Ремонт рамы после дтп

Обновлено: 14.05.2025

Восстановление после ДТП. Восстановление геометрии. Ремонт рамы и кузова. Покраска.

Честные и доступные цены без приписок!

Мы не спекулируем на курсах доллара и пока держим цены на кузовной ремонт на докризисном уровне.

Мы расскажем, на чем можно сэкономить, а на чем не стоит.

Приезжайте, всё по-честному.

Бесплатная деффектовка в Вашем присутствии!

Вы получите подробный расчет оптимальной стоимости ремонта быстрее, чем успеете допить свой кофе!

Мы проведем бесплатную деффектовку и выдадим калькуляцию на руки.

Сохраните гарантию и сэкономьте до 48%

Наше оборудование сертифицировано и ни чем не отличается от дилерского!

Ваш автомобиль на гарантии?

Можете спокойно отремонтировать его у нас. И сэкономить до 48% от стоимости ремонта в дилерском центре.

Примеры наших цен:

Проверка контрольных точек - от 1300 р.
Ремонт лонжерона - от 4550 р.
Ремонт лонжерона с повреждениями до 30% - 7370 р.
Ремонт лонжерона с повреждениями до 50% - 8850 р.
Ремонт разорванного бампера - от 1800 р.
Покраска бампера переходом (локально) - от 1000 р.
Покраска новой двери (с двух сторон) - от 3000 р.
Полировка передних или задних фар (за пару) - 1000 р.

Хотите чтобы ваш автомобиль выглядел так же хорошо, как раньше?

Работаем со всеми типами легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов и лёгким коммерческим транспортом, включая новейшие модели иномарок.

Комплексный ремонт автомобилей после ДТП в Москве!

Любые несчастные случаи с автомобилем несут негативный опыт. Но этот опыт не должен усугубляться еще и проблемами при ремонте.

Если Ваш автомобиль пострадал в ДТП и Вы ищете, где восстановить Ваше транспортное средство в своей первозданной красоте - Вы можете рассчитывать на нашу помощь!

Возможно, Ваш автомобиль является второй по величине сделанной Вами инвестицией. И чтобы помочь сохранить его ценность и Вашу безопасность - мы отремонтируем его профессионально. Чтобы он выглядел и вел себя на трассе так, как надо.

Работая более 14 лет в данном направлении, мы можем гарантировать Вам отличный результат. В нашем арсенале есть все, что для этого нужно — новейшее компьютеризированное оборудование, настоящие профессионалы в сфере восстановительных работ и огромный практический опыт.

Ремонт рам автомобилей , с гарантией и по доступной цене, Вы можете выполнить в любом филиале сети автосервисов "Профессионал". Скажу Вам честно , что за 20 лет профессионального кузовного ремонта, у нас не было ни одной рамы, с которой мы бы не справились. Просто посмотрите фото и видео отчёты, а лучше приезжайте в сервис и воочию посмотрите, как восстанавливается геометрия рамы, даже после очень сильных столкновений.

Ориентировочные цены на ремонт рамы автомобиля:

Ремонт рам без снятия кузова и без разборки от 23.780 руб.
Ремонт рамы джипа, с частичной разборкой от 38.970 руб.
Ремонт рамы внедорожника, со снятием кузова от 68.985 руб.
Восстановление геометрии кузова ( если потребуется ) от 7.745 руб.

Наши мастера по ремонту

Кузовной ремонт рамных джипов считается одним из самых сложных по нескольким причинам.

Рама джипа — это главный силовой элемент автомобиля. Она не только изготовлена из сверхпрочной стали, но и дополнительно усилена в 17-ти местах. Поэтому в ремонте рама автомобиля крайне сложна и требует специального оборудования. Самое главное условие — это умение мастера мыслить трёхмерно. При ударах раму, как правило, скручивает в трех плоскостях. Именно из-за сложности восстановления 90 % наших конкурентов списывают каркасный элемент на замену, что влечет за собой целый клубок финансовых потерь и проблем:

1 любая рама стоит от 150 000 до 350 000 рублей, и при этом ее часто нет в наличии (заказ и доставка занимает от 1 месяца, так как это негабаритный груз);

2 работы по замене рамы очень дорогие и трудоемкие;

3 на многих автомобилях рама — номерной агрегат и при ее замене на другую, продать такой автомобиль дорого очень сложно.

РЕМОНТ РАМЫ НА ТОЙОТЕ. Очень печальная история. Владелец внедорожника попал в сложное ДТП, недалеко от гор. Сочи. Эвакуировать разбитый автомобиль в Москву его отговорили и посоветовали восстановить на месте. По возвращении в Москву обнаружилось, что рама кривая, а престижный внедорожник слеплен на коленке. Пришлось переделывать все заново и платить повторно. Мастера "Профессионала" отремонтировали раму, вытянули кузов, заменили изуродованную крышу и окрасили автомобиль.

Замену номерной детали регистрируют в ПТС и в сопроводительной документации к автомашине. Скрыть факт замены рамы от будущего покупателя практически невозможно, и поэтому приходится рассказывать правду о характере аварии. По статистике, узнав правду, 50 % клиентов сразу же отказываются от покупки данного автомобиля, а оставшиеся 25 % пытаются снизить цену приблизительно на 20 %.

Практически в тех же тезисах можно описать необходимость ремонта рам грузовых автомобилей , только здесь речь в большинстве случаев идет о еще больших расходах на покупку новых рамных элементов. Немалыми будут и потери при продаже машины с замененным номерным агрегатом. Цена новой рамы зависит от марки грузового автомобиля, а к расходам по ее замене необходимо прибавить стоимость работ по снятию и последующей установке кабины и всех остальных узлов. В результате затраты здесь запросто могут перевалить за десять тысяч евро. В то же время предлагаемый нами ремонт рамы грузового автомобиля обойдется в разы дешевле.

Мы восстановим оригинальную раму автомобиля, в том числе грузового, и сэкономим вам до 60 % средств.
Ремонт, который длится у конкурентов 2 месяца, мы произведем за 18 дней.
Никто не сможет понять, что автомобиль был восстановлен, и вы легко его продадите, когда решите поменять машину.
Ремонт рамы автомобиля будет произведен по заводским контрольным точкам.
Вы останетесь довольны, потому что огромный груз проблем, связанных с восстановлением серьезно пострадавшего автомобиля, навсегда оставит вас.

РЕМОНТ РАМЫ АВТОМОБИЛЯ. Автомобиль Ниссан попал в сильнейшее ДТП, в результате пострадал кузов и рама автомобиля. Чтобы восстановить кузов и произвести ремонт рамы, мастерам автосервиса Профессионал пришлось отдельно восстановить раму джипа, а затем кузов. Раму автомобиля проверили по контрольным точкам и только потом собрали. Внедорожник получил вторую жизнь. Ремонт джипа выполнили за 17 дней.

РЕМОНТ РАМЫ АВТОМОБИЛЯ. Ниссан Патруль получил сильнейшее повреждение кузова и рамы. Страховая компания списала данный автомобиль в тоталь. Владелец автомобиля не согласился списывать автомобиль. Он получил деньги со страховой компании и годные остатки. В автосервисе Профессионал, произвели ремонт рамы с гарантией качества. Расплатившись за ремонт автомобиля деньгами, полученными со страховой компании, у клиента еще остались 300.000 руб. Ремонт выполнен за 8 дней.

РЕМОНТ РАМЫ АВТОМОБИЛЯ. Внедорожник Тойота Прадо попал в сильнейшее ДТП. Автомобиль восстановили в другом сервисе, но видимо не доделали. Владелец внедорожника обнаружил, что машина едет криво . Обратился в сервис, где выполнили ремонт, но получил отказ: ремонтом рам, мы не занимаемся и точка. Все хорошо, но сход развал в красной зоне, колеса установлены криво. В автосервисе "Профессионал" был выполнен ремонт рамы автомобиля, проверены все контрольные точки кузова. Заменили нижний рычаг передней подвески и выставили сход развал по заводским параметрам (фото прилагается). Время ремонта 4 дня, экономия 75.000 рублей. Если Вы повредили раму автомобиля и никто не хочет ее ремонтировать, приезжайте к нам. Мы 20 лет ремонтируем рамы джипов, с пожизненной гарантией. С уважением, основатель автосервиса "Профессионал" Никитин Андрей Владимирович

Ремонт рамы грузового автомобиля − услуга, которую вам на профессиональном уровне предоставят специалисты сети наших кузовных станций в Москве и Подмосковье. Слишком интенсивная эксплуатация ТС, сомнительное качество дорог, ДТП − все эти обстоятельства могут привести к деформации несущей конструкции машины. Наши мастера исправят повреждения и восстановят раму грузового авто по низкой цене.

Внимание. Ремонт рамы грузовика своими руками − не лучшее решение, ведь выполнение этой задачи требует наличия специальных навыков и профессионального оборудования. Кроме того, малейшие ошибки приведут к снижению управляемости ТС.

Восстановление и ремонт рам грузовиков − направление, в котором мы имеем большой опыт. Подтверждение этому − фотоотчёты на нашем сайте. Если вы хотите узнать, во сколько обойдутся наши услуги в вашем случае, сделайте снимки ТС и пришлите их на электронную почту: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. . Примерная смета будет у вас уже через 15-20 минут.

Цены на ремонт рамы грузовых авто

Ремонт рам без снятия кузова и без заборки − от 25.800 руб.
Ремонт рамы с частичной разборкой − от 42.590 руб.
Ремонт рамы со снятием кузова − от 75.830 руб.

Особенности ремонта рам грузовиков

В работе мы сталкиваемся с такими видами деформаций:

боковая;
вертикальная;
диагональная;
кручения.

Выявить смещения относительно первоначального положения можно путём диагностики. В зависимости от степени серьёзности проблемы мы выберем подходящую технологию восстановления рамы. Чаще всего можно обойтись без демонтажа кабины грузового автомобиля.

После окончания работ осуществляется анализ соосности заднего моста и выполнение регулировочных операций при необходимости.

Профессиональный ремонт рамы внедорожника в Москве и Московской области качественно и с гарантией. Выполняем все этапы восстановления рамы – снятие кузова и подвески, пескоструйная очистка, сварка, правка, цинкование, покраска, антикоррозийная обработка. В зависимости от состояния рамы и пожеланий заказчика, выполняем работы комплексно или по выбору.

Фото процесса ремонта рамы

Что представляет собой рама внедорожника

Рама является базовым силовым элементом внедорожника. Она несет на себе мотор, коробку переключения передач, кузов. На верхнюю ее плоскость передается вибрация и сила скручивания при работе двигателя, вес кузова и груза. Снизу рама принимает на себя удары неподрессоренной массы внедорожника – мосты, колеса через точки крепления подвески. Нетрудно понять, что рама должна обладать большим запасом прочности .

Когда требуется ремонт рамы

Ремонт рамы автомобиля требуется в двух случаях: трещины или нарушение заводской геометрии. Реагенты и соль на зимних дорогах способны в короткое время привести к значительной коррозии рамы. Особое внимание следует уделить передним и задним опорам кузова в районе колесных арок. При появлении трещин на раме или отслаивании металла поврежденного коррозией, требуется обратиться в профильный сервис.

В случае ДТП или просто при возникновении подозрений на несоответствие геометрии рамы заводским параметрам, рекомендуется проверить машину на стенде сход развала. При видимой деформации рамы, ремонт и правка геометрии неизбежны.

Что включаете в себя ремонт рамы внедорожника

Полноценный ремонт рамы внедорожника в нашей мастерской включает в себя:

Мойка снаружи и внутри. Очистка полостей от слежавшейся грязи водной струей высокого давления. Дополнительно применяется механические насадки на пистолет.
Восстановление геометрии рамы на стапеле. Проверка на соответствие заводским размерам, установка на стапель и вытягивание.
Пескоструйная очистка рамы абразивом под высоким давлением. Полностью удаляются очаги коррозии, старое лакокрасочное покрытие, герметик, антикор.
Сварка рамы в местах трещин, сквозной коррозии или при замене ее частей.
Горячее цинкование рамы. Рама полностью покрывается цинком методом газотермического напыления.
Покраска рамы. Поверхность окрашивается специальными составами .
Антикоррозийная обработка рамы. Первым слоем поверхность и внутренняя полость покрывается специальным проникающим составом. Второй слой антикора в виде мастики наносится поверх уже окрашенной рамы.

Комплексный ремонт рамы начинается и заканчивается снятием/установкой кузова и подвески .

Замена или ремонт рамы?

На этот вопрос может ответить только сам владелец автомобиля. Если рама пострадала в ДТП и требуется ее замена без возможности ее ремонта, скорее всего, что и вся машина не подлежит восстановлению.

Ремонт рамы чаще обходиться дешевле ее замены. После качественно проведенного восстановления рамы устойчивость к коррозии превосходит заводскую. В некоторые случаях возможно усиление заводской конструкции рамы. При замене чаще всего используют Б/У раму с разборок. Через некоторое время она так же может потребовать ремонта.

После замены рамы, потребуется посетить ГИБДД и внести соответствующую запись нового номера рамы в документы.

На большинстве автомобилей рама — это номерной агрегат!
Мы восстановим оригинальную раму автомобиля на стапеле, и сэкономим Вам до 50% денежных средств. Замена - только в крайнем случае!

При этом, рама после ремонта будет иметь те же свойства по проходимости, устойчивости и безопасности, что и новая!

Рамные внедорожники на данный момент являются наиболее приспособлены к любому дорожному покрытию и бездорожью.

Но и такие, почти неуязвимые машины попадают в аварии. И в случае повреждения несущей рамы, перед автовладельцем встает вопрос, что делать дальше.

Ведь стоимость и замена новой рамы для такого автомобиля может доходить до 30% от общей стоимости внедорожника.

Почему большинство сервисов сразу торопятся списать раму в утиль?

Кузовной ремонт рамных автомобилей считается одним из самых сложных по нескольким причинам.

Рама — это основной силовой элемент автомобиля. Она не только изготовлена из сверхпрочной стали, но и дополнительно усилена в 17-ти местах.

Поэтому ремонт рамы автомобиля крайне сложный и требует специального оборудования. Самое главное условие — это умение мастера мыслить трёхмерно.

Обычно при ударах раму скручивает в трех плоскостях. Именно из-за сложности восстановления большинство автосервисов списывают ее на замену.

А это влечет за собой целый веер финансовых потерь и дополнительных проблем:

Любая рама стоит от 130 000 до 380 000 рублей. И обычно ее нет в наличии (а заказ и доставка занимает от 1 месяца, ведь это негабаритный груз).
Работы по замене рамы очень дорогие и трудоемкие.
На большинстве автомобилей рама — это номерной агрегат. При ее замене на другую - продать такой автомобиль дорого уже не получится, у покупателя сразу возникнут справедливые вопросы. Скрыть факт замены рамы от будущего покупателя практически невозможно, и поэтому приходится рассказывать правду о характере аварии. По статистике, узнав правду, 70% клиентов сразу же отказываются от покупки данного автомобиля, а оставшиеся пытаются снизить цену как минимум на 30-40%.

Цена новой рамы зависит от марки автомобиля, а к расходам по ее замене еще нужно прибавить стоимость работ по снятию и последующему монтажу кузова и всех остальных узлов.

Наш сервисный центр позволит сократить Ваши расходы в разы, выполнив восстановление поврежденной рамы Вашего внедорожника.

Преимущества восстановительного ремонта рам

Большая экономия - по сравнению с покупкой и установкой новой рамы на автомобиль
Экономия времени: не нужно ждать поставки рамы из заграницы, ремонт у нас обойдется от 2 до 6 недель
Полученный после ремонта автомобиль будет иметь те же свойства по проходимости, устойчивости и безопасности, что и при наличии новой рамы!