Ремонт крышки багажника лансер

Обновлено: 14.05.2025

Пол: муж
Lancer 9

Друзья, добрый вечер! На стоянке кто-то въехал в зад моему лансеру (IX 2006 красный), оставив остроугольную вмятину неправильной формы размером с кулак (краска отвалилась, а может и не только краска - завтра днем сфотографирую покажу). Под дворником обнаружил бумажку с телефоном для обратной связи, завтра буду звонить, как лучше себя вести? Допустим его страховая компания соберется мне выплатить ремонт, то лучше требовать деньги на выпрямление и покраску (шпаклевку), либо требовать денег на новый капот и покраску всего капота? И второй вариант, если мне придется за свой счет все это восстанавливать, то как быть? ездить по разборкам? Спасибо за все мнения!

Если тебе денег виновники сами не отдадут, то будешь делать сам за свои. Дтп не зафиксировано скорее всего(ежели тот чел сам гаи не вызывал, бывают иногда порядочные люди), свидетелей нет, да и поздно метаться. Такие вещи сразу надо решать. Не быкуй, разговаривай спокойно, вежливо, требования свои засунь подальше, авось сговоришься. Только непонятно: написал про крышку, а менять капот собрался? Чего куришь?

Пол: муж
Lancer 9

ну для меня задний капот и крышка багажника видимо одно и то же ))))) спасибо за ваш совет, Кто еще подробне сможет подсказать по ситауции?

Пол: муж
Kia Cee'd_SW JD Prestige

А ты уверен, что это телефон виновника, а не свидетеля? Да и фотки надо бы, может там работы на 3 рубля.

Позвонить узнать. И сойтись в цене. без бычки и спокойнее. Лучше всего с виновником приехать в сервис и там уже узнать цену ремонта. Скорее всего если номер виновника оплатит наликом. Гаи не было. он уехал. могут его лишить ВУ. так как сбежал с дтп.
Р.З. Уважение тому кто оставил номер.

Пол: муж
Lancer 9

Взял трубку Данияр. Очень извинялся, что въехал в меня на Газели при развороте. Он подождал пару минут - я не вышел и он уехал. ДПС он не вызывал. Но я то тоже покинул место ДТП. С небольшим акцентом он сказал, чтобы я посчитал сколько стоит ремонт и он привезет деньги. Как справедливо и главное грамотно сделать? Позвонил на exist: стоимость крышки багажника - если ждать 42 рабочих дня - 16440, если 14 - 18770

Если это окажется просто водитель, то просить с него порядка 15-20 тыр. смысла не вижу, боюсь что он пойдет в обратку, думаю что нет у него таких денег. А насчет того что он покинул место ДТП, то скорее всего у него и следов от этого самого ДТП нет. Наверно придется идти на компромисс и получить хоть какие-то деньги.
Обзвоните разборки, узнайте сколько Б/У деталь стоит, столько и просите с него, у Вас то она Б/У и даже страховая выплатила бы вам с учетом износа
Для начала можно позвонить вот сюда, может есть крышка в цвет ссылка

Еще вопрос, Вы откуда? Профиль заполните

Пол: муж
Kia Cee'd_SW JD Prestige

Автор ты если из МСК, то спроси ТУТ про крышку. У него оригинал б/у в сборе 13 000 руб. вроде, только красного может и не быть, т.к. редкий. У него же новую можно заказать, вроде новая оригинал 11500-15000 пишет, но только сама панель - железо. Опять же про цвет узнай, новый оригинал походу только под покрас, а это еще 5000 руб. Вобщем найди сначала крышку, ТУТ много разборок, твою восстанавливать нет смысла. Когда найдешь крышку, тогда и цену говори. Где-то 15000 руб. будет стоить, это если новая в цвет идет.
Думаю раз чел записку оставил, значит есть чем платить, тем более если в МСК.

Пол: муж
Lancer IX

Еще вопрос, Вы откуда? Профиль заполните

Я , кстати, так же про Дена подумал - цены адекватные и работает оперативно.

А ТС, однозначно под замену, так как ЛОХОНУЛСЯ и не вызвал дэпсов , не оформил дтп как положено = скрылся с места дтп = потребовать ты с него потребуешь хоть 10, хоть 20 тыров, но за 10 он тебя пошлет, а за 20 тем более, отожмешь с него 5 - это максимум, а на ремонт потратишь минимум 15 (если повезет и найдешь крышку в цвет - тупо снять - поставить) а так гдето в 20 выльется (сама крышка +покраска) , зато на будущее урок - вызвал депсов, оформил дтп, вышел на виновника, записал разговор, даванул его что он впалился - прощще денег отжать будет.

Проще свою 20-ку выложить чем нервы трепать с оформлением по такой фигне, к тому же ни свидетелей ни чего.

Пол: муж
L IX 1.6 , L IX 2.0 STW

так вы не забывйте о том факте,что есл тс не сможет с ним договориться,то может предложить ему прехать на место дтп и подстроить аварию,считай то на то и выйдет,если виновник бы остался на месте дтп

Пол: муж
Kia Cee'd_SW JD Prestige

Пол: муж
Lancer 9

Друзья, спасибо за вашу отзывчивость и предложенные варианты. Во-первых, я благодарен газелисту уже только за то, что он, по-мужски, оставил записку со своим телефоном, несмотря на свою зарплату в 30 тыщ, я искренне хотел до последнего с него не брать денег и оформить по европротоколу, но позвонив в Росгосстрах (и у него и у меня ОСАГО этой конторы), я понял что это эпопея на месяцы и в итоге с учетом различных коэффициентов не выплатят скоко нужно, потом еще дольше судиться да и он решил, что мотаться на всякие оформление, осмотры и т.д. и т.п. у него времени не будет и постановил, что подзаймет и привезет мне в понедельник 15 тыщ на крышку с разборки. Продолжение следует.

Пол: муж
lancer 9 1.6MT chip 105Hp

Нормальный вариант. Хорошо, что так. Старую крышку может еще впаришь кому за пару рублей, бывают же чудо-мастера-армяне-жестяншики, у таких всё восстанавливается или почти всё. Не расстраивайся из-за таких вещей. Это жизнь, всё иногда случается. Мне раз жопу у ваза любовница разворотила , и смех и грех. Какого хора она вообще за мной летела?! А самое главное было потом, когда жена в справку гаишную заглянула. Тут было ещё то кино. А гайцы ржали как кони, ведь я был тоже вписан в осагу подруги. Анекдот, да и только. Я бы про расчет с ней написал бы, да модераторы не поймут.

После установки сигнализации остро встал вопрос об элементарной функции – открывание крышки багажника с помощью брелока сигнализации. Уж, коль встал, то надо что-то делать!

Итак, для доработки понадобятся:

крестовая отвертка,
круглогубцы,
плоскогубцы,
ключ S10, лучше торцевой,
электродрель со сверлом 4,0 мм,
полукруглый надфиль.

2. Подцепив резиновый фиксатор тяги открывания замка возле личинки багажника, отцепляем тягу от личинки.

3. Откручиваем ключом S10 два винта крепления замка крышки багажника, и, поправляя отсоединенную тягу, снимаем замок, предварительно отсоединив штекер выключателя лампы освещения багажного отсека. Он (штекер) с фиксатором, достаточно штекер сжать с боков. Нет, не плоскогубцами, можно пальчиками и фиксатор выйдет из зацепления, позволив снять штекер.

К слову сказать, люблю делать что-то, стараясь не нарушить стоковый вариант. Т.е. можно было бы немного укоротить тягу, идущую к личинки замка и с помощью зажима соединить её с тягой от актуатора (у некоторых видимо так уже реализовано, судя по форуму), но мы же не ищем легких путей, поэтому-то и мне и понадобилась вторая тяга!

4. Откусываем (отпиливаем, огрызаем) загнутый конец и с помощью круглогубцев делаем крючок, диаметром миллиметров 6–7.

5. Соединяем её со шпилькой замка багажника и плоскогубцами зажимаем.

6. Устанавливаем замок на место, поправляя по месту уже две тяги.

7. Прикручиваем актуатор к планке из комплекта одним саморезом (вторым саморезом я крепил его сразу к крышке багажника).

10. Остается соединить две тяги с помощью зажима, отрегулировать привод, протянуть управляющий провод от сигнализации и установить на место обшивку. И радоваться проделанной работе.

Существует разновидность электрозамка для американского рынка - с креплением тяги для личинки. Его код 5927A013. Актуально для спортбэков с внутренней ручкой крышки багажника.

Собственно детали выглядят так:

5927A012 электрозамок крышки багажника

5927A004 кнопка крышки багажника

MB590337 фиксатор кнопки крышки багажника

Плоской отверткой выковыриваем 7 пистонов, крепящих обивку крышки багажника, снимаем обивку:

Ключом на 10 откручиваем старый замок, предварительно отсоединив разъём и тягу с личинки:

Ставим новый замок взамен старого, прикручиваем.

Откручиваем две гайки, крепящих личинку (тяга на фото уже отсоединена):

Теперь нужно вынуть пластиковое уплотненительное кольцо:

Оно держится на двух усиках, которые необходимо сжать:

Усики должны выйти через пазы:

В освободившееся отверстие вставляем кнопку, и с тыльной стороны закрепляем ее фиксатором.

Провод от кнопки вставляем в имеющийся рядом разъем:

Вот так выглядит кнопка снаружи:

Обивку крышки багажника можно поставить на место.

Теперь нужно восстановить кусок недостающей проводки.

Нам понадобится кусок провода длиной 40 см, с пином-"папой" на одном конце, и с пином-"мамой" - на другом.

Разбираем обшивку самого багажника.

Убираем поддон, накладку, картонки.

Крестовой отверткой откручиваем пенопласт:

Убираем весь пенопласт:

Выкрутив два клопа-фиксатора, выдергиваем пластиковую накладку (она сидит на клипсах):

Теперь надо снять левую обивку багажника.

Откручиваем два клопа-фиксатора сзади:

И вытаскиваем два пистона спереди:

Ещё нужно снять левую боковину (банан) заднего сидения, для этого сдёргиваем сидушку дивана, и ключом на 14 откручиваем болт, который держит боковину.

Вытаскиваем обивку, видим нужный нам разъем F-28:

В колодку F-28 со стороны крышки багажника в контакт 3 подходит красный провод (на фото рядом с черным):

А с ответной стороны в контакте 3 пусто. Вот туда и надо вставить провод с пином-"папой" (на фото - красный с жёлтым):

Просто с силой заталкиваем на своё место пин, разъем разбирать не надо.

Дотягиваем проводок вдоль штатного жгута до разъёма D-17, который расположен под левой боковиной заднего дивана на арке колеса (на фото - справа):

Здесь нас интересует контакт 4, со стороны салона в него приходит чёрно-желтый провод:

Отсчёт ведём от коричневого провода:

Подсадив фиксаторы на разъеме, приподнимаем чёрную вставку. Вставляем пин-"маму" (на фото - жёлтый с чёрным), садим вставку на место:

Собираем всё в обратной последовательности.

Работает при разблокированном центральном замке, при включенном зажигании тоже.

Если активировано пошаговое открытие, то работает только при разблокировке всех дверей, т.е. после двойного нажатия разблокировки дверей на ключе.

Напомню, данная функция работает только после активации функции штатной сигнализации в ETASC. Официалы этого делать не умеют!

Ну что ребятки, продолжается секас с крышкой багажника… Сегодняшнее утро началось не с кофе, перед тем как поехать на работу, решил заскочить до сварщика, которого мне посоветовали знакомые) Хотел что-бы сварщик всё заварил, пока я буду на работе)

Ну вот я у него! Как заявил сварщик-это извращение! Но меня это не останавливало) Сварщик взялся за работу и пообещал постараться её выполнить) Денёк немного напряжный, на работе завалы, ну да ладно! Больше я переживал за сварочные работы и беспокоился, что бы всё было по плану) В предвкушении так сказать, волнительное дело)

К концу рабочего дня я не выдержал и позвонил сам) Андрей, так зовут парнишку, который варил заглушку, сказал, что всё в принципе готово) После работы полетел забирать авто!

Что имеем в итоге:
-На заглушке немного не совпало отверстие для замка багажника под ключ-это не беда, думаю исправлю)
-При проварке заглушки её повело в сторону… Таким образом она была доварена до середины и на середине была распилена…
-Начали варить другую половину с другого края, вроде всё норм.
-сварили вместе 2 половинки по центру, соответственно ещё немного работы с болгаркой для подгонки.

Т.к. крышка багажника на заводе делается штамповкой, то в обычном слесарном ангаре такую процедуру осуществить не получилось и не получится… Где-то изгиб, где-то выпуклость… В общем работа на "4", думаю пойдёт)

И так, вернёмся к теме моего БЖ)
После всего этого направился к знакомому маляру, посмотрел он на всё это дело и решил, что всё ему по силам, просто немного придётся помучиться)

Заранее сказал, что придётся брать эпоксидный клей, стекловолокно, шпаклю что бы восстановить кант на крышке багажника) В общем пообещал сделать всё возможное! Доверяю я ему на все 100! Т.к. не однократно к нему обращался) И не только я, но и многие мои знакомые)

Короче, описывать особо нечего, будем смотреть дальше по обстоятельствам) Но если кто-то решится на такие же действия, могу сразу заявить-не будет всё просто, как кажется на первый взгляд!) Имейте это ввиду)
Не прощаемся, на связи! До новых встреч и написанных букАв)))

Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) семейство автомобилей, выпускаемых Mitsubishi Motors (Митсубиси Моторс) с 1973 года по 2018 год. Первый Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) появился в 1973 году и был призван заполнить брешь в модельном ряду компании. За всю историю выпуска автомобиля Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) было выпущено десять поколений . В 2015 году был последний рестайлинг два десятое поколение Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер).

Ответы на часто задаваемые вопросы по ремонту кузова и покраске автомобилей Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер)

Осуществляете ли вы стапельные работы по востановлению геометрии кузова автомобиля Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) после ДТП - да есть, без стапеля невозможно устранить деформацию кузов авто после серьёзного ДТП

Делаете ли вы качественный кузовной ремонт автомобиля Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) по доступным ценам- да мы делаем востановление геометрии кузова в нашем распоряжении соответствующее оборудование и мастера с опытом работы более 10 лет

Покраска кузова автомобилей и деталей Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) осуществляется в покрасочной камера - да покраска вашего автомобиля и деталей кузова (бампера, двери, крылья, капот) только в покрасочной камере

Осуществляете вы сложный ремонт пластиковых бамперов (разрывы, трещины, вмятины) на Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) - да любой вид ремонта бампера (пайка, сварка) по доступным ценам и с гарантией

Осуществляется у вас абразивная полировка автомобиля Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) с нанесением защитного слоя (жидкое стекло, керамика) - да мы делаем полировку кузова и наносим защитное покрытие (жидкое стекло, керамика) и даём гарантию

Устраняете глубокие царапины, вмятины, сколы с частичной покраской деталей на кузове автомобиля Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) - да ремонтируем царапины, сколы и вмятины используем для этого точечный ремонт (локальная покраска) гарантия

Осуществляете удаление вмятин без покраски на поверхности кузова автомобиля Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) - да мы осуществляем ремонт вмятин без покраски как на кузове автомобиля так и на пластиковых бамперах и даём пожизненную гарантию

Обращаем Ваще внимание, что на странице представлена усредненные цены на кузовной ремонт и покраску Lancer, точная оценка стоимости работ может быть дана после визуального осмотра автомобиля, оценки состояния и характера повреждений автомобиля. Посмотреть действующии скидки на ремонт Mitsubishi можно здесь.

Читайте также: