Ремонт камаз под новый

Обновлено: 14.05.2025

Ремонт ходовой части КАМАЗ (ступицы, колодки, подшипники)

Вид ремонта	Цена, руб.
Барабанные тормоза
Снятие и установка колеса заднего (наружное и внутреннее)	720
Снятие и установка колеса переднего	600
Снятие и установка ступицы	1800
Замена подшипника ступицы (при снятой ступице)	840
Замена сальника ступицы (при снятой ступице)	720
Регулировка 2-х подшипников ступицы	840
Снятие и установка тормозного барабана	840
Снятие и установка тормозного барабана 6520 широкий	1080
Снятие и установка тормозных колодок 1 пара	1560
Снятие и установка тормозных колодок 1 пара 6520 широкие	1800
Наклепка тормозных колодок 1 пара с последующей проточкой	1560
Наклепка тормозных колодок 1 пара с последующей проточкой 6520 широкие	1800
Расточка тормозного барабана	900
Расточка тормозного барабана 6520 широкий	1080
Диагностика тормозного барабана на станке	480
Наклепка тормозных колодок 1 пара	840
Наклепка тормозных колодок 1 пара 6520 широкие	1080
Расточка тормозных колодок 1 пара	480
Расточка тормозных колодок 1 пара 6520 широкие	720
Замена прокладки под крышкой бортового редуктора	600
Протяжка болтов крепления чулка моста (при снятом торм. барабане)	600
Диагностика тормозного барабана на станке	1200
Замена опорного диска (при снятой спарке и колодках)	2400
Замена сальника ступицы заднего колеса (при снятом редукторе)	840
Замена шпильки колесной	120
Дисковые тормоза
Замена колодок (дисковый тормоз)	1800
Замена тормозного диска (дисковый тормоз)	2400
Замена суппорта (дисковый тормоз)	2400
Ремонт суппорта (замена направляющих)	3000

Ремонт подвески КАМАЗ (мосты, рессоры, балансиры, шкворни)

Вид ремонта	Цена, руб.
Замена одной стремянки	960
Переборка передней рессоры	1800
Переборка задней рессоры	1800
Замена рессоры передней	4800
Замена рессоры задней	5040
Замена полурессоры	4200
Замена пневмобалона	1800
Замена передней оси (в сборе)	12000
Замена рычага поворотного кулака	1200
Замена втулок стабилизатора	3000
Замена амортизатора	960
Замена карданного вала основного	1800
Замена карданного вала межмостового / переднего моста/ раздаточной коробки	1560
Замена крестовины карданного вала	1800
Замена опоры промежуточного карданного вала	3000
Замена подвесного подшипника	2160
Замена правого и левого шкворней	14400
Замена кулака поворотного	7200
Замена реактивной штанги тягача старого образца	2400
Замена реактивной штанги тягача нового образца	1800
Замена кронштейна верхних реактивных штанг	2400
Замена балансира (башмака балансира)	5640
Замена балансира (башмака балансира) (рессора демонтирована)	2400
Замена втулок балансира 2шт (балансир снят)	960
Замена сальника балансира (балансир снят)	720
Замена кронштейна балансиров с осью в сборе (подкатной тележки)	16800
Замена кронштейна задней подвески правого / левого- оси балансиров	3000
Устранение люфта хвостовика заднего (среднего) моста	960
Подтягивание гайки подвесного подшипника	3000
Замена подшипников хвостовика заднего (среднего моста)	3600
Подтягивание гайки балансира	1800
Замена фаркопа	1800
Замена седельного устройства	4800
Протяжка поворотного круга (платформы)	4200
Протяжка всех стремянок и анкерных болтов (2 оси)	3000
Замена заднего моста	12000
Замена среднего моста	14400
Замена заднего редуктора	9600
Замена среднего редуктора	12000
Ремонт редуктора заднего моста	12000
Ремонт редуктора среднего моста	18000
Ремонт бортового редуктора	6000
Замена дифференциала межосевого МОД	3000
Ремонт дифференциала межосевого МОД	3720
Замена фланца редуктора	1200
Замена полуоси	1200

Ремонт сцепления и коробки передач КПП КАМАЗ

Вид ремонта	Цена, руб.
Диагностика сцепления	960
Мойка КПП	960
Для тягачей:
Снять и установить КПП-14, 142	10800
Снять и установить КПП-15, 152, 154, ZF	12000
Замена сцепления 2-х дискового (при снятой КПП)	1800
Замена сцепления однодискового лепесткового (при снятой КПП)	1200
Регулировка сцепления	960
Снятие и установка КОМа	1560
Замена выжимного подшипника при снятой КПП	600
Замена сальника первичного вала при снятой КПП	1200
Замена фланца вторичного вала КПП	1440
Замена сальника вторичного вала КПП	3240
Снятие и установка верхней крышки КПП	1200
Замена крышки первичного вала КПП (при снятой КПП)	960
Замена троса сцепления	1200
Замена малой кулисы	840
Замена рычага переключения передач	4200
Замена клапана сцепления	1200
Ремонт КПП 14, 142	12000
Ремонт КПП 15, 152,154	18000
Ремонт КПП ZF	25020
Ремонт делителя КПП 15, 152,154	8400
Замена клапана делителя	2400
Замена карданного вала КПП (при снятой КПП)	2400
Прокачка ПГУ	1200
Ремонт ПГУ	1800
Замена ПГУ	1200
Замена вала вилки сцепления	1200
Регулировка кулисы КПП	480
Замена цилиндра сцепления КПП ZF	2400
Замена трубки делителя	240
Замена шланга муфты сцепления	600

Ремонт тормозной системы КАМАЗ

Вид ремонта	Цена, руб.
Замена главного тормозного крана с/о	1200
Замена главного тормозного крана н/о	1800
Замена двухпроводного тормозного крана	2520
Замена двухпроводного тормозного крана на п/пр.	2400
Замена регулировочного рычага (трещетки)	960
Регулировка трещетки	480
Замена крана ручного тормоза (в кабине)	960
Замена тормозной камеры	960
Замена энергоаккумулятора	1200
Замена ускорительного клапана (крана)	1200
Замена модулятора ABS	1200
Замена крана-регулятора тормозных сил	1800
Замена влагомаслоотделителя (змеевик)	1800
Замена осушителя (адсорбера)	1500
Замена натяжителя ремня компрессора	1200
Замена одинарного клапана на ресивере	720
Замена предохранительного клапана	1320
Установка влагомаслоотделителя	1800
Замена влагомаслоотделителя	1800
Замена воздушного компрессора	3600
Замена 4-х контурного клапана	720
Замена кронштейна тормозной камеры	2400
Замена кулака разжимного (тормозного вала)	1800

Ремонт рулевого управления КАМАЗ

Вид ремонта	Цена, руб.
Диагностика рулевого упрвления (замер давления манометром)	1200
Замена карданного вала РУ	1560
Замена карданного вала РУ КАМАЗ 65115	2400
Замена механизма РУ в сборе	3600
Замена рулевой тяги поперечной (продольной)	840
Замена наконечника рулевой тяги (при снятой тяге)	600
Замена пальца рулевой тяги с сухарями	960
Замена насоса НШ КАМАЗ	2520
Замена насоса НШ CUMMINS	2160
Замена рулевого колеса	600
Замена рулевой колонки	2520
Замена шланга насоса ГУР	600
Замена усилителя РУ	1560
Регулировка схождения передних колес	1200
Замена сошки РУ	1800
Протяжка всех пальцев рулевых тяг сошки	1680

Ремонт электрооборудования КАМАЗ

Вид ремонта	Цена, руб.
Диагностика работы электрооборудования визуальным осмотром	600
Компьютерная диагностика Блока Управления Двигателем	3000
Компьютерная диагностика Блока Управления нейтрализации выхлопных газов (Мочевины)	1500
Компьютерная диагностика ABS (ЭКРАН)	1500
Замена блока предохранителей и реле н/о	2500
Замена блока предохранителей и реле с/о	1500
Замена блока управления двигателем	1200
Замена блока управления климатом салона	1200
Замена блока ABS	840
Компьютерная диагностика ABS (WABCO)	2500
Замена включателя стоп-сигнала	360
Замена генератора Двиг CUMMINS	2500
Замена генератора Двиг КАМАЗ	1800
Замена рассеивателя заднего фонаря	360
Замена заднего фонаря	840
Замена указателя поворота /повторителя поворота	480
Замена габаритного фонаря	480
Замена звукового сигнала	840
Замена переключателя указателя поворотов	1200
Замена плафона кабины	600
Замена фары противотуманной	640
Замена стартера	1800
Замена стекла фары	360
Замена Блок-фары н/о	1200
Замена фары	840
Замена щитка приборов Н/О	1800
Замена щитка приборов	1200
Замена указателя уровня топлива Н/О	800
Замена указателя уровня топлива	540
Замена указателя давления воздуха	640
Замена указателя давления масла	720
Замена эл.двигателя отопителя	1200
Замена электропроводки (полная)	27000/45000
Проверка работы стоп-сигнала и устранение неисправности	450
Установка автомагнитолы с 2-мя акустическими системами	3500
Регулировка звукового сигнала	480
Зарядка АКБ	480
Запуск автомобиля пусковым устройством	360
Снять и установить АКБ	960
Замена стеклоочистителя в сборе н/о	2520
Замена стеклоочистителя в сборе	1800
Замена выключателя массы	840
Установка конвектора 24/12 с выводом на прикуриватель	2000
Замена датчика давления воздуха	450
Замена датчика спидометра	840
Замена датчика ABS (на колесе) колеса и тормозной барабан сняты	960
Замена датчика ABS (на колесе) со снятием колеса, тормозного барабана	3600
Замена датчика засорения воздушного фильтра	300
Замена датчика уровня топлива	450
Замена датчика света заднего хода	360
Замена датчика уровня температуры охлаждающей жидкости	360
Замена датчика давления масла	360
Замена спидометра	720
Проверка спидометра (тарировка)	2000
Замена датчика блокировки моста	360
Замена комбинации приборов	840
Замена предохранителя плавкого	120
Замена предохранителя биметаллического	120
Диагностика ПЖД	720
Ремонт ПЖД	3000
Замена эл.насоса ПЖД	1600
Замена свечи ПЖД	720
Замена датчика температуры ПЖД	720

*
1. На спецтехнику применяется коэффициент 1.1
2. На машины возрастом 5-10 лет применяется коэффициент 1.1

Капитальный ремонт автомобилей КАМАЗ – одна из наиболее востребованных услуг в СТО АВТОЛОГИСТИКА-ТРАНС. В ремонтной зоне сервисного центра имеется все необходимое оборудование, а также наработаны технологии для разборки, сборки, дефектовки, восстановления и замены деталей. Все это в совокупности позволяет качественно выполнить капитальный ремонт грузовика, автобуса или спецавтомобиля.

Работы по капитальному ремонту включают в себя:

• ремонт кабины
• ремонт рамы автомобиля
• ремонт двигателя КАМАЗ
• ремонт трансмиссии
• ремонт рулевого управления
• ремонт мостов
• замена электропроводки
• ремонт тормозной системы
• ремонт и восстановление топливной аппаратуры
• ремонт подвески

Капитальный ремонт автомобилей КАМАЗ – это лучшее решение, позволяющее добиться внешнего и технического состояние автомобиля приближенного к нормативам завода-изготовителя. Сделав капитальный ремонт грузовика КАМАЗ в автоцентре АВТОЛОГИСТИКА-ТРАНС, вы получаете полностью обновленный автомобиль.

Капитальный ремонт кабины

Чаще всего владельцы обращаются за ремонтом кабин грузовиков. Серьезные повреждения автомобиль может получить в ходе эксплуатации на стройплощадке или в ДТП. Кабины любого автомобиля КАМАЗ: от старой линейки, до семейства Даймлер, можно отремонтировать в сервисном центре АВТОЛОГИСТИКА-ТРАНС.

Для этого предварительно наши эксперты выполняют тщательную дефектовку и определяют степень поломки. Те детали, что поддаются восстановлению, ремонтируют. Утраченные элементы кабин заменяют. Сервисный центр располагает собственной покрасочной камерой, где восстановленная кабина обретает первоначальный цвет.

Помимо этого, по желанию клиента в ходе капитального ремонта, возможна установка высокой крыши, дополнительной шумоизоляции, дополнительное утепление, установка дополнительного спального места.

Капитальный ремонт двигателей

Сервисный центр АВТОЛОГИСТИКА-ТРАНС производит ремонт двигателей КАМАЗ, Cummins, а также Daimler. Специалисты моторного цеха накопили достаточно опыта для проведения работ такого уровня сложности.

Отметим, что не каждая СТО даст гарантию на такие работы, как: замена направляющих клапанов, замена седел клапанов, прессовка ГБЦ, шлифование по плоскости ГБЦ и БЦ, восстановление геометрии постели коленвала и другое.

Перечисленные работы требуют особого внимания со стороны мастера-моториста.

Контакты

141580, Московская область, Солнечногорский район, д. Пикино, ул. Транспортная, строение 1

Капитальный ремонт производится в собственном ремонтном цеху, оснащенном специализированным оборудованием, высококачественной техникой и методиками для определения причины неисправности, демонтажа, монтажа и настройки деталей.

1 Приемка автомобиля

4 Ремонт узлов и агрегатов

5 Сборка автомобиля

6 Контроль качества

7 Отгрузка и доставка автоимобиля до клиента

Капитальный ремонт включает в себя:
• Проведение ремонта или замены рамы
• Устранение повреждений кабины или установка новой кабины
• Работа по замене электрической проводки
• Ремонт тормозной системы
• Капитальный ремонт двигателя
• Ремонт подвески
• Наладка и ремонт рулевого управления
• Капитальный ремонт КПП и РКП
• Капитальный ремонт заднего и переднего мостов.

Экономическая эффективность

Экономическая эффективность капитального ремонта чрезвычайно важна, поскольку достижение высокой эффективности дает возможность значительно сэкономить средства собственников путем уменьшения расходов на его обслуживание. На сегодняшний день, существует ряд программ: от капитального ремонта, трейд-ин до специальных предложений по комплексному обслуживанию автопарков.

Таким образом, чтобы оценить эффективность капитального ремонта, нужно сопоставить его экономический результат, т.е. сравнить стоимость нового автомобиля с затратами на выполнение ремонта:

• Покупка а/м КамАЗ - от 4 500 000,00 руб. *
• Комплексный капитальный ремонт - от 1 200 000,00 руб

Наши специалисты приводят состояние авто к нормативам завода-изготовителя, восстанавливают его технические характеристики и снижают затраты на эксплуатацию.

Прайс-лист на ремонт автомобилей

Капитальный ремонт Текущий ремонт Диагностика Двигатели КПП Мосты Редукторы Кабины Раздатка Рамы ТНВД

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ	ЦЕНА
Ремонт балансирной оси	от 12 000 руб.
Ремонт КПП	от 30 000 руб.
Ремонт карданного вала	от 5 000 руб.
Ремонт сцепления	от 6 000 руб.
Ремонт ПГУ	от 1 500 руб.
Ремонт реактивной штанги	от 1 200 руб.
Ремонт энергоаккумулятора	от 1 500 руб.
Ремонт переднего моста в сборе	от 45 000 руб.
Ремонт ГУРа	от 9 500 руб.
Ремонт радиатора	от 3 000 руб.
Ремонт тормозной системы	от 900 руб.

Подробнее

ТИП ДИАГНОСТИКИ	ЦЕНА
АКБ	от 1400 руб.
ДВС	от 2 500 руб.
Ходовая	от 800 руб.
Подвеска	от 800 руб.
Тормозная система	от 1 000 руб.
Топливная система	от 2 500 руб.
Сцепление	от 9 000 руб.

Подробнее

МОДЕЛЬ ДВС	ЦЕНА С НДС
Cummins	от 55 000 руб.
Евро 0	от 36 500 руб.
Евро 1	от 40 000 руб.
Евро 2	от 40 500 руб.
740 Common Rail	от 44 900 руб.
Евро 3, Евро 4, Евро 5	от 45 000 руб.

Подробнее

МОДЕЛЬ КОРОБКИ	СТОИМОСТЬ
КПП 154, 152	от 30 000 руб.
КПП ZF	от 100 000 руб.
КПП с делителем	от 50 000 руб.

Подробнее

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ	ЦЕНА
ГП среднего моста	от 40 000 руб.
ГП заднего моста	от 30 000 руб.
Передний мост в сборе	от 45 000 руб.
Средний мост	от 35 000 руб.
Задний мост	от 35 000 руб.

Подробнее

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ	ЦЕНА
Снятие / установка подвески задней в сборе	от 15 000 руб.
Снятие / установка редуктора	от 5 000 руб.
Снятие / установка полуоси заднего моста	от 2 500 руб.
Замена прокладки редуктора заднего моста

Подробнее

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ	ЦЕНА
Ремонт кабины ЕВРО 0 - 2	от 150 000 руб.
Ремонт кабины ЕВРО 3 - 5	от 230 000 руб.
Утепление кабины (без спалки)	от 10 000 руб.
Утепление кабины (со спалкой)	12 000 руб.
Двойное остекленение	19 000 руб.

Подробнее

МОДЕЛЬ	ЦЕНА С НДС
Раздатки старого образца (4310, 43118, 65111)	от 15 000 руб.
Евро 2,3	от 25 000 руб.
Трансмиссии ZFVG 1600/300, VG 2000/300, VG 2700/400.	от 25 000 руб.

Подробнее

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ	ЦЕНА
Ремонт рамы	от 140 000 руб.
Изменение высоты седельного устройства	от 90 000 руб.
Кузов с подрамником	от 35 000 руб.

Подробнее

Как мы работаем

Что входит в капремонт

• ремонт рамы автомобиля
• ремонт кабины
• замена электропроводки
• ремонт тормозной системы
• ремонт двигателя
• ремонт и восстановление топливной аппаратуры
• ремонт подвески
• ремонт трансмиссии
• ремонт рулевого управления
• ремонт мостов

Квалифицированный персонал гарантирует высокое качество капитального ремонта на самых трудоемких операциях, включая капремонт двигателя, капремонт КПП, капремонт редуктора, капремонт кабины и др.

Кроме того, вы можете заказать комплексную замену базовых узлов, агрегатов и систем, выработавших свой ресурс, на новые со сменой модели и типа транспортного средства согласно конструкторско-технологической документации завода-изготовителя и ТУ 37.104.382-2013.

Если вам необходим готовый автомобиль - готовы предоставить технику в лизинг.

Капитальный ремонт кабин КАМАЗ – одно из основных направлений ООО "КАП". Мы работаем не только над тюнингом, но и над восстановлением машин, а также занимаемся продажей грузовиков после модернизации.

Беремся за проекты любой сложности с гарантией. Меняем крышу, обшивку, оборудование, запчасти и другие агрегаты. Фото выполненных работ можно посмотреть в галерее ниже.

Капремонт кабины КамАЗ включает несколько этапов:

• дефектовка, по результатам которой можно определить степень повреждений;
• восстановление либо замена съемных деталей кабины - в том числе, правка поверхностей и отдельных частей;
• мойка и разборка кабины, удаление старой краски;
• газовая сварка трещин на корпусе и оперении, выравнивание вмятин на облицовке;
• ремонт внутренней отделки, шумоизоляция и утепление;
• сборка, окраска и сушка в покрасочной камере;
• установка спального места - дополнительно.

Цены на ремонт и доработку кабин КамАЗ

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ	ЦЕНА
Капремонт кабины КАМАЗ ЕВРО 0 - 2	от 150 000 руб.
Капитальный ремонт кабины ЕВРО 3 - 5	от 230 000 руб.
Утепление кабины (без спалки)	от 10 000 руб.
Утепление кабины (со спалкой)	12 000 руб.
Двойное остекленение	19 000 руб.
Фен (планар 4кв)	25 000 руб.
Фен (планар 3кв)	25 000 руб.
ПЖД 14 ТС10	28 000 руб.
Утеплитель капота	2 000 руб.
Установка тахографа (штрих-тахо RUS) SM 10042 00.00-14 (глонасс/СРБ-скзи)	от 40 000 руб.
Среднее сиденье с ремнем безопасности	от 10 000 руб.
Водительское сиденье на пневмо-подушке (с ремнем безопасности)	от 29 000 руб.
Спальное место (на шасси)	80 000 руб.
Покраска кабины	47 000 руб.
Спальное место (на КАМАЗ авто)	82 000 руб.
Второе спальное место (высокая крыша) на шасси	от 110 000 руб.
Спальное место (на КАМАЗ 65115 45143 (самосвал) и др)	82 000 руб.
Установка устройства ограничения скорости	от 25 000 руб.
Установка магнитолы (CD МР3)	от 5 000 руб.
Установка обтекателя	от 30 000 руб.
Установка в кабине евро панели	от 75 000 руб.
Установка прикуривателя	от 2 000 руб.

* Чтобы рассчитать точную цену, напишите специалисту для бесплатной консультации. Мы ответим на интересующие вас вопросы и расскажем об условиях.

Покраска кабин

По желанию заказчика, мы выполняем окрашивание кабин - косметическое либо после ремонта. Мы выполняем:

• окрашивание кабины в корпоративные цвета клиента - в палитре более 86 оттенков;
• нанесение цветографической раскраски на спецтехнику;
• нанесение антикоррозийной защиты на кабину и кузов, обработка против механических повреждений, влаги, солей и химикатов.

Для окрашивания мы используем профессиональные автоэмали - они созданы специально для российского климата, не боятся атмосферных осадков и едких реагентов.

По техрегламенту, кабину красят в несколько этапов. Сначала поверхность грунтуют, шпаклюют и шлифуют. Затем наносят защитную мастику. После кабину покрывают первым, выявительным слоем краски. После высыхания поверхность выравнивают, окрашивают вторым слоем и сушат.

При смене цвета кабины выдаются документы для внесения изменений в техпаспорт автомобиля.

Профилактика коррозии

Защита от коррозии - обязательная часть ремонта. Мы осматриваем внешнюю и внутреннюю поверхность кабины, тщательно изучаем пол возле сиденья водителя. Смотрим на сварные швы, соединения и балки - на них часто встречается контактная коррозия. Если обнаружились повреждения, предлагаем обработку - или ремонт, чтобы предотвратить будущие проблемы.

Сложное восстановление кабины

Мы беремся не только за косметический ремонт и тюнинг, но и за полное восстановление гнилых, сгоревших и аварийных кабин после ДТП. Такие работы стоят дороже типовых и занимают больше времени. Срок - от 7 до 10 дней.

В самых сложных случаях кабина снимается с шасси, а затем монтируется обратно. Это необходимо, если:

Читайте также:

  
• Не горит панель приборов на ваз 2110 не заводится
  
• Руководство по ремонту и эксплуатации альфа ромео альфа
  
• Ремонт стартеров в бресте советской конституции
  
• Форд мондео не заводится с кнопки старт
  
• Ремонт форсунок форд мондео 4 дизель