Ремонт рейки субару хв
всем привет!
01.09.2015 был приглашен по сервисной компании Subaru на осмотр тормозной системы. записался на вечер 04.09.2015…
утром 04.09.2015 по дороге на работу услышал посторонний шум под капотом. припарковался, беглый осмотр показал, бачок масла ГУР пустой…
визуально потеков масла не обнаружил, долил масло, благо с прошлой замены масла в ГУРе осталось. шум пропал.
вечером приехал по записи, заехал в ремзону
пациента подняли на подъемник и…
все ясно. потёк верхний сальник (следящее устройство, золотниковый механизм).
для меня большая неожиданность. пробег автомобиля 50 200 км, регулярный уход и своевременная замена расходников, и тут такое…
даже летом при парковке всегда слежу, чтобы руль стоял прямо…
пичальбеда…
а тут еще, буквально за неделю до событий, заменил передние полиуретановые втулки стабилизатора.
на фото они слева, синего цвета
так вот, правая втулка вышла из строя за 1 неделю. просто лопнула…
расстроился конечно…
поэтому сам процесс сервисной компании не фотографировал. видел только, что снимали все пластиковые кожухи на днище, чистили тормозные магистрали, проверяли и смазывали соединения. проверили все эксплуатационные жидкости, проверили ходовку, давление в шинах, даже момент затяжки колесных гаек.
вердикт, пациент жив-здоров, и даже бодр.
кроме ГУРа и втулок естественно…
домой приехал, успокоился, нашел шикарное и подробное руководство по ремонту за авторством Андрея Голубева, прочел его пару-тройку раз, распечатал, и заказал все необходимые по списку детали. только заказывал не ремкомплект, а отдельно верхний и нижний сальники, так чуточку дешевле.
вот мой список, бессовестно взял его у Андрея)):
• 34122AG030 – верхний сальник
• 34122AG000 – нижний сальник
• 34136AG000 – пыльник
• 34192AG010 – уплотнительное кольцо
• 34164AG020 – пружинное стопорное кольцо
• 34127AG010 – опорная шайба подшипника
• K0515YA000 – жидкость ГУР, 0,7 л.
• 44022AA020 – прокладки выпускного коллектора, 2 шт.
втулки переднего стабилизатора мне бесплатно поменяли на новые, тоже полиуретановые, но фирмы "Точка опоры". Такие же стоят уже год сзади, полет нормальный.
так что, как говорится, не переключайтесь, продолжение следует…
В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.
* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены
* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)
Отзывы
Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..
Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.
Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.
Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.
Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3
Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00
ПРИМЕРЫ РАБОТ
К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..
Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..
В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.
Примеры неисправностей
Износ картера корпуса рулевой рейки
Износ зубьев штока рулевой рейки
Неисправности рулевой рейки Subaru XV
Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Субару ХВ, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Subaru XV. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Subaru XV, крестовины или рулевых наконечников.
Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:
поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;
руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;
руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;
замена или ремонт рулевой рейки Субару ХВ обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;
руль вибрирует при движении по прямой;
утечки жидкости ГУР;
рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.
Стучит рулевая рейка Subaru XV?
Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Subaru XV выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!
В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.
* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены
* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)
Отзывы
Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..
Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.
Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.
Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.
Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3
Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00
ПРИМЕРЫ РАБОТ
К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..
Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..
В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.
Примеры неисправностей
Износ картера корпуса рулевой рейки
Износ зубьев штока рулевой рейки
Выполняем качественное обслуживание рулевых реек Субару
Рулевые рейки (РР) – важнейший компонент рулевой системы автомобиля, функция которого – передача усилия от руля к передним колесам во время поворотов. Исправность РР – залог корректной эксплуатации машины, легкости управления и безопасности водителя и пассажиров. РР выпускают в трех вариантах – по типу источника энергии:
- механические: самые первые модели автомобильных реечных узлов, в которых привод руля соединен с РР механизмом червячной передачи; для выполнения поворота необходима физическое сила рук водителя;
- гидравлические: на данный момент наиболее распространенные типы РР, в них установлен ГУР (гидроусилитель руля), который берет на себя повышение поворотного момента за счет гидропривода, без приложения значительной ручной силы;
- электрические: в РР этого типа установлен ЭУР (электрический усилитель руля), использующий энергию локального электромотора.
Неисправности рулевой рейки автомобиля Субару
Японские автомобили марки Субару характеризуются премиальным качеством систем, агрегатов и узлов и инновационными инженерными решениями. Машины комфортны в управлении, надежны и безопасны в использовании, но длительная и интенсивная эксплуатация приводит к постепенному выходу из строя рулевых реек. Какие признаки должны насторожить владельца машины? К ним относятся:
- биение и вибрация руля при езде прямо;
- стук и гул в области передних колес, усиливающиеся во время движения по неровной поверхности;
- люфт рулевой стойки;
- штурвал становится тугим при вращении;
- быстрый расход рабочей жидкости ГУР, пятна под машиной от ее вытекания;
- руль не возвращается в исходное положение или самопроизвольно крутится.
Рулевая рейка – это механизм, благодаря которому поворачиваются колеса автомобиля. Поворот машины происходит за счет оборотов руля. Он крепится к стержню, на конце которого находится шестерня. На вале располагаются зубья, их взаимодействие с шестеренкой, обеспечивает поворот колес автомобиля. Эксплуатация этой детали рассчитана на 200–250 тысяч километров пробега. По бездорожью, эта цифра сокращается вдвое.
Выделяются частые жалобы:
- затрудненный поворот рулевого колеса;
- стук в передней подвеске;
- хруст во время поворота руля;
- возникновение люфта;
- биение в руль или вибрация.
Обнаружив эти недостатки, необходимо обратиться за профессиональной помощью.
Ремонт рулевой рейки Subaru XV выполняется мастерами в автосервисе. Для разбора детали требуется специальный инструмент. Если использовать подручные инструменты, то можно повредить запчасти, они не будут обеспечивать безопасность во время езды.
Калькулятор расчёта ремонт рулевой рейки subaru xv
Причины появления неисправностей
Попадание влаги внутрь корпуса рейки и езда по бездорожью – это частые причины поломок. Неисправности могут появиться вследствие:
- Оставлять автомобиль с повернутыми колесами зимой.
- Резкие повороты руля на непрогретом автомобиле.
- Преодоление препятствий на большой скорости с вывернутыми колесами.
Особенности ремонта
Автомобиль загоняется в гараж. Поднимается на гидравлическом подъемнике. Делается диагностика системы, только потом мастер приступает к ремонту. Снимаются колеса, выпрессовываются наконечники, затем убирается защита с рейки. Если автомобиль оснащен гидроусилителем, то снимаются шланги. Откручиваются болты от моторного щитка. Ослабляется стяжной болт, и вытаскивается рулевая рейка через левую или правую колесную арку.
Полный разбор требуется производить, когда замене подлежат несколько комплектующих. Использование запчастей рекомендованных производителей, сокращают износ деталей.
После проведения ремонтных работ и установки, автослесари делают регулировку, затем проводят диагностику системы. Это позволяет увеличить эксплуатационный период детали.
Компания DDCAR оказывает такую услугу в течение дня. Мастера расскажут о местах, где купить требуемые запчасти. Гарантия работы 6 месяцев, автовладелец может обратиться за помощью, в случае возникновения неисправностей.
Станция техобслуживания Subaru XV предлагает восстановление и замену деталей кузова, подвески, коробки, мотора и других частей или агрегатов машины. Такие работы заказывают после аварий, износа, отказов техники или для своевременного прохождения очередного ТО после выработки ресурса и перед сезонной эксплуатацией. Автосервис по ремонту Subaru XV располагает мобильным и стационарным оборудованием для проверки электроники, геометрии, замены или восстановления деталей, беспокрасочного устранения деформаций, заправки спецжидкостей, полировки и покраски.
Онлайн расчет стоимости ремонта Subaru XV
Особенности обслуживания в DDCAR
Все виды ремонта выполняют после визуальных осмотров и тестирования систем автомобиля. Способы устранения неполадок специалисты определяют на основе дефектовочной ведомости с точной информацией по агрегатам. Для техобслуживания и ремонта автомобиля Subaru XV снимают и разбирают неисправные узлы и механизмы, заменяют масло, спецжидкости. Слесарный ремонт, восстановление геометрии, сварочные, электротехнические и другие работы выполняют в соответствии с регламентом и рекомендациями производителя.
Почему выгодно обслуживание в автосервисе DDCAR:
- стоимость послегарантийного обслуживания ниже, чем у дилеров;
- услуги предоставляются по западным стандартам;
- обеспечена точная диагностика для Subaru XV;
- на восстановление и замену деталей или агрегатов в автосервисе предусмотрена двухгодичная гарантия;
- при оформлении заказа оператор сразу уточняет цену, которая фиксирована для выбранных услуг;
- в Москве СТО находится недалеко от транспортных развязок, что упрощает доставку авто.
Автосервис DDCAR в сравнении с обслуживанием у дилера готов отремонтировать МSubaru XV с 30‐процентной экономией для автовладельца.
Читайте также: