Ремонт люка киа спортейдж 3
Демонтаж шторки необходимо производить осторожно, чтобы не ударить ее краем (B) о каркас транспортного средства, поскольку она находится под натяжением.
Монтаж шторки необходимо производить осторожно, чтобы не ударить ее краем (B) о каркас транспортного средства, поскольку она находится под натяжением.
После снятия натяжения с рулонной шторки следует надавить на край (C) и повернуть ее против часовой стрелки на 19~21 градус. Затем прекратить давить и установить шторку.
(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).
Замена узла панорамного люка
(см. раздел Переднее сиденье в группе BD).
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").
(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).
(См. раздел Верхний стоп-сигнал в группе BE).
Момент затяжки3,9 ~ 5,9Нм (0,4 ~ 0,6 кгсм, 2,9 ~ 4,3фунтов на·фут)
Момент затяжки6,9 ~ 10,8Нм (0,7 ~ 1,1кгсм, 5,1 ~ 8,0фунтов на фут)
Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)
10. Отожмите переднее стекло от кузова плоской отверткой и срежьте герметик в задней и боковой части специальным инструментом (09816-2P127).
Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между рамой и передним стеклом, чтобы не повредить стекло.
12. Отожмите люк от рамы плоской отверткой и отрежьте герметик спереди специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).
Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между каркасом и панорамным люком, чтобы не повредить панорамный люк.
13. Отожмите люк от рамы плоской отверткой и отрежьте герметик сбоку специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).
Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между каркасом и панорамным люком, чтобы не повредить панорамный люк.
14. Отожмите люк от каркаса шлицевой отверткой и срежьте герметик в задней части специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).
Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между каркасом и панорамным люком, чтобы не повредить панорамный люк.
1. С помощью скребка выровняйте слой старого клея на посадочной поверхности всего панорамного люка до толщины примерно 2мм.
Не допускается его снятие до окрашенной поверхности кузова, повреждение лакокрасочного покрытия будет мешать нормальному приклеиванию.
2. Очистите контактную поверхность кузова при помощи губки, смоченной в спирте. После очистки избегайте попадания масла, смазки и воды на очищенную поверхность.
3. Используя губку, нанесите грунтовку для кузова на оригинальный клей, оставшийся по периметру проема ветрового стекла. Дождитесь высыхания кузовной грунтовки (10 минут):
Не наносите грунтовку для стекол на кузов, проявляйте осторожность, чтобы не перепутать губки с разными грунтовками.
Не касайтесь прогрунтованной поверхности рукой. В противном случае клей может не обеспечить нормальное приклеивание стекла, что приведет к протечкам воды после установки лобового стекла.
5. Набейте клей в картридж, не допуская образования воздушных пробок, которые могут нарушить равномерность распределения клея. Вложите картридж в клеевой шприц и нанесите полоску (B) клея по краям панорамного люка (A), как показано на рисунке. Наносите клей не позднее, чем через 30минут после грунтования стекла. В углах полоску клея следует делать чуть толще
6. Зафиксируйте панорамный люк к центральному отверстию (A) кузова и осторожно установите панорамный люк на каркас кузова.
7. После установки панорамного люка проверьте вертикальное выравнивание и зазоры по всем его сторонам.
Момент затяжки3,9 ~ 5,9Нм (0,4 ~ 0,6 кгсм, 2,9 ~ 4,3фунтов на·фут)
Момент затяжки6,9 ~ 10,8Нм (0,7 ~ 1,1кгсм, 5,1 ~ 8,0фунтов на фут)
11. Набейте клей в картридж, не допуская образования воздушных пробок, которые могут нарушить равномерность распределения клея. Вложите картридж в клеевой шприц и нанесите полоску (B) клея по краям переднего стекла (A), как показано на рисунке. Наносите клей не позднее, чем через 30минут после грунтования стекла. В углах полоску клея следует делать чуть толще.
Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)
19. После установки переднего стекла (A) проверьте вертикальное выравнивание и зазоры по всем его сторонам.
22. Удалите шпателем или вытрите куском ткани излишки клея. Для удаления клея с окрашенной поверхности или с ветрового стекла используйте кусок мягкой ткани, смоченный спиртом.
23. Дождитесь высыхания клея (не менее одного часа), затем облейте крышу водой и проверьте на протечки. При обнаружении протечки поврежденную зону необходимо тщательно высушить и затем заклеить герметиком:
A. После установки ветрового стекла не пользуйтесь автомобилем в течение не менее четырех часов. Если же в течение этого времени куда-либо ехать совершенно необходимо, двигаться следует медленно.
24. Установите обратно все снятые части. После тщательного высушивания клея установите зеркало заднего вида. Посоветуйте клиенту в течение трех дней не выполнять следующих действий:
B. Допускать излишнее скручивание кузова (например, при резких поворотах или во время езды по неровностям).
(См. раздел Верхний стоп-сигнал в группе BE).
(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).
(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
(см. раздел Переднее сиденье в группе BD).
Проверка выравнивания стекла
3. Уплотнитель подвижного стекла (B) должен находиться заподлицо с панелью (B) крыши в пределах допуска E по всему периметру. Если допуск не выдержан, выполните следующую регулировку.
Момент затяжкиДопуск Е [мм (дюймы)](1) Передний край: 1,2 мм (0,0472 дюйма)(2) Задний край: 1,0 мм (0,0394 дюйма)
4. Если положение стекла не отвечает требованиям, отрегулируйте его, ослабив регулировочные винты (A) и затем затянув их.
Порядок настройки электродвигателя перед работой
После разряда или отсоединения АКБ, замены или извлечения ее предохранителя, необходимо сбросить систему управления панорамным люком следующим образом.
Затем отпустите рычажок.
Когда проводить инициализацию электродвигателя
Оперирование аварийной рукояткой панорамного люка
1. Эту аварийную рукоятку разрешается использовать для закрывания и открывания панорамного люка только в следующем случае.
A. Для закрытия панорамного люка в дождь или на шоссе, когда это невозможно сделать вследствие неисправности электродвигателя или контроллера.
B. Втолкните аварийную рукоятку в шестигранное приводное отверстие электродвигателя панорамного люка. Рукоятку следует устанавливать с нажимом, чтобы расцепить муфту электродвигателя, в противном случае рукоятка будет пробуксовывать вследствие неполного соединения с электродвигателем.
D. После закрытия люка пошевелите рукоятку вперед-назад во время ее снятия с тем, чтобы обеспечить повторное включение муфты электродвигателя.
Всем привет!
Когда мы покупали машину, уж очень нам хотелось максимальную комплектацию, в том числе и за наличие панорамной крыши и люка!
Оффтоп: кто поймёт, что лежит на крыше, — обязательно пишите в комментариях!
Но, как и у многих, спустя некоторое время, закрываться люк стал медленнее, как будто вот чувствуешь его усилия, а потом и вовсе не доезжая до конца какое-то расстояние, он останавливался и ехал обратно — к отрытому положению.
В такие моменты приходилось рукой помогать люку закрываться.
Конечно же, виной тому отработка смазки в направляющих люка. Самое интересное, что официально работ по обслуживанию люка у официалов в рамках ТО нет вообще, от слова "совсем". Конечно, они в итоге предлагают обслужить люк за 3–4 тысячи, но уж больно накладно…
Поэтому решено! Делаем сами! Вооружаемся помощниками, и — в бой! Помощник номер один — бумажная салфетка!
Для начала, конечно же, было решено удалить остатки старой смазки (а она вообще была?) и грязи, скопившейся в направляющих люка.
Не забываем очищать не только верхние, но и нижние части направляющих люка KIA Sportage 3 рестайлинг!
Надо признать, что грязи накопилось всё же прилично!
Но, как вы понимаете, я показал вам только переднюю часть направляющих. Эту часть хорошо видно, по ней ездит переднее крепление люка. К ней имеется лёгкий доступ при открытом люке. А вот задняя часть по сути находится под открытым небом.
Ну и, соответственно, подлезть туда не так-то просто! Хотя, кстати, это наверняка весьма неплохо! Я вообще слышал, что на дорестайлингах отсутствует пылезащитная резинка этих направляющих! Ладно, допустим, для пыли эта резинка не помеха, а вот для птичьего помёта, листьев и прочих крупных объектов места вполне достаточно!
Здесь хорошо видно пылезащитную резинку — её отгибает заднее крепление люка KIA Sportage 3 рестайлинг.
Ну вот и настало время помощника номер два — старой обязательно розовой! зубной щётки! Для большего эффекта обворачиваем её в помощника номер три — влажную салфетку!
Фотографии в основном показывают процесс работ на левой части машины. Но не переживать! Справа всё делается аналогичным способом! ;-)
Ну а теперь, когда всё очищено, призываем помощника номер четыре — густая термовлагостойкая смазка с фторопластом SILICOT GEL от ВМП-авто (ссылки, цены — внизу). Многие знают, что силиконовые смазки бывают разные. Так вот я взял именно эту намеренно. Она густая, и стойкая к влаге (просто так не вымоется), но есть ещё важный момент — она термостойкая, а это важно не только потому, что детали тут трутся, повышая температуру, но и потому, что летом она не стечёт из обработанных ею участков!
Спойлер: вот вроде бы 40 граммов в баночке, но, как оказалось, хватило её на всё!
Кстати, разрешите представить помощника номер пять — ватные палочки.
Честно говоря, оказалось не очень удобно наносить ими смазку…
Обязательно промазываем площадь под пружиной, ведь она создаёт значительное усилие для движущегося люка при закрытии на KIA Sportage 3 рестайлинг.
Во-первых, палочки прилично так впитывают эту смазку в себя. А с учётом того, что вата лохматится (а без неё вообще слишком тонкая палочка — намазывать невозможно), получается, что часть смазки всё же выбрасывается (ну не выжимать же смазку из ваты?) .
Во-вторых, ими просто неудобно куда-либо подлезать в, скажем, чуть более трудные места направляющих. Пластиковая основа палочки если сгибается — то всё, наносить ей смазку становится уж очень неудобно!
Теперь пришло время обработать и правую сторону, а то выше были фотки только левой стороны. Несправедливо!
Проделываем всё то же самое — смазываем густой силиконовой смазкой.
Воооо! Обильно нанесли смазку на площадку по траектории движения пружинки откидывания защитной шторки на KIA Sportage 3 рестайлинг.
Нужно не забыть про все элементы направляющих!
Фигурная часть направляющей люка в передней части. Именно она отвечает за утопание люка внутрь салона при полном закрытии на KIA Sportage 3 рестайлинг.
Ну и куда без горизонтальных направляющих? Верно! Никуда! Приступаем!
Горизонтальные направляющие по правой стороне тоже смазаны густой силиконовой смазкой на KIA Sportage 3 рестайлинг!
А теперь самые внимательные спросят меня: "А как же ты смазал задние направляющие?" А вот так!
Из-за того, что процесс дико неудобный, руки постоянно были грязными, поэтому процесс будет не так подробно освещён… Но зато покажу финальный результат!
Ах да — проделываем эту процедуру с обеих сторон — слева и справа!
Ну и в итоге имеем прекрасно работающий люк на нашей любимой машине!
Просьба не кидаться тапками, что так подробно расписал. Думаю, тем, кому актуально, — смогут тут найти все направляющие, требующие смазывания с разных ракурсов съёмки. С задними всё просто: есть резинка — пихай смазку под неё!
Пробег для статистики:
Стоимость работ:
1. Полное обслуживание люка — бесценно!
Итого работы: ∞ ₽
4. Электродвигатель панорамного люка. Замена / Kia Sportage QL
[Электродвигатель стекла]
[Электродвигатель привода рулонной шторки]
Сброс настройки панорамного люка в крыше
Если во время открытия/закрытия верхнего люка будет прервана подача питания вследствие отключения или разрядки АКБ или замены соответствующего предохранителя или же верхний люк задействуется с помощью аварийной рукоятки, то нужно выполнить инициализацию верхнего люка следующим образом.
• Если во время открытия/закрытия верхнего люка будет прервана подача питания на его электродвигатель вследствие замены АКБ, разрядки АКБ или замены предохранителя.
• Функция автоматического открытия или закрытия верхнего люка одним касанием не работает надлежащим образом.
• Повторное открытие верхнего люка при автоматическом закрытии даже при отсутствии зажатых предметов (функция безопасности не задействована)
1. Включите зажигание и используйте переключатель закрытия, чтобы полностью закрыть верхний люк и рулонную шторку.
Открывается шторка → Наклоняется стекло люка, смещается в открытое положение, затем в закрытое → Закрывается шторка.
※ Если отпустить переключатель закрытия, пока выполняется приведенное выше действие, то процесс сброса будет отменен и нужно начать с шага 1.
Предотвращение перегрева электродвигателя
Для защиты электродвигателя панорамного люка от перегрева в результате продолжительной работы блок управления панорамным люком контролирует время работы и время охлаждения.
3. Непрерывно работающий в течение времени T1 электродвигатель прекращает работу на время охлаждения T2 (18 ± 2 с).
5. По истечении времени T2 электродвигатель продолжает работать в течение времени, заданного с помощью T3.
6. Электродвигатель после продолжительной работы останавливается по истечении времени работы T3 (10 ± 2 с).
– Если электродвигатель не работает продолжительное время, то время его работы, ограниченное в целях предотвращения перегрева, увеличивается.
Ремонт люка Kia Sportage. Что делать если клинит, закусывает, не закрывается люк, панорамная крыша Kia Sorento, замена люка панорамной крыши. Недостатки панорамы, панорамная крыша. Q7 снятие шторки люка Смазывание люка Kia Sportage III(1) Отсоедините башмак (В) рулонной шторки, сдвинув штангу (А) рулонной шторки в направлении стрелки.
Закрепите снятую штангу (А) на нижней опоре (В) рулонной шторки во избежание сворачивания.
(Установка)
Перевод панорамного люка в исходное состояние.
Ремонт люка Kia Sportage. Что делать если клинит, закусывает, не закрывается люк, панорамная крыша Q7 снятие шторки люка Установка китайской магнитолы Asottu (Infidini) взамен штатной на Kia Sportage 4 (QL) Недостатки панорамы, панорамная крыша. Kia Sorento, замена люка панорамной крыши.Другие материалы раздела
Дефлектор панорамного люка. Замена
1. Полностью откройте подвижное стекло, используя переключатель панорамного люка в крыше. 2. Ослабьте крепежные винты (A), расположенные со стороны.
Подвижное стекло. Замена
1. Наклоните подвижное стекло (А) с помощью регулятора верхнего люка. 2. Удалите с обеих сторон декоративные крышки (A). 3. Полностью закройте.
Переднее стекло. Снятие
• Для снятия переднего стекла должен использоваться показанный на рисунке инструмент. [Набор инструментов] ① Проволока прямоугольного сечения ②.
заднее стекло.. Снятие
• Для снятия переднего стекла должен использоваться показанный на рисунке инструмент. [Набор инструментов] ① Проволока прямоугольного сечения ②.
Регулировка
Проверка выравнивания стекла 1. Проверьте выравнивание подвижного стекла (C), расположенного между передним (A) и задним (B) стеклами. В случае.
Рулонная шторка. Замена
(Снятие) 1. Полностью откройте рулонную шторку, используя переключатель панорамного люка в крыше. 2. Снимите потолочную обивку (См. раздел «Узел.
Компоненты и их расположение
КОМПОНЕНТЫ 1. Механизм панорамного люка 2. Рама панорамного люка в сборе 3. Центральная крышка панорамного люка 4. Электродвигатель стекла.
1. Проверьте выравнивание подвижного стекла (C), расположенного между передним (A) и задним (B) стеклами. В случае необходимости, произведите требуемую регулировку.
Выравнивание Стандартное значение [мм (дюймы)] (1) Передний край: 0 мм (0 дюймов)(2) Задний край: 0 мм (0 дюймов)
Старайтесь не повредить винты.
Аварийный режим
1. Используйте аварийный режим управления панорамным люком в крыше только в случае необходимости открытия или закрытия люка в крыше при неисправности привода.
2. Используйте торцевой гаечный для открытия или закрытия панорамного люка в крыше после удаления обивки крыши. Не прилагайте чрезмерного усилия при открытии или закрытии панорамного люка в крыше.
[Электродвигатель подвижного стекла А]
[Электродвигатель рулонной шторки В]
3. При необходимости произведите сброс настроек управления панорамным люком в крыше согласно приведенной методике сброса.
Электродвигатель верхнего люка нужно перевести в исходное состояние в следующих случаях :
– Временное отключение питания электродвигателя верхнего люка вследствие замены АКБ или предохранителя или разрядки АКБ.
– Функция автоматического открытия или закрытия верхнего люка одним касанием не работает надлежащим образом.
– Повторное открытие верхнего люка при автоматическом закрытии даже при отсутствии зажатых предметов (функция безопасности не задействована).
1) Включите зажигание и используйте переключатель закрытия, чтобы полностью закрыть верхний люк и рулонную шторку.
Открывается шторка → Наклоняется стекло люка, смещается в открытое положение, затем в закрытое → Закрывается шторка.
Если отпустить переключатель закрытия, пока выполняется приведенное выше действие, то процесс сброса будет отменен и нужно начать с шага 1.
※ Возврат верхнего люка в исходное положение
Если после задействования функции одного касания переключателя стекло верхнего люка или рулонная шторка не движутся автоматически, а перемещаются только при удерживании переключателя, то причиной является удаление настроек по умолчанию. В этом случае нужно перевести верхний люк в исходное состояние, как указано ниже.
Ремонт люка Kia Sportage. Что делать если клинит, закусывает, не закрывается люк, панорамная крыша Смазывание люка Kia Sportage III Запуск KIA SPORTAGE IV(QL)2016 в мороз -32/cold start KIA SPORTAGE IV(QL)2016 at -32 degrees Celsius Kia Sportage: как регулировать активные подголовники сидений? Kia Sportage QL 2017Читайте также: