Ремонт кабины газ 3307

Обновлено: 13.05.2025

Ремонт ходовой части ГАЗ (ступицы, колодки, подшипники)

Вид ремонта	Цена, руб.
Колесо заднее (наружное и внутреннее) замена	1440
Снятие и установка 1-го переднего колеса (без ступицы)	720
Замена ступицы с тормозным барабаном заднего колеса	3000
Замена сальника ступицы заднего колеса	600
Замена подшипника ступицы заднего колеса	480
Замена переднего колеса (вместе с диском)	720
Замена ступицы с тормозным барабаном переднего колеса	1800
Замена подшипника ступицы переднего колеса	480
Регулировка 2-х подшипников ступицы	480
Замена тормозных колодок переднего колеса (без расточки, наклепки, обточки) в т.ч.:	1920
- снятие и установка колеса со ступицей	960
- замена тормозных колодок	784
Замена тормозных колодок переднего колеса с расточкой барабана, наклепкой колодок и их обточкой в т.ч.:	5400
- снятие и установка колеса со ступицей	960
- снятие ступицы с тормозного барабана	960
- расточка тормозного барабана	720
- наклепка колодок 2 шт.	1200
- обточка колодок 2 шт.	600
- замена колодок	960
Замена тормозных колодок заднего колеса (без расточки, наклепки, обточки) в т.ч.:	3360
- снятие и установка колеса со ступицей	2400
- замена тормозных колодок	784
Замена тормозных колодок заднего колеса (с расточкой, наклепкой, обточкой ) в т.ч.:	6960
- снятие и установка колеса со ступицей	2400
- снятие ступицы с тормозного барабана	1200
- расточка тормозного барабана	600
- наклепка колодок 2шт.	1200
- обточка колодок 2 шт.	600
- замена колодок	960
Замена торм. барабана (при снятом колесе со ступицей)	2400
Замена прокладки полуоси	600
Протяжка болтов крепления чулка моста (при снятом торм. барабане)	600
Установка схождения колес	720
Диагностика тормозного барабана на станке	600

Ремонт подвески ГАЗ (мосты, рессоры балансиры, шкворни)

Вид ремонта	Цена, руб.
Диагностика передней балки	1200
Замена заднего моста	12600
Замена редуктора на заднем мосту	11520
Замена рамы	120000
Замена передней рессоры	4200
Замена стремянки передней рессоры 1 шт.	960
Замена кронштейна передней рессоры	3000
Замена ушек и пальцев передних рессор	5160
Замена задней рессоры	5040
Замена одной стремянки рессоры	960
Замена дополнительной рессоры	3600
Переборка передней рессоры	1200
Переборка задней рессоры	1200
Замена передней оси (в сборе)	12000
Замена переднего бампера	1440
Замена рычага поворотного кулака	1200
Замена втулок стабилизатора	3000
Замена амортизатора	960
Замена карданного вала основного	1800
замена опоры промежуточного карданного вала	2400
Замена подвесного подшипника	3720
Подшипник ступицы (наружн. и внутр.) выпрессовка и запрессовка	1200
Подшипник ступицы (наружн. и внутр.) регулировка	480
Замена крестовины	2400
Устранение люфта хвостовика заднего моста	1200
Подтягивание гайки подвесного подшипника	1800
Замена фланца хвостовика заднего моста	1440
Замена 2-х сальников со снятием кардана, фланца и отвертыванием гайки хвостовика	3000
Замена подшипников хвостовика заднего моста	4200
Протяжка всех стремянок и анкерных болтов	2040
Замена пальца передней рессоры	2400

Ремонт сцепления и коробки передач КПП ГАЗ

Вид ремонта	Цена, руб.
Диагностика сцепления	600
Диагностика КПП	600
Замена КПП*	8040
Замена сцепления*	9600
Регулировка сцепления (при снятой КПП)	1200
Регулировка свободного хода выжимного подшипника и привода сцепления	960
Замена выжимного подшипника при снятой КПП	600
Замена сальника первичного вала при снятой КП	980
Замена сальника вторичного вала КП	1800
Замена сальника вторичного вала КП со снятием кардана и ослаблением подвесного подшипника	2520
Замена крышки первичного вала КП (при снятой КП)	840
Замена троса сцепления	1200
Замена малой кулисы	1200
Замена рычага переключения передач (простой)	600
Замена клапана сцепления	1200
Капитальный ремонт КПП (с дефектовкой)	12000
Замена первичного вала КПП (при снятой КПП)	2400
Замена вала вилки сцепления	1800
Регулировка кулисы КПП	960
Замена шланга муфты сцепления	240

Ремонт тормозной системы ГАЗ

Вид ремонта	Цена, руб.
Прокачка тормозов	720
Регулировка ручного тормоза	600
Ремонт ручного тормоза	3000
Замена троса ручного тормоза	840
Регулировка тормозов	1200
Диск опорный-снятие и установка (переднего или заднего колеса)	4440
Снятие и установка тормозного цилиндра (передний)	720
Снятие и установка тормозного цилиндра (задний)	720
Снятие и установка главного тормозного цилиндра	480
Снятие и установка гидровакуумного усилителя в сборе	2040
Ремонт гидровакуумного усилителя	840
Замена тормозного шланга	240
Замена тормозного кулака	1440
Замена задней тормозной трубки	480
Диагностика тормозной системы	600

Ремонт рулевого управления ГАЗ

Вид ремонта	Цена, руб.
Диагностика ГУРа	600
Диагностика рулевого механизма	600
Замена карданного вала РУ	1200
Замена механизма РУ в сборе	3000
Замена рулевой тяги поперечной (продольной)	720
Замена наконечника рулевой тяги (при снятой тяге)	600
Замена пальца рулевой тяги с сухарями	600
Замена насоса (НШ)	2400
Замена подшипника ШС-30	960
Замена рулевого колеса	600
Замена рулевой колонки	2400
Замена шланга насоса ГУР	720
Регулировка люфта в продольной рулевой тяге	480
Регулировка схождения передних колес	720
Замена сошки РУ	1200
Протяжка всех пальцев рулевых тяг сошки	1680
Замена гидроцилиндра РУ	2400
Замена клапана насоса НШ	1800
Замена манжеты насоса НШ при снятом насосе	600
Прокачка гидросистемы рулевого управления	240
Ремонт кардана рулевого управления	2160

Ремонт электрооборудования ГАЗ

Вид ремонта	Цена, руб.
Диагностика работы электрооборудования	600
Замена включателя стоп-сигнала	480
Замена генератора	1200
Замена заднего фонаря	600
Замена звукового сигнала	600
Замена переключателя указателя поворотов	840
Замена плафона кабины	360
Замена подфарника	600
Замена реле-регулятора	960
Проверка и регулировка реле-регулятора	360
Замена стартера	1800
Замена фары	840
Замена щитка приборов	1440
Замена указателя уровня топлива	720
Замена указателя давления воздуха	720
Замена указателя давления масла	720
Замена эл.двигателя отопителя	1440
Замена электропроводки (полная)	20400
Проверка работы стоп-сигнала и устранение неисправности	600
Установка автомагнитолы с 2-мя акустическими системами	3000
Регулировка звукового сигнала	600
Снять и установить АКБ	1200
Замена стеклоочистителя в сборе	2400
Замена выключателя массы	960
Установка конвектора 24/12 с выводом на прикуриватель	1800
Замена датчика давления воздуха	600
Замена датчика спидометра	720
Замена датчика засорения воздушного фильтра	240
Замена датчика уровня топлива	600
Замена датчика света заднего хода	480
Замена датчика уровня температуры охлаждающей жидкости	360
Замена датчика давления масла	480
Проверка датчика спидометра на стенде	600
Проверка спидометра	600
Замена датчика блокировки моста	480
Замена комбинации приборов	720
Замена переключателя комбинированного	600
Замена предохранителя плавкого	120
Замена предохранителя биметаллического	120

*
1. На спецтехнику применяется коэффициент 1.1
2. На машины возрастом 5-10 лет применяется коэффициент 1.1

Грузовики ГАЗ 53 давно не выпускаются с конвейера, и те модели, которые еще ездят по дорогам, нуждаются в различных доработках. Конструкция автомобиля уже не отвечает современным требованиям – не достаточно тяговит двигатель, дизайн не отвечает современным требованиям. Одним словом, модели ГАЗ 53 требуется тюнинг.

Переделка и тюнинг грузовика под внедорожник с жилым отсеком

Своими руками

Выпуск и продажа нового грузовика ГАЗ-53 прекратился еще в 1993 году. Но этот автомобиль настолько глубоко вошел в сердца наших граждан, что хотелось, чтобы выпуск этот не прекращался, а с каждым годом с конвейера выходили все более усовершенствованные модификации ГАЗ-53. Но это уже из разряда фантастики.

Поэтому остается только один вариант усовершенствовать наш с вами любимчик, а именно сделать тюнинг кабины или салона ГАЗ-53.

Как именно это вы будете делать решать вам, главное, чтобы в итоге получился не раскрашенный попугай, потому что так издеваться над народным любимцем, себе во вред, а что-то действительно завораживающее.

Двигатель

Низкий расход топлива газ 53;
Большой срок службы, при нормальной эксплуатации дизельный мотор до капитального ремонта пробегает по 400 и 500 тыс. км;
Простота в обслуживании, необходимо только вовремя менять фильтры и масло. Мотору не нужна диагностика по выявлению неисправных свечей, в/в проводов, коммутатора и трамблера;
Высокий КПД.

Процесс установки двигателя Д-245 на грузовик ГАЗ 53

Переварить на раме крепления;
Заменить топливный бак;
Заменить и модернизировать выхлопную систему;
Внести изменения в электропроводку;
Сделать переходник и доработать карданный вал.

Кабина и салон

Пример тюнинга салона ГАЗ 53

Новые кабины ГАЗ 53 предлагают купить различные компании, детали поставляются под заказ.
Цвета и комплектация могут быть разными, от комплектации зависит и цена. Первой комплектации кабина (с дверями и оперением) стоит порядка 80 тыс. руб.

Автомобиль самосвал ГАЗ 3307 не представляет особой сложности в ремонте, в его устройстве можно разобраться, не имея высокой квалификации. На 3307 нетрудно купить запасные части – они продаются в специализированных магазинах, и таких магазинов достаточно много.

Так выглядит классический грузовик ГАЗ 3307

Несложный ремонт владельцы автомобилей часто делают своими руками, осуществить работы помогает руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Руководство можно купить в виде книги или скачать издание в интернете.

По мере необходимости на модели 3307 приходится ремонтировать сцепление, двигатель, рулевое управление, тормозную систему, ходовую часть.

Руководство по ремонту

Благодаря тому, что грузовики ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 являются отечественными автомобилями, их ремонт обычно не становится невыполнимой задачей. Запчасти присутствуют на любой разборке или автомобильном рынке.

Купить их не проблема, а благодаря наличию доступного и понятного руководства по эксплуатации произвести замену относительно несложных запчастей способен не только мастер СТО, но и непосредственно владелец авто.

Руководство по эксплуатации авто достать не проблема. Его можно скачать на специализированных сайтах в Интернете или купить печатную версию в магазине или на рынке.

Название: ГАЗ-3307, 3309. Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту.
Издательство: Третий Рим
Год: 2007
ISBN: 5-88924-367-3
Кол-во страниц: 186
Формат: PDF
Размер: 93.33 Мб
Язык: Русский

Процесс ремонта двигателя

Ремонт тормозной системы

Неисправности тормозной системы необходимо устранять в незамедлительно или кратчайшие сроки – тормоза напрямую связаны с безопасностью движения. К неисправностям можно отнести:

Увеличенный свободный ход педали тормоза, в некоторых случаях тормоза схватывают не с первого раза, и приходится деталь два качка педали и более;
Жесткость педали. Педаль становится тугой, при этом понижается эффективность торможения;
Загорание лампочки уровня тормозной жидкости в салоне автомобиля, что свидетельствует о недостатке жидкости в тормозной системе;
Схватывание педали тормоза в самом начале или полное отсутствие свободного хода.

Схема устройства тормозной системы ГАЗ 3307

Выйти из строя главный тормозной цилиндр. Как правило, в нем перестает работать один из двух контуров. Неисправность главного тормозного цилиндра (ГТЦ) сопровождается увеличенным ходом или провалом тормозной педали;
Порваться диафрагма вакуумного усилителя тормозов. При таком дефекте педаль тормоза становится жесткой и трудно прожимается;
Неправильно отрегулированы или изношены тормозные колодки. Неисправность характеризуется увеличенным ходом педали. Также могут быть изношены эксцентрики, на которых крепятся колодки;
Попасть воздух в тормозную систему. Тормоза в таком случае становятся жесткими, и пропадает эффективность торможения. В случае попадания воздуха необходимо прокачать тормоза;

Детали для тормозной системы

Такие узлы, как вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, можно попробовать отремонтировать или поменять. В ГТЦ в основном подлежать замене манжеты и поршни. При значительном износе внутренней полости корпуса цилиндра ремонт становится невозможным, и деталь меняется целиком.

Вакуумный усилитель своими руками следует проводить только при наличии определенного опыта, так как ремонт его довольно сложен.

Кстати, главный тормозной цилиндр является проблемной деталью на моделях ГАЗ по причине низкого качества изготовления.

Так выглядит тормозной цилиндр для ГАЗ 3307

Изношенность колодок можно определить, сняв тормозной барабан. При подтекании жидкости через манжеты рабочих тормозных цилиндров манжеты можно попробовать заменить. Но сами цилиндры стоят недорого, и поэтому их лучше менять сразу полностью.

Если отсутствует свободный ход педали тормоза его можно отрегулировать штоком ГТЦ. Тормоза на 3307 прокачиваются в определенном порядке. Начинать нужно с самого дальнего колеса, а дальше по мере приближения к водителю. То есть для машины 3307 схемы прокачки будет выглядеть так:

Правое заднее.
Левое заднее.
Правое переднее.
Левое переднее колесо.

Ремонт сцепления

Грузовики 3307 часто работают на максимальных нагрузках. Полностью груженый автомобиль при подъеме в гору не может ехать на одной передаче, и переключение передач в таком режиме заставляет работать сцепление в довольно тяжелом режиме. К тому же коробка передач 3307 не синхронизирована, и требует двойного выжима при переходе с одной передачи на другую. В связи с большой нагрузкой на сцепления оно часто выходит из строя и его приходится ремонтировать.

Признаки плохого сцепления определяются по нажатию педали:

Встречаются случаи, когда выжим педали нормальный, но при включении
передачи машина не трогается с места.

Схема устройства сцепления для ГАЗ 3307

Причиной неисправности могут быть практически все детали сцепления. Часто выходят из строя:

Немного подробнее о каждой детали:

Ремонт рулевого управления

Неисправности рулевого управления также влияют на безопасность движения, как и неисправности тормозной системы, и эксплуатация транспортного средства с подобными дефектами запрещена. Неполадки необходимо устранять сразу после их обнаружения. К неисправностям модели 3307 можно отнести:

люфт руля свыше допустимой нормы;
стук и при поворотах руля;
тугое поворачивание руля;
течь масла из рулевого механизма (редуктора).

Схема устройства рулевого механизма

люфт в шарнирах рулевых тяг или в рулевых наконечниках;
износ червячной пары в редукторе;
люфт в крестовинах рулевого карданного вала;
заклинивание шарниров рулевых наконечником и тяг;
люфт в подшипниках рулевого редуктора.

В рулевом механизме 3307 можно отрегулировать зазоры в червячной паре и в подшипниках, тем самым уменьшив люфт.
Регулировка червячной пары производится следующим образом:

отворачивается колпачковая гайка на торце корпуса редуктора;
снимается стопорная шайба (по наружному диаметру имеет форму звездочки);
винт под колпачковой гайкой поворачивается по часовой стрелке до момента начала тугого вращения, затем немного отпускается;
ставится стопорная шайба и проверяется люфт. Если руль вращается туго, то винт еще немного поворачивают назад против часовой стрелки. Если нужное положение найдено, ставят на место колпачковую гайку.

Регулировку зазора в подшипниках редуктора производят на снятом механизме:

Из механизма сливают масло. Делается это путем ослабления четырех болтов крепления крышки;
Снимают крышку. Под ней находятся прокладки. Прокладки могут быть разной толщины;
Путем подбора толщины прокладок убирается люфт.

В книге или руководстве из интернета можно найти описание всех узлов и агрегатов автомобиля 3307. По описанию можно произвести капитальный ремонт двигателя, сделать техническое обслуживание, отремонтировать ходовую часть двигателя газ 3307.