Ремонт суппорта шкода фабия
Тормозной механизм переднего колеса типа FS III Skoda Fabia
9.5.3 Ремонт суппорта / Skoda Fabia
Общие сведения
1 – защитный колпак;
2 – поршень;
3 – суппорт;
4 – клапан выпуска воздуха;
5 – защитный колпачок клапана;
Порядок выполнения
Как заменить передние тормозные колодки на SKODA FABIA 1 (6Y5) [ВИДЕОУРОК AUTODOC] Замена передних тормозных колодок Skoda Fabia Замена передних тормозных дисков и колодок на Шкода Фабиа 1,2 Skoda Fabia 2007 Ремонт резьбы тормозного суппорта на поворотном кулаке SKODA FABIA Устранение дребезга суппортов (тормозов). Skoda Fabia 1. Debounce calipersДругие материалы раздела
Тормозной механизм переднего колеса типа FS III
9.5.1. Замена тормозных колодок Общие сведения Передний тормозной механизм типа FS III 1 – наружная тормозная колодка; 2 –.
Ремонт суппорта
Общие сведения Детали суппорта 1 – защитный колпак; 2 – поршень; 3 – суппорт; 4 – клапан выпуска воздуха; 5 – защитный колпачок.
Замена тормозного диска
Общие сведения Предупреждение Тормозные диски необходимо заменять одновременно с обеих сторон передней подвески. Порядок выполнения 1.
Тормозной механизм заднего колеса (дисковый) Skoda Fabia
9.8.3 Ремонт суппорта / Skoda Fabia
Общие сведения
1 – болт крепления суппорта;
2 – защитный колпачок;
3 – клапан выпуска воздуха;
4 – направляющий палец;
5 – защитный чехол;
При ремонте суппорта всегда полностью используйте ремонтный комплект.
Порядок выполнения
Замена задних тормозных колодок Skoda Fabia Проверка задних колодок и замена тормозной жидкости на Шкода Фабиа 1,2 Skoda Fabia 2007 Шкода Фабиа НЕТ ТОРМОЗОВ. Ищем утечку, ремонт. замена тормозов Фабия/замена тормозов Fabia Замена тормозных дисков и колодок SKODA Fabia Classic 1.2Другие материалы раздела
Тормозной механизм заднего колеса (дисковый)
9.8.1. Замена тормозных колодок Общие сведения Отсоединение троса привода стояночного тормоза 1 – пружинная скоба; 2 – болт; 3 –.
Ремонт суппорта
Общие сведения Детали суппорта тормозного дискового механизма заднего колеса 1 – болт крепления суппорта; 2 – защитный колпачок; 3.
Замена тормозного диска
Общие сведения Предупреждение Тормозные диски необходимо заменять одновременно с обеих сторон передней подвески. Порядок выполнения 1.
9.5. Тормозной механизм переднего колеса типа FS III
9.5.1. Замена тормозных колодок
1 – наружная тормозная колодка;
2 – внутренняя тормозная колодка;
3 – суппорт;
4 – направляющий палец;
5 – защитный колпачок;
6 – упругий стержень;
7 – наконечник тормозного шланга с пустотелым болтом и уплотнительным кольцом;
2 – направляющий палец;
3 – тормозной шланг;
2 – наружная тормозная колодка;
3 – внутренняя тормозная колодка;
2 – направляющая колодок поворотного кулака;
– толщина фрикционной накладки менее допустимой;
– поверхность накладок замаслена;
– накладки непрочно соединены с основанием;
– на накладках глубокие борозды и сколы. Предупреждение
Комплекты колодок необходимо заменять сразу с обеих сторон передней подвески.
Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов.
Ремонт и замена тормозного суппорта Шкода Fabia необходимы в тех случаях, когда возникают неисправности в тормозной системе.
О неполадках свидетельствуют:
- скрип, блокировка тормозов;
- отклонение авто в сторону в момент торможения;
- некорректная работа педали тормоза.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Ремонт и замена тормозного суппорта Skoda Fabia цена:
Тормозная система
Передача тормозных усилий на колодки возможна благодаря суппорту – устройству, фиксирующему колодки и прижимающему их при нажатии на соответствующую педаль. Производитель устанавливает регламент проведения технического осмотра и обслуживания. Несоблюдение установленного графика грозит проблемами с безопасностью эксплуатации машины, особенно при езде по автотрассам с увеличенным скоростным режимом. Ремонт и техническое обслуживание проводят в сервисном центре.
Калькулятор расчёта ремонт тормозных суппортов skoda fabia
Типичные неисправности
Ремонт суппортов Skoda Fabia обязателен при обнаружении неисправностей из приведенного списка.
- Разрыв уплотнительных манжет поршня. Приводит к заклиниванию штока. Колодки не возвращаются в исходное положение.
- Заклинивание поршня. Вызвано ржавчиной на рабочей поверхности поршня и зеркала цилиндра.
- Обрыв крепления нижнего или верхнего болта суппорта.
- Механическое повреждение корпуса, вызванное температурным разрушением тормозных колодок.
- Механическое повреждение или обрыв штуцера прокачки. При его разрушении невозможно поддерживать герметичность тормозного контура.
Полная замена элемента необходима только при значительном повреждении суппорта. В остальных случаях проводится ремонт. Длительность процедуры зависит от технического состояния системы, происхождения ремонтного комплекта (если обслуживание уже проводилось ранее).
Особенности ремонта
При проведении ремонтных работ мастер обязан обнаружить места возможной утечки тормозной жидкости из системы. Для этого он анализирует состояние уплотнительной манжеты с каждой стороны детали (в месте расположения штока цилиндра).
Перед началом восстановления сотрудник сервисного центра проводит компьютерную диагностику. Определение даты регистрации кода ошибки, сохраненного в электронном блоке управления, позволит быстро сформировать общую картину технического состояния элемента.
При замене ремонтного комплекта запрещено пользоваться аналоговыми изделиями. Во избежание проблем с пропаданием или непредсказуемой работой системы используются только каталожные комплектующие.
Мастера сервисного центра DDCAR примут автомобиль на ремонт суппортов, проведут диагностические и восстановительные работы. Перед выдачей машины клиенту проводится тестирование тормозной системы в основных режимах (стандартный, резкая остановка и так далее).
Читайте также: