Ремонт стартера ниссан цефиро а32
Всем доброго времени суток, господа и дамы, подельники и сокамерники по драйву.
Расскажу вам историю одного стартера.
Незадолго до нового года заехал я в один торговый центр за подарками, оставил машину на -2 уровне подземной парковки сходил по делам, вернулся ключ на старт, а там тихо как в лесу ночью. Я сразу отложил пару кирпичей, потому что парковка бесплатная только 3 часа, из них половина уже прошла. Начал гуглить и довольно быстро наткнулся на "постучи по стартеру и все пройдет" ну я так и сделал, взял балонник — пару ударов, поворачиваю ключ — есть контакт.
Пометочку в голове для себя сделал, а дальше все как обычно было где недели три, после чего однажды машина не завелась с автозапуска, уже подозревая в чем причина, я направился к авто и все тот же баллоник сделал мой день, а на прошлой неделе, приехав к родителям в гости и собравшись уезжать домой все тот же прием с "постучали и поехали" мне не помог, пришлось там тачку и оставить, хорошо что во дворе на парковке, а не условно в лесу.
Вернувшись на следующий день (о великая тойота, ездил эти дни на Карине) я приступил к разбору.
Что понадобится: трещотка с маленьким удлинителем головки на 14, 17 и на 8 для разбора стартера, ключ на 12, отвёртка и пассатижи. Для начала снял АКБ — отнес на зарядку, и снял впуск до дросселя, стартер хорошо видно и все интуитивно понятно, где крутить и как он снимается — откручиваем плюсовой провод на втягивающем головкой на 12 и два болта крепления стартера на 17 и на 14 и достал стартер, места много проблем с извлеканием на свет белый нет.
Разобрал стартер (два болта на 8) щеткам борода кончились совсем, причем плюсовые, минусовые ещё походят, якорь и статор в нормальном состоянии, без видимых повреждений их просто почистил от щеточной пыли, замыл старую смазку на редукторе и немного смазал высокотемпературной новой, снял втягивающее, а там такой пушистый дружок, как это получилось для меня загадка.
Ну короче заказал щеткодержатель Knauf SHH7121KS 250 рублей.
И втягивающее — Knauf SSH8814BA — 800 рублей.
Эти комплектующие были заказаны только по одному фактору, это скорость доставки. Но в целом оказались вполне нормальными, у втягивающего даже сердечник медный, хотя на оригинале он или цинковый или железный.
Далее нюансы, новое втягивающее без упора для вилки стартера, его нужно будет переставить со старого и ещё момент — нужно поменять возвратную пружину цилиндра на старую, и вот почему.
Это новое втягивающее с упором вилки со старого, НО с новой пружиной, если собрать вот так то ничего у вас не получится, потому что если внимательно посмотреть на фото новая пружина слишком длинная и жесткая, и толкая цилиндр тот упирается в упор вилки и встаёт на перекос и он никогда не втянется при помощи АКБ или той самой матери.
Я не сделал фото со старой пружиной, но она короче примерно на 8 мм, что даёт цилиндру холостой ход перед упором и как следствие ни о каком перекосе речи нет.
Собираем ставим все работает — крутит очень бодро, я доволен.
Бюджет переборки стартера 1050 рублей. Все доступно, удобно снимать, хороший ремонт.
И так, дамы и господа. Я "залюбился". Точнее, меня "залюбила" Максима.
Напоминаю. Периодически, при попытке завестись я слышал мерзкий воющий звук и ничего не происходило… То есть мотор не раскручивался. Ну и что? Буксует бендикс. А нифига. Бендикс у меня буксовал. Звук совсем другой…
Для решения этой проблемы был заменен бендикс на другой. Кулибин установил его меньшего диаметра. В итоге он начал буксовать.
Был полностью перебран стартер и еще раз заменен бендикс. Проблема не ушла.
Выхода не было. Поскольку на маховике нашлось несколько "подгрызеных" зубьев — было принято решение заменить маховик. А это удовольствие недешевое. Был найден маховик в достойном состоянии, снята коробка и произведена замена.
Каково же было мое удивление, когда я понял, что проблема осталась.
Внешне это проявляется так: поворачиваю ключ, слышу мерзкий звук. Вторая попытка — иногда заводится с полпинка. Иногда звук повторяется при второй, третей и четвертой попытке. Переводим селектор АКПП в положение "Drive" и толкаем машину, что бы она сдвинулась на пару сантиметров. После чего машина заводится с полпинка. Осознаю, что пишу бред Это же автомат. В режиме "Drive" маховик не крутится. Возможно. Но, думаю, он сдвигается на пару миллиметров.
Экспериментально было выяснено, что бендикс начинает крутится до того, как зайдет в зацеп с маховиком и трет по нему.
Возможно, виновато втягивающее. Но вряд ли.
В древнем магическом манускрипте (в теме на форуме за 2008 год) упоминалось такое злое колдовство.
Дескать, для Максим A32 есть три разных стартера. Бендиксы у них бывают о 11,10 и 8 зубьях. И эти стартеры полностью совместимы — можно ставить любой.
Но если в стартер с бендиксом о десяти зубах поставить бендикс на 8 и так далее… то постигнет владельца железного коня разочарование. Так как, не всегда, захочет конь железный просыпаться.
Так как передние части у этих стартеров разные.
Как я уже писал, я "залюбился тягать за собой Максимку, как продажную женщину:)
На моем стартере нет никаких опознавательных знаков. Поэтому было принято решение найти оригинальный стартер.
На разборке за него просят 3000 грн. Это печально. На ОЛХ был найден стартер за 1000 грн. Рискнул его купить.
К статье о чистке форсунок на двигателях VQ , читайте:
- Трещщетка и набор головок
- Набор ключей
- Отвертки
- Желательны не кривые руки, или еще один друг
О стартерах: Стартера бывают разные, просто редукторные (в них могут отличаться колличеством зубьев бендиксы) и стартеры с планетарным механихмом (считаются самыми надежными и сильными), они ставились на авто с лучшей комплектацией. Так что перед тем как покупать бендикс вам необходмо разобрать свои и посчитать в нем колличество зубьев. щетки у всех одинаковые, моторчики тоже.
Поехали .
Стартер на V образных движках Nissan Cefiro располагается с левой стороны автомобиля, под воздуховодом. Так что вам необходимо снять практически весь воздуховод. Раз уж снимаете, можно и почистить, как чистить Дроссельную заслонку описано в статье указаной в начале.
У меня со стартером была проблема в том, что при запуске, присутствовал не приятный дребизжащий звук. Я чесно грешил на бендикс, но разбирал все. Также при сильном морозе, втягивающая иногда срабатывала не сразу. За одно менял еще щетки.
Зтам первый: Разбор стартера. Снятие и разбор моторчика. Выкручиваем болты с задней крышки моторчика, это позволит отсоединить его от остального стартера, при этом корпус и якорь все отдельно и все осматривается.
К статье о чистке форсунок на двигателях VQ , читайте:
- Трещщетка и набор головок
- Набор ключей
- Отвертки
- Желательны не кривые руки, или еще один друг
О стартерах: Стартера бывают разные, просто редукторные (в них могут отличаться колличеством зубьев бендиксы) и стартеры с планетарным механихмом (считаются самыми надежными и сильными), они ставились на авто с лучшей комплектацией. Так что перед тем как покупать бендикс вам необходмо разобрать свои и посчитать в нем колличество зубьев. щетки у всех одинаковые, моторчики тоже.
Поехали .
Стартер на V образных движках Nissan Cefiro располагается с левой стороны автомобиля, под воздуховодом. Так что вам необходимо снять практически весь воздуховод. Раз уж снимаете, можно и почистить, как чистить Дроссельную заслонку описано в статье указаной в начале.
У меня со стартером была проблема в том, что при запуске, присутствовал не приятный дребизжащий звук. Я чесно грешил на бендикс, но разбирал все. Также при сильном морозе, втягивающая иногда срабатывала не сразу. За одно менял еще щетки.
Зтам первый: Разбор стартера. Снятие и разбор моторчика. Выкручиваем болты с задней крышки моторчика, это позволит отсоединить его от остального стартера, при этом корпус и якорь все отдельно и все осматривается.
Заслуженный Цефировод
https://www.cefiro.ru/experience/showart . &thiscat=2
В этой статье автор заменил якорь.
А при таком повреждении (когда повреждена 1/3 ламели якоря) он еще может послужить ИМХО.
Ламель загибает после того как край её спекается в "шарик" по причине плохого контакта в изношенных щетках.
В моем случае было именно такое повреждение как на фото.
Пришлось аккуратно удалить край загнутой ламели, оставшуюся пустоту залил клеем
"супер-момент" (несколько слоев) а после высыхания все обточил надфилем.
Щетки конечно заменил на новые. Работает так стартер уже 1 год.
Цефировод
Genkka
Цефирёнок
Nikolanacefiro
Цефирядник
хе. а я проще сделал. купил китайский якорь, на экзисте комплект втулок, отдельно меднографитовые щетки. втулки поменял, якорь поменял, щетки были большие - на наждаке подогнал под размер и перепаял. после этой переборки приходилось несколько раз подолгу крутить стартер, в наши дикие морозы примерзнуть на стоянке не сложно. пару дней назад решил разобрать стартер снова и посмотреть в каком он состоянии. был приятно удивлен. ниграма выроботки от щеток, все ламельки на якоре ровненькие и чистенькие, щетки ни на милиметр не стерлись.
Вывод: если щетки быстро умирают и коробят якорь - поменяйте еще и втулочки (3 штуки) и забудте про проблему.
olegich
Цефирядник
подскажите как вытащить пятаки из втягивающего. втягивающее раскидал. не могу вывернуть гайки с пятаков.
Рекомендации
DoctorCaxa
Цефировод
Особо на ответ не рассчитывай. Здесь мало кто занимается такими вещами, как разбор и починка втягивающего
Заслуженный Цефировод
подскажите как вытащить пятаки из втягивающего. втягивающее раскидал. не могу вывернуть гайки с пятаков.
ПОМОГИТЕ С ВИЗГОМ СТАРТЕРА топик "Пупс" пишет, как развальцевать втягивающее стартера. похоже по темам народ их чистил на месте.
-измеряй сопротивление обмоток может и чистить и разбирать не стоит.
-есть дубли втягивающего цена приемлемая
Витёк (Цифиркин)
Заслуженный Цефировод
подскажите как вытащить пятаки из втягивающего. втягивающее раскидал. не могу вывернуть гайки с пятаков.
Редко когда в пятоках дело. Да. согласен, многие оптимистично его разбирают, но не в них дело. Там 3 обмотки внутри стоят. И она подгорает и либо замыкает, что приводит к слипанию пятоков, либо просто толщина сечения не позволяет нормально работать. Реально дубль стоит около 1.5 тысяч рублей. Разобрать-то можно, но это не надежно. В морозы подведет.100 % говорю.
Vladimir_VS
Цефирядник
Пока фоток накидаю потом поправлю.
Номер на коробке ФЭГТ 923708009
Если бы я имел коня (мерина например) это был бы номер, Если бы конь имел меня (ТО к примеру), то я бы наверно помер. - НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ
Vladimir_VS
Цефирядник
Если бы я имел коня (мерина например) это был бы номер, Если бы конь имел меня (ТО к примеру), то я бы наверно помер. - НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ
Vladimir_VS
Цефирядник
Есть в любой Автотазовской лавке в наличии, ремонт с поиском в нашей деревне, что актуально, занял 2 часа при стоимости в 250 рублей.
Если бы я имел коня (мерина например) это был бы номер, Если бы конь имел меня (ТО к примеру), то я бы наверно помер. - НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ
Реклама
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Есть в любой Автотазовской лавке в наличии, ремонт с поиском в нашей деревне, что актуально, занял 2 часа при стоимости в 250 рублей.
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны
Потеря есть начало размножения, множество - начало потери
Vladimir_VS
Цефирядник
Есть в любой Автотазовской лавке в наличии, ремонт с поиском в нашей деревне, что актуально, занял 2 часа при стоимости в 250 рублей.
Если бы я имел коня (мерина например) это был бы номер, Если бы конь имел меня (ТО к примеру), то я бы наверно помер. - НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ
DoctorCaxa
Цефировод
Ну а в чем прикол то? У нас вроде как 300 р стоит не чебоксарский аналог, который не надо протачивать, подпиливать и т.д.
Vladimir_VS
Цефирядник
Ну а в чем прикол то? У нас вроде как 300 р стоит не чебоксарский аналог, который не надо протачивать, подпиливать и т.д.
Я не знаю как там Дубна от Москвы, и сколько в течении часа найти можно щеточных узлов на наш стартер, но 3 года назад брал только щетки в Екатеринбурге за 1500 р., при чем долго обзванивал, а заказанные диодный мост, таблетка, и подшипник на Гену с Exista, едут в "Верхнюю Салду На Белом Коне" (с) Ольга Арефьева, 3-ю неделю, статус зеленый (доставлено в офис, то есть Москва) примерно так: Поставщик ХЗ где -> Москва -> Екатеринбург -> Нижний Тагил и это со сроком 4 дня, причем мне до Тагила 40 км. 2 раза ездить прям как в Простоквашине - пол дня чтоб сфотографировать , потом пол дня чтоб фотографию отдать - деньги закинуть, запчасти забрать. Ну а прикол отсюда и растет, не все живут в столицах, и их окраинах а машина нужна, и если есть выход - почему не использовать? Работы минимум.
Если бы я имел коня (мерина например) это был бы номер, Если бы конь имел меня (ТО к примеру), то я бы наверно помер. - НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ
Заслуженный Цефировод
Oнo и кoнeчнo, да, oнo и пoнятнo, дескать ежели не потому чтобы вообще и нe чтo-либo кaк, и нe кaк-либo чтo, a чтo кacaтeльнo oтнocитeльнo - не потому чтобы вообще , что-либо коснись, оно тебе раз и пожалуйста.
ЗЫ. я об этом к тому, что влияние стартера на запуск, а точнее на датчик колен вала, при запуске - отпишись, как заводится машинка, А может сразу минусовый провод на стартер приготовить, втулки будешь менять, если да, то на какие
с тобой полностью согласен, в больших городах намного легче с запчастями и обслуживанием, а если всё получится или не получится опыт твой пригодится, так что по любому не зря делаешь, да и дешевле получается.
NISSAN 233800M300 Щетка стартера 1 =436 руб (плюсовые оригинал идут парой с проводом)
NISSAN 233790M300 Щетка стартера 1 234 руб (идет одна шт. под номером, проводок надо припаивать)
Vladimir_VS
Цефирядник
Oнo и кoнeчнo, да, oнo и пoнятнo, дескать ежели не потому чтобы вообще и нe чтo-либo кaк, и нe кaк-либo чтo, a чтo кacaтeльнo oтнocитeльнo - не потому чтобы вообще , что-либо коснись, оно тебе раз и пожалуйста.
ЗЫ. я об этом к тому, что влияние стартера на запуск, а точнее на датчик колен вала, при запуске - отпишись, как заводится машинка, А может сразу минусовый провод на стартер приготовить, втулки будешь менять, если да, то на какие
с тобой полностью согласен, в больших городах намного легче с запчастями и обслуживанием, а если всё получится или не получится опыт твой пригодится, так что по любому не зря делаешь, да и дешевле получается.
NISSAN 233800M300 Щетка стартера 1 =436 руб (плюсовые оригинал идут парой с проводом)
NISSAN 233790M300 Щетка стартера 1 234 руб (идет одна шт. под номером, проводок надо припаивать)
Вот завернул, у меня рука за пузырем потянулась.
Втулки - это такие штучки из бронзы? ни разу не менял, а случится к токарю схожу, до него идти ближе. Люфтов нет обильно мазал при кажной сборке разборке, после чистки естественно. Работает нормально, как обычно.
А да, тот что на картинках это второй, про запас так сказать ну и отчет сделать. Первый установлен и как выше говорил, нормально работает.
Если бы я имел коня (мерина например) это был бы номер, Если бы конь имел меня (ТО к примеру), то я бы наверно помер. - НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ
Читайте также: