МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт механизма зеркала камри

Обновлено: 14.05.2025

Я бы разобрал и выяснил причину . подал напряжение на моторчики . посмотрел подвижность приводов . занятие на полчаса.

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Я бы разобрал и выяснил причину . подал напряжение на моторчики . посмотрел подвижность приводов . занятие на полчаса.

Я бы разобрал, но боюсь к хрупким вещам прикасаться (две скороварки уже сломал) так что, что не железное боюсь трогать руками и мануала не нашёл по разборке.

Я бы разобрал, но боюсь к хрупким вещам прикасаться (две скороварки уже сломал) так что, что не железное боюсь трогать руками и мануала не нашёл по разборке.

Тада дорога в сервис.

Я вас услышал . приведенная причина неубедительна для того, чтобы ничего не делать и ждать неизвестно чего .

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

В сервис много ума не надо, хотел сам посмотреть пока время есть.
Что за люди так и хотят обидеть, "мозг включай", если бы нашёл мануал, то не полез бы Вас беспокоить по пустякам, так что сам включай.

В сервис много ума не надо, хотел сам посмотреть пока время есть.
Что за люди так и хотят обидеть, "мозг включай", если бы нашёл мануал, то не полез бы Вас беспокоить по пустякам, так что сам включай.

72-й не обращай внимания на 76-го . он у нас грубоват бывает . но парень добрый


зеркальный элемент имеет подвижност в двух плоскостях потому-что крепление его сродни шаровой . сзади имеет пластиковый суставчик с шариком . который ( при сборке ) просто вщелкивается в пластиковую же обойму .

если опасаешься повреждения при разборке . возьми и обильно попрыскай на это сочленение силиконовым аэрозолем ( или вэдэшкой ) . через штатную трубочку .

оттяни вершний край зеркала на себя ( отверткой или шпателем ) . образуется щель . в нее введи трубочку . постарайся попасть ее концом в центр зеркала

потом просто пальцами можно зацепиться за верхний край и резко потянуть - дернуть . шарик выщелкнется . зеркало повиснет на проводах обогрева

аккуратно покачивая , снимаешь с зеркала две клеммы обогрева . далее увидишь внутренности . два мотор-редуктора и остальное


Понадобилось мне как-то отремонтировать правое боковое зеркало. Но снять его, как оказалось, не так просто. Есть некоторые моменты.

Итак, вооружаемся:
1. Крестовая отвертка
2. Ключ на 10
3. Пластиковая карточка, которую не жалко сломать или плоская отвертка

Для начала снимем блок управления окном. Поддеваем карточкой или отверткой и плавно тянем вверх. Главное — не переборщить, чтобы не порвать провод блока.


Далее таким же образом отцепляем вторую часть подлокотника. Затем откручиваем два болта.


После этого аккуратно карточкой (или плоской отверткой) поддеваем заглушку ручки открывания двери. Удобнее всего оттянуть ручку на себя и поддеть со стороны кнопки блокировки. Затем откручиваем болт под заглушкой.


Потом нужно снять лампу подсветки внизу двери. Зацепить удобнее с правой стороны лампы (отмечено красным). Тянуть нужно на себя.


Снимаем заглушку со стороны зеркала. Просто тянем на себя.


Затем нужно снять обшивку двери. По периметру обшивки расположены пистоны. Аккуратно тянем на себя. Как только все пистоны отойдут, нужно взять обшивку и приподнять вверх, чтобы снять зацепы сверху. Но не торопимся на радостях отдирать обшивку. Нужно будет отцепить кабель подсветки ручки открытия двери, а также две тяги (открытие и блокировка двери).


После снятия нужно отцепить питание зеркала и открутить 3 болта.


После ремонта собираем все в обратном порядке.

P. S. — Маленькая рекомендация: перед тем, как закреплять обшивку двери, нужно опустить стекло, так как пазы обшивки не видно. При открытом окне проще их зацепить.

Я бы разобрал и выяснил причину . подал напряжение на моторчики . посмотрел подвижность приводов . занятие на полчаса.

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Я бы разобрал и выяснил причину . подал напряжение на моторчики . посмотрел подвижность приводов . занятие на полчаса.

Я бы разобрал, но боюсь к хрупким вещам прикасаться (две скороварки уже сломал) так что, что не железное боюсь трогать руками и мануала не нашёл по разборке.

Я бы разобрал, но боюсь к хрупким вещам прикасаться (две скороварки уже сломал) так что, что не железное боюсь трогать руками и мануала не нашёл по разборке.

Тада дорога в сервис.

Я вас услышал . приведенная причина неубедительна для того, чтобы ничего не делать и ждать неизвестно чего .

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

В сервис много ума не надо, хотел сам посмотреть пока время есть.
Что за люди так и хотят обидеть, "мозг включай", если бы нашёл мануал, то не полез бы Вас беспокоить по пустякам, так что сам включай.

В сервис много ума не надо, хотел сам посмотреть пока время есть.
Что за люди так и хотят обидеть, "мозг включай", если бы нашёл мануал, то не полез бы Вас беспокоить по пустякам, так что сам включай.

72-й не обращай внимания на 76-го . он у нас грубоват бывает . но парень добрый


зеркальный элемент имеет подвижност в двух плоскостях потому-что крепление его сродни шаровой . сзади имеет пластиковый суставчик с шариком . который ( при сборке ) просто вщелкивается в пластиковую же обойму .

если опасаешься повреждения при разборке . возьми и обильно попрыскай на это сочленение силиконовым аэрозолем ( или вэдэшкой ) . через штатную трубочку .

оттяни вершний край зеркала на себя ( отверткой или шпателем ) . образуется щель . в нее введи трубочку . постарайся попасть ее концом в центр зеркала

потом просто пальцами можно зацепиться за верхний край и резко потянуть - дернуть . шарик выщелкнется . зеркало повиснет на проводах обогрева

аккуратно покачивая , снимаешь с зеркала две клеммы обогрева . далее увидишь внутренности . два мотор-редуктора и остальное


Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.


2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


3. Автосервис Автопилот Свиблово

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


4. Автосервис Автопилот Одинцово

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


5. Автосервис Автопилот Кунцевская

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

6. СТО-АВТО

7. Колеса 495


9. Автомастер


10. МВМ-Авто


11. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.


12. Red Hot Service


13. Маршал Кар

Автотехцентры Маршал Кар и Маршал Клуб – ремонт коммерческого и легкового транспорта в Москве. Доступные цены на техобслуживание в надежном автосервис.


14. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.


15. Кузовок


16. Заботливый сервис


17. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.


18. ТТС Моторс


19. VM-Сервис


20. Инжкар

Свежие отзывы об автосервисах Toyota Camry в Москве


Вежливый доброжелательный персонал. В машинах разбираются отлично. Впечатление только самое положительное Буду рекомендовать сервис друзьям и знакомым.!


Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.

Лучшие автосервисы Toyota Camry по оценкам пользователей


Понадобилось мне как-то отремонтировать правое боковое зеркало. Но снять его, как оказалось, не так просто. Есть некоторые моменты.

Итак, вооружаемся:
1. Крестовая отвертка
2. Ключ на 10
3. Пластиковая карточка, которую не жалко сломать или плоская отвертка

Для начала снимем блок управления окном. Поддеваем карточкой или отверткой и плавно тянем вверх. Главное — не переборщить, чтобы не порвать провод блока.


Далее таким же образом отцепляем вторую часть подлокотника. Затем откручиваем два болта.


После этого аккуратно карточкой (или плоской отверткой) поддеваем заглушку ручки открывания двери. Удобнее всего оттянуть ручку на себя и поддеть со стороны кнопки блокировки. Затем откручиваем болт под заглушкой.


Потом нужно снять лампу подсветки внизу двери. Зацепить удобнее с правой стороны лампы (отмечено красным). Тянуть нужно на себя.


Снимаем заглушку со стороны зеркала. Просто тянем на себя.


Затем нужно снять обшивку двери. По периметру обшивки расположены пистоны. Аккуратно тянем на себя. Как только все пистоны отойдут, нужно взять обшивку и приподнять вверх, чтобы снять зацепы сверху. Но не торопимся на радостях отдирать обшивку. Нужно будет отцепить кабель подсветки ручки открытия двери, а также две тяги (открытие и блокировка двери).


После снятия нужно отцепить питание зеркала и открутить 3 болта.


После ремонта собираем все в обратном порядке.

P. S. — Маленькая рекомендация: перед тем, как закреплять обшивку двери, нужно опустить стекло, так как пазы обшивки не видно. При открытом окне проще их зацепить.

Читайте также:

      
  • Ремонт блока абс шкода октавия а5
  •   
  • Нумерация катушки зажигания ваз 2114
  •   
  • Не заводится машина сузуки sx4 причины
  •   
  • Ремонт своими руками рено колеос
  •   
  • Ремонт коробок роботов форд
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности