Ремонт гидротрансформатора акпп мерседес
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Ремонт Двигателя Мерседес
В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.
Ремонт АКПП Мерседес
Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.
Ремонт Мостов Мерседес
Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.
Ремонт Раздаток Мерседес
Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц
Ремонт Редукторов Мерседес
Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов
Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес
Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств
Подготовка к летнему сезону
Весна, это не только солнце, теплая погода, отличное настроение, но и необходимость подготовить своего железного "коня" к сезону. Важно что бы Ваш автомобиль был полностью готов к теплому сезону, а мы готовы в этом помочь, предложив подготовку автомобиля к Весенне-Летнему сезону.
Кузовной ремонт и покраска
Качественный кузовной ремонт и удовлетворение потребностей клиента – наше кредо. Мы с ответственностью подходим к кузовному ремонту и покраске автомобиля, также как если бы мы осуществили ремонт своих личных автомобилей. Наш Мерседес сервис осуществляет весь спектр услуг по кузовному ремонту и покраске автомобилей Мерседес.
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Причины поломки гидротрансформатора:
– Износ фрикционной накладки. Ее преждевременному износу способствует агрессивная манера езды. На сильное истирание указывает потеря мощности мотора на высокой скорости. Пыль от стертых накладок – это большая проблема и для других механизмов системы.
– Повреждение обгонной муфты. Одно из слабых мест гидротрансформатора Мерседес – сепаратор обгонной муфты. Этот узел не ремонтируется, а меняется в сборе. Реже диагностируются разблокировка или полное заклинивание обгонной муфты.
– Износ подшипников и уплотнителей. Подшипники достаточно выносливые. Но при больших пробегах нуждаются в замене. При нарушении герметичности масляной магистрали также возникают проблемы с гидротрансформатором. Рекомендуется менять уплотнители и втулки.
Когда нужен срочный ремонт ГДТ?
Необходимость в плановом ремонте гидротрансформатора возникает к 150 тысячам км пробега. В принципе к 200 тысячам км может уже потребоваться и ремонт коробки. То есть в среднем после 150-170 тысяч км пробега к техобслуживанию этих узлов нужно быть готовым. Чем мощнее установленный двигатель, тем быстрее может потребоваться ремонт. Нужно своевременно обращать внимание на появление типичных признаков поломки ГДТ. При возникновении даже одного из них рекомендуем срочно ехать в автосервис.
- Ухудшилась тяга и снизилась мощность мотора.
- Двигатель перестал тянуть после набора скорости.
- Появились плавающие обороты на скорости 70-100 км/час.
- Возникли сложности с переключением передач.
- Автомобиль начал останавливаться посреди дороги.
- Появились посторонние шумы и вибрации.
Как влияет гидротрансформатор на АКПП?
Автоматическая коробка неплохо себя зарекомендовала на автомобилях Mercedes разных классов и годов выпуска. Особенно это касается распространенной версии 722.6. В целом нареканий не вызывает, хорошо переносит нагрузку и отличается длительным сроком службы. Но корректная работа автомата во многом зависит от гидротрансформатора. Если он функционирует нестабильно, то АКПП начинает работать с повышенной нагрузкой. В результате первыми выходят из строя первичный вал и втулки маслонасоса.
Сам гидродинамический трансформатор (ГДТ) у Мерседес тоже достаточно надежный. Но в процессе эксплуатации возникают типичные неполадки, требующие незамедлительного устранения. Этот узел передает крутящий момент посредством давления масла, которое является здесь рабочей жидкостью. Как следствие, возникает перегрев масла от трения. А в процессе блокировки происходит износ фрикционной накладки. Образующаяся пыль вымывается маслом и оседает на рабочих поверхностях других механизмов.
Как выполняется техобслуживание и ремонт?
Плавную передачу (трансформацию) крутящего момента от двигателя автомобиля Мерседес к фрикциону АКПП осуществляет особый узел – гидротрансформатор, состоящий из 2 вращающихся в масле турбин (ведомой и ведущей). Устройство на машинах немецкого производителя является частью автоматической трансмиссии. Управляет работой гидротрансформатора гидроблок.
Калькулятор расчёта ремонт гидротрансформатора mercedes‐benz
Признаки неисправности
Неполадки в работе гидротрансформатора (бублика) негативно отражаются на работе маслонасоса, гидроблока, автоматической коробки передач в целом. Среди признаков, указывающих на то, что нужен ремонт гидротрансформатора Mercedes, отмечают:
- вибрации, толчки во время движения;
- шумы, которые появляются при переключении передач и прекращаются после перехода на следующую передачу;
- заметное снижение времени разгона автомобиля.
Это происходит при нарушениях в работе внутренних узлов ГДТ - в том числе при разрушении подшипников, срыве блокировки, поломке (заклинивании) обгонной муфты. При вскрытии неисправного бублика можно обнаружить также поломки лопастей колес, игольчатых подшипников, разрушение ступицы в результате перегрева. Результат — повышение нагрузок на АКПП, двигатель и ходовую. При любой из неполадок ГДТ требуется срочный ремонт гидротрансформатора Мерседес Бенц.
Как ремонтируют гидротрансформаторы Mercedes
Чтобы точно определить причины неисправности ГДТ немецкой машины, нужны не только навыки, но и специальное техническое оснащение.
Для диагностики и ремонта гидротрансформатора Mercedes‐Benz GL–Classe нужно вскрыть его корпус и произвести ряд специальных операций, включая токарную резку корпуса по шву, очистку внутренних деталей. По результатам обследования выполняется замена изношенных деталей и расходников.
Среди наиболее распространенных причин выхода из строя ГДТ — износ фрикционной накладки поршня блокировки. Из‐за этой поломки трансмиссионное масло загрязняется продуктами трения. Мелкая стружка забивает каналы гидроплиты, что приводит:
- к снижению поступления масла;
- к нагреву, сгоранию муфт, втулок, подшипников;
- к перегреву и выходу из строя датчиков, соленоидов;
- к вибрации и износу сальников, втулки насоса.
После удаления изношенной накладки наклеивается новая фрикционная накладка сцепления. Процесс сборки включает в себя высокоточную сварку корпуса, проверку на герметичность и балансировку.
Качественный ремонт в автосервисе предполагает замену деталей (накладки, сальника, уплотнения, шайбы) и позволяет восстановить до 80% первоначального рабочего ресурса ГДТ. Общая стоимость ремонта и материалов при этом значительно ниже цены нового агрегата.
Преимущества услуг автосервиса DDCAR
Неисправности гидротрансформатора Mercedes могут привести к серьезным неполадкам в работе АКПП автомобиля Мерседес Бенц. В автосервисе DDCAR к вашим услугам — мастера с опытом более 10 лет.
Мы располагаем большой базой оригинальных запчастей и сертифицированных аналогов, современным диагностическим оборудованием. Это позволяет нам оказывать ремонтные услуги качественно, с гарантией 6 месяцев.
Мы выполняем ремонт гидротрансформаторов любой сложности всех типов АКПП, в том числе последних моделей за 1 ДЕНЬ!
Сколько стоит?
Цены на ремонт гидротрансформаторов в Москве начинаются от 2500 рублей. В целом итоговый чек зависит от количества ступеней автоматической коробки передач и колеблется в диапазоне от 3 000 до 9 000 рублей. Также на цену влияет срочность выполнения работ.
Для удобства клиентов у нас существует служба курьерской доставки. Для регионов – любая вами выбранная транспортная компания.
Наше оборудование для ремонта гидротрансформатора
Наши гарантии и преимущества
Наши гарантии
Мы предоставляем гарантию на все производимые нами работы. Гарантийный случай рассматривается на нашем производстве в присутствии клиентов, в случае подтверждение ошибки при проведении ремонтных работ нашими сотрудниками, деньги, оплаченные клиентом за ремонт гидротрансформатора, возвращаются в полном объеме. Или произведем обмен гидротрансформатора. При поломке АКПП, не по причине гидротрансформатора гарантия не распространяется.
Наши фотографии:
Была проблема с бубликом на LAND ROVER DISCOVERY. Приятно был удивлен что через пять минут решили мой вопрос. Дали гидротрасформатор из подменного фонда чтоб не ждал. Цена тоже обрадовала, думал будет на много больше. На всё про всё вместе с работой на сервисе три часа.
Обратился в эту мастерскую с проблемой гидротрансформатора на Мерседес. (вибрация и глохнет на холодную.). Причина поломки сразу объяснили. Отремонтировали гидротрансформатор, и заодно что устранить в гидроблоке. Теперь все супер. Спасибо!
Делал у ребят гидротрансформатор на древнюю коробку С3 семидесятых годов. Как ни странно все запчасти у них были. Помогли также запчастями на саму коробку. Которых в Москве просто не было. Спасибо! Машина как часики.
Своевременное ТО гидротрансформатора позволяет избежать непредвиденных помолок. Перечень работ включает замену изношенных фрикционных накладок, подшипников и уплотнителей, устранение течи трансмиссионной жидкости.
Наши фотографии:
Отзывы
2 отзыва к “Ремонт гидротрансформатора Мерседес”
На моем Мерседесе 722.6 пропала тяга, особенно при движении в гору. Полагал, что придется вскрывать коробку передач. Но специалисты автосервиса по результатам диагностики установили поломку гидротрансформатора. Дело оказалось в разрушении лопастей турбинного колеса. Неисправную деталь быстро заменили. Корпус вскрыли очень аккуратно, поэтому удалось сохранить механизм, без полной замены.
Когда трансмиссия на моем Мерседесе стала слишком шуметь (при движении механизм издавал сильный гул), сразу обратился в автосервис. Мастера определили износ подшипников гидротрансформатора. В течение смены узел разобрали, поменяли подшипники, вновь заварили корпус и установили механизм на место. Выражаю благодарность специалистам за точную диагностику и качественный ремонт.
Читайте также: