Ремонт компрессора пневмоподвески мерседес w211
Компрессор – важнейший компонент системы управления пневматической подвеской, к которому предъявляются особые требования. Он должен сохранять работоспособность даже при условиях постоянных нагрузок и нагнетать нужное давление (до 15 атмосфер). Если у вас возникли проблемы с подъемом\опусканием автомобиля, обращайтесь за диагностикой возможныхнеисправностей и ремонтом к нам в сервис.
Так, если вы заметили, что время создания необходимого давления увеличилось и при работе компрессора вы стали слышать дребезжащий звук, как можно скорее приезжайте на диагностику. Описанные явления – признаки износа поршневой группы, которые возникают на фоне разгерметизации системы забора воздуха и попадания в пневмосистему посторонних твердых частиц, а также повреждения пневмобаллонов. Распространенной проблемой также является перегрев электродвигателя компрессора. Если это спровоцировало неполадки, вы будете чувствовать резкий запах при работе пневмонагнетателя, или он совсем прекратит работу.
Какой бы ни была причина поломки, наши мастера оперативно выявят и устранят ее. Мы сделаем все, чтобы восстановить компрессор, даже если случай совсем сложный. Если восстановить его не получится, подскажем, где недорого приобрести новый, и выполним профессиональный монтаж.
Ремонт компрессоров пневмоподвески
Ремонт компрессора
- Необходимо снять компрессор с автомобиля, вскрыть корпус;
- Диагностика неисправности;
- Применение ремкомплекта;
- Сборка корпуса, установка компрессора на автомобиль
- Тестируем работу пневмоподвески, передаем автомобиль владельцу.
Замена компрессора
- Работаем с готовым комплектом;
- Монтируем комплект по инструкции завода-изготовителя;
- Даем гарантию на монтаж;
- Тестируем работу пневмоподвески, передаем автомобиль владельцу.
| Наименование работ | Стоимость |
| Монтаж/демонтаж компрессора | 2000 руб. |
Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом:
Особенности ремонта
Содержание ремонтных работ зависит от характера поломки компрессора. Если причиной поломки стал износ поршневой группы или выработка ресурса воздушного фильтра и осушителя, устранить проблему можно с помощью специализированного ремкомплекта, в который входят поршневые гильзы, кольцо, уплотнитель, болты, а также осушитель и клапан. Если компрессор сломался из-за перегрева электродвигателя, можно выполнить его ремонт или, если первое невозможно, заменить его.
В перечень работ входит замена компрессора, ресивера, клапанов, датчиков, блока управления. При ремонте пневмоподвески Mercedes выполняем парную замену пневмобаллонов с установкой оригиналов или аналогов других производителей.
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Ремонт пневмоподвески Mercedes-benz.
Первоначально ремонт пневмоподвески Mercedes, предназначенной для регулировки высоты кузова относительно дорожного полотна, выполнялся для грузовых автомобилей. Впоследствии пневматическая подвеска стала устанавливаться на легковых и коммерческих моделях Mercedes-Benz. Благодаря этому повысилась проходимость, езда стала более комфортной и появилась возможность регулировать жесткость на разном покрытии. Но автомобили с пневматической подвеской нуждаются в регулярной диагностике и техническом обслуживании.
При повреждении пневмоподвески Мерседес ремонт необходим незамедлительно. На появление неисправностей указывают характерные признаки: постоянно слышится шум компрессора, при динамичной езде опускается передняя часть автомобиля, а при заглушенном двигателе – задняя. Вся нагрузка ложится на амортизатор и детали подвески. При отдельных повреждениях даже возникает риск взрыва пневмобаллонов. Их низкий рабочий ресурс считается основной причиной преждевременного выхода из строя. При заявленном ресурсе в 100 тысяч километров пробега необходимость в ремонте пневмоподвески Mercedes может возникнуть и спустя 50–60 тысяч.
Срочный ремонт пневмоподвески Мерседес в Москве.
Помимо оригинальных, но дорогостоящих пневмобаллонов Mercedes, можем предложить аналоги других производителей. В процессе работы проводится также пневмотест трубопровода компрессора и ресивера. Выполняя ремонт пневмоподвески Мерседес в Москве, мы не только устраняем все обнаруженные повреждения, но и проводим калибровку ходовой части и сход-развал.
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Ремонт компрессора Мерседес.
Ремонт компрессора Mercedes в Москве – услуга востребованная. Компрессор, являющийся основным элементом пневмоподвески, обеспечивает подачу сжатого воздуха для повышения мощности мотора. На данный момент для Мерседес эти агрегаты поставляет американская корпорация Eaton. По заявлению производителя, ремонт компрессора Mercedes не потребуется до 60.000-70.000 км пробега. Бытует мнение, что устройство способно прослужить дольше двигателя, но на самом деле это не так.
Со временем появляются внешние характерные признаки, указывающие на поломки компрессора. Самые очевидные – это падение мощности и повышение потребления топлива. Но они могут указывать и на другие поломки. Поэтому особенно нужно обращать внимание на резкие металлические стуки из-под капота. Например, если без прогрева двигателя появились посторонние шумы или вибрации, то пора везти Мерседес на ремонт пневмокомпрессора. Появление свиста на высоких оборотах указывает на нарушение герметичности устройства.
Особенности ремонта компрессора Mercedes:
- Конструктивно компрессоры, установленные на разных моделях, мало чем отличаются друг от друга. Но диагностикой и ремонтными работами должны заниматься только мастера узкой специализации, детально знакомые с их устройством.
- Компрессор является механическим агрегатом, поэтому и поломки механические. Частой причиной ремонта компрессора становится обрыв ремня, используемого для соединения ротора с коленчатым валом. Требуется также замена приводной пружины, муфты или подшипника.
- Как показывает практика, ремонт компрессора с ременной передачей требуется реже, чем турбокомпрессора. Хотя это устройство более мощное, оно чаще выходит из строя.
- Цена на ремонт компрессора двухцилиндрового на порядок выше, чем одноцилиндрового. Но мы устанавливаем адекватные цены на свои услуги.
Эта работа требует профессионализма и достаточного опыта, чтобы быстро определить источник неисправности. Ремонт компрессора Mercedes включает в себя разборку, мойку, обработку корпуса и головки, окраску, сборку и испытание на стенде. В стандартный перечень могут входить и дополнительные технические мероприятия (например, расточка цилиндров). Мы выполним всю необходимую работу и полностью восстановим работоспособность устройства. Это позволит избежать покупки и установки нового компрессора Мерседес.
Мы занимаемся восстановлением компрессоров пневмоподвески на легковые автомобили. Все работы мы производим на собственном производстве, благодаря этому мы можем предложить низкие цены, гарантию от 6 месяцев, большой ассортимент уже готовых компрессоров, а так же ремонт именно вашего. Так же покупая компрессор у Нас, Вы можете получить скидку, вернув свой старый, нерабочий компрессор.
Компрессор расположен под передним правым крылом, за правым подкрылком. В результате в него попадает влага или грязь. Самые распространенные поломки:
Насос забирает воздух через патрубок (резиновую трубку). Чтобы в компрессор попадал только чистый воздух, на противоположном конце патрубка установлен воздушный фильтр. Со временем он засоряется, и его необходимо менять. Если этого не сделать, грязь попадет внутрь, и испортит всю поршневую группу. При замене компрессора необходимо менять фильтр.
Со временем рвется и сам патрубок забора воздуха. Поэтому при установки нового компрессора, необходимо его проверять. Если этого не сделать, через трещины патрубка в компрессор попадут частицы грязи или вода.
Из-за негерметичности соединений или самого компрессора в него попадает вода. В этом случае портится поршневая группа, осушитель, и далее куда дошла вода (блок клапанов, пневмобаллоны).
В автомобиль устанавливают компрессор AMK.
Рабочее давление – 22 бара. Запчасти для восстановления мы:
- Производим сами.
- Закупаем у иностранных производителей.
Купить оригинальные детали для самостоятельного ремонта, невозможно: производители компрессоров не изготавливают их отдельно. Водителям приходится менять компрессор целиком. Чтобы этого не произошло, мы производим детали для восстановления компрессоров, сами.
Распространенные детали, например, подшипники, мы закупаем у иностранных поставщиков: Франции и Италии. Китайскую продукцию не используем.
После сборки компрессоры тестируют. Благодаря строгому контролю восстановленные агрегаты приобретают характеристики оригинальных.
Мы занимаемся восстановлением компрессоров пневмоподвески на легковые автомобили. Все работы мы производим на собственном производстве, благодаря этому мы можем предложить низкие цены, гарантию от 6 месяцев, большой ассортимент уже готовых компрессоров, а так же ремонт именно вашего. Так же покупая компрессор у Нас, Вы можете получить скидку, вернув свой старый, нерабочий компрессор.
Компрессор расположен под передним правым крылом, за правым подкрылком. В результате в него попадает влага или грязь. Самые распространенные поломки:
Насос забирает воздух через патрубок (резиновую трубку). Чтобы в компрессор попадал только чистый воздух, на противоположном конце патрубка установлен воздушный фильтр. Со временем он засоряется, и его необходимо менять. Если этого не сделать, грязь попадет внутрь, и испортит всю поршневую группу. При замене компрессора необходимо менять фильтр.
Со временем рвется и сам патрубок забора воздуха. Поэтому при установки нового компрессора, необходимо его проверять. Если этого не сделать, через трещины патрубка в компрессор попадут частицы грязи или вода.
Из-за негерметичности соединений или самого компрессора в него попадает вода. В этом случае портится поршневая группа, осушитель, и далее куда добралась вода (блок клапанов, пневмобаллоны).
На 3 модели Mercedes, установлен одинаковый компрессор производства Wabco
Рабочее давление компрессора – 16 бара.
Чтобы восстановить компрессор, мы:
- Производим запчасти сами.
- Закупаем аналоги у иностранных производителей.
Купить оригинальные детали для самостоятельного ремонта, невозможно: производители компрессоров не изготавливают их отдельно. Водителям приходится менять компрессор целиком. Чтобы этого не произошло, мы производим детали для восстановления компрессоров, сами.
Распространенные детали, например, подшипники, мы закупаем у иностранных поставщиков: Франции и Италии. Китайскую продукцию не используем.
После сборки компрессоры тестируют. Благодаря строгому контролю восстановленные агрегаты приобретают характеристики оригинальных.
Читайте также: