Ремонт кнопки ключа опель
Как разблокировать АКПП и вынуть ключ из замка зажигания ?
Всем привет! Столкнулся недавно с очень интересной проблемой! Не пользовался авто почти месяц, прихожу в гараж и пытаюсь снять с сигналки а в ответ тишина. посмотрел на светодиод не горит, решил открыть ключом и проверить зажигание и все писец. аккумулятор сел в ноль и замок заблокировал ключ и не отдаёт. Как в этом случаи можно вынуть ключ и еще вопрос по АКПП. как в случаи неисправности авто разблокировать АКПП чтоб можно было погрузить на эвакуатор, знаю на BMW есть для таких случаев замок в багажнике а вот по Астре ничего не нашел.
На счет разблокировки АКПП - есть инструкция в мануале. Там рамка снимается.
Вот выдержка:
В случае отсутствия напряжения
питания селектор передач нельзя
вывести из положения P. Ключ за‐
жигания невозможно извлечь из
замка зажигания.
При разряженной аккумуляторной
батарее запустите двигатель "при‐
куриванием" 243.
Если причиной неисправности не
является аккумуляторная батарея,
освободить рычаг переключения
передач.
1. Затянуть стояночный тормоз
2. Освободить декоративную
рамку рычага переключения пе‐
редач от центральной консоли
спереди, повернуть ее вверх
и влево.
3. Вставьте отвертку в отверстие
как можно глубже и выведите
рычаг селектора из положения
P или N. Если снова перевести
селектор в положение P или N,
то он будет заблокирован по‐
вторно. Устраните причину по‐
тери напряжения питания на
станции техобслуживания.
4. Установить декоративную
рамку рычага переключения пе‐
редач на центральную консоль
и прикрепить ее.
В принципе тут есть ответ и на первый твой вопрос.
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
На счет разблокировки АКПП - есть инструкция в мануале. Там рамка снимается.
Вот выдержка:
В случае отсутствия напряжения
питания селектор передач нельзя
вывести из положения P. Ключ за‐
жигания невозможно извлечь из
замка зажигания.
При разряженной аккумуляторной
батарее запустите двигатель "при‐
куриванием" 243.
Если причиной неисправности не
является аккумуляторная батарея,
освободить рычаг переключения
передач.
1. Затянуть стояночный тормоз
2. Освободить декоративную
рамку рычага переключения пе‐
редач от центральной консоли
спереди, повернуть ее вверх
и влево.
3. Вставьте отвертку в отверстие
как можно глубже и выведите
рычаг селектора из положения
P или N. Если снова перевести
селектор в положение P или N,
то он будет заблокирован по‐
вторно. Устраните причину по‐
тери напряжения питания на
станции техобслуживания.
4. Установить декоративную
рамку рычага переключения пе‐
редач на центральную консоль
и прикрепить ее.
В принципе тут есть ответ и на первый твой вопрос.
Спасибо конечно за инфу! Но что означает затянуть стояночный тормоз, лично у меня кнопка? и касаемо отверстия для отвертки. это кустарщина разблокировки или там есть прям помеченное место куда так сказать сувать отвертку. Потом касаемо замка зажигания. ключ и АКПП в моём вопросе не связаны, когда сел аккумулятор и вставил ключ. как его без питания вынуть?
Не работают кнопки ЦЗ на ключе
когда ключ в замке зажигания-кнопками с ключа машина не будет закрываться/открываться.
на счет основного ключа-я бы посмотрел как его видит при нажатии на кнопки CIM
У меня с практически тоже самое только на Zafira B 2007гв. На прошлой неделе закрыв машину с пульта, через несколько часов открыть ее уже не смог. При нажатии кнопок на пульте, ЦЗ не срабатывал, вообще ничего не происходило. Самое печальное что и замок двери тоже не работал, пришлось вскрывать машину радикальными методами. Затем, после вскрытия, вставил ключ в ЗЖ и спокойно завёл авто. Неделю все работало исправно, но сегодня история повторилась причём было замечено, что двери открываются и закрываются пока CAN шина не уснула. Если уснула, то ЦЗ уже не реагирует на открывание и закрывание с пульта.
В прошлый раз проверил ошибки OP COMом, выяснилось что висит куча всего и неправильный сигнал от ключа, и слабая батарея (хотя поставил новую), нет коммутации с подкапотным модулем и много ещё чего. Я грешу на CIM модуль.
У кого какие мысли?
По всей видимости ни у кого нет никаких мыслей, а у меня тем временем ещё два раза тот же глюк проявился. Благо вовремя заменил личинку замка двери.
Скидываю клему и все работает как прежде, хватает ровно на неделю.
Если кому будет интересно, я подозреваю, дело было в CIM модуле, а точнее в медном диске внутри модуля, что отвечает за правильное позиционирование руля в 0 отметке. Когда менял руль я имел неосторожность покрутить "улитку", а в начальное положение ее не возвратил. Из-за этого в шине появилось множество ошибок, также поворотники перестали отключаться после совершения маневра, что естественно, ведь руль то не откалиброван. Как только я устранил проблему с позиционированием руля, провел калибровку, стер ошибки, проблема больше не проявлялась.
Так что я думаю у нас разная природа неполадок.
Если кому будет интересно, я подозреваю, дело было в CIM модуле, а точнее в медном диске внутри модуля, что отвечает за правильное позиционирование руля в 0 отметке. Когда менял руль я имел неосторожность покрутить "улитку", а в начальное положение ее не возвратил. Из-за этого в шине появилось множество ошибок, также поворотники перестали отключаться после совершения маневра, что естественно, ведь руль то не откалиброван. Как только я устранил проблему с позиционированием руля, провел калибровку, стер ошибки, проблема больше не проявлялась.
Причин для возникновения поломки ключей авто может быть несколько
К основным относится банальный механический износ. Запчасти не вечны, особенно те, которые по предназначению своему подвержены постоянному трению. Поэтому ремонт ключей Опель рано или поздно требует. Специальный механизм замка предполагает наличие рамок, которые со временем стираются и начинают выделяться из личинки. В силу этого движение ключа постепенно затрудняется до полного отказа. При попытке угона также случаются неминуемые деформации. Злоумышленники обычно не церемонятся с замком, потому степень поломки при этом предугадать весьма сложно. Ясно только, что при использовании инструментов взлома авто нуждается в ремонте ключа зажигания Опель. Проводить устранение неисправностей самостоятельно автолюбитель не сможет, т.к. он рискует лишь усугубить ситуацию. Стоит вверить ремонт ключа зажигания Опель настоящим профи.
Chevrolet
Opel
Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино
Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.
Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заготовка ключа с местом под чип Дополнительные услуги: Нарезка лезвия ..
Opel заготовка ключа с местом под чип. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия &..
Opel заготовка ключа с местом под чип. Дополнительные услуги: Нарезка лезв..
Opel заготовка ключа с местом под чип. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия &..
Opel верхняя часть ключа. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия ..
Opel верхняя часть ключа. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия ..
Opel верхняя часть ключа. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия ..
Opel верхняя часть ключа. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия ..
Opel верхняя часть ключа. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия ..
Opel верхняя часть ключа. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия ..
Опель ключ 2 кнопки Vivaro 2002 - 2009, Movano 2004-2009, PCF 7946 Дополнител..
Opel универсальный брелок для многих моделей В стоимость входит программирование брелка ..
Opel ключ с дистанционным управлением 2 кнопки. Модели: INSIGNIA, Astra J Дополнительны..
Opel Opel выкидной ключ с дистанционным управлением (2 кнопки). Модели: Insignia, Astra J. Вни..
Opel Оригинальный выкидной ключ с дистанционным управлением. Модели: ASTRA H, ZAFIRA B. Ключ номер: ..
Модели:: ASTRA H, ZAFIRA B. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия &n..
Модели Astra H, Zafira B Дополнительные услуги: Нарезка лезвия &..
Opel выкидной ключ с дистанционным управлением. Модель VECTRA C. Номер ключа: 13.189.118 ..
Opel выкидной ключ с дистанционным управлением. Подходит к модели COMBO до 2008 г.в., CORSA C до 200..
Opel Corsa D (с 2007 до 2014г.), Meriva (c 2010 до 2014) Дополнительные услуги: ..
Opel ключ с дистанционным управлением. Модель Astra J. Дополнительные услуги: Нарезк..
Opel выкидной ключ с дистанционным управлением. Модель ANTARA. Дополнительные услуги: ..
Opel корпус выкидного ключа 3 кнопки. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия &n..
Opel корпус выкидного ключа 2 кнопки. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия &n..
Opel корпус выкидного ключа 2 кнопки. Дополнительные услуги: Нарезка лезви..
Opel корпус выкидного ключа 3 кнопки. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия &n..
Opel корпус выкидного ключа 2 кнопки. Модель ANTARA. Дополнительные услуги: Нарезка ..
Opel корпус ключа 3 кнопки. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия  ..
Opel корпус ключа 2 кнопки. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия  ..
Opel корпус ключа 2 кнопки. Дополнительные услуги: Нарезка лезвия  ..
Opel часть корпуса ключа 2 кнопки. Внимание! Указанная цена не включает в себя стоимост..
Opel часть корпуса ключа 3 кнопки. Внимание! Указанная цена не включает в себя стоимост..
Opel часть корпуса ключа 3 кнопки. Внимание! Указанная цена не включает в себя стоимост..
Opel часть корпуса ключа 2 кнопки. Внимание! Указанная цена не включает в себ..
Opel комплект личинок с двумя ключами. Модели: Astra J, Insignia. Внимание! Указанная ц..
Opel комплект личинок с двумя ключами. Модель ANTARA. Внимание! Указанная цена не включ..
Opel лезвие выкидного ключа Дополнительные услуги: Нарезка лезвия  ..
Opel лезвие выкидного ключа со срезом Дополнительные услуги: Нарезка лезвия&nbs..
Уже давно немецкие компании считаются самыми надежными производителями автомобилей. Эти машины всегда отличались высоким уровнем комфорта, последними технологическими решениями и высоким уровнем безопасности.
В связи с этим такие автомобили пользуются популярностью и у автоугонщиков. Каждый день в нашей стране похищают десятки машин немецких производителей. Большую часть из них удается обнаружить на авторынках с уже перебитыми номерами узлов агрегатов. Но также есть вероятность, что угнанный автомобиль сразу же после кражи будет разобран на детали. В таком случае хозяин уже никогда не сможет его найти.
Поэтому производители транспортных средств с каждым годом улучшают свои противоугонные системы, внедряя в них самые инновационные технологии.
Ключ Опель
Как и все другие производители, специалисты корпорации Opel при проектировании системы безопасности берут за основу ключи автомобиля.
Такие ключи также оснащаются системой дистанционного открывания/закрывания дверей. Они представляют собой брелок у основания лезвия с двумя кнопками. С их помощью водитель может разблокировать или заблокировать двери автомобиля. Радиус действия сигнала с блока до 15 метров, в зависимости от уровня заряда батарейки.
Ключ Opel Astra
Opel Astra – автомобиль бизнес класса, которой пользуется популярностью среди успешных и деловых людей. Система безопасности потерпела больших изменений по сравнению с другими моделями этого производителя.
Некоторые модификации этой модели (например, J) комплектуются ключами бесконтактного доступа к автомобилю. Эта система выглядит так:
- Вы подходите к автомобилю, при этом ключ Opel Astra J находится у вас в кармане или сумке.
- Транспондер в брелоке автоматически передает специальный код в иммобилайзер автомобиля.
- Если этот код совпадает с тем, который зашит в память автомобиля, то двери автоматически отпираются.
Радиус действия этой системы составляет всего 1,5-2 метра. На практике этого оказывается достаточно, чтобы в доли секунды разблокировать двери вашего автомобиля.
Также подобная система работает при запуске двигателя автомобиля. Вам не нужно будет вставлять лезвие в замок зажигания. Система безопасности автомобиля самостоятельно просканирует салон машины. Если в нем она обнаружит наличие ключа, то будет разблокирован доступ к системе зажигания. После этого вам необходимо будет только нажать кнопку запуска двигателя.
Купить ключ Opel
В нашей мастерской вы можете купить или восстановить любой ключ для автомобиля Opel. Наши мастера быстро выполнят заказ любой сложности. Кроме этого, мы продаем заготовки ключей и их комплектующиеся. Для более подробной информации вы можете позвонить по номеру телефона, который указан на сайте компании, или заказать обратный звонок.
Суперкаркей - это изготовление ключей для автомобиля любой сложности, в короткие сроки!
OFFLINE Spina
Обозначилась проблема не срабатывания кнопок на ключе зажигания. Причем на одноном не работала только кнопка открывания багажника, а на втором вообще ни одна не срабатывала. Пришлось колхозить. Итак.
Купил 6 выключателей (на 2 ключа)
Так они выглядят в упаковочке
Так они выглядят поодиночке
Далее берем ключ зажигания
И разбираем его как сказано в руководств
Вынимаем из корпуса плату с кнопкам
Прикрепленные миниатюры
Изменено: Spina, 11 Январь 2011 - 11:50
OFFLINE traffic1985
OFFLINE Mantis
Я кнопки на своём ключе перепаял! Года 2-3 назад было! Тему создавал, но найти уже не могу! Использовал эти кнопки. Колхоза по типу поперёк паять кнопку не далал! высота тоже нормальная и не сверлить не переделывать ни чего не надо! Работают по сей день нормально! Цена этим кнопкам 2рубля на Митинском Радиорынке!
OFFLINE tektor
Я кнопки на своём ключе перепаял! Года 2-3 назад было! Тему создавал, но найти уже не могу! Использовал эти кнопки. Колхоза по типу поперёк паять кнопку не далал! высота тоже нормальная и не сверлить не переделывать ни чего не надо! Работают по сей день нормально! Цена этим кнопкам 2рубля на Митинском Радиорынке!
OFFLINE sanich1210
Хмм. Кнопки, перепайка, как все сложно. колхоз так колхоз )))) Я два года назад столкнулся с такой же проблемой )))) все проще. Разобрал ключ, вытащил плату, не выпаивая кнопок их разобрал пинцетом, протер контактные металлические пластинки тонким слоем спирта ))), удалил резинки, поставил пластинки назад, и приклеил к ним на моментальный клей кусочки спичек (чтоб доставало до корпуса брелка с кнопками. и все. работает. цена вопроса стакан спирта ))))
OFFLINE Plumper
На ebay можно купить следующее:
200 рублей за 3 выключателя
или
220 рублей за один корпус ключа
350 рублей за одну болванку
Цены с доставкой в Россию.
OFFLINE sef88
Разобрал ключ, вытащил плату, не выпаивая кнопок их разобрал пинцетом, протер контактные металлические пластинки
очень часто приходица такие процедуры делать!кстати если контактная металическая пластина лопнула(исчерпала свой ресурс)то только замена кнопки или замена пластинки .
а так процедура у меня такая разбираеца ключ или брелок извлекаеца плата разбираем кнопку=на самой кнопке снимаем верхнюю пластинку очень очень приочень аккуратно она кстати на защёлочках далее вынемаеца пластмасинка вынимаеца металлическая пластинка зачищаеца до блеска далее зачищаеца все контакты внутри кнопки до блеска собираем всё обратно. (верхнюю пластину очень аккуратно защёлкиваем обратно с суперклеем)проверяем и вуаля всё отлично контачит Как правило со временем на контактах образуеца налёт и кнопка сробатывает либо через раз либо через три либо ваще пачти неработает!а если при лёгком нажатии или без щелчка кнопка контачит то лопнула внутреняя контактная пластинка. (только замена пластинки или кнопки)как правило очень часто грешат на батарейку(типо села) в ключе из за плохоконтачищей кнопки. данную процедуру проделал со своими двумя брелоками и помог очень многим хорошим людям
вариант с перепайкой считаю геморным затратным но эффективным. )))
P.s.данную процедуру рекомедуеца проводить спец инструментом и очень аккуратно ибо мона всё нафиг поломать)))
позже выложу фотоотчёт)))
OFFLINE leshiy
Читайте также: