Ремонт щитка приборов мерседес спринтер
Всем здравия, купил автоком 20.20.23, и переходник на 14пин, для спринтера, без переходника программа берет все машины, с переходником 14пин не хотят работать, подскажите вчем проблема, фото распиновку выкладываю тоже, на моем переходнике
Помогите установить круиз контроль. Мерседес спринтер 2003 сди Типтроник.
Установил ручку кк по схеме. Разъём не нашел. А он не хочет работать. Может надо что-то прописать.
Подскажите, где находится реостат печки, пропали первые три скорости MB 411 спарка. Пожалуйста подробней.
А ларчег просто открывалсо. благо хватило сообразительности :oops: достать мотор с включенной скоростью и зажиганием. дотронулся, а он и закрутился. со скрипом. Короче приплыл моторчег - ось уже где-то на 1мм туда сюда ходила, коллектор под щётками прям выточился. Мотор уже заказал на ехзисте за 3 тыра при цене оригинала в 50. :o
Пыс. Пред при этом тоже сгорел.
Спринтер 212 98г. была куплена приборная панель с тахометром(80у.е) + датчик оборотов(15у.е) ,родной был только с часами. Панель по разьемам идентична все работает кроме самого тахометра, датчик оборотов к моему удивлению уже существовал и проводка тоже. Вопрос почему не пашет тахометр, может кто нибудь уже переделывал, прошу поделиться успехами. Сам долго изучал схему электрики ,все провода на.
Sheric , Приветствую. Расскажи пожалуйста подробнее про установку датчика. У меня 412 спринтер на 2,9 моторе. Тоже мучаюсь с подключением тахометра. Приборка с тахографом. Периодически, под настроение, пытаюсь победить это дело, уже в какие пины я провода от диагностического разъёма не подсоединял, не работает и всё. Расскажи куда ставил дптчик, надо на него отдельно питание, не надо. На.
Кто хоть раз видел цену нового блока ABS тот поймет про что я. :) (около 3000 евро)
Прежде чем приобретать новый можно попробовать оживить старый.
Свой я разобрал и собрал, заменив щетки насоса.
Проблема найти ключ торкс с 5 лучами закончилась высверливанием шляпок болтов и заменой их на обычные под шестигранник 5X70.
Блок управления. Его необходимо снять перед любыми.
Дополню, может кому поможет.
Постоянно подсасывало воздух в ГТЦ. Проверили его, и всю систему, все норм. Остался только блок АБС.
Найти по номеру не удалось.
Купил с номером 1289, снял с него гидравлическую часть и поставил на свою.
Прокачал тормоза и все норм, вылечилось.
Здарова всем. Ставил обманку на управляющую форсунку (сопротивление 10 ОМ),как думаете это нормально?и какую лучьше поставить? :mikrob:
Всем хорошего времени суток. Судя по эл.схеме на 2.9tdi с топливной Bosch, форсунка эта управляет клапаном опережения зажигания. Если так то отсюда и получаются тупняки подёргивания.
Добрый день! На Спринтере не работают оба поворотника и аварийка. При включении реле поворотов щелкает один раз и всё. Подрулевой переключатель вроде работает. Снимал блок предохранителей, вроде все дорожки целы, дальше не полез пока. Что могло сдохнуть ещё? Лампы все целы, от сигналки повороты работают.
Доброго времени суток.
Обращаюсь к тем у кого стоит 2-ой аккум.(под капотом) или кто владеет информацией.
Хочу поставить на нов. Спринтер доп. аккум. с ориг.реле, подскажите, как он подключён (в оригинале) и как крепится площадка к крылу.
Было бы шикарно, если бы кто-нибудь выложил фото.
Доброго всем времени суток.Друзья кто и каким образом усовершенствовал или переделал(в рамках закона) звуковой сигнал.Примерный бюджет?Достигнутый эффект?Спасибо всем .
У самого та же петрушка, проверю проводку. Сигнал судя по всему уже очень давно не работал)) А волговские дудки смотрю пользуются спросом у всех автолюбителей)) Только не забывайте проверять на сколько ампераж от родных отличается.
Доброго времени суток всем.Коллеги загнал машину в гараж,через две недели пришел не заводится.Лампочка свечей накала ведет себя странно.Под подозрением иммобилайзер.Может кто знает как его отключить. 312тд ом 602980
Help. Спринтер 312 2,9 код ошибки Р1630, незаводитса, Снял блок іммо, разобрал, почистил, завьолса, на утро снова не заводитса нивкакую, ошибка трьотса. Но заметил что снова Снял іммо в руки и снова работаєт, на утро снова завести немогу. Заметил, что на улице 0 градусов, не заводитса, иммо беру на греваю, и машина с Пол оборот завелась, где искать, какой контакт на иммо реагируєт на температуру
Спринтер 212 ТД, 1995 года, движок 602980
Всё как у всех, то работает - то не работает, кулаком по корпусу печки - начинает крутиться.
Разобрал - изношены щётки. Пробежался по разным форумам, ставят все разные - кто во что горазд. Графит, меднографит.
Обратился к спецам по ремонту стартёров и генераторов: кроме как замены моторчика в сборе, ничего путного не посоветовали - щёток подходящих нет и.
У меня Вито 98 года. Похожая система.
Ежели щетки уже раза 3 меняны, а менять нужно графитными, а не МГ, иначе коллектор и изнашивается.
Движок практически неразборный, Разбирать, а потом центровать сложно. Поэтому:
-Меняй движок, но смотри на коллектор, если с разборки, чтоб не очень стёртый был!
Поменяй щётки на графитные новые! Чаще менять,(2-3 года от климата) но движок больше проживёт.
стала плохо ловить радио.было все супер,магнитоллу не менял,питание доходит,доп.устройств не подключал,все разьемы проверил.
Оказалось, что антенны на разных машинах стоят в разных, по высоте, местах, поэтому у кого-то можно дотянуться через отверстие под светильник, а у кого-то нет.
Кто-нибудь определил, что за конденсатор там у всех сгорает?
Всем привет. Встал вопрос по установке солнечной батареи. Езда по городу разряжает аккумулятор и срок службы уменьшается, а ещё и если музыка, фары и т.д. подключено, то зарядка почти не полная. Хорошо тем кто ездит постоянно за городом тогда аккумулятор дольше живёт и нормально заряжается. Поэтому задумался по установлению дополнительно солнечной батареи. Постоянно будет заряжен аккумулятор, на.
Для полноценной зарядки надо от 100 ампер, будет давать заряда Ампера 4-5 а солнечную погоду. Лучьше 150. Заряжать будет только на открытой местности, а так как в городе поймать солнце не везде можно то для города не очень ну или ставить на солнце все время. Генератор мощьнее надо. У меня панель 150 ампер, контроллер Солар 30 , все работает хорошо,. И реально спасло в кемпенге когда высадил аккум.
Всем привет. На МВ спринтерах производитель экономит и не устанавливает реле на лампочки, дальнего. ближнего и противотуманок у кого есть. Себе установил только на дальний, на ближнем ксенон. В дальнейшем на противотуманку тоже буду устанавливать. Свет стал ярче. так как теряется примерно от гитары до лампочки 1,5-2V. Можно для лучшего качества на каждую лампочку по реле, а не на пару, провода.
Всем Привет! ребята подскажите куда лучше врезать динамики? хотел в перегородку,но говорят надо делать короба,чтоб динамики работали! кто куда ставил!?
Наконец то сделал подиумы для сч и вч
Звук стал в разы лучше.
Проблема собственно в том, что вместо муфты на генераторе стоит обычный шкив прикрученый обычной гайкой. Как быть. Муфта приобретена,но вопрос взаимозаменяемы ли они и почему вобще стоит шкив,а не муфта.
Появился в очередной раз постороний звук от гены . Снял и понял что в мувте высохла смазка . Нашел способ смазать , развел смазку с бензином и инсулиновым шприцом закачал под задний сальник , скрип пропал .
Имею щиток с тахографом, без тахометра. хочу поменять на щиток с тахометром. При замене щитка, не работает ни спидометр, ни тахометр. Как правильно подключить?
Диагност не смог подключиться к панели , не видит его аппаратура.
Датчик с двумя проводами б/у найти не могу , а новый далеко за 100$ просят.
Приборки эти не имеют вывода для диагностики. Датчик нужно менять, ищи лучше б/у.. должен стоить около 30 долларов. Приборка кодируется с разбором с помощью програматора под передаточное число.
Всем привет :hats_off: . Хочу поднять тему как некоторые напишут жеванную пережеванную, и даже не скинут ссылок. В связи с этим возникают вопросы. У меня возникла проблема неисправностью гидромуфты вентилятора и после покупки нового стало все в роди бы на место. Но зимой и летом вискомуфта включается, и в холод газеткой её не остановить после запуска двигателя на холодную. Вообщем она постоянно.
Здравствуйте! У меня Sprinter 2004 года. Машина стояла на сигнализации вдруг ни с того ни с сего сработала сигнализация. Была откл. с брелка. Через некоторое время решил завести. При повороте ключа зажигания лампа накала свечи загорается и не гаснет, стартер не крутится. В чём причина?
димон245 , здравствуйте я прочитал про вашу проблему по авто .. у меня такая же фигня . Вы устранили его . И в чем причина была
Коллеги, кто ставил себе тахометр? Уже второй Спринтер и без него.
Есть тюнинговые внешние, но там шкала до 10об, и дорогие, как панель от Спринтера с тахометром. Может кто пробовал иные решения, скажем от других машин?
Сегодня начала выпендриваться приборная панель, после того как заглушил машину не вытаскивая ключи она постояла пару часов, стал заводить и при включении зажигания не загорелась половина лампочек (см. рис 2), не заводя выключил и заново включил загорелись все, и так много раз за сегодня, может мозги парит какая нибудь релюшка ?
Добрый день! Вот тему перечитал, но полностью вопрос не раскрыли.
У меня ситуация была такая, спринтер 903 03 год, водитель ехал, переключает с дальнего на ближний, гаснет ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (кроме одометра), ПОДСВЕТКА КРУТЕЛОК(печка,скорости и направления), боковые габариты (макси база), подсветка номера. Все это перестает гореть! При этом, габариты передние горят/ближний/дальний тоже.
Нашел.
Всем привет. Устанавливал сегодня дудки на автобус МАН, но там есть воздух. Звук очень понравился аж ух. Хочу поставить себе дудки воздушные, не те которые продаются комплект дудка и компрессор, это не то. Поделитесь опытом и схемами.
пневмозвуковой сигнал
Гудок! чем заменить родной сигнал?
Гудок! чем заменить родной сигнал?
Наши развлечения - игрушки для взрослых
На нашем портале проверенные автосервисы по ремонту Мерседес Спринтер в САО города Москвы. Подбирайте ближайший из 34 автосервиса на карте города по выбранным параметрам. Мы публикуем подробную информацию и отзывы в описаниях техцентров, и их специализацию. Выбрав услугу, вы видите ориентировочные цены, которые зависит от модели, года выпуска, двигателя и других конструктивных моментов.
| Антикоррозийная обработка | от 6000 руб. |
| Бронирование пленкой автомобиля | от 1500 руб. |
| Бронирование фар | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя | от 1000 руб. |
| Диагностика кондиционера | от 1500 руб. |
| Диагностика подвески | от 700 руб. |
| Замена амортизатора | от 1000 руб. |
| Замена бензонасоса | от 1000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. |
| Замена втулки стабилизатора | от 800 руб. |
| Замена генератора | от 900 руб. |
| Замена глушителя | от 1000 руб. |
| Замена двери | от 9000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 1000 руб. |
| Замена замка зажигания | от 3500 руб. |
| Замена катализатора | от 1000 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 2500 руб. |
| Замена лобового стекла | от 900 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 500 руб. |
| Замена масла МКПП | от 2000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 10000 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 2000 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1100 руб. |
| Замена помпы | от 2500 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 6500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена пыльника шруса | от 2200 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 2200 руб. |
| Замена радиатора печки | от 7500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 4500 руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 500 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 4500 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 500 руб. |
| Замена свечей | от 800 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена стартера | от 900 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 2000 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена ступицы | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | от 4500 руб. |
| Замена термостата | от 1500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 700 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1400 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 900 руб. |
| Замена тормозных колодок | от 1000 руб. |
| Замена турбины | от 2000 руб. |
| Замена фильтра салона | от 2200 руб. |
| Замена форсунок | от 2000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 1000 руб. |
| Замена шруса | от 2000 руб. |
| Заправка кондиционера | от 1500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 25000 руб. |
| Перетяжка салона | от 30000 руб. |
| Плановое ТО | от 700 руб. |
| Покраска двери | от 6500 руб. |
| Покраска капота | от 7500 руб. |
| Покраска кузова | от 65000 руб. |
| Полировка фар | от 1000 руб. |
| Предпродажная подготовка | от 5000 руб. |
| Промывка инжектора | от 3000 руб. |
| Промывка радиатора | от 2500 руб. |
| Промывка форсунок | от 3000 руб. |
| Регулировка клапанов | от 3500 руб. |
| Ремонт DSG | от 55000 руб. |
| Ремонт вариатора | от 45000 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | от 5000 руб. |
| Ремонт двигателя | от 22000 руб. |
| Ремонт МКПП | от 3500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | от 12000 руб. |
| Ремонт стартера | от 1500 руб. |
| Стапельные работы | от 2500 руб. |
| Сход-развал | от 1500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | от 5000 руб. |
| Удаление катализатора | от 3500 руб. |
| Установка автозвука | от 11000 руб. |
| Установка ксенона | от 3500 руб. |
| Шумоизоляция | от 11000 руб. |
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
При замене следует учитывать, что в некоторых панелях приборов располагается иммобилайзер и машина без них не заведётся. А в большинстве торпед содержатся кодировки автомобиля, конфигурация блоков управления, ну и конечно, пробег, и сервисные интервалы.
Основные неисправности панели щитков приборов
Отдельно стоит вопрос по переделке американских щитков в европейские, когда машина пришла из США, шкала в милях, температура в фаренгейтах, меню панели на английском языке. Также существуют переделки обычных панелей в тюнингованные. В случае с Mercedes, это AMG, Brabus или Carlsson конфигурация панели. Данные переделки, в зависимости от типа торпеды, включают в себя замену светодиодов, шкал ламп подсветки, стрелок и перепрограммирования на другой софт.
Проблемы неквалифицированного ремонта панели приборов Мерседес и других иномарок
Обращаясь к нам, вы получается гарантию до 1 года, официальные документы, работу мастера, специализирующегося именно на вашем дефекте, имеющего за плечами десятки исследований, необходимую документацию и отлаженные технологии ремонта, дилерское оборудование и возможность ремонта панели приборов в заводских условиях на производстве, невысокую цену за столь качественный ремонт.
Более подробную информацию по конкретному поколению панелей можете найти в каталоге списка неисправностей панелей приборов . В разделе "Отзывы" смотрите примеры работ по панели приборов .
Выполним надёжный ремонт панели приборов на заводском оборудовании
с гарантией до 1 года!
Обращайтесь к профессионалам!
Чтобы понять, почему не работает панель приборов Мерседес, нужно определиться с её поколением и типом, так как в разные годы на машины устанавливались различные модификации панелей приборов. В зависимости от типа панели приборов возможны различные неисправности.
Для каждого класса, типа двигателя, года машины, комплектации, характерны свои нюансы в неисправностях и дефектах приборного щитка. Массовых дефектов существует крайне мало, так как они зависят от множества факторов эксплуатации автомобиля. Каждой модификации автомобиля характерны свои особенности дефектов приборного щитка. Как правило, неисправности больше возникают индивидуально и зависят от условий эксплуатации автомобиля или версии панели приборов. Панели приборов эксплуатирующиеся, в жарком и холодном климате, также имеют разную природу дефектов.
На фото: Электронно-механические панели приборов Мерседес.
Внешних признаков проявления дефектов панели приборов немного. Вы можете наблюдать следующие дефекты:
Это все дефекты, которые можно отследить внешне, однако, внутренних неисправностей, связанных с подобными проблемами, большое множество.
За 20 лет работы специалисты нашей лаборатории Бенсер зарегистрировали тысячи проявлений неисправностей в различных модификациях панелей приборов - это дефекты ПО, механические, электронные, электростатические повреждения. Поэтому ремонт щитков приборов у людей, не имеющих подобной статистики - как правило, эксперимент.
Что делать, если не работает приборная панель на Мерседес?
Панель приборов может не работать из-за того, что к ней не приходит сигнал из автомобиля, либо потому что внутри самой панели что-то вышло из строя.
На механических щитках приборы могут выйти из строя из-за попадания влаги, пыли, окалины, либо ржавчины в механизм. На электромеханических приборных щитках могут выйти из строя сами стрелки, электромоторы, драйвера управления, сигнальные процессоры и сама печатная плата. В ряде случаев возникают различные несоответствия между данными, выдаваемыми механическими стрелками и электронными индикаторами, входной информацией и отображаемой.
Чаще всего цифровые электронные панели приборов выходят из строя по причине сбоя сложного программного обеспечения. Так же это могут быть неисправности самого дисплея, либо видеопроцессоров, которые им управляют.
На фото - цифровые электронные панели приборов Мерседес.
Непосредственно в диагностике панелей приборов нет ничего сложного и когда дефект становится видимым визуально, требуется подключить диагностический прибор и считать коды ошибок, посмотреть действительные значения и проверить проводку на наличие необходимых сигналов на колодке панели приборов (+ - питание, зажигание, цифровую шину CAN). После таких действий можно легко понять, где кроется причина неисправности – в самой панели приборов или где-то в автомобиле.
Если не работает панель приборов, выгоднее всего выполнить её демонтаж самостоятельно и привезти к нам в лабораторию. Если в панель не было вмешательства, большинство дефектов успешно ремонтируется на производственном радиотехническом оборудовании в нашей лаборатории.
Но из-за того, что большинство владельцев Мерседес пытаются самостоятельно или в автосервисе выполнить какие-либо электротехнические работы в приборной панели – это приводит к появлению новых дефектов, которые в дальнейшем негативно влияют на её работоспособность и ремонтопригодность. Из-за этого сложно обеспечить необходимую надёжность после ремонта и дать долгосрочную гарантию.
Читайте также: