Ремонт подвески шевроле блейзер
Подвеска принимает на себя повышенные нагрузки при езде автомобиля по неровным дорогам, скользкому полотну, на нее негативно влияют грязь, дорожные реагенты и прочие негативные факторы. Поэтому при любых подозрениях на неисправность необходимо обращаться в специализированный автотехцентр.
Мастера предупредят масштабные проблемы и выполнят ремонт подвески Chevrolet Blazer, если он необходим. Мы специализируемся на автомобилях Chevrolet Blazer и знаем, какие узлы нуждаются во внимании в первую очередь.
- быстро найдут причину проблемы;
- заменят детали, узлы или отремонтируют их, если это возможно;
- проведут постремонтную проверку исправности и расскажут, как обращаться с автомобилем в дальнейшем.
На ремонт предоставляется гарантия до 2-х лет.
Цена на ремонт подвески Шевроле Блейзер
Услуги | Цена | |
Замена переднего стабилизатора | от 1600 руб. | Записаться |
Замена пружины | от 2600 руб. | Записаться |
Замена сайлентблока рычага | от 1000 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков балки | от 1090 руб. | Записаться |
Замена шпильки ступицы колеса | от 1310 руб. | Записаться |
Замена опорного подшипника | от 1400 руб. | Записаться |
Замена передней ступицы | от 1100 руб. | Записаться |
Замена пружины передней подвески | от 1600 руб. | Записаться |
Замена рычага подвески | от 1500 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков перенего рычага | от 1000 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков подрамника | от 1300 руб. | Записаться |
Замена амортизаторов | от 910 руб. | Записаться |
Ремонт передней подвески | от 1110 руб. | Записаться |
Замена передней подвески | от 1310 руб. | Записаться |
Калибровка пневмоподвески | от 1400 руб. | Записаться |
Регулировка пневмоподвески | от 1600 руб. | Записаться |
Замена подвески | от 2110 руб. | Записаться |
Ремонт задней подвески | от 2310 руб. | Записаться |
Замена задней подвески | от 2310 руб. | Записаться |
Замена верхнего рычага | от 610 руб. | Записаться |
Замена сайлентблока задней балки | от 810 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков | от 510 руб. | Записаться |
Замена ступичного подшипника | от 1110 руб. | Записаться |
Ремонт компрессора пневмоподвески | от 11010 руб. | Записаться |
Ремонт пневмобаллонов | от 1410 руб. | Записаться |
Замена амортизаторов | от 2260 руб. | Записаться |
Замена втулок стабилизатора | от 460 руб. | Записаться |
Замена заднего амортизатора | от 1460 руб. | Записаться |
Замена заднего стабилизатора | от 1360 руб. | Записаться |
Замена задних и передних стоек амортизаторов | от 1160 руб. | Записаться |
Замена и ремонт пневмоподвески | от 4860 руб. | Записаться |
Замена опоры амортизатора | от 1060 руб. | Записаться |
Замена переднего амортизатора | от 1460 руб. | Записаться |
Замена поворотного кулака | от 560 руб. | Записаться |
Замена подшипника передней ступицы | от 1660 руб. | Записаться |
Замена пружин передней и задней подвески | от 1460 руб. | Записаться |
Замена рычага задней подвески | от 820 руб. | Записаться |
Замена рычага передней подвески | от 820 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков задней подвески | от 1960 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков передней подвески | от 750 руб. | Записаться |
Замена стойки амортизатора | от 1060 руб. | Записаться |
Замена стойки стабилизатора | от 730 руб. | Записаться |
Замена ступицы | от 610 руб. | Записаться |
Замена шаровой опоры | от 760 руб. | Записаться |
Ремонт пневмоподвески | от 4950 руб. | Записаться |
Ремонт торсионной подвески | от 2860 руб. | Записаться |
Замена задней балки | от 2160 руб. | Записаться |
Замена передних стоек | от 1060 руб. | Записаться |
Замена поперечных рычагов | от 1120 руб. | Записаться |
Замена продольных рычагов | от 1120 руб. | Записаться |
Ремонт задней балки | от 1860 руб. | Записаться |
Замена подшипника задней ступицы | от 1660 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена переднего стабилизатора от 1600 руб.
- Замена пружины от 2600 руб.
- Замена сайлентблока рычага от 1000 руб.
- Замена сайлентблоков балки от 1090 руб.
- Замена шпильки ступицы колеса от 1310 руб.
- Замена опорного подшипника от 1400 руб.
- Замена передней ступицы от 1100 руб.
- Замена пружины передней подвески от 1600 руб.
- Замена рычага подвески от 1500 руб.
- Замена сайлентблоков перенего рычага от 1000 руб.
- Замена сайлентблоков подрамника от 1300 руб.
- Замена амортизаторов от 910 руб.
- Ремонт передней подвески от 1110 руб.
- Замена передней подвески от 1310 руб.
- Калибровка пневмоподвески от 1400 руб.
- Регулировка пневмоподвески от 1600 руб.
- Замена подвески от 2110 руб.
- Ремонт задней подвески от 2310 руб.
- Замена задней подвески от 2310 руб.
- Замена верхнего рычага от 610 руб.
- Замена сайлентблока задней балки от 810 руб.
- Замена сайлентблоков от 510 руб.
- Замена ступичного подшипника от 1110 руб.
- Ремонт компрессора пневмоподвески от 11010 руб.
- Ремонт пневмобаллонов от 1410 руб.
- Замена амортизаторов от 2260 руб.
- Замена втулок стабилизатора от 460 руб.
- Замена заднего амортизатора от 1460 руб.
- Замена заднего стабилизатора от 1360 руб.
- Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1160 руб.
- Замена и ремонт пневмоподвески от 4860 руб.
- Замена опоры амортизатора от 1060 руб.
- Замена переднего амортизатора от 1460 руб.
- Замена поворотного кулака от 560 руб.
- Замена подшипника передней ступицы от 1660 руб.
- Замена пружин передней и задней подвески от 1460 руб.
- Замена рычага задней подвески от 820 руб.
- Замена рычага передней подвески от 820 руб.
- Замена сайлентблоков задней подвески от 1960 руб.
- Замена сайлентблоков передней подвески от 750 руб.
- Замена стойки амортизатора от 1060 руб.
- Замена стойки стабилизатора от 730 руб.
- Замена ступицы от 610 руб.
- Замена шаровой опоры от 760 руб.
- Ремонт пневмоподвески от 4950 руб.
- Ремонт торсионной подвески от 2860 руб.
- Замена задней балки от 2160 руб.
- Замена передних стоек от 1060 руб.
- Замена поперечных рычагов от 1120 руб.
- Замена продольных рычагов от 1120 руб.
- Ремонт задней балки от 1860 руб.
- Замена подшипника задней ступицы от 1660 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Итак, доехали наконец-то некоторые жопчастюльки. Поэтому начинаем ремонт передней подвески. А приехало вот что:
1. Сайлентблоки верхнего рычага — 4 штуки (2 упаковки) — Raybestos 560-1037B
2. Сайлентблок нижнего рычага передний — 2 штуки (1 упаковка) — GM 93366496
3. Сайлентблок нижнего рычага задний — 2 штуки (1 упаковка) — GM 93366497
4. Шаровая верхняя — 2 штуки (2 упаковки) — Raybestos 500-1057B
5. Шаровая нижняя — 2 штуки (2 упаковки) — Raybestos 505-1104
6. Рулевой наконечник короткий (внутренний) — Raybestos 401-1222
7. Рулевой наконечник длинный (внешний) — Raybestos 401-1339
8. Трубка соединительная — Raybestos 425-1004
Ну и:
9. Болты развальные — 4 штуки (болт МАЗ М12*2, проточенный и закалённый до прочности тех, которые стояли)
Сразу чтобы было понятно: у Райбестоса номера с буквой "B" на конце и без буквы — одни и те же запчасти, но сделаные на разных заводах с разным качеством. С буквой "B" — красная упаковка, производство Китай, соответственно дешевле. Без буквы — Индия, Тайвань, бывает США, синяя упаковка.
Итак, домкратим машину, снимаем колесо, берём рычаг поболе и откручиваем рулевую
Ну и внутреннюю гайку тоже
Для выпрессовки рулевых впринципе можно использовать съемник рулевых и шаровых ВАЗ, что мы и делаем:
Ну и так как у нас сразу есть все запчасти, то снимаем целиком и примерно на такую же длинну собираем новую:
Откладываем, начинаем снимать рычаг.
Тут ВАЗовский съемник не подлезает, берём специнструмент Jonnesway AE310077
Пичаль бида, дальше долго ездил в магазин, ругался, пока никаких результатов. Купил ведь специально чтобы был нормальный съемник шаровых/рулевых. Написано пожизненная гарантия… По факту — крутил ключом 20 см. длиной, одной рукой без усилия… Ну да ладно, написал претензию, пусть думают, но думаю без вариантов — говорят вы тянули сильно.
Засовываем туда же съемник шаровых ГАЗель и спокойно выпрессовываем
Дальше замечаем как стоят развальные болты, чтоб потом на сход/развал не ехать враскаряку и выкручиваем их
Они не вынимаются без откручивания амортизатора, поэтому открутил и его. Так же как и крепление тормозной трубки придётся открутить от рычага.
Дальше я посмотрел на всё это закисшее заржавевшее нечто и пошёл с рычагом подмышкой в сервис ГАЗель, где на прессе всего за 500 р. выпрессовали старые и впрессовали новые сайлентблоки. Усилие на прессе при выпрессовке было жуть, никаким съемником я б не вытянул/выдавил.
Собрал всё в обратном порядке и на сегодня день закончился. Расстроился, не сделал почти не чего что хотел, сломал съемник за 1500… в общем пичаль.
Завтра с другой стороны рычаг и дальше думать как перепессовать нижние сайленты.
Утро солнечное, не жаркое, благодать…
Мой друг-механик уже мчит ко мне в гараж на дерзкой белой газели-маршрутке…
Я выгнал свой бульдозер из гаража и присел покурить-подумать о предстоящем ремонте. ни что не предвещало беды… беды и не случилось.
10.30 утра.
Ослабляем ступицу, снимаем колесо, откручиваем все что видим на своем пути.
12.30
Все откручено и снято…
Приступаем к замене…
А вот дальше целая эпопея!
Пусть это будет антирекламой всем автосервисам нашего города.
Просто было лень махать кувалдой и мы с другом сложили рычаги в багажник отцовского "Ланоса" и поехали в автосервис на выпресовку-запресовку сайлентблоков.
Ну, как бы, изначально думали что в автосервис, на деле их было много — точнее — 9 штук.
в первом нам отказали по причине: "Чувак на прессе куда-то ушел. идите ищите, нам некогда"… куда идти, где искать? нам не сказали.
во втором, третьем и четвертом предложили услуги кувалды. пресса нет.
в пятом есть пресс, есть работник, но он устроил нам сеанс психотерапии: "Зачем вам пресс? Тут же кувалдой можно!"
объясняем, что не хотим кувалдой, хотим прессом. платим по тарифу — только сделай! сервис же все-таки!
сеанс психотерапии продолжился словами: "Не, надо прессом! ВОЗЬМИТЕ КУВАЛДУ и пару раз вдарьте!" — развернулся и ушел…
Епт! он нас еще и учить будет как кувалдой махать)) сервис обслуживания на высоте!
(в магазине. -Дайте пакет молока… — Вам не надо молоко, вам надо пельмени. — но я хочу молоко в чай добавлять. я вам деньги плачу — дайте молоко… -Нет, сходите купите муку и налепите пельмени… ВОТ такой примерно разговор с сервисменом)))
Остальные сервисы перегружены работой, либо закрыты, либо открыты, но бухают…
14.30
Возвращаемся на базу. думаем.
Собираем из подручных средств пресс…
С помощью домкрата и такой-то матери выпресовываем сайлетблока из обоих рычагов. (фото первого рычала сделать не успел. слишком внезапная идея!)
запрессовывали таким же Макаром, только упором служила труба между воротами гаража…
только на рычаге надо стоять. имел место неприятный случай — первый рычаг выкинуло под нагрузкой вверх и повредило мне коленку (хорошо что по касательной, но часа 2 не сгибалась коленка))
Вот что в итоге!
Далее следует мучительный и радостный процесс сборки!
Прикручиваем к рычагам новые шаровые.
Прикручиваем новые рулевые (внутренние и наружние)
Устанавливаем передний привод (у меня он отсутствовал. пришлось еще разок в магазин сгонять. купить болтиков для установки привода — 6 шт на обе стороны)
Внимание! Если у вас выскочил привод из внутреннего шруса- не вздумайте его забивать, как я, молотком)) Там все очень просто — 3 подшипника аккуратно сдвигаем к краям и вставляем обратно в стакан.
22.05 Сборка завершена! на спине, руках и ногах боевые раны от нападения комаров, но мы довольны результатом…
Дальше последовала установка колеса и затягивание ступицы.
Машина в гараже, инструмент собран. За успех первого дня ремонта!
Цены на ремонт подвески Chevrolet Blazer
Название услуги | Цена |
Замена амортизаторов | от 2400 руб. |
Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
Замена задней балки | от 2100 руб. |
Замена задних амортизаторов | от 1600 руб. |
Замена задних пружин | от 1800 руб. |
Замена задних рычагов | от 960 руб. |
Замена задних сайлентблоков | от 2100 руб. |
Замена задних стоек | от 1200 руб. |
Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
Замена опоры стойки | от 1200 руб. |
Замена передних пружин | от 1600 руб. |
Замена передних амортизаторов | от 1600 руб. |
Замена передних рычагов | от 960 руб. |
Замена передних стоек | от 1200 руб. |
Замена подвески | от 960 руб. |
Замена поперечных рычагов | от 1260 руб. |
Замена продольных рычагов | от 1260 руб. |
Замена пружины | от 900 руб. |
Замена пыльников | от 1200 руб. |
Замена рычагов подвески | от 870 руб. |
Замена сайлентблока | от 1400 руб. |
Замена сайлентблоков переднего рычага | от 890 руб. |
Замена стабилизатора | от 980 руб. |
Замена стоек стабилизатора | от 870 руб. |
Замена стойки амортизатора | от 1200 руб. |
Замена стойки стабилизатора | от 980 руб. |
Замена шаровой опоры | от 900 руб. |
Ремонт задней балки | от 2000 руб. |
Ремонт задней подвески | от 1000 руб. |
Ремонт торсионной балки | от 3700 руб. |
Замена рычага задней балки | от 1900 руб. |
Замена подшипников задней балки | от 1600 руб. |
Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
Замена передних рычагов | от 1200 руб. |
Замена заднего подшипника ступицы | от 790 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт подвески Chevrolet Blazer - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески Chevrolet Blazer?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески Chevrolet Blazer - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески Шевроле Блейзер - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески Шевроле Блейзер?
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Цены на ремонт и обслуживание Chevrolet Blazer
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Техническое обслуживание Chevrolet Blazer
Диагностика Chevrolet Blazer
Ремонт двигателя Chevrolet Blazer
Ремонт подвески Chevrolet Blazer
Ремонт сцепления Chevrolet Blazer
Замена ГРМ Chevrolet Blazer
Ремонт генератора Chevrolet Blazer
Ремонт ГУР Chevrolet Blazer
Ремонт КПП Chevrolet Blazer
Ремонт стартера Chevrolet Blazer
Ремонт тормозной системы Chevrolet Blazer
Ремонт ходовой Chevrolet Blazer
Электрика Chevrolet Blazer
Прочее Chevrolet Blazer
Особенности наших услуг
Наши сервисные центры применяют современные технологии работы, поэтому вы гарантированно получаете:
- квалифицированный ремонт Chevrolet Blazer;
- точную диагностику;
- профессиональное техническое обслуживание;
- оперативное решение возникающих проблем.
Обратившись к нам, чтобы провести ремонт Chevrolet Blazer, вы сможете в большинстве случаев забрать исправный автомобиль буквально в этот же день. В нашем распоряжении имеется запас комплектующих для данной модели, поэтому мастер после диагностирования неисправности может сразу приступить к починке. Отсутствие необходимости заказывать детали и ждать, пока они будут доставлены, делает услуги нашего сервиса максимально удобными для клиентов.
В распоряжении мастеров имеются как оригинальные запчасти, так и их доступные аналоги. Таким образом, клиент может провести восстановление автомобиля, даже если он стеснен в средствах и не может потратиться на покупку дорогостоящих оригинальных комплектующих.
Как происходит ремонт
Автосервис по ремонту Chevrolet Blazer предлагает максимально комфортные условия для клиента. Вы оставляете автомобиль, после чего мастер сразу же приступает к диагностике. Современное оборудование позволяет быстро определить, что именно стало причиной неисправности. Далее мы составляем список работ, которые необходимо провести, и перечень деталей, нуждающихся в замене. Менеджер свяжется с вами и обсудит смету в зависимости от того, какие комплектующие вы выберете. После одобрения клиентом мастер проводит починку, и автомобиль проверяется. Только удостоверившись в безотказной работе, машина возвращается клиенту с гарантией.
Читайте также: