Ремонт дворников мерседес w140

Обновлено: 14.05.2025

В общем все вроде бы было нормально. пока сынишка с женой не попали в больницу с каким то вирусным заболеванием - отпрыску моему было тогда 1,1 годика и вся жизнь стала протекать по дороге дом-больница, и вот по пути дождик (по моему поверью - это к удаче - я вообще люблю дождь, запах дождя (а если этот запах в волосах любимой девушки . ммм))

И, вдруг дворник отказывается работать - взмахнул пару раз веслом и усё. Ну ладно - по повестке дня не самая большая беда - но все же.

Приехал в больницу - поиграл с сыном, жене дал бусю - вроде идут на поправку. слава Богу. Вышел из больницы - дождь закончился - дворник не заработал. ладно - "хрен с ним" - сказал Максим и пошел с лопатой на танк. Не до ремонта, но предохранители я посмотрел, разъем пошатал, поматерился - не помогло.

Следующих несколько дней прошло в скоростных заездках дом - работа - больница и т.д. – поразительно, что не смотря на оч. шуструю езду по городу (обычно так не езжу), расход ощутимо не увеличился и даже появилось чувство что машина прочихалась и прорезвилась.

На следующий день дожди зарядили - я начал матерится чаще, но дворник все равно не работал.

Е..аный стеклоочиститель. Вообще то со 140-ми такое бывает - самое распространенная причина - обрезает шестеренку в механизме дворника, но тут как то все нехарактерно случилось - щетки аккуратно легли в "парковочное положение", мороза не было, что бы щеткам примерзнуть и перегрузить электродвигатель в результате чего выбило бы предохранитель, а предыдущий хозяин машины к тому же и мотор дворников новый поставил - это я знал точно - ХЗ в общем.

Ну и вот опять дождь, опять нужно быстро доехать до больницы - прыгаю в свой мерин и этак в сердцах: "Блин, мурзик, ну никак не до тебя сейчас, а ты капризничаешь!" - машинально включаю дворники. а они работают! Доехал до больницы - работали всю дорогу - поехал обратно - тож все нормально, хм.

Все - дворник работает как ни в чем не бывало - ХЗ - думаю, может какой самовостанавливающийся предохранитель, как в стеклоочистителе фар, НО по схеме в умной книге его нет, посмотрел схему в СТАРФАИНДЕРЕ (это мерсовская софтина - сборник электросхем) - там тоже по схеме никаких предохранителей!

И так вот с без проблем работающим дворником я доездился до зимы!

Готовь сани летом…

Зима – погода ну ее на хер – лечу на Минск, хотя лечу не особо – все обвешали видеокамерами – детектор радара не затыкается…

Уже на подлете к Минску начинается довольно обильная смесь снегопада с дождем и … мой дворник загибается окончательно. Все капец. Ну по городу кое как и как кое, назад поздно ночью – там легче и осадков особых по пути не встретилось… доплелся до гаража – бросил якорь.

Ну что же за хрень то - двигатель дворника то точно новый – начинаю с прозвонки обмоток моторчика. Вот тут просто не возможно не вспомнить хорошим словом конструкторов Мерседеса: разъем стеклоочистителя прищелкнут к крышке отсека предохранителей – работать одно удовольствие – если вам это кажется мелочью попробуйте сделать то же самое, скажем, на Ауди А6 С5 – где разъем находится прямо на моторчике в луже всего что оседает на эту ауди в качестве осадков, а к разъему со стороны моторчика вообще не подлезть.

Итак, относительно массового провода обмотки не звонятся – нужно искать массу обмоток моторчика. Придется снимать.

Ну разбираем. Дабы снять стеклоочиститель W140 – нужно снять правую щетку и весь пластик вокруг стеклоочистителя в районе лобового стекла. Самое главное аккуратно достать пластиковые пистоны. Далее крышку салонного фильтра. Теперь откручиваем гайки крепления стеклоочистителя. И аккуратно достам стеклоочиститель наружу.

Фото мало - так как АКБ телефона, выступающего в роли фотоаппарата загнулся в самый подходящий момент.

В один день я заметил медленное движение дворников.
Как бы с усилием.
Затем все опять пошло как по маслу.
НО!
Как-то не так как надо.
Я обратил свое внимание на два момента.
1. Порезы от дворника на резиновом уплотнителе стекла:

2. В сложенном состоянии водительский дворник имел не укороченную длину, а он был выдвинут:

"Это болячка кабанов"- вспомнил я.
Видно накрылась шестерня внутри механизма изменения длины водительского дворника.
Начал разбор панелей и изъятие механизма дворник.
Выкрутив болт, сдернул тягу поводок дворника:

Подковырнув кожух, сдвинул его со штока:

Восемь клипс на панелях под лобовым стеклом живыми изъять даже с помощью клипсосъемника не удалось, и они не выкручивались.
Потому клипсы я срезал, заказал новые:

Открутив необходимые гайки и болты и сдвинув механизм дворника в сторону пассажира, я его вынул из ниши под стеклом:

Откручиваем центральную гайку и снимаем тягу со штока:

Снимаем стопорное полукольцо со штока (оно у самого основания):

Вручную повернув дворник в среднее положение, снял крышку корпуса с передней частью дворника.
При среднем положении наша шестерня выходит через этот паз:

Вот половина механизма с поврежденной шестерней:

Т.к. была необходимость ездить на машине, то механизм я решил собрать, но проволочным хомутом сцепив два рычага выдвигающегося дворника (чтоб он не выдвигался и не упирался в резиновый уплотнитель стекла):

Все собрал в обратной последовательности (важно словить угол надевания на шлицы вала, чтобы выключенный дворник находился в исходном положении).
Дворник в парковочном положении лежит на своем месте:

Во время движения посредине его длины не хватает:)

На следующее утро был виден старый след от правильно работающих дворников:

Протер стекло, вот след старый (по палец) и новый:

Изготовили новые шестерни:

Но уже из бронзы:

Запас таких шестерен точно кому-то да пригодится:)

В следующей записи процесс замены шестерни, чистки и смазки механизма дворников.

Mercedes-Benz S-class 1997, двигатель бензиновый 6.0 л., 394 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 61

другие размеры есть по ссылке

не подскажите диаметр отверстия и ширину детали?

Не фиксировал
Их нынче много продают

Могу предложить шестерни из нейлона
500 руб за пару, доставка 200 руб по РФ.

За 5 лет заменил уже 4 штуки пластиковых (были разного изготовления, включая оригинал). Оригинал повторно прессовать не стоит, провернулась на оси через 2 недели. те что на 3D принтере — самые страшные, размотало пластик, дворники зацепились между собой в дождь на большой скорости (ситуация получилась явно аварийная. В утиль ушли щётки — 6000 руб, + танцы с ремонтом, +новые клипсы, + погнуло сам держатель щётки, + прорезало резиновый уплотнитель вдоль стойки лобового стекла), цельные из пластика ходят также не очень долго, 5 минут на максимальной скорости дворников (на максимум лучше не включать). На данный момент поставил из металла (правда в запасе есть гребёнка оригинальная в отличном состоянии) — в этом варианте отрывает даже примороженные дворники (предполагаю что пластик разработчики поставили ради безопасности).

скоро сам займусь этим

Подскажите номера деталей этих пластиковых клипс, также пришлось срезать (которые под отвёртку.)?

Не,если б шестерёнка,то сама "прыгалка" вытаскивалась от руки.Здесь похоже редуктор мотора "слизало",т.е. замена мотора.
По поводу замены самому.
Если опыта нет,"нуль" за. ся ловить.Лучше в сервис.

Андрюх!
Здесь больше похоже что тяга между мотором и приводом наелась!!
Вот это место!
Раз у него спокойно рукой щетки двигаются!

__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!

Вполне возможно,а может вообще тупо гайка с привода мотора открутилась и трапеция с мотора слетела?По-любому вскрытие покажет.

Вот вот, я и спрашиваю:
вскрытие с выхлопной трубы начинать или со впускного коллектора
Ну в смысле много там гемороя, и нужны ли какие специальные приблуды?