Ремонт фар ленд ровер фрилендер 2
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Land Rover Freelander 2 - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Land Rover Freelander 2 и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
отправьте нам заявку с фото
и получите просчет фиксированной
стоимости ремонта вашего авто
Профессиональный ремонт фар Land Rover Freelander 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2)
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Land Rover Freelander 2 - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Land Rover Freelander 2 и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Ремонт Land Rover Freelander 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2)
Land Rover Freelander 2 относится к числу наиболее популярных моделей британского люксового бренда. Он отличается сравнительно компактными размерами и имеет относительно доступную стоимость.
Когда может потребоваться ремонт
Когда речь идет об автомобилях такого уровня, как правило, не приходится говорить о серьезных заводских недоработках, тем более что при разработке Freelander 2 были учтены все слабые стороны предыдущего поколения.
Модель оснащается довольно обширной гаммой силовых агрегатов. Все они отличаются высокой надежностью и рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию. Среди основных причин сокращения ресурса двигателя можно назвать:
- низкое качество используемого топлива;
- низкое качество масла;
- несоблюдение основных требований по ТО, особенно в части своевременной замены масла ДВС и фильтра.
Проблемы с АКПП, как правило, возникают после 80-100 тысяч километров пробега, а с серьезными проблемами в агрегате приходится иметь дело не ранее как после 180-200 тысяч километров пробега. Устранение неисправностей АКПП может потребовать серьезных затрат, поэтому рекомендуется выполнять ремонт Land Rover Freelander 2 срочно при появлении любых признаков ненормальной работы коробки.
Учитывая высокую технологичность и функциональность модели, приходится иметь дело и с неисправностями электроники. Они встречаются сравнительно нечасто, но могут доставить немало проблем автовладельцу. Найти хороших специалистов по электронике Land Rover в отечественных сервисах бывает весьма непросто.
В этой статье мы хотели бы рассказать такую полезную информацию для владельцев Freelander 2 всех моделей до 2012 мг включительно как замена какой-либо лампочки в передней фаре.
На самом деле данную процедуру может выполнить каждый владелец самостоятельно, и в данной статье, мы расскажем все нюансы и особенности как это можно сделать своими руками.
Снизу фару держит площадка, она как направляющая и защелка. Для того чтобы эту защелку расконтрить, сзади фары есть язычок, его нужно потянуть строго вверх. Ни в бок, никуда-то там еще ее тянуть нельзя, потому, что он сломается. Тянем язычок наверх и одновременно второй рукой фару выдвигаем вперед по ходу движения автомобиля.
Когда фара сдвинулась с крепления, сильно ее не вытягивая, отсоединяем от нее электрический разъем и только после этого полностью снимаем фару.
В передней фаре у нас установлено несколько лампочек: габаритная лампочка, лампочка поворотника, лампочка ближнего света, в частности у нас фара с ксеноновой лампой, и галогенная лампа дальнего света. В ближнем свете ксенон встречается не на всех автомобилях, есть просто обычна лампа накаливания (Н7).
Для того чтобы начать замену ламп необходимо отщелкнуть рычаг язычка, чтобы было свободно.
Дальше нужно открыть заднюю пластиковую крышку фары, за которой находятся лампы ближнего и дальнего света. Нажимаем на два верхних лепестка и вытаскиваем заднюю крышку. Видим ксеноновую лампу ближнего света, она сразу идет в сборе с блоком розжига и лампу накаливания дальнего света.
Для того чтобы снять лампу накаливания дальнего света у нее есть пластиковый язычок. Нажимаем на этот язычок и тянем на себя. И вот у нас в руках лампа на контактной плате. Теперь просто снимаем лампу с этой платы, она плотно стоит в своих контактах.
А вот чтобы установить новую лампу, ее нужно вставлять не в контакты на плате, а установить на свое место в фару, и только потом аккуратно по пазам вставляем контактную плату в фару до упора. Она вставляется только в одном положении, поэтому наоборот Вы ее не вставите. Особого усилия прикладывать не надо, она вставляется без усилий пальцем.
Замена ксеноновой лампы ближнего света будет зависеть от модельного года, в частности, на данной фаре, для снятия лампы нужно повернуть пластиковый кронштейн фиксатор и тянем на себя. И вот у нас в руках ксеноновая лампа. Отсоединяем электрический разъем от лампы, он сидит достаточно плотно.
Зачастую первые признаки неисправности ксеноновой лампы – это легкое промаргивание, она гаснет, а потом снова горит. Чаще всего все дело в банальной замене лампы, редко дело бывает в проводке или каких-то других элементах.
Также хотим обратить Ваше внимание на то, что оригинальная ксеноновая лампа ближнего света стоит примерно 9 000 – 12 000 рублей. Таким образом, Вы можете взять какую-либо другую не оригинальную лампу, например, лампу самой известной фирмы Philips и тем самым сэкономить свои средства. Еще такой момент, когда Вы меняете одну ксеноновую лампу, то она будет по свету отличаться от старой, поэтому если Вы не хотите, чтобы Ваши правая и левая фары светили разным светом, то лучше менять их парами.
Обращаем внимание владельцев гарантийных машин, завод изготовитель дает гарантию на ксеноновые лампы три года. Таким образом, если у Вас вдруг ксенон начинает моргать, то есть смысл поехать в дилерский центр и зарегистрировать данную проблему – это уже основания, чтобы поменять ее Вам по гарантии.
Для установки новой ксеноновой лампы сначала нужно ее вставить в кронштейн-фиксатор. Затем это все вставляем в цоколь отражателя, фиксируем ее и производим поворот этого кронштейна. Далее подсоединяем разъем к лампе.
Land Rover Freelander 2 – это один самых надежных и популярных моделей линейки Ленд Ровер. Он выпускался с 2006 по 2015 года и имел два рестайлинга. Первый рестайлинг был в 2010 году, второй – 2012 году.
За всю историю выпуска Фрилендер 2 – эта модель оснащалась тремя видами двигателей: дизельный двигатель 2.2 TD, бензиновый двигатель 3.2 I6 и бензиновый двигатель 2.0 GTDi. Самую большую популярность на Российском рынке имеют Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2.2 TD.
Что касаемо автоматической коробки передач, то на Фрилендер 2 устанавливалась шести ступенчатая коробка AISIN TF-81SC, которая имела две модификации.
Так какую же модель на вторичном рынке выбрать, какие неисправности и подвохи могут Вас поджидать во время эксплуатации?
Всем добрейшего здоровья! Пишу в развитие темы устранения последствий декабрьского ДТП www.drive2.ru/l/584024568742548459/.
Последствием аварии стала поломка креплений передней правой фары. Сломались одно верхнее и оба нижних "уха". В результате внешне это не было заметно, но если открыть крышку капота, то было заметно, что одно верхнее крепление отломано.
В результате проделанной работы, которая заняла целый день, фары выглядят, как новые. Линзы стали прозрачными, как слеза. А раньше был отчётливо виден мутный ореол вокруг — нагар от ламп.
Кстати, при замере люксметром (прибор для измерения мощности светового потока) при прочих равных условиях (т.е. полированное стекло, новая бронепленка) мои 7-летние оригинальные ксеноновые лампы OSRAM выдали 35 люкс на полированном отражателе и линзе, и всего 17 люкс на НЕполированном отражателе и линзе. Вот так.
Сотрудники предлагали поменять мои лампы (дескать, возраст уже не тот) и даже при мне провели тест трех новых ламп разного бюджета, результаты которого в общем-то и убедили меня ничего пока не менять.
Так, когда поставили корейские лампы Dixel (2200 руб за штуку), люксметр показал 14 люкс. Новые лампы OSRAM (около 3700 руб за штуку) показали что-то около 30-35 люкс, что аналогично показателю моих 7-летних ламп. И только дорогущие Philips с увеличенной яркостью выдали 70 люкс. Но и стОят они 5400 рублей за штуку. Поэтому я решил, что пока установленные с завода лампы работают, менять их нет смысла. А вот когда забарахлит какая-нибудь, то есть смысл Philips поставить.
Это что касается фар основного света.
Также при ДТП была повреждена правая противотуманная фара. Сама она осталась целой (стекло), но крепления были сломаны. Помнится, я давно размышлял об установке ксенона или LED в птф, чтобы сделать их свет белым, как ксенон наверху. Чтобы "одинаково" было. Да-да) Просьба тухлыми помидорами не кидать. Поэтому, чтобы не покупать одну новую птф взамен сломанной, купил комплект из двух LED-птф Valeo 047414. За комплект отдал около 7 или 8 тысяч рублей.
Они являются полными аналогами штатных птф. Plug and play, как говорится. Иными словами, "разъём в разъём", никакого колхозинга не требуется.
Читайте также: