Ремонт кулисы опель зафира б
Надоел люфт рычага МКПП, заказал ремкомлект кулисы, заменил, и теперь радуюсь. Надеюсь кому-то это видео поможет.
Что делать если замена ремкомплекта рычага КПП не дало результата? В этом видео показал один из дефектов кулисы .
Видео по полной переборке механизма переключения передач КПП F-17 автомобиля Opel Astra H Для желающих .
Сделай свою коробку OPEL ZAFIRA A! Возможно необходим ремонт кулисы МКПП Опель Зафиры А. Если Вам понравился .
Быстрый и надежный ремонт кулисы МКПП на автомобиле Опель Вектра и Зафира. Вы забудете про эту проблему.
Проблема с включением первой скорости решена. Первоначально, чтобы включить первую скорость , нужно было .
Добрый день всем хочу поделиться видео ремонтом ручки кпп opel zafira a. 2001 год тем кто будет снимать появился люфт .
Ремкомплект кулисы Opel F23 (Opel) Если у Вас плохо включаетяс первая, вторая, задняя передача (коробка F23 Opel) .
Ремонт селектора МКПП пластик против металла, кто победит, делаем ставки.! Надеюсь на Вашу взаимную поддержку .
Здесь установили тоже стопорное кольцо и так по поводу регулировки по поводу регулировки кулисы то есть все мы .
Видео будет полезно тем, у кого на машине установлена коробка F17. Замена штока переключения передач и сальника .
Друзья привет Сегодня познавательное видео по регулировке кулисы МКПП на нашей коробке F17 (применимо к F16/13 .
Всем привет) Если у Вас плохо включаются передачи на коробке передач - возможно у Вас проблема не в самой КПП, .
Всем здравствуйте, в этом видео я хочу показать из за чего не вклычаются передачи или ведёт сцепление.
замена ремкомплекта на кулисе переключения кпп опель вектра а, взаимозаменяемость запчастей и устранение люфта .
Ремонт кулисы. Чтоб отремонтировать кулису мне надо было разобрать пол машины. Отломался рычаг переключения .
На видео показан процесс замены механизма переключения передач (вертолета) на автомобиле Lanos в сборе, включая .
опель зафира а, консоль, панель опель зафира,ремонт кулисы опель зафира а, опель ,все о опель зафира.
В прошлый раз, приехал я на СТО в Минске, специализированную на климатическом оборудовании, "высококвалифицированный" мастер приемщик взяв у меня ключ, сел в машину, что бы загнать ее в бокс, завел и я пару минут созерцал, как он не мог тронуться. Вот тогда то меня это и немного насторожило… После чего, я решил все же подойти и спросить, в чем дело. Он ответил, у вас не включаются передачи, мол как вы приехали? И показывает мне сломанную кулису! Я был просто в шоке тогда, от того, что проехав до СТО 40 км, плюс еще часть по городу, все равно человек яро пытался убедить меня, что так и было))! Это какими же лох.и они там считают людей(( В итоге человек с пеной у рта, так и доказывал, что так было, просто до посинения! А причина лишь в том, что он пытался включать заднюю не поднимая кольцо на рычаге переключения, я даже подумать не мог, что когда у человека не получилось так включить, он попробовал еще несколько раз, только видимо уже двумя руками)))! Мне тогда просто надоело слушать тот БРЕД, привязал на проволоку остатки сломанного механизма и поехал домой. Я тогда я просто купил б/у кулису в более менее живом состоянии и заменил сломанную.
Думал забуду об этой проблеме, но оказалось я был немного не прав.
Пришло время, когда добрые люди помогли снова)))! Так же видимо НЕ ПОДНЯВ КОЛЬЦО для включения задней передачи.
Временный ремонт, что бы доехать домой был сделан уже по знакомой мне схеме)
Так я проездил неделю, и подумал, что вроде бы все хорошо работает, может не заморачиваться, так и ездить, НО НЕТ, МОГУ Я ТАК. Люблю когда все по фен шую, все надежно и не подведет. Когда все по заводскому.
Но все же решил, что бы больше не встречаться с таким в будущем, все же немножко доработать кулису КПП.
Купив кулису от Дэу Нексии 2010г, совсем без люфтов, решил внедрить ее, так как она сделана полностью из металла, а не пластика. Но пришлось немножко переделать)!
Но так, как сама труба разная по изгибу, и площадка немного отличаться, по фиксаторам включения передач, решено было собрать " франкенштейна " из двух)
Всем привет.Эта тема уже тут поднималась, но все же поделюсь своим опытом ремонта, может кому-нибудь поможет. Столкнулся с проблемой включения первой передачи КПП. Сначало просто туго, а затем только через вторую передачу. Много чего перечитал, но понял что начинать нужно с того что выяснить какой тип КПП стоит на вашем авто. Не сложными манипуляция было установлено, что на 1.8 бензин 2001 года ставились КПП F17 и отсюда поехали.
Заглянул под капот увидел следующее:
Вот такую штуку я обнаружил. По описанию моей проблемы — вышел из строя этот вертолет, а именно разбились в нем втулки.
Вот он крупнее.И как видите все в масле. проблема еще в том что потекла, либо прокладка корпуса, либо сальник штока(тогда еще не знал что, все в масле было)
Заменить решил и штифты вертолета(штока) и прокладку с сальником одновременно.
Артикулы запчастей которые понадобились:
Штифт штока кпп 2 шт. — 0758915
Сальник штока кпп — 90182169
Прокладка картера коробки передач — 0755160.
Герметик прокладочный — (брал по дороже за 12 рублей)
Перед началом ремонта ставим машину на противооткаты, либо ручник и устанавливаем КПП в нейтральное положение.
Достаем Штифты вертолета по очереди. Сложного ничего нет. я сначала не мог понять как, но все оказалось просто, шпильки штифтов вдавливаются во внутрь и они легко затем вынимаются.
Кстати скажу еще такой момент, до заказа деталей я решил убедиться в чем проблема и в гараже разобрал вертолет. все очистил от грязи смазал штифты и вставил все обратно, и чудо появилась первая передача. все же решил довести до ума.
снимаем сам механизм.до начала работ, обязательно все почистите вокруг механизма от грязи и песка. Будет проще и не попадет грязь в КПП при съеме
Достаем шток, выбиваем втулку. Все просто. У меня вилка не разбита, поэтому не менял, но эта процедура обязательна, так как не поменяете сальник.
вынимаем шток и достаем сальник, При пазборе установлено что потекла прокладка механизма, а не сальник
Далее устанавливаем в обратном порядке. прокладку новую я прошел тонким слоем герметика.
Все работает отлично.
По моему мнению вертолет быстрее разбивается из за течи прокладки. на штифты попадала грязь и они разбивались, хотя и годы.
Читайте также: