Ремонт рено меган 2
Renault Megan модель которая вобрала в себе качества настоящего произведения искусства. Megan всегда был передовой моделью у французских производителей. Он всегда соответствовал современным вкусам и технологичным течениям современного мира. Меган поистине обладает спортивным нравом и неугомонным характером.
КОМПЛЕКС УСЛУГ ПО СЕРВИСУ РЕНО МЕГАН
Начало рассвета рено меган началось в 2002 году. Эта машина покоряла в те времена своим дизайном и обилием модификаций кузовов. С временем производители меняли дизайн всеми любимого авто, но не обращали внимания на его некоторые дефекты, в результате чего многих приходилось делать ремонт рено меган. Очень много проблем возникало с электроникой этого популярного авто. И так, посветим вас в часто встречающиеся проблемы и поломки этого транспортного средства. Коснемся двигателя, электрики, коробки передач, ходовой, выхлопной системы.
Ходовая. Сперва начнем с подшипника передней стойки. Достигнув отметки 50 000 км, его придется менять. Как только к пробегу прибавиться еще 10 000 км, можно приступать к замене рулевых наконечников. На отметки 80 000 км даст о себе знать стойка стабилизатора, котору тоже придется заменить.
Двигатель. Эксплутационные качества фазорегулятора, оставляют желать лучшего. Как только автомобиль достигнет отметки в 30 000 км, вы сразу это почувствуете. Идем далее, в предела 60 000 — 80 000 км, меняется шкив коленвала.
Отметим еще один пункт который может случится на 30 тыс.км., на этой отметки многие понимают, что пора отчистить дросселя и поменять резиновый уплотнитель. Посмотрим что же может произойти далее, в результате чего придется делать ремонт мегана.
Коробка передач. На автоматической коробке передач по достижению отметки 45 000 км начинают засоряться клапана, которые расположены в гидрораспределителе. На механических коробках, тоже происходит много бед и одна из них — это диск и корзина сцепления, которая никому не пригодится уже после 50 000 км пробега. Если у вас возникли другие проблемы с коробкой, обратитесь к нашем специалистам, они вам помогут.
Электроника. Как только вы достигли отметки 60 000 км, можете попрощаться с подушками безопасности, так как у них может оборваться соединительный шлейф, но все это связанно с подушкой, которая связанна с рулевой колонкой. Больная тема все меганов стеклоподъемники. При достижении пробега в 60 000 — 80 000 км, они могут сломаться, в результате чего, придется делать ремонт рено мегана.
Выхлопная система. Труба системы выхлопа сделана не из самого лучшего сплава металлов, поэтому подвержена коррозии. Такой немаловажный элемент машины, как катализатор, может покинуть вас на отметки в 90 000 км.
Конструкция системы пассивной безопасности Рено Меган 2
Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Рено Меган 2 объединяет в комплексе подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в вариантном исполнении)
Как проверить и отремонтировать стартер Рено Меган 2
Для работы понадобятся инструменты: ключ на 10, 13, отвертка с плоским лезвием, тестер
Схемы управления двигателями Renault Megane II
Двигатели, устанавливаемые на автомобили Рено Меган 2, оборудованы электронной системой управления двигателем с распределенным впрыском топлива
Ремонт генератора автомобиля Renault Megane II
Снимаем генератор с двигателя
Снятие и установку генератора мы рассмотрели в статье – Генераторная установка Renault Megane II
Диагностические коды DF083 по DF128 бензинового двигателя Рено Меган-2
В предыдущей статье мы рассмотрели расшифровку кодов DF001 по DF082 бензинового двигателя Рено Меган-2
Диагностические коды DF073 по DF082 бензинового двигателя Рено Меган-2
В предыдущей статье мы рассмотрели расшифровку кодов DF001 по DF072 бензинового двигателя Рено Меган-2
Диагностика бензинового двигателя Рено Меган 2
В данной статье рассмотрим коды неисправностей, причины и возможности по исправлению
Работа системы впрыска бензинового двигателя Рено Меган -2
Двигатели, устанавливаемые на автомобили Рено Меган 2, оборудованы электронной системой управления двигателем с распределенным впрыском топлива
Блоки реле и предохранители Renault Megane II
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями
Замена привода люка крыши Renault Megane II
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Для доступа к электродвигателю привода крыши снимите ее обивку
Стеклоподъемники Renault Megane II
Варианты исполнения
Автомобиль может быть оснащен тремя типами переключателей стеклоподъемников на двери водителя:
Замена динамиков Renault Megane II
Замена передних и задних громкоговорителей Renault Megane 2
Передние громкоговорители
Стеклоомыватель Renault Megane II
Автомобиль оснащен электрическим насосом двухстороннего действия, подающим жидкость из одного бачка к омывателю либо ветрового, либо заднего стекла в зависимости от подачи питания на два контакта разъема
Замена механизма дворников Renault Megane II
Снятие и установка механизма стеклоочистителя Рено Меган
Механизмы, установленные на автомобилях с правосторонним и левосторонним управлением, различны, но способы их снятия одинаковы
Очистители и омыватели стекол Renault Megane II
Автоматическая работа
Автомобили оснащены рычажным переключателем с кольцом регулирования частоты перемещения щеток в автоматическом режиме или системой автоматического изменения частоты перемещения щеток в прерывистом режиме
Замена датчика наружной температуры Renault Megane II
Для замены датчика понадобится паяльник
Замена аварийки и центрального замка Renault Megane II
Для выполнения работы потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.
Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую клемму аккумулятора
Блок подрулевых переключателей Renault Megane II
Принцип действия переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света и переключателя стеклоочистителей
Регулятор и ограничитель скорости Renault Megane II
Автомобили оснащаются следующими системами:
– регулирования скорости, которая позволяет поддерживать выбранную водителем скорость
Замена приборной доски Renault Megane II
Панель приборов Рено Меган 2 это разборная конструкция, состоящая из декоративной панели и усилителя
Щиток приборов замена Renault Megane II
Замене подлежит только стекло щитка приборов
Если неисправны другие его детали, подлежит замене весь щиток приборов
Замена привода крышки бака Renault Megane II
Крышка люка наливной горловины топливного бака запирается и отпирается одновременно с дверью водителя
Антенны открывания дверей Renault Megane 2
Антенны запуска двигателя Renault Megane 2
Внутренние освещение Renault Megane 2
– отдельными фонарями освещения нижней части двери (загораются при открытии соответствующей двери или вещевого отделения в полу);
Задние фонари Renault Megane 2
Снятие
Снимите крышку доступа к заднему фонарю со стороны багажного отделения
Замена датчиков корректора Renault Megane 2
В некоторых комплектациях автомобилей установлены датчики высоты корректора фар
Фары с ксеноновыми лампами Renault Megane 2
Данные автомобили комплектуются:
– системой автоматической регулировки каждой фары в зависимости от изменения высоты кузова, ускорения, торможения и скорости автомобиля;
Корректор фар Renault Megane 2
Имеются две модели узла корректора фар:
Замена противотуманок Renault Megane 2
Противотуманные фары можно заменить, перед этим снимать бампер. Но можно заменить противотуманные фары, не снимая бампера
Фары Renault Megane 2
На автомобилях Рено Меган 2 применяются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света и указатели поворота
Предохранители и реле Renault Megane 2
Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током
Замена катушек зажигания Renault Megane 2
Силовой модуль встроен в ЭБУ системы впрыска
В системе зажигания используются те же датчики, что и в системе впрыска
Замена стартера Renault Megane 2
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник
Генераторная установка Renault Megane II
Автомобили Megane II оснащены генераторами с внутренней вентиляцией, с встроенным регулятором напряжения и сигнальной лампой, которая загорается и гаснет при включении зажигания:
Схемы электрооборудования Renault Megane II
Перед тем как приступить к работе по устранению неисправностей в какой-либо электрической цепи, внимательно изучите соответствующую схему, чтобы как можно более четко представить себе ее функциональное назначение
Автомобилем я владею уже почти 3 года, а на Драйв 2 зарегистрировался недавно, за это время было много чего сделано, решил выложить архивную справку. Было много фото но флешка сгорела на телефоне((( Езжу я редко и за год "накатываю" всего 10 000 км.
Итак по порядку:
покупка — март 2013 года,
пробег 138 000 км,
цена- 285 000 руб. (Состояние авто на 4 с минусом)
1. РЕМОНТ ТЕРМОСТАТА
распилил старый неразборный корпус, посадил на болтики (увы фотоотчет утрачен)
Прокладка термостата Elring 364.670 1 шт. 809,91 р.
термостат — 400 руб. (номера нет, пришлось подтачивать)
антифриз — 700 руб. 3 литра (концентрат)
2. ЗАГЛУШКА ЗАМКА ДВЕРИ (отсутствовала)
Renault 8200 028 786 Заглушка замка двери 1 шт. 112,58 руб.
3. РЕМОНТ РУЧНИКА (задубел, не работал)
NK 9039109 Трос тормоза стояночного 2 шт. 1163,8 руб.
4. КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ (по кругу)
Bosch 0 986 424 751 Колодки тормозные задние (комплект) 1 шт. 801,28 р.
Febi 16672 Колодки тормозные передние (комплект) 1 шт. 1 734,60 р.
5. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
SNR KB655.17 Комплект опоры амортизатора 2 шт. 2 912,40 р.
(ужасное качество порвались через 15 000 км.)
Kayaba 633718 Амортизатор масляный передний 2 шт. 4436 р.
(левая "засопливила" не отходив и 10 000 км., морда стала ниже)
Ate 11.8171-0008.1 Палец направляющий переднего суппорта 4 шт. 400 р.
скоба суппорта переднего б/у — 1700 руб.
TRW JTC 1223 Рычаг подвески левый 1 шт. 2 709,91 р. (менял из-за шаровой, как оказалось не зря, стоял дешевый турецкий аналог, сайленты проворачивались в местах запрессовки)
6 ЗАМЕНА ГРМ
INA (номера нет) полный комплект 4100 руб.
Помпа AIRTEX (нет номера) 1200 руб.
Ремень доп оборудования GATES 750 руб. (через 2 года весь в трещинах)
Натяжитель ремня грм (доп. оборудования) Optimal 0-N1476S 1 шт. 592,29 р.
(люфт в подшипнике, качество г.)
7 ГЛУШИТЕЛЬ
Sasic 4001579 Кронштейн крепления глушителя задний 1 шт. 621,67 р. (2013г.)
Febi 29585 Кронштейн глушителя задний 1 шт. 774,96 р. (2014г.)
кольцо графитовое
Не указываю, что пришлось прокатывать все литые диски, т.к. были помяты, расходные материалы и новая летняя резина.
Renault Megane - Появившись на автомобильном рынке Западной Европы в 1995 году, Renault Megane продолжает оставаться одним из лидеров по объемам продаж в своем классе благодаря великолепным рабочим характерестикам и стильному дизайну. Новая модель Renault Megane подверглась значительному рестайлингу и оснащается новейшими, мощными 16-клапанными двигателями. Новый Renault Megane полностью адаптирован для эксплуатации в Украине.
Renault Megane Break - версия одноименного автомобиля с кузовом универсал, призванная помогать в решении вопросов активного отдыха, крупных покупок и деловых поездок. Большой объем багажного отделения (более 1600 куб.дм), удобство при погрузке/разгрузке, широкие возможности трансформации салона и перевозки вещей как внутри, так и снаружи сделали этот автомобиль несравненным лидером в своем классе в Европе. Renault Megane Break также полностью адаптирован для украинской эксплуатации.enault Megane — компактный автомобиль малого класса.
Выпускается с шестью видами кузова: пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан, купе, кабриолет и пятидверный универсал. Базовая комплектация Renault Megane включает подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, гидроусилитель рулевого управления, центральный замок, электронную противоугонную систему, магнитолу с двумя динамиками, регулируемую по высоте рулевую колонку, электростеклоподъемники передних дверей, кондиционер, бамперы, окрашенные в цвет кузова.
Renault Megane специально адаптирован к украинским условиям эксплуатации. Увеличенный дорожный просвет, металлическая защита поддона картера двигателя и расположенных под днищем топливной и тормозной магистралей помогают преодолевать сложные дорожные условия. Генератор 110 А и аккумулятор повышенной емкости (60 А/ч) обеспечивают Renault Megane надежное функционирование электрической системы в условиях морозов.
Универсал Renault Megane, как и новый седан, построен на удлиненной на шесть сантиметров платформе. Общая длина Renault Megane универсала почти на 23 сантиметра превышает длину 3- и 5-дверного хэтчбека, что позволило разработчикам не только разместить с комфортом пятерых пассажиров, но и оставить место для вместительного багажного отсека, объем которого составляет 485 литров. При сложенных задних сиденьях Renault Megane, размер багажника может достигать 1 510 литров.
Дизайн и седана и универсала Renault Megane нового поколения выполнен в полном соответствии с фирменным стилем марки и практически полностью повторяет версии с кузовом хэтчбек. Отметим также, что универсал Renault Megane своей внешностью немного напоминает более крупную модель Renault Laguna с таким же кузовом, а седан Renault Megane получился, пожалуй, даже более гармоничным, чем авангардные хэтчбеки.
Набор двигателей для двух новых модификаций Renault Megane ничем не отличается от набора, доступного для хэтчбеков - это три бензиновых мотора объемом 1,4-, 1,6- и 2,0-литра, а также два турбодизеля объемом 1,5- и 1,9-литра. Комплектоваться в Renault Megane эти двигатели могут либо механической, либо автоматической КПП с секвентальным режимом, в зависимости от конкретной модификации.
Эластичность и достаточный запас крутящего момента Renault Megane, начиная с низких оборотов, пониженная шумность, небольшой расход топлива и незначительный уровень вредных выбросов — таковы отличительные черты двигателя 1,6 л мощностью 115 л.с.
Уникальная динамическая устойчивость Renault Megane дарит исключительные ощущения. Проворный на дороге и надежный на поворотах, Megane доставляет Вам истинное удовольствие своим активным и уверенным поведением в любых ситуациях. Подвеска Renault Megane обеспечивает точное управление, широкие колесные диски гарантируют высокий коэффициент сцепления с дорогой. Торможение поражает своей мощью, надежным сцеплением с дорогой и контролем за автомобилем. Renault Megane также оснащен адаптивным электрическим усилителем рулевого управления, который обеспечивает усиление в зависимости от скорости, повышая комфорт и удовольствие от вождения.
Читайте также: