Ремонт печки крайслер 300м
У меня и без радиатора печки на Крайслере много чего чинить. Это не поломка это хозяева авто убийцы вовремя не обслуживает. (а я на Жигуле на воде проездил и без термостата а тепер всем хренова печка не греет. )
Добрый день стал обладателем финика 56. Так мне ноги замерзли. тоже дятлы есть. спсибо за видос..буду также доставать
так вы слили с малого контура, термостат же закрыт) Для кого это видео? В системе еще осталось столько же если не больше.
По поводу алюминиевых радиаторов и медных, посмотрите в интернете теплопроводность алюминия и меди (латуни) из чего следовало бы сделать вывод, что для радиатора из алюминия количество ламелий должно быть больше и размер радиатора (чем больше тем больше поверхность нагрева) по сравнению с медным. Следовательно медный радиатор на порядок мощней в плане теплоотдачи.
Мне друг сказал с радиатором печки на 300м до сих пор проблем еще не было ))) Здравствуйте, на 7:33 я попал в тупик, не могу понять как снять эти трубки
Рома вопрос! Прогреваю мшину печка вроде бы начинает греть, после, как сел поехал, через какое-то время выбрасывает ОЖ в расширительный бачек перестает идти теплый воздух, может ли это быть проблемой крышки? Или это может быть забиты соты и не идет церкуляция ОЖ по системе? Спасибо!
Здраствуйте Дмитрий. У меня такая проблема: машина хюндай лантра 92 го года причины незнаю. Печка не дует, электропакет не работает фары не горят. Одновременно отключилось. Реле предохранитель все целы. Не могу найти причину подскажите! У друга и без радиатора печки на chrysler 300м полно чем заниматься,
Это простейшая физика, там все что не наденешь будет надувать. Другое дело когда бурлит в бочке с низу.
ДА УЖ, ПРИКОЛЬНЫЙ КОНСТРУКТИВ. ЭТО ТАКИМ ОБРАЗОМ КАПИТАЛИСТЫ ПЫТАЮТСЯ ЗАГРУЗИТЬ СВОЁ ПРОИЗВОДСТВО ПОСТОЯННЫМИ ЗАКАЗАМИ. ПОНЯТНО, ЧТО ЭТИ СПИРАЛИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЗАКРУЧИВАНИЯ ПОТОКА ЖИДКОСТИ С ЦЕЛЬЮ УЛУЧШЕНИЯ ТЕПЛООТДАЧИ, НО НЕ ТАКОЙ ЖЕ ЦЕНОЮ. УЛУЧШЕНИЕ ТЕПЛООТДАЧИ НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЕ, А ГЕМОРА НЕ СЧЕСТЬ.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Привет всем! После замены лобовика прошло уже достаточно времени, а машина так и стоит, по работе случился косяк и долго его исправлял, что само по себе наложило кучу проблем с наложением заказов друг на друга и пришлось впахивать ну очень сильно.
Сейчас вроде появилось немного свободного времени и надо было использовать его по-максимуму.
Первым делом снял отопитель, вместо рассчитанного часа времени, заняло у меня это два дня, т.к. шланги с радиатора печки упорно не хотели стягиваться, думаю виноваты годы и мороз)) В тот день из меня вылетело столько нецензурных слов, сколько я за месяц не высказал))
Но всё-же шланги снять удалось, затем эпопея с откручиванием гаек под капотом, которые прикипели и все шпильки вывернулись из корпуса печки. Но всё же корпус с причендалами был извлечён.
Сразу же извлёк виновника торжества
Вот это он сопатился, а я дышал этой хренью при работе печки.
Раз уж пошло такое дело, то решил и испаритель почистить, досталось ему не хило)
Но средство для чистки ванн и туалетов сделало своё дело
Промывал наверное час, пока вода не стала чистой, от греха подальше проверил его на утечки, погрузив в ведро с водой и подав давление в 10 атмосфер, всё в идеале.
Ну а далее настала пора актуаторов заслонок, не работал выбор режима обдува, разобрав актуатор, проверил моторчик, вроде крутит, но под нагрузкой останавливается и потом уже не крутит, меняешь полярность, работает, но при нагрузке клинит.
Взял моторчик с ранее купленного актуатора, проверил под нагрузкой, хрен остановишь, поставил его
Ну а далее вскрытие блока переключения горячего/холодного воздуха и сюрприз))
Похоже, это конденсат туда стекал, но несмотря на страшный вид, моторчик работает как надо, да и с переключением на машине проблем не было. Но решил подстраховаться и поставил другой моторчик.
Хотел уж было прикручивать их на место, но решил проверить плавность перемещения. На горячо/холодно идеально, а вот на положение обдува хрен свернёшь, закусывает, теперь понятно, почему моторчик откинулся.
Начал искать причину. Первая, высохшая смазка вот в этом месте, резинка заслонки на сухую закусывала, графитовая смазка решила проблему
Стало лучше, но усилие прилагать приходилось. Туго ходила основная заслонка, ослабляем один саморез корпуса и уже легче. Причина вроде бы найдена
Заусенцы. Убрал, стало чуточку легче. Копаем дальше, вывод — заслонку тупо зажимает, похоже, корпус со временем усаживается, пришлось постараться и снял с корпуса и упора заслонки в сумме около 0,5мм и всё стало перемещаться легко, теперь актуатор будет работать долго.
Считаю, что это и является основной причиной выхода из строя моторчиков, от горячего воздуха корпус усаживается и заслонка клинит, в моторчике подгорают щётки и одна из обмоток, моторчик теряет мощность и не способен сдвинуть заслонку, ещё бы, тут с руки её хрен провернёшь, представляете, как тяжело этой малютке. Поэтому, если снимаете корпус печки, то сразу проверяйте всё, потом проблем меньше будет.
Заодно проверил моторчик отопителя, на просвет половина якоря чёрная, но крутит вроде норм, может просто провода разного цвета, я не думаю, что сгореть он так может.
Ну и в заключении, поставил купленный ранее радиатор SRline, он оказался на пару миллиметров длиннее оригинала, но всё притянулось норм. Хотя у меня появился и оригинальный в отличном состоянии(позже расскажу откуда), но решил поставить новый, зря что ли его покупал)))
Romuald666
Перестал работать вентилятор на климате. Что может быть? Под бардачком модуль заменил. Все равно не работает.
Что посоветуете?
Zloy
Четвертый уже за неделю?
Romuald666
Попа полная с печкой(
Начитался инфы с форума, думал модуль. Но не в нем дело оказалось.
Самому в -20 морозу торпеду разбирать желания нет.
Отдал машину в сервис жду результатов. Грешу на мотор печки!
Роман К
С утра завелся - тоже не дует. Точно - эпидемия. Знакомый подсказал посмотреть предохранители. Под капотом открыл крышку блока предохранителей - все целые. Вспомнил, что печка включена вроде через реле, пошевелил все предохранители и релюшки и все заработало.
Nixx77
Самому в -20 морозу торпеду разбирать желания нет.
Отдал машину в сервис жду результатов. Грешу на мотор печки!
Мотор печки снимается без торпеды, он под бардачком закреплен. Только там и без -20 не очень удобно, т.к. нет места подлезть нормально к болтам его крепления, мне 2 гибких удлинителя потребовалось и очень много матерных слов.
PS: У меня он отрубился внезапно этим летом, стал снимать его сам и обнаружил, что он сожрал что-то похожее на салонный фильтр :) Причем, фильтр был явно заводского изготовления, а на 300М, насколько я знаю, салонных фильтров не было в принципе. (вынул останки фильтра - все заработало как надо)
Romuald666
Дениз
Похожая ситуация была на предыдущем Интрепиде, свиристел потихоньку под бардачком, а в самый лютый мороз взял и сдох! Ох, весёлая поездка была! И нынче на 300М свиристеть начал, то-ли подшипник накрывается, то ли что. И лезть задницей на улицу снимать в мороз не очень охота! Кто-нибудь сталкивался, что там может механически выходить из строя? Если можно, поподробней, как лучше его снять! Спасибо!
Марат300м
Gamerru
AngerEarl
Похожая ситуация была на предыдущем Интрепиде, свиристел потихоньку под бардачком, а в самый лютый мороз взял и сдох! Ох, весёлая поездка была! И нынче на 300М свиристеть начал, то-ли подшипник накрывается, то ли что. И лезть задницей на улицу снимать в мороз не очень охота! Кто-нибудь сталкивался, что там может механически выходить из строя? Если можно, поподробней, как лучше его снять! Спасибо!
Завел Машину с автозапуска как всегда, сажусь в тачку а вентилятор на полную катушку работает не понял стоит на минимуме а работает по максимум думаю дай выключу но не нут то было он работает, перегорел резистор я его заменил но он опять сгорел через 2 дня и вентилятор совсем отключился разобрал все это дело моторчик был Тайвань заклинил подшипник на вентиляторе нижний присмотрелся а там и магнит сломан кусок начал искать моторчик на рынке нашёл от Газели на фото с Лева газель с права наш Тайвань, но у газели якорь с двух сторон торчит сзади отрезал а с переди просверлил отверстие вставил Чепик что бы сама лопасть не ушла ниже все это дело заменил, купил резистор мощнее нашего на много IRF1404 все супер работает, но у газели моторчик Слабоват наш мощнее и на полную катушку ставишь дует но не так сильно как наш но как говорится за не имением кухарки займёмся поваром, пока родной в заказе с Америки моторчик будем пользоваться газелевским всем спасибо и удачи.
Parts
Chrysler 300M 1999, engine Gasoline 3.5 liter., 252 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 12
Всем здрасти. У меня похожая проблема была горел резистор печки, а именно термо предохранитель, а причиной всему был мусор внутри моторчика который коротил. Пришлось разбирать моторчик и чистить. После того как почистил всё работает отлично)
идея с газеливским моторчиком тоже ничего) а ты не пробовал в магазине ГАЗ-запчастей спросить моторчик на волгу сайбер?
После замены грм и всех причиндалов перестала работать дует теплым воздухом. Может просто завоздушина система? Подскажите. Спасибо
Ребят самое лучшее средство за место лимонки и всяких тиратов, это каустиком промывать, вычистить любую гадость до блеска)
Отличная идея. Спасибо. Открыл СLK с первой попытки.Две недели возил в багажнике рыбу, хорошо морозы были. Привет из Питера.
Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по радиатору печки на 300m ) . мужыки лучше сыворотку налейте три раз промоите и будит чиста
Кому делать нехрен, может и поэкспериментир овать на свою голову Кротом и Санексом, т.к. основа у них хлор, а он хорошо алюминий поедает, отсюда и осадок. Теорию изучить надо, а потом людям советы давать. Один радиатор может забиться ржавчиной, другой накипь, третий герметиком после капремонта, четвертый маслом, пятый глиной всякой, и т.д., и для каждого случая свой подход и методы промывки. Главное не навредить и с гарантией.
у меня опель вектра б, и встал вопрос замены антифриза! на вектре б есть такой крантик или вы не в курсах?
У меня, на хендай туссане, с пассажирской стороны дул прохладный воздух. Я себе промывал лимонной кислотой и антинакипином. Все стало отлично! Мне друг сказал на крайслер и без радиатора печки много чего поломалось Ж))
Это не поломка это хозяева авто убийцы вовремя не обслуживает. (а я на Жигуле на воде проездил и без термостата а тепер всем хренова печка не греет. )
Попробуйте снимать 360 градус.. камере. Было бы бомба… По радиатору печки и так куча информации в интернете ))
Привет, подпись. Е70 4.8 2007г, плохо дует в ноги водителю, остальные режимы работают отл. Убовляю обдув ног у перед пассажира, то у водителя дует отл, но перестаёт дуть у пассажира, почему? Подскажи пжл. Клапан под замену. Спасибо за ранее
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Читайте также: