Ремонт тормозов киа сид

Обновлено: 13.05.2025

Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Киа Сид бесплатно
и сэкономить 500 рублей!

Почему тормозные диски KIA Ceed надо менять у нас?

Комфортное ожидание

Проведите ожидание замены дисков Киа Сид в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.

Поменяем диски всего за 60 мин

Заменим диски и колодки на одной оси KIA Ceed всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.

Диски в наличии

Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Киа Сид.

Цены на замену дисков KIA Ceed
и ремонт тормозной системы

Замена передних тормозных дисков и колодок Ceed одной оси	от 2200
Замена задних тормозных дисков и колодок Ceed одной оси	от 2200
Замена тормозных дисков и колодок Ceed задней оси с электронным ручником	от 3000
Обслуживание тормозных механизмов Ceed одной оси	от 900
Диагностика тормозной системы Сид	от 500
Замена тормозных барабанов Сид одной оси	от 1200
Замена заднего тормозного цилиндра Сид	от 900
Замена тормозного шланга Сид	от 300
Замена суппорта Сид в сборе	от 1000
Замена вакуумного усилителя тормозов Сид	от 2500
Регулировка ручного тормоза Сид	от 200
Замена тормозной жидкости Ceed с прокачкой	от 900
Прокачка тормозной системы Сид	от 630

Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Киа Сид?

Почему стоит обратиться к нам?

20 лет в авторемонте

Знаем всё о KIA Ceed

Только опытные мастера

Честная гарантия на работу

В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов

Замени тормозные диски KIA Ceed
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Киа Сид бесплатно!

Наш KIA сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Киа с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Проверка, техническое обслуживание, демонтаж, разборка и ремонт тормозной системы автомобиля Kia cee'd первого поколения (ED) с 2006 по 2012 годов выпуска.

Технические характеристики тормозной системы
НаименованиеЗначенияГлавный тормозной цилиндр- типТандемный- диаметр цилиндра, мм22,22- ход поршня, мм45Вакуумный усилитель тормозов- типВакуумный-.

Общие сведения о тормозной системе
Расположение элементов тормозной системы: А - вакуумный усилитель тормозов; В - главный тормозной цилиндр; С - тормозной шланг; D - суппорт тормоза. На.

Проверка вакуумного усилителя тормозов
Для простой проверки вакуумного усилителя тормозов выполните следующие испытания. 1. Пустите двигатель и через 1-2 минуты остановите его. Несколько раз нажмите.

Проверка одностороннего вакуумного клапана
1. Отсоедините вакуумный шланг (А) от вакуумного усилители тормозов (В). Примечание. Односторонний клапан запрессован я вакуумный шланг в определенном.

Проверка и регулировка положения педали тормоза
Регулировка высоты установки педали тормоза 1. Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигнала, отверните контргайку (А) и поверните выключатель стоп-сигналов.

Проверка толщины передних тормозных колодок
1. Через смотровое отверстие в суппорте проверьте толщину тормозных колодок. Толщина накладок тормозных колодок: номинальная: 11,0 мм минимально допустимая.

Проверка толщины задних тормозных колодок
2. Через смотровое отверстие в суппорте проверьте толщину тормозных колодок. Толщина накладок тормозных колодок: номинальная: 10,0 мм минимально допустимая.

Вакуумный усилитель тормозов
Вакуумный усилитель тормозов: 1 - вакуумный усилитель тормозов; 2 - главный тормозной цилиндр; 3 - вакуумный шланг; 4 - односторонний клапан; 5 - шплинт; 6 -.

Тормозные трубки и шланги
Тормозные трубки и шланги Проверка 1. Проверьте тормозные шланги на отсутствие трещин и местного вспучивания. При необходимости, замените тормозной шланг. 2.

Прокачка гидравлической системы привода тормозов
Примечания! Не рекомендуется применять жидкость, слитую из тормозной системы, для заполнения компенсационного бачка, так как она насыщена воздухом, имеет много.

Педаль тормоза — снятие и установка
Педаль тормоза: 1 - кронштейн; 2 - выключатель стоп-сигнала; 3 - возвратная пружина: 4 - втулка; 5 - педаль тормоза; 6 - педаль тормоза; 7 - накладка педали.

Суппорт переднего тормоза — снятие и установка
Суппорт переднего тормоза: 1 - суппорт; 2 - тормозной диск; 3 - пружинный фиксатор тормозных колодок; 4 - направляющий палец; 5 - тормозная колодка; 6 -.

Главный тормозной цилиндр
Главный тормозной цилиндр: 1 - крышка; 2 - бачок; 3 - уплотняющее кольцо; 4 - цилиндрический штифт; 5 - стопорное кольцо; 6 - узел первичного поршня; 7 - узел.

Задние дисковые тормоза — снятие и установка
Тормозной диск заднего тормоза: 1 - суппорт; 2 - тормозной диск; 3 - пружинный фиксатор тормозных колодок; 4 - тормозная колодка; 5 - прокладка тормозной.

Элементы суппорта переднего тормоза
Элементы суппорта переднего тормоза: 1 - штуцер прокачки, 6,9-12,7 Н·м; 2 - суппорт; 3 - направляющий палец; 4 - защитный чехол; 5 - поршень; 6 - манжета.

Рычаг привода стояночного тормоза
Привод стояночного тормоза: 1 - задний тормозной механизм; 2 - рычаг стояночного тормоза; 3 - компенсатор; 4 - трос стояночного тормоза. Снятие Примечание. Не.

Тормозной механизм стояночного тормоза
Тормозной механизм стояночного тормоза: 1 - защитный кожух заднего тормоза; 2 - рычаг управления стояночным тормозом; 3 - верхняя возвратная пружина; 4 -.

Тормозные колодки стояночного тормоза
Снятие 1. Поднимите автомобиль и закрепите его на опорах. 2. Снимите заднее колесо и суппорт тормоза. 3. Снимите зажим (А) и отсоедините трос стояночного.

Регулировка зазора тормозных колодок стояночного тормоза
1. Поднимите автомобиль и закрепите его на опорах. 2. Снимите заднее колесо и суппорт тормоза. 3. Снимите заглушку с тормозного диска. 4. Отверткой через.

Регулировка хода рычага стояночного тормоза
1. Поднимите автомобиль и закрепите его на опорах. 2. Снимите центральную консоль. 3. Вращая регулировочную гайку (А) отрегулируйте ход рычага стояночного.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Антиблокировочная система тормозов (ABS): 1 - датчик частоты вращения переднего левого колеса; 2 - блок управления ABS (HECU); 3 - датчик частоты вращения.

Гидравлический блок HECU
Гидравлический блок HECU: 1 - трубка правого переднего тормоза; 2 - трубка левого заднего тормоза; 3 - трубка правого заднего тормоза; 4 - трубка левого.

Проверка датчика частоты вращения колеса
1. Измерьте выходное напряжение между контактом датчика частоты вращения колеса и корпусом датчика. Чтобы защитить датчик частоты вращения колеса при измерении.

Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
EBD применяется вместо регулятора давления, чтобы идеально распределить давление к передним и задним тормозам, для предотвращения блокировки задних колес при.

Электронная система стабилизации (ESP/ESC)
Система стабилизации осуществляет контроль за динамикой автомобиля в предельных режимах, например, при преодолении поворотов на высокой скорости. При этом.

Контрольные лампы
1. Модуль контрольной лампы ABS Модуль контрольной лампы ABS указывает на рабочее состояние ABS. Контрольная лампа ABS включается при следующих условиях: на 3.

Датчик скорости угла поворота рулевого колеса (SAS)
Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) в EPS (усилитель рулевого управления с электрическим приводом) по мультиплексной системе CAN передает сигнал HECU.

Тормозной диск заднего тормоза: 1 - суппорт; 2 - тормозной диск; 3 - пружинный фиксатор тормозных колодок; 4 - тормозная колодка; 5 - прокладка тормозной колодки.

Снятие

1. Выверните пустотелый болт (В) и отсоедините тормозной шланг от суппорта. Выверните болты (С) крепления направляющих пальцев суппорта (А).

Примечание. Для исключения вытекания тормозной жидкости закройте отверстие в тормозном шланге подходящей пробкой.

2. Снимите суппорт (А) с направляющей тормозных колодок.

3. Снимите тормозные колодки (В), прокладку (С) и пружинные фиксаторы тормозных колодок (D) с направляющей тормозных колодок (А).

4. Снимите задний верхний рычаг (А).

5. Выверните болты (А) и снимите направляющую тормозных колодок (В).

6. Выверните винт (В) и снимите тормозной диск (А).

Примечание. Если тормозной диск плотно сидит на ступице в результате коррозии или пригорания, снимите его, вворачивая болт М8 (А) в резьбовое отверстие тормозного диска. Для снятия тормозного диска не используйте молоток, так как тормозной диск может быть поврежден.

Замена

При работе тормозных колодок образуется тормозная пыль, которая содержит асбест, вредный для здоровья, поэтому при очистке тормозных колодок не пользуйтесь сжатым воздухом и не вдыхайте пыль.
Не используйте сжатый воздух для очистки тормозных механизмов.

1. Выверните болт (В) крепления направляющего пальца и отклоните суппорт (А) вверх.

2. Снимите тормозные колодки (В), прокладку (С) и пружинные фиксаторы тормозных колодок (D) с направляющей тормозных колодок (А).

Проверка толщины тормозного диска

1. Очистите тормозной диск от ржавчины и загрязнений. Микрометром измерьте толщину диска в восьми местах, примерно через каждые 45°. Проведите измерения в нескольких точках по периметру диска, в той области, где тормозной диск касается тормозных колодок. Если в какой-либо точке диск износился до минимально допустимого предела, его необходимо заменить.

номинальная: 10,0 мм
минимально допустимая: 8,4 мм

3. Если износ превышает допустимый предел или имеются трещины на диске. диск подлежит замене.

Примечание. При необходимости замены тормозного диска также необходимо заменить и второй тормозной диск для обеспечения равномерности торможения. При замене тормозных дисков также необходимо заменить тормозные колодки.

Проверка толщины тормозных колодок

1. Измерьте толщину фрикционных накладок тормозных колодок.

номинальная: 10,0 мм
минимально допустимая: 2,0 мм

Проверка биения тормозного диска

1. Индикатором стрелочного типа проверьте биение тормозного диска. Индикатор (А) закрепите в любом удобном месте и, проворачивая тормозной диск, определите его биение на расстоянии 5 мм от наружного края. Перед проверкой биения тормозного диска убедитесь, что подшипник ступицы находится а хорошем состоянии.

Предельно допустимое биение тормозного диска: не более 0,05 мм.

2. Если биение диска превышает допустимые пределы, диск подлежит замене.

3. Однако причиной биения диска может быть выход из строя подшипника ступицы. Для проверки биения внутренней стороны тормозного диска снимите тормозной диск со ступицы, переверните его на 180°. повторно закрепите на ступице и индикатором стрелочного типа измерьте его биение.

4. Если после переворота биение тормозного диска не может быть уменьшено, замените тормозной диск.

Установка

1. Установите тормозной диск (А) и закрепите винтом (В). Момент затяжки: 4,9-5,9 Н·м.

2. Установите направляющую (В) тормозных колодок и закрепите болтами (А). Момент затяжки: 49,0-58,8 Н·м.

3. Установите задний верхний рычаг (А),

4. Установите фиксаторы (D) тормозных колодок на направляющую (А) тормозных колодок.

5. Установите тормозные колодки (В) и прокладки (С) в направляющую тормозных колодок. Если устанавливаются старые тормозные колодки, установите их на прежние места.

Примечание. Убедитесь в отсутствии загрязнений и примесей на прокладке (С) и задней части тормозных колодок (В). Загрязненные тормозные диски или фрикционные поверхности тормозных колодок приводят к уменьшению эффективности торможения.

6. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт. Это можно сделать специальным инструментом SST (09581-11000) или ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился и поверхности поршня и пыльника не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в бачок. Поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке и, при необходимости, откачивайте.

7. Установите суппорт (А) на тормозные колодки и нажмите на него, чтобы он занял свое положение, затем вверните болт крепления направляющего пальца, затягивая его требуемым моментом.

Примечание. Не повредите защитный чехол направляющего пальца.

болта А: 24,5-29,4 Н·м
болта С: 21,6-31,4 Н·м

9. Заполните пополнительный бачок тормозной системы тормозной жидкостью.

10. Удалите воздух из гидравлического контура тормозной системы.

11. Несколько раз нажмите педаль тормоза для того, чтобы колодки прижались к тормозному диску.

Примечание. После установки новых тормозных колодок, они не будут обеспечивать эффективного торможения до их притирки, при этом будет увеличен ход педали тормоза. После нескольких торможений ход педали тормоза будет восстановлен.

12. После установки проверьте соединения тормозных шлангов и трубок на отсутствие утечки тормозной жидкости.

Суппорт переднего тормоза: 1 - суппорт; 2 - тормозной диск; 3 - пружинный фиксатор тормозных колодок; 4 - направляющий палец; 5 - тормозная колодка; 6 - прокладка тормозной колодки.

Элементы суппорта переднего тормоза: 1 - болт крепления направляющего пальца, 21,6-31,4 Н·м; 2 - штуцер прокачки, 6,9- 12,7 Н·м; 3 - направляющий палец; 4 - защитный чехол; 5 - болт крепления направляющей тормозных колодок, 78,5-98,1 Н·м; 6 - шайба; 7 - направляющая тормозных колодок; 8 - суппорт; 9 - поршень; 10 - манжета поршня; 11 - пылезащитный чехол; 12 - прокладка: 13 - тормозная колодка; 14 - пружинный фиксатор тормозных колодок.

Снятие

2. Снимите суппорт (А) с направляющей тормозных колодок.

4. Выверните болты (А) и снимите направляющую тормозных колодок (В).

5. Выверните винт (В) и снимите тормозной диск (А).

Примечание. Если тормозной диск плотно сидит на ступице в результате коррозии или пригорания. снимите его. вворачивая болт М8 (А) в резьбовое отверстие тормозного диска. Для снятия тормозного диска не используйте молоток, так как тормозной диск может быть поврежден.

Предупреждение. При работе тормозных колодок образуется тормозная пыль, которая содержит асбест, вредный для здоровья, поэтому при очистке тормозных колодок не пользуйтесь сжатым воздухом и не вдыхайте пыль.

Замена

1. Выверните болт (В) крепления направляющего пальца и отклоните суппорт (А) вверх.

Проверка толщины тормозного диска

1. Очистите тормозной диск от ржавчины и загрязнений. Микрометром измерьте толщину диска в восьми местах, примерно через каждые 45". Проведите измерения о нескольких точках по периметру диска, в той области, где тормозной диск касается тормозных колодок. Если в какой-либо точке диск износился до минимально допустимого предела, его необходимо заменить.

номинальная: 26,0 мм
минимально допустимая: 24,0 мм

3. Если износ превышает допустимый предел или имеются трещины на диске, диск подлежит замене.

Проверка толщины тормозных колодок

номинальная: 11,0 мм
минимально допустимая: 2,0 мм

2. Проверьте тормозные колодки на отсутствие износа или загрязнения маслом и, при необходимости, замените их.

Проверка биения тормозного диска

1. Индикатором стрелочного типа проверьте биение тормозного диска. Индикатор закрепите в любом удобном месте и. проворачивая тормозной диск, определите его биение на расстоянии 5 мм от наружного края. Перед проверкой биения тормозного диска убедитесь, что подшипник ступицы находится в хорошем состоянии. Предельно допустимое биение тормозного диска: не более 0,05 мм.

2. Если биение диска превышает допустимые пределы, диск подлежит замене.

3. Однако причиной биения диска может быть выход из строя подшипника ступицы. Для проверки биения внутренней стороны тормозного диска снимите тормозной диск со ступицы. пере-верните его на 180°, повторно закрепите на ступице и индикатором стрелочного типа измерьте его биение.

4. Если после переворота биение тормозного диска не может быть уменьшено, замените тормозной диск.

Установка

1. Установите тормозной диск (А) и закрепите винтом (В). Момент затяжки: 4,9-5,9 Н·м.

2. Установите направляющую (В) тормозных колодок на поворотный кулак и закрепите болтами (А). Момент затяжки: 78,5-98,1 Н·м.

3. Установите фиксаторы (D) тормозных колодок на направляющую (А) тормозных колодок.

4. Установите тормозные колодки (В) и прокладки (С) в направляющую тормозных колодок. ЕСЛИ устанавливаются старые тормозные колодки, установите их на прежние места.

5. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт. Это можно сделать специальным инструментом SST (09581-11000) или ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился и поверхности поршня и пыльника не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в бачок. Поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке и, при необходимости, откачивайте.

6. Установите суппорт на тормозные колодки и нажмите на него, чтобы он занял свое положение, затем вверните болт крепления направляющего пальца, затягивая его требуемым моментом.

Примечание. Не повредите защитный чехол направляющего пальца.

7. Пустотелым болтом (В) с новыми уплотнительными шайбами прикрепите тормозной шланг к суппорту (А). Вверните болты (С) крепления направляющих пальцев суппорта (А).

болта А: 24,5-29,4 Н·м
болта С: 21,6-31,4 Н·м

8. Заполните пополнительный бачок тормозной системы тормозной жидкостью.

9. Удалите воздух из гидравлического контура тормозной системы.

10. Несколько раз нажмите педаль тормоза для того, чтобы колодки прижались к тормозному диску.

11. После установки проверьте соединения тормозных шлангов и трубок на отсутствие утечки тормозной жидкости.

Замена тормозных колодок и дисков Киа Сид

Ремонт Киа Сид

Диагностика выявила следующее:

ручник плохо держал из-за сильного износа задних колодок. Менять их немного проще чем на этой же машине первого поколения, здесь не надо снимать тормозной диск для замены барабанных колодок, которые идут для ручника отдельно. Однако в данном случае при замене надо иметь сканер, который позволяет сводить и разводить электромоторы задних колодок.

Выполненные работы:

замена задних колодок Киа Сид 2

замена колодок Киа Сид 2 замена колодок Киа Сид 2 замена колодок Киа Сид 2

Используемые запчасти:

Диагностика выявила следующее:

Выполненные работы:

Замена передних колодок Киа Сид 2

Замена колодок Киа Сид 2 Замена колодок Киа Сид 2 Замена колодок Киа Сид 2 Замена колодок Киа Сид 2

Используемые запчасти:

Диагностика выявила следующее:

колодки ручника прикипели к диску — при трогании слышался звук срыва колодок, диск слева греется

Выполненные работы:

З амена колодок ручника Киа Сид 1

Замена колодок ручника Киа Сид 1 Замена колодок ручника Киа Сид 1 Замена колодок ручника Киа Сид 1

Используемые запчасти:

Диагностика выявила следующее:

выяснилось что звук, который был слышен при остановке машины, был вызван достаточно сильным износом задних тормозных колодок и дисков. Что бы устранить данную неисправность, нужно заменить весь комплект

Выполненные работы:

разведение колодок с помощью сканера
замена комплекта тормозных дисков и колодок

замена задних тормозных дисков Киа Сид 2

замена тормозных дисков Киа Сид 2 замена тормозных дисков Киа Сид 2 замена тормозных дисков Киа Сид 2

Используемые запчасти:

58302-A2A30 — тормозные колодки
58411-A6200 — тормозные диски

Модель: Kia Ceed ED (FL)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2009, 98 000 км
КПП, привод: автомат, передний
Двигатель: 1.6 бензин

сильный нагрев тормозных дисков при торможении и увод в сторону при торможении

Диагностика выявила следующее:

при очередной замене тормозных колодок, владелец использовал некачественные тормозные колодки. К тому же замена их была произведена только с одной стороны. Поэтому при торможении с одной стороны на тормозной диск оказывалось более сильное давление, что и влияло на увод в сторону при торможении, а так же вызывало нагрев диска и его сильный износ.

Выполненные работы:

замена комплекта передних тормозных дисков и колодок

замена передних тормозных дисков Киа Сид 1

замена тормозных дисков Киа Сид 1 замена тормозных дисков Киа Сид 1 замена тормозных дисков Киа Сид 1

Используемые запчасти:

58101-1HA00 — тормозные колодки
51712-1H000 — тормозные диски

Модель: Kia pro Ceed ED
Тип кузова: хэтчбек
Год, пробег: 2008, 113 000 км
КПП, привод: механика, передний
Двигатель: 1.6 бензин

Диагностика выявила следующее:

сильный износ задних тормозных колодок и тормозных дисков. Менять только задние колодки — бесполезно, так как на дисков имеются глубокие борозды, а это значит что новые колодки будут прилегать не полностью и плохо тормозить (ниже на фото можно увидеть состояние нового диска и старого).

Выполненные работы:

замена задних тормозных дисков Киа Сид 1

замена тормозных дисков Киа Сид 1 замена тормозных дисков Киа Сид 1 замена тормозных дисков Киа Сид 1 замена тормозных дисков Киа Сид 1

Используемые запчасти:

58302-1HA00 — задние тормозные колодки
58411-1H300- задние тормозные диски

Стоимость (цену) замены тормозных колодок и дисков Киа Сид можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

20 комментариев: Замена тормозных колодок и дисков Киа Сид

*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа

*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду

Kia cee’d SW 2014

Добрый день! При торможении слышен шум, возможно требуется замена тормозных колодок. Сколько будет стоить замена на одном колесе с вашими колодками, оригинал и нет (SANGSIN)? Спасибо

Стоимость замены тормозных колодок = 800р.за ось.
Стоимость колодок (SANGSIN) = 1800р.
Если потребуется профилактика тормозных механизмов, ее стоимость = 800р.за ось.

Спасибо за обращение.

Замена передних колодок KIA CEED

Здравствуйте. необходимо заменить передние колодки на киа сид ( машине 4 года. куплена в 2014 году). Сами колодки у нас есть.

Возможно потребуется профилактика направляющих скоб и направляющих пальцев суппортов, замена колодок = 800р за ось.

Спасибо за обращение..

Замена тормозных дисков и колодок + чистка тормозной системы (суппорта) Интересует работа + запчасти. Запчасти искать по вину.

Год выпуска
2013

Пробег
115000 км

Замена тормозных дисков и колодок перед 1200р работа
Замена тормозных дисков и колодок зад 1800р работа (электро ручник)
Профилактика тормозной системы (суппорта) 400р за 1 суппорт
Запчасти: диски тормозные передние 3000р за 1шт, колодки перед 2200р (комплект), диски тормозные задние 2200 за 1шт, колодки тормозные задние 1800р (комплект)

Спасибо за обращение.

Замена задних колодок и дисков для Kia Cee’d универсал 1.6
Post Views: 1

Добрый день. Интересует стоимость работ и запчастей по замену задних колодок и дисков для Ceed универсал 2008г, VIN: XWEFF522380002142

Можно ли записаться к вам на пятницу первая половина дня? Авиамоторная

Стоимость тормозных дисков — 4500р.
Стоимость тормозных колодок — 1600р.
Работа — 1200р.
Если потребуется профилактика тормозных механизмов, то 800р за пару.
Запись на пятницу возможна, пожалуйста позвоните мастеру-приемщику.

Спасибо за обращение.

День добрый! окалины удаляете с тормозных дисков? тобишь разработка суппортов есть? цена? kia ceed jd

удалить окалины с тормозных дисков 250р за 1 диск, ремонт суппортов 1200р за суппорт.

Спасибо за обращение.

Подскажите, сколько будет стоит замена передних тормозных колодок с вашими запчастями на киа сеед 2010 г.
И когда к Вам лучше записаться? на выходные еще свободно?

Стоимость замены передних колодок — 800р
Стоимость колодок — 1800р
На выходные пока свободно.

Спасибо за обращение.

Могут ли износиться передние тормозные диски за 15 000 км? Од рекомендовал их поменять уже на первом то
Сид JD 15 года

При обычной эксплуатации транспортного средства такая замена вряд ли требуется.

Замена тормозных дисков на таком пробеге может быть из-за неправильно установленных колодок, слишком частых и резких торможениях, Так же бывает что тормозные диски может повести, но тогда при торможении Вы скорее всего ощутите вибрацию.

Что бы быть более уверенным, посетите другой сервис и попросите их высказать свое мнение относительно необходимости замены тормозных дисков.

Спасибо за обращение.

Здравствуйте. Авто Киа сид 2009 1.4МТ 109 л.с. При торможении звук сильного трения, как будто камешки колодками перетираю. Судя по всему тормозная система. Скажите пожалуйста сколько будет стоить замена колодок и торм дисков по кругу? Указываю по максимуму чтоб быть готовым финансово. Пробег 92 ткм

Добрый день Григорий.

Стоимость замены дисков и колодок по кругу — 1200 перед и 1200 зад. Итого 2400.

Спасибо за обращение.

Вопрос по тормозным дискам Киа ПРОСИД

Добрый день! Хотел поменять передние тормозные диски фирмы NK на КИА ПРОСИД 2008 года. Скажите как по качеству диски? И сколько стоит у вас замена.

Тормозные диски фирмы NK — производитель восточная Германия, качество выше среднего. Вполне подойдут.

Стоимость замены тормозных дисков на Kia Ceed (комплект 2 шт.), включая колодки Киа — 1200 руб комплект.

Спасибо за обращение.

Какая цена на колодки рудника на киа сил 2007оригинал

Стоимость оригинальных колодок ручника на Kia Ceed — 2000 руб.

Спасибо за обращение.

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Консультации:

Kia Quoris 2014 5.0.

Доброго дня, подскажите цену на замену масла [. ]

Hyundai IX55 2011.

дизель, автомат. Сколько будет стоить замена [. ]

киа -рио 1,6 л,автомат,2013г.

Здравствуйте,Киа Рио,1,6 автомат,2013 г.Интер[. ]

Киа Церато 2.

День добрый, подскажите пожалуйста ремонтом A[. ]

Киа Венга 2017 1,6 механика.

Сколько будет стоить поменять масло в двигате[. ]

Hyundai IX35 2015 двигатель .

Подскажите цену на замену масла с вашими расх[. ]

Hyundai Accent, 2005.

Добрый день, подскажите можете ли заменить ша[. ]

Kia Sorento Prime, 2,2D, 201.

Добрый день! Подскажите, вы занимаетесь локал[. ]

Kia Rio 2020 1.4.

Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Замена и ремонт двери Киа Соренто

Замена масла в двигателе Киа Соул

Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто

Шиномонтаж Киа Рио

Замена и ремонт двери Киа Рио

Ремонт других марок:

Шиномонтаж Фольксваген

Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер

Ремонт крышки багажника Рено Аркана

Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер

Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии

Новые обращения Хендай:

Кузовной ремонт Хендай Туссан

Замена масла в двигателе Хендай i20

Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе

Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)

Шиномонтаж Хендай Соната

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Автосервис Москва, Щелковская

Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт

Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Читайте также: