Ремонт пневмоподвески мерседес w251
Наш сервис осуществляет профессиональный ремонт пневмоподвесок грузовых и легковых автомобилей. Мы устраним поломки любого элемента пневматической подвески, от компрессора до креплений пневмоэлемента. При необходимости выполним оперативную замену деталей, не подлежащих ремонту, а также заменим пружинную подвеску на пневматическую, полностью адаптировав последнюю под особенности вашего авто.
Мы беремся даже за сложные случаи и помогаем автовладельцам в ситуациях, когда другие мастера разводят руками. К нам часто обращаются с такими проблемами, как утечка воздуха из системы, неисправности электрики и механические повреждения подвески. Прорывы пневмобаллонов, утечка воздуха из блока клапанов, дефекты в работе датчиков высоты кузова, замыкание или обрыв проводки из-за воздействия грязи и повреждений, полученных в ДТП или при езде по плохим дорогам – наши опытные мастера быстро выявят поломку и в кратчайшие сроки вернут полноценную работу подвески.
Также владельцы авто часто обращаются к нам за профилактикой поломок, что актуально в условиях российских дорог: эксплуатация машины при низких температурах и воздействие противогололедных реагентов приводят к преждевременному износу пневмоподвески.
Фирменная тройная гарантия на ремонт и установку пневмоподвески
Мы гарантируем, что цена не
увеличится в процессе работ, а
ремонт пневмоподвески будет проведён
точно в указанный срок
Гарантируем отсутствие утечек воздуха и
правильную работу пневмосистемы и
настройку в соответствии с заводскими параметрами
КАК УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА?
Чтобы узнать цену ремонта в вашем конкретном случае, не обязательно везти авто к нам на станцию. Воспользуйтесь услугой оценки ремонта по фото, в режиме онлайн:
Сделайте фото и отправьте нам любым удобным способом:
8 (499) 110-37-15
8 (499) 110-37-15
Если авто выглядит примерно так, не тратьтесь на эвакуатор: вызовите нашего оценщика. Он приедет на любой указанный адрес. Стоимость услуги – 500 рублей:
Почему водители доверяют установку пневмоподвески нам?
В работе мы используем оригинальные детали из собственного магазина. Отсутствие наценок позволяет сделать качественный ремонт еще более доступным.
Для обслуживания клиентов мы оборудовали площадь в 300 кв. м. Это позволяет одновременно работать сразу с 5 автомобилями.
Вашим авто займутся квалифицированные мастера с многолетним стажем. Гарантируем: каждый клиент останется доволен нашим обслуживанием.
Мы не держим секретов от клиентов. В наличии только знание дела, современное оборудование и стремление быть лучшими в своей сфере.
Мы разработали и внедрили собственный контроллер управления пневмоподвеской. Это актуально для автомобилей не оборудованных штатной пневмоподвеской с завода.
В работе мы применяем только современные материалы и надежные быстросъемные соединения. Это упрощает ремонт и дальнейшую эксплуатацию автомобиля.
Сколько стоит ремонт пневмоподвески
Стоимость ремонта пневмоподвески зависит от наименования детали и класса автомобиля. Полный прайс-лист смотрите на странице
цены.
Для начала, нужно отметить, что пневмобаллоны бывают разных типов:
— пневмобаллоны полностью защищенные алюминиевым кожухом (Mercedes ML166, GL166; Mercedes 221, Audi A8d3, A8D4),
— пневмобаллоны с алюминиевым защитным кожухом
установленном на нижней части пневмобаллона (VW Touareg, AudiQ7, Porsche Cayenne, BMW e65/66, RR Sport),
— пневмобаллоны без защитного кожуха (пневмобаллоны Мерседес ML164, G164, R251; Ауди А6С5, БМВ X5 Е53, Е70 и др.)
Для большей наглядности мы рассмотрим пример на наиболее распространенных моделях – Мерседес МЛ, ГЛ в 164 кузове. Но также постараемся сделать пояснения, касающиеся других моделей.
Восстановление и ремонт пневмоабллонов.
При восстановлении пневмобаллона, в первую очередь всегда срезается резиновая манжета в каком бы состоянии она не находилась.
В большинстве случаев меняется сайлентблок, установленный в верхней части баллона, и иногда меняется алюминевый кожух (на моделях, где он есть, в случае повреждения или явной коррозии). Все металлические части пневмобаллона тщательно очищаются и окрашиваются. Оригинальные металлические части пневмобаллона имеют преимущество перед неоригинальными, как правило китайскими, т.к. они качественно выполнены (более толстый, качественный металл, более надежное крепление шпилек) и имеют оригинальные размеры, что важно при работе баллона в сборе с амортизатором (пневмостойка). Всегда при восстановлении пневмобаллона ставится улучшенная многослойная резинокордная манжета, у которой усилен внешний слой, оптимально подобрана эластичность внутреннего слоя, оптимально подобран состав, толщина и плетение кордных нитей, толщина манжеты (чуть более 3 мм для Мерседес 164).
Резинокордная манжета испытана трением, в т.ч. в тяжелых условиях (условия низкой и высокой температуры, повышенной влажности, в условиях омывания соленым раствором, в условиях постоянного попадания грязи и песка). Устанавливаемый нами рукав выдерживает сроки эксплуатации, значительно превышающие гарантийный и за более чем 3 года нашей работы еще ни одна манжета устанавливаемая нами на пневмобаллоны, и ни один пневмобаллон не вышел из строя из-за износа.
Восстановление и ремонт пневмоамортизаторов.
При восстановлении однотрубных амортизаторов (амортизаторы пневмостоек мерседес все однотрубные) амортизатор полностью очищается, разрезается и дефектуется, разбирается клапан АДС и также дефектуется, все части масляной камеры и клапана АДС перебираются и чистятся, неисправные детали меняются на новые, разделительный поршень меняется на новый, приваривается фиксирующая надставка, устанавливаются новая направляющая штока и новые сальники, заливается качественная амортизаторная жидкость, определённой вязкости, выдерживающая более критические чем в оригинале температуры, закачивается с определённым давлением газ, амортизатор собирается, красится, проверяется работа амортизатора и клапана АДС, присоединяются провода, проверяется их исправность. Таким образом, амортизатор получается разборным, полностью восстановленным, с улучшенными характеристиками работы. Квалифицированные производители восстанавливают амортизатор полностью, т.е. разбирают не только масляную камеру, но и газовую камеру для дефектовки.
Нерабочие амортизаторы в первую очередь выходят из строя из-за стука, а не потому что потекли. Стук этот появляется при попадании газа в масляную камеру — при проходе поршня амортизатора через пузырек газа поршень проскакивает его и упирается опять в масло, от этого амортизатор стучит. Масляная и газовая камеры однотрубного амортизатора разделены плавающим поршнем, который скользит по стенкам трубы амортизатора резиновым кольцом, со временем стенки камеры и резиновое кольцо вырабатываются и в некоторый момент наскочив на кочку газ из газовой камеры прорывается через резинку и попадает в масляную камеру. При этом давление газа в газовой камере снижается, основное место работы разделительного поршня сдвигается, и газ перестает переходить из газовой камеры в масляную до той поры пока выработка снова не увеличится.
В том случае, если газовую камеру не дефектовать и оставить тот же поршень, то амортизатор долго работать не сможет и вскоре снова появится стук. Однако некоторые производители (вернее большинство, почти все) не делают этой процедуры, т.к. эта процедура сложна и по объему трудозатрат больше чем все остальные вместе взятые работы. К тому же далеко не все, а вернее мало кто, умеют делать эту процедуру правильно – для этого требуется квалификация, знания и специальные материалы. Конечно амортизаторы, которые частично воссстановлены будут стоить дешевле полностью восстановленных, но сколько они смогут проработать не известно никому. Скорее всего гарантийный срок они проработают, а дальше как повезёт.
Компания AirBarter осуществляет замену или ремонт пневмоподвески Mercedes Benz. Её упругие элементы заменяются на пневмобаллоны, сохраняющие мягкость и упругость за счет сжатого воздуха, нагнетаемого из пневмосистемы. Для этого применяется компрессор - ее уязвимая часть.
Преимущества использования пневмоподвески очевидны:
- проходимость в условиях бездорожья,
- повышенный комфорт езды,
| Ремонт | Цена |
|---|---|
| Ремонт передних амортизаторов W220 - установка ремкомплекта * (одна стойка) | 9000 рублей |
| Ремонт стойки переднего амортизатора W220 с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка) | 15000 рублей |
| Ремонт стойки заднего амортизатора W220 с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка) | 15000 рублей |
| Ремонт стойки переднего амортизатора W221 с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка) | 19000 рублей |
| Ремонт стойки заднего амортизатора W221 с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка) | 19000 рублей |
| Ремонт стойки переднего амортизатора W211/W219 (E/CLS) с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка) | 19000 рублей |
| Ремонт задней пневмоподушки W211/W219 (E/CLS) с заменой пневмобаллона на новый (одна стойка) | 16500 рублей |
| Ремонт задней пневмоподушки W164/X164/W251 (ML/GL/R) с заменой пневмобаллона на новый (одна стойка) | 12000 рублей |
| Ремонт пневмостойки (переднего амортизатора) W164/X164 (ML/GL) с заменой пневмобаллона на новый (одна стойка) | 16000 рублей |
| Ремонт пневмостойки (переднего амортизатора) W251(R) с заменой пневмобаллона на новый (одна стойка) | 17000 рублей |
| Ремонт компрессора пневмоподвески с заменой поршневой и колец ( Mercedes-Benz, Audi, BMW,VW, Porsche ) | от 5000 рублей |
*Включает в себя установку альтернативного ремонтного комплекта. Благодаря установке ремкомплекта, полностью исключается утечка воздуха из стойки амортизатора. Срок службы такой стойки превышает срок службы оригинала.
Достоинства применения пневмоподвесок - энергоёмкость
Благодаря большой энергоемкости во время больших прогибов легко обеспечивается снижение амплитуды колебаний. При этом еще и уменьшается количество энергии, которая направлена на амортизаторы:
- легкость регулирования. Автоматическая система дает возможность легко регулировать жесткость пневмостоек для Mercedes, и настроить динамичный ход подвески. Благодаря чему ход автомобиля максимально плавный на неровной дороге, улучшаются эксплуатационные качества;
- долговечность. Благодаря применению прочных материалов пневмоподвеска Mercedes намного долговечнее, чем стандартные стальные подвески;
- легкость управления. По причине опускания центра тяжести автомобиля, благодаря применению пневмоподвески, авто становится более управляемым, при этом устойчивость на дороге повышается.
Ремонт пневмостоек на Mercedes
При возникновении проблем автомобиль с пневмоподвеской становится непригоден для эксплуатации, тогда неизбежен ремонт или замена элементов.
При его проведении стоит обратить внимание на правильный подбор элементов подрессоривания, ведь в комплексе со всей системой пневмоподвески они создают условия для длительного контакта с дорогой. Это повышает управляемость автомобиля на неровностях и делает торможение значительно эффективнее.
В случае, если автомобиль наклоняется на одно колесо, возникает шум или раскачивание при движении, вероятно, что причина в неисправности пневмы. Если таковые имеются, то рекомендуется сразу обращаться в сервисный центр AirBarter.
Привет всем соклубникам!
Специализация компании AirBarter:
– восстановление и ремонт пневмоподвески Мерседес-Бенц.
- ремонт и тех обслуживание Mercedes-Benz
Мы осуществляем ремонт пневмоподвески MERCEDES-BENZ следующих моделей: W220(S-Class), W221(S-Class), W222(S-Class), W211(E-Class), W212 (E-Class), W219(CLS), C218 (CLS), W164/X164(ML/GL), W166 GL/ML, W251(R-Class).
Ремонт пневмоамортизаторов в компании "Airbarter" обойдется Вам дешевле, чем приобретение оригинала у официальных представителей. По своему качеству и характеристикам, восстановленные пневмоамортизаторы не уступают новым оригинальным, а их стоимость сравнима со стоимостью амортизаторов бывших в употреблении(б/у)!
При ремонте пневмоамортизаторов, мы заменим вышедшие из строя пневмобаллоны, имеющие разорванную негерметичную оболочку, на новые, имеющие усовершенствованный корд. Состав резины, толщина и силовой корд в пневмобаллонах, усовершенствованны специально для суровых условий эксплуатации в российском климате. Благодаря усовершенствованному корду, в котором навивка производится как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, пневмобаллоны способны выдержать максимальные нагрузки, возникающие при попадании в выбоины и неровности на дорожном полотне.
Комфорт и плавность работы пневмоподвески с нашими пневмобаллонами, не отличается от оригинала.
Амортизаторы, на которые мы устанавливаем новые пневмобаллоны, проходят капитальный ремонт по собственной уникальной бесклапанной технологии, проверяются на специализированном амортизаторном стенде и полностью соответствуют эксплуатационным характеристикам нового оригинала.
C августа 2019 года наша компания первая в России начала производство полностью новых амортизаторов Mercedes с функцией ADS (Adaptive Damping System) для моделей:
Mercedes-Benz W164 ML
Mercedes-Benz X164 GL
Mercedes-Benz W166 GL/ML
Mercedes-Benz W221 S-class
Для жителей регионов за пределами Москвы и Петербугра, мы предлагаем услуги по доставке восстановленных амортизаторов. Доставка осуществляется по всей России, у нас есть представительства в Москве, Нижнем Новгороде, Челябинске, Екатеринбурге и Барнауле. Так же мы можем осуществить доставку пневмоамортизаторов в страны СНГ (Украина, Республика Беларусь).
Подписывайте на наши аккаунты в соцсетях, подписчикам скидки!
Официальный Instagram - (кликаем на значок в центре экрана)
В 2019 году, мы сделали то, к чему уже давно и тщательно готовились - открыли техцентр по обслуживанию автомобилей марки Mercedes-Benz в дополнение к работе с пневмой!
Теперь мы полноценный техцентр Mercedes-Benz!
Делаем техническое обслуживании и ремонт автомобилей Mercedes-Benz в полном объеме.
Открытие техцентра стало возможно не только из-за закупки правильного оборудования, но благодаря тщательному подбору высококлассных специалистов.
Наши клиенты знают, что мы ничего не делаем "спустя рукава". Смею вас заверить, что данный подход сохранился.
Итак, что предлагает наш техцентр Mercedes-Benz:
-Техническое обслуживание согласно регламенту работ WIS;
- Ремонт ходовой части;
- Ремонт пневмостоек, пневмоподушек, пневмобаллонов и амортизаторов;
- Ремонт тормозной системы;
- Ремонт стартеров и генераторов;
- Ремонт рулевого управления;
- Диагностика и ремонт электронных систем и блоков управления.
- Заправка и ремонт систем кондиционирования;
- Капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей.
Цены на производимый ремонт пневмоподвески мерседес: восстановление
| Пневмобаллон Mercedes Х164 ML | Перед - 9000 руб | Зад - 8000 руб. | Гарантия 1 год |
| Пневмобаллон Mercedes Х164 GL | Перед - 9000 руб. | Зад - 8000 руб. | Гарантия 1 год |
| Пневмобаллон Mercedes W220 | Перед - 11000 руб. | Зад - 11000 руб. | Гарантия 1 год |
| Пневмобаллон Mercedes W221 | Перед - 10500 руб. | Зад - 10500 руб. | Гарантия 1 год |
| Пневмобаллон Mercedes W 251 R | Перед - 11000 руб. | Зад - 9000 руб. | Гарантия 1 год |
| Пневмобаллон Mercedes W211 | Перед - 11000 руб. | Зад - нет | Гарантия 1 год |
| Пневмобаллон Mercedes Х 166 MLE | Перед - 11000 руб. | Зад - 9000 руб. | Гарантия 1 год |
| Пневмобаллон Mercedes Х 166 GLS | Перед - 11000 руб. | Зад - 9000 руб. | Гарантия 1 год |
Ремонт амортизаторов пневмоподвески, восстановление пневмостойки
| Амортизатор Mercedes W222 | Перед - 12000 руб. | Зад - 12000 руб. | Гарантия 6 мес |
| Амортизатор Mercedes W164 ML/GL | Перед - 10500 руб. | Зад - 10500 руб. | Гарантия 6 мес |
| Амортизатор Mercedes W166 ML/GL | Перед - 10500 руб. | Зад - 10500 руб. | Гарантия 6 мес |
| Амортизатор Mercedes W220 | Перед - 10500 руб. | Зад - 10500 руб. | Гарантия 6 мес |
| Амортизатор Mercedes W221 | Перед - 10500 руб. | Зад - 10500 руб. | Гарантия 6 мес |
| Амортизатор Mercedes W222 | Перед - 10500 руб. | Зад - 10500 руб. | Гарантия 6 мес |
| Амортизатор Mercedes W211 | Перед - 10500 руб. | Зад - 10500 руб. | Гарантия 6 мес |
| Амортизатор Mercedes W 251 R | Перед - 10500 руб. | Зад - 10500 руб. | Гарантия 6 мес |
Компрессор пневмостойки:
| Компрессор Mercedes W164 ML/GL | 15000 руб | Гарантия 6 мес |
| Компрессор Mercedes W166 ML/GL | 15000 руб. | Гарантия 6 мес |
| Компрессор Mercedes W220 | 15000 руб. | Гарантия 6 мес |
| Компрессор Mercedes W221 | 15000 руб. | Гарантия 6 мес |
| Компрессор Mercedes W222 | 15000 руб. | Гарантия 6 мес |
| Компрессор Mercedes W211 | 15000 руб. | Гарантия 6 мес |
| Компрессор Mercedes W 251 R | 15000 руб. | Гарантия 6 мес |
| Пневмостойки Mercedes ML/GL 164 | Перед - 16500 руб. | Гарантия 6 лет |
| Пневмостойки Mercedes W220 | Зад - 15000 руб. | Гарантия 6 лет |
Индивидуальные системы амортизации для автомобилей Mercedes разработанны для увеличения уровня безопасности и обеспечения максимальной комфортности. В отличии от пружинной, в такой системе возможна регулировка степени жесткости, и за счет этого можно изменять дорожный просвет автомобиля, название этой системы AIRMATIC Dual Control. Четыри пневмостойки Mercedes имеют электронную систему регулирования автомобиля в полностью автоматическом режиме. AIRMATIC содержит четыре различных режима амортизирования автоматически настраиваемые под состояние покрытия дорог. Работа системы основана на воздушных подушках или еще их называют пневмостойки Мерседес.
Система AIRMATIC Dual Control имеет как свои сильные, так и слабые стороны, ремонт пневмоподвески Мнрседес часто оказывается необходимым, лишь потому, что ресурс пневмоэлемента закончился. К примеру, на заводе Continental в германии герметизация верхней части пневмоэлементов производится клеем, который имеет срок службы покрыться в конце своего ресурса покрытие покрывается трещинами и воздушный замок перестает работать пропуская воздух. В результате чего у кузова автомобиля опускается ниже необходимого уровня.
В наше время износ элементов пневмоподвески Mercedes существенно увеличился за счет новых технологий.
Мы обещаем Вам самые низкие цены, на обслуживание пневмоподвески Mercedes. Позвоните нашим специалистам, чтобы узнать больше о наших решениях Mercedes пневмоподвеска.
Читайте также: