: 14.05.2025

Ремонт полного привода МКПП Субару, Subaru — тема нашей сегодняшней статьи. Полный привод Субару (Форестер, Импреза, Легаси, Трибека) с механической трансмиссией состоит из заднего и переднего дифференциала, раздаточной коробки и непосредственно мкпп. При этом, передний дифференциал, кпп и раздатка объединены в одном корпусе.

Фото Эдуард Ионов

И такая конструкция повторяется из года в год, и устанавливалась на всех модельных рядах Форестер, Импреза и Легаси. Претерпевали лишь незначительные изменения внутренности, а именно валы и подшипники. Как говорится, зачем менять то, что и так хорошо работает.

Полный привод Субару шагает

Течь сальника привода, как заднего, так и переднего редуктора моста
Гул подшипников раздатки
Течь сальника штока выбора передач
Гул подшипников дифференциала
Вибрация и удары при вывернутом руле(субару шагает)
Износ (сломанные зубья) главной пары

Течь сальников устраняется несложно, главное тщательно осмотреть поверхность вала внутреннего шруса на предмет коррозии. В случае выявления раковин и сильных потертостей шрус подлежит замене. И сальник долго не прослужит.

В случае выхода из строя главной пары, что зачастую сопровождается поломкой зубьев, придется искать запчасти б/у. А это в свою очередь время, нервы и деньги. Кроме того, продавцы запчастей Субару будут выпытывать у вас передаточное число главной пары. При установке пары не с тем передаточным числом, дифференциал проживет совсем немного и завоет.

Постоянный полный привод Субару перестает быть таковым по причине неисправности вискомуфты Subaru, которая расположена в раздаточной коробке. Симптомы одни, но воспринимают их субъективно по-разному.

Фото Эдуард Ионов

Для одних это машина пинается. Или Субару шагает. И для кого-то — подпрыгивает. Есть аналогии с квадратными колесами, вот так описывают неисправность МКПП Субару клиенты. А вот и сам виновник на фото ниже, 38913AA102.

Фото Эдуард Ионов

Вискомуфта полного привода устанавливалась на Форестер, Импреза, Легаси с МКПП. Конструктивно не менялась на протяжении десятков лет. Стоимость оригинальной запчасти начинается от 32 тыс.руб. Переборка и ремонт муфты Субару состоит в разборке, мойке, замены жидкости и сборки в обратном порядке. Все это возможно при условии целостности прокладок.

Фото Эдуард Ионов

Сальники и резиновые уплотнения должны быть целыми и не иметь повреждений.

Фото Эдуард Ионов

Чтобы извлечь муфту снимать мкпп не придется, достаточно снять глушитель, карданный вал и разъединить раздаточную коробку.

Фото Эдуард Ионов

Ремонт МКПП Subaru

При первых симптомах, которые описаны выше, необходимо обратиться на ремонт в автосервис Субару. Пока стопорное кольцо не слетело, и не размололо подшипники и валы. В этом случае чаще всего и резиновые уплотнения целы, и восстановить вязкостную муфту можно путем замены жидкости.

При разборке раздаточной коробки проверяются подшипники на люфт и шум. При необходимости они меняются.

Фото Эдуард Ионов

Течь сальника штока выбора передач также легче устранить при проведении ремонта полного привода Субару, так как поменять его без разбора не получится. А при снятой раздатки возможно.

Если беспокоит гул подшипников мкпп, выбивание передач, затрудненное переключение, посторонние шумы и хруст при включении обращайтесь в специализированный автосервис Субару. В котором проведут ремонт мкпп с гарантией на выполненные работы и запчасти. В ходе ремонта используются, как оригинальные запчасти, так и аналоги Субару от проверенных производителей. Таких, как NSK, NTN, KOYO, SNR.

Смотирте видео полный привод Субару-ремонт вискомуфты.

А также вариатор Аутбек

Подшипники мкпп субару подбор запчастей

Вискомуфта Субару обслуживается путем замены жидкости. Цены на запчасти приведены примерные.

№ поз.	Каталог	Деталь	Наименование	Нужно	Есть	Цена руб.	Всего руб.
1	RRR	б/е	жидкость полиметилсилоксановая	0,2л	0,2л	410	410
2	Idemitsu	75w90	масло трансмиссионное	3,5	3,5	4450	4450
3	Loctite	5910	герметик	1	1	700	700
4	Subaru	44022AA020	прокладка приемной трубы	2	2	648	648
5	Wurth	0890108730	очиститель	2	2	500	500

№ поз.	Каталог	Деталь	Наименование	Нужно	Есть	Цена руб.	Всего руб.
1	Koyo	HICAP30206JR	подшипник раздаточной коробки зад. (аналог Subaru 806330120)	1	1	756	756
2	Subaru	806230170	подшипник раздаточной коробки	1	1	2350	2350
3	Subaru	806322080	подшипник раздаточной коробки	1	1	2098	2098
4	Koyo	6911-ZZ	подшипник вискомуфты (аналог Subaru 806255010)	1	1	1233	1233
5	Subaru	806222060	подшипник раздаточной коробки	1	1	1375	1375
6	Subaru	806230150	подшипник раздаточной коробки	1	1	1814	1814
7	NTN	6206C3	подшипник раздаточной коробки (аналог Subaru 806230130)	1	1	662	662
8	Corteco	19016609B	сальник (аналог Subaru 806735210)	1	1	245	245
9	Subaru	806718100	сальник штока	1	1	370	370
10	Subaru	38913AA102	вискомуфта	1	0	от 32000	от 32000

Проводимые работы и возможная стоимость:

Снятие и установка карданного вала – 1320р.
Снятие и установка глушителя – 1650р.
Снятие и установка раздаточной кпп – 4400р.
Переборка вискомуфты – 5500р.
Мойка РКПП – 1100р.

Замена подшипников ркпп – 3850р.
Замена сальника штока выбора передач – 550р.

P.S. рекомендуется для профилактики межосевого дифференциала Субару с МКПП проводить замену полиметилсилоксановой жидкости на пробеге 150-200 тыс.км.

Фото Эдуард Ионов

В жизни человека есть вещи, которые уже предопределены. На Бога надейся, а сам не плошай. Тем и отличается человек разумный, что есть у него свобода выбора. Но, каковы мучения порой при осуществления выбора и проявления свободной воли. Как поступить, что сказать, какое решение принять, как быть и что будет. Конечно, не все задумываются. И путают волю с своеволием. Есть вопросы и требуется прояснение ситуации, нужен взгляд со стороны? Обращайтесь. Но, не ждите, что вас погладят по головке.

Ремонт и восстановление муфт переменной вязкости Subaru, 5ст., 6ст. МКПП.

Итак, Вы обратились в автосервис и Вам сказали, что требуется замена вискомуфты субару .

Однако, вискомуфта субару купить сегодня не так просто, так как цены на новую оригинальную муфту доходят до 500 $. Это достаточно дорого и чревато большими затратами.

Именно поэтому мы предлагаем приобрести уже восстановленную вискомуфту для автомобиля Subaru с механической 5-ти ступенчатой коробкой передач по низкой цене — всего за 7000 рублей.

Мы восстанавливаем и осуществляем качественный ремонт вискомуфты субару, после чего уже выставляем на продажу. Восстановленная муфта ничем не отличается от новой по своей работоспособности. Единственным отличием является большая разница в ценовой категории.

Данная муфта подходит практически для всех моделей Subaru с механической 5ст. коробкой передач. Номенклатурный код 38913АА102, старый аналог 38913АА101.

Для того, чтобы сделать заказ и купить вискомуфту, Вам следует позвонить нам или написать по электронной почте.

У нас работает удобная форма оплаты, благодаря которой Вы сможете легко и быстро осуществить покупку.

Продавая вискомуфты субару, мы гарантируем их работоспособность. У нас большой опыт работы — мы специализируемся на моделях субару уже долгое время. Подтверждение этому — огромное количество наших довольных клиентов по всей России.

Каждая восстановленная нами муфта имеет индивидуальную маркировку, вносится в базу и закрепляется за контактами клиента.

Также никто не отменял закон о защите прав потребителя.

Практически все в потребительском мире создано руками человека! НО!

Ремонт вискомуфты субару

Ремонт вискомуфты субару требует особых навыков, необходимого оборудования, специальных инструментов и материалов.

Муфта состоит из более чем 50 особо точных деталей, ремонт требует знаний технологического процесса сборки и разборки и особенностей конструкции. Также ремонт требует наличия рабочей жидкости, заменяемых частей и уплотнений. Рабочий блок всегда должен быть герметичен.

Мы владеем всеми необходимыми материалами и полной информацией по ремонту вискомуфт субару, благодаря чему мы осуществляем качественный ремонт на многие годы.

Для того, чтобы обеспечить долгий срок службы муфт переменной вязкости Subaru, необходимо соблюдать следующие пункты :

Одинаковая размерность колес! Влияет даже износ протектора.

При несоблюдении данных пунктов вискомуфта субару становится расходником.

Толчки при парковке задом и передом после полного прогрева коробки передач (нужно проехать 15-20 км.)

Если появился хруст или удары при движении — это полный конец вискомуфты, необходимо ее срочно менять, чтобы не погубить другие узлы автомобиля;

Любите и регулярно обслуживайте свой автомобиль — он отплатит Вам долгой и безупречной работой.

Читайте также: