Ремонт двигателя 3ca1 isuzu
Самым сильным элементом джипов Исузу считаются двигатели. Отличительными характеристиками продукции принято считать надежности и хорошую динамику, безупречную проходимость, устойчивость узлов, систем и механизмов ко всем условиям эксплуатации.
Ремонт двигателя Исузу обязательно понадобится
Помните, чтобы избежать капитального ремонта двигателя Исузу, необходимо через пробег 50 тысяч километров или 2 года эксплуатации машины проводить полную регулировку мотора.
Мощность бензиновых двигателей составляет 215 и 230 л.с. Многие владельцы надеются на высокую надежность и забывают, что иногда нужно пользоваться услугами специалистов по обслуживанию. Как результат - после пробега 200 тысяч км необходимо выполнить ремонт цилиндропоршневой системы Исузу. Еще одной причиной выхода из строя двигателя является несвоевременная замена масла. Процедура должна производиться через каждые 6-7 тысяч км.
Как происходит ремонт двигателя Исузу
- предварительная диагностика;
- снимается и разбирается силовой агрегат;
- проводится дефектовка;
- подбираются нужные детали;
- каждый комплект шатунно-поршневой группы взвешивается;
- коленвал правится, и восстанавливаются геометрические размеры изделия;
- шлифовка и полировка шеек;
- выполняется расточка и хонингование блока;
- ремонт головки блока.
Далее осуществляется полная сборка двигателя, устанавливается изделие на автомобиль и происходит регулировка параметров.
Преимущества компетентного ремонта двигателя Исузу
Наши специалисты выполняют все операции, которые требует ремонт двигателя Исузу, строго соблюдая рекомендации производителя. Обязательно используют высококачественное оборудование и оригинальные детали.
Мастера автосервиса в Москве более 10 лет выполняют весь спектр работ по техническому обслуживанию автомобилей. Все сотрудники центра являются лучшими экспертами, досконально знающими строение и особенности починки Исузу. На образование и повышение квалификации руководство компания тратит немалые средства, постоянно проводит семинары и тренинги, устраивает мастер-классы.
Компания Isuzu является одним из пионеров производства промышленных дизельных двигателей. С 1952 года было выпущено более 20 миллионов силовых агрегатов, установленных на генераторах и различном строительном оборудовании. За все время производства было выпущено более 17 серий двигателей с различными мощностями и объёмами. На сегодняшний день дизельные двигатели Исузу выпускаются в пяти сериях , где представлено 12 моделей.
Серия C– вертикальные рядные двух, трех и четырёх цилиндровые двигатели с водяным охлаждением. Это небольшие двигатели устанавливались на мини экскаваторы таких фирм как IHI, Hitachi и другие. Моторы, мощностью от 8.16 до 14 кВт и объемом от 0.570 до 3.3 литра.
Модели двигателей входящие в эту серию:
- 2CA1: года выпуска 2005-по наше время
- 3CA13CB13CD1 3CE1: года выпуска 2003 - по наше время
- 4CG1: года выпуска 2005-по наше время
- C240 : года выпуска 1993-по наше время
Технические характеристики двигателя 3CE1
Характеристика | Значение |
---|---|
Объём двигателя (куб.см.) | 1642 |
Кол-во клапанов на цил-р | 2 |
Зазор впускного клапана(мм) | 0.2 |
Зазор выпускного клапана(мм) | 0.2 |
Охлаждение | водяное |
Порядок работы. | 1-3-2 |
Тип топлива | дизель |
Объём масляной системы(литр) | 6.7 |
Экологический класс | 0 |
Турбина | нет |
Охлаждение наддува | нет |
Диаметр цилиндра (мм) | 88 |
Ход поршня (мм) | 90 |
Мощность (KW(PS)/rpm): | 27.1(36.8)/ 3000 |
Диагностика двигателя 3CE1.
Перед проведением ремонта, необходимо провести диагностику двигателя. Диагностика двигателя выявляет степень отклонения от норм предусмотренных производителем и целесообразность демонтажа двигателя с техники.
Диагностика двигателя Isuzu 3CE1 является одной из основных процедур. Правильно поставленный диагноз неисправности, позволяет избежать чрезмерных трат при проведении ремонта. При диагностике проводится визуальный осмотр двигателя на предмет подтекания эксплуатационных масел и жидкостей, замер компрессии, давления картерных газов, давления масла, давления наддува турбины, температуру и цвет выхлопных газов. А так же при возможности компьютерная диагностика. По результатам диагностики принимается решение о проведение ремонта на месте, частичной разборке. Или демонтаж двигателя для проведения ремонта в условиях мастерской.
Условием для проведения диагностики и ремонта двигателя 3CE1 :
- Повышенный расход масла.
- Сапунение двигателя (выброс масла, или белёсый дым из сапуна двигателя).
- Снижение мощности двигателя вплоть до остановки.
- Повышение или понижение уровней масел или эксплуатационных жидкостей.
- Повышенная дымность двигателя.
- Увеличенный расход топлива.
- Затруднённый запуск.
- Посторонние звуки при работе двигателя.
- Падение давления масла.
Причины возникновения:
- Естественный износ в процессе эксплуатации.
- Топливо низкого качества.
- Прогар, трещины в днище поршней.
- Залегание колец.
- Масляное "голодание" узлов и деталей.
- Износ сальниковых уплотнений стержней клапанов.
- Износ кулачков распредвала.
- Увеличение зазоров сопрягаемых поверхностей.
- Падение давления масла.
Работы по месту нахождения техники:
- Диагностика двигателей Isuzu 3CE1 на автомобиле или спецтехнике.
- Частичный ремонт двигателей на месте (замена прокладки ГБЦ, демонтаж/монтаж топливной аппаратуры: форсунок, ТНВД, турбины, замена датчиков).
- Снятие двигателя 3CE1 .
- Установка двигателя и запуск в работу.
Работы по капитальному ремонту двигателя Isuzu 3CE1 включает в себя:
- Заключение договора на ремонт.
- Предварительная мойка.
- Разборка двигателя.
- Мойка деталей двигателя.
- Визуальный осмотр и замер деталей: занесение размеров в дефектовочный лист с эталонными значениями.
- По результатам дефектовки составление заключения и согласование с заказчиком окончательной стоимости и сроков ремонта.
- Подбор и заказ запасных частей для двигателей Isuzu 3CE1 .
- Производиться при необходимости расточка блока цилиндров под ремонтный размер поршней или гильзовка под номинальный размер.
- Ремонт форсунок Isuzu 3CE1
- Замена втулок распредвала.
- Шлифовка и полировка шеек коленвала.
- Замена шатунных и коренных вкладышей.
- Замена втулок головки шатуна.
- Замена всех уплотнений (прокладки, сальники, резиновые кольца)
- Замена поршней.
- Ремонт головки блока цилиндров Isuzu 3CE1
- Замена направляющих втулок клапанов.
- Правка сёдел клапанов или замена седла клапана.
- Восстановление привалочной плоскости ГБЦ.
- Притирку клапанов.
- Сборку двигателя.
- Обкатку двигателя.
- Отправку двигателя заказчику или установку мастерами компании "Большие машины".
Прайс на ремонт двигателя 3CE1
№ | Наименование работ | Нормо часы | Цена, руб |
---|---|---|---|
1 | Выезд мобильной бригады в пределах МКАД | - | от 4000 |
2 | Выезд мобильной бригады от МКАД (рублей/километр) | - | 15 |
3 | Т.О. двигателя | от 2 | от 3500 |
4 | Диагностика двигателя | от 1 | от 1500 |
5 | Демонтаж двигателя | от 5 | от 6000 |
6 | Предварительная мойка двигателя | от 1 | от 1000 |
7 | Разборка и дефектовка двигателя | от 4 | от 5000 |
8 | Технологическая мойка деталей | от 1 | от 1200 |
9 | Опресовка ГБЦ (головки блока цилиндров) | от 8 | от 1100 |
10 | Опресовка БЦ (блока цилиндров) | от 8 | от 3800 |
11 | Шлифовка коленчатого вала | от 8 | от 8000 |
12 | Расточка и хонинговка блока цилиндров | от 8 | от 3600 |
13 | Гильзовка и хонинговка (без стоимости гильз) | от 8 | от 1800 |
14 | Восстановление плоскости ГБЦ | от 8 | от 1300 |
15 | Восстановление плоскости БЦ | от 8 | от 3200 |
16 | Замена направляющей клапана (за штуку) | от 8 | от 207 |
17 | Замена седла клапана (за штуку) | от 8 | от 1000 |
18 | Правка фаски седла клапана | от 8 | от 200 |
19 | Замена втулки шатуна | от 8 | от 800 |
20 | Сборка/регулировка/обкатка двигателя | от 16 | от 17000 |
Компания Isuzu является одним из пионеров производства промышленных дизельных двигателей. С 1952 года было выпущено более 20 миллионов силовых агрегатов, установленных на генераторах и различном строительном оборудовании. За все время производства было выпущено более 17 серий двигателей с различными мощностями и объёмами. На сегодняшний день дизельные двигатели Исузу выпускаются в пяти сериях , где представлено 12 моделей.
Серия C– вертикальные рядные двух, трех и четырёх цилиндровые двигатели с водяным охлаждением. Это небольшие двигатели устанавливались на мини экскаваторы таких фирм как IHI, Hitachi и другие. Моторы, мощностью от 8.16 до 14 кВт и объемом от 0.570 до 3.3 литра.
Модели двигателей входящие в эту серию:
- 2CA1: года выпуска 2005-по наше время
- 3CA1, 3CB13CD13CE1: года выпуска 2003 - по наше время
- 4CG1: года выпуска 2005-по наше время
- C240 : года выпуска 1993-по наше время
Технические характеристики двигателя 3CA1
Характеристика | Значение |
---|---|
Объём двигателя (куб. см.) | 854 |
Кол-во клапанов на цил-р | 2 |
Зазор впускного клапана(мм) | 0.2 |
Зазор выпускного клапана(мм) | 0.2 |
Охлаждение | водяное |
Порядок работы. | 1-3-2 |
Тип топлива | дизель |
Объём масляной системы(литр) | 2.8 |
Мощность кВт/ л.с | 15.4/ 21 |
Экологический класс | 0 |
Турбина | нет |
Охлаждение наддува | нет |
Диаметр цилиндра (мм) | 70 |
Ход поршня (мм) | 74 |
Диагностика двигателя 3CA1.
Перед проведением ремонта, необходимо провести диагностику двигателя. Диагностика двигателя выявляет степень отклонения от норм предусмотренных производителем и целесообразность демонтажа двигателя с техники.
Диагностика двигателя Isuzu 3CA1 является одной из основных процедур. Правильно поставленный диагноз неисправности, позволяет избежать чрезмерных трат при проведении ремонта. При диагностике проводится визуальный осмотр двигателя на предмет подтекания эксплуатационных масел и жидкостей, замер компрессии, давления картерных газов, давления масла, давления наддува турбины, температуру и цвет выхлопных газов. А так же при возможности компьютерная диагностика. По результатам диагностики принимается решение о проведение ремонта на месте, частичной разборке. Или демонтаж двигателя для проведения ремонта в условиях мастерской.
Условием для проведения диагностики и ремонта двигателя 3CA1 :
- Повышенный расход масла.
- Сапунение двигателя (выброс масла, или белёсый дым из сапуна двигателя).
- Снижение мощности двигателя вплоть до остановки.
- Повышение или понижение уровней масел или эксплуатационных жидкостей.
- Повышенная дымность двигателя.
- Увеличенный расход топлива.
- Затруднённый запуск.
- Посторонние звуки при работе двигателя.
- Падение давления масла.
Причины возникновения:
- Естественный износ в процессе эксплуатации.
- Топливо низкого качества.
- Прогар, трещины в днище поршней.
- Залегание колец.
- Масляное "голодание" узлов и деталей.
- Износ сальниковых уплотнений стержней клапанов.
- Износ кулачков распредвала.
- Увеличение зазоров сопрягаемых поверхностей.
- Падение давления масла.
Работы по месту нахождения техники:
- Диагностика двигателей Isuzu 3CA1 на автомобиле или спецтехнике.
- Частичный ремонт двигателей на месте (замена прокладки ГБЦ, демонтаж/монтаж топливной аппаратуры: форсунок, ТНВД, турбины, замена датчиков).
- Снятие двигателя 3CA1 .
- Установка двигателя и запуск в работу.
Работы по капитальному ремонту двигателя Isuzu 3CA1 включает в себя:
- Заключение договора на ремонт.
- Предварительная мойка.
- Разборка двигателя.
- Мойка деталей двигателя.
- Визуальный осмотр и замер деталей: занесение размеров в дефектовочный лист с эталонными значениями.
- По результатам дефектовки составление заключения и согласование с заказчиком окончательной стоимости и сроков ремонта.
- Подбор и заказ запасных частей для двигателей Isuzu 3CA1 .
- Производиться при необходимости расточка блока цилиндров под ремонтный размер поршней или гильзовка под номинальный размер.
- Ремонт форсунок Isuzu 3CA1
- Замена втулок распредвала.
- Шлифовка и полировка шеек коленвала.
- Замена шатунных и коренных вкладышей.
- Замена втулок головки шатуна.
- Замена всех уплотнений (прокладки, сальники, резиновые кольца)
- Замена поршней.
- Ремонт головки блока цилиндров Isuzu 3CA1
- Замена направляющих втулок клапанов.
- Правка сёдел клапанов или замена седла клапана.
- Восстановление привалочной плоскости ГБЦ.
- Притирку клапанов.
- Сборку двигателя.
- Обкатку двигателя.
- Отправку двигателя заказчику или установку мастерами компании "Большие машины".
Прайс на ремонт двигателя 3CA1
№ | Наименование работ | Нормо часы | Цена, руб |
---|---|---|---|
1 | Выезд мобильной бригады в пределах МКАД | - | от 4000 |
2 | Выезд мобильной бригады от МКАД (рублей/километр) | - | 15 |
3 | Т.О. двигателя | от 2 | от 3500 |
4 | Диагностика двигателя | от 1 | от 1500 |
5 | Демонтаж двигателя | от 5 | от 6000 |
6 | Предварительная мойка двигателя | от 1 | от 1000 |
7 | Разборка и дефектовка двигателя | от 4 | от 5000 |
8 | Технологическая мойка деталей | от 1 | от 1200 |
9 | Опресовка ГБЦ (головки блока цилиндров) | от 8 | от 1100 |
10 | Опресовка БЦ (блока цилиндров) | от 8 | от 3800 |
11 | Шлифовка коленчатого вала | от 8 | от 8000 |
12 | Расточка и хонинговка блока цилиндров | от 8 | от 3600 |
13 | Гильзовка и хонинговка (без стоимости гильз) | от 8 | от 1800 |
14 | Восстановление плоскости ГБЦ | от 8 | от 1300 |
15 | Восстановление плоскости БЦ | от 8 | от 3200 |
16 | Замена направляющей клапана (за штуку) | от 8 | от 207 |
17 | Замена седла клапана (за штуку) | от 8 | от 1000 |
18 | Правка фаски седла клапана | от 8 | от 200 |
19 | Замена втулки шатуна | от 8 | от 800 |
20 | Сборка/регулировка/обкатка двигателя | от 16 | от 17000 |
Мы помогаем экономить
нашим клиентам до 40%
Мы нацелены на долгосрочное сотрудничество и не гонимся за сиюминутной выгодой. Поэтому цены у нас крайне привлекательны. Позвоните и убедитесь в этом сами!
Профессиональный
ремонт
Опыт наших мастеров более 7 лет! Сотрудники мотивированы на положительный результат. Регулярно проводим дополнительное обучение наших сотрудников.
Гарантия на работу!
Мы уверены в качестве своей работы, поэтому даем гарантию на 3 месяца или 10.000 км пробега (при условии выполнения руководства по эксплуатации автомобиля)!
Бонусы клиентам!
Мы всегда предлагаем нашим клиентам приятные бонусы на выбор: бесплатная диагностика подвески; скидки на заказ запчастей при ремонте двигателей 4HF1, 4JB1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1, 6HK1, 6BG1, 4HE1.
7 причин приехать к нам
- Бесплатная диагностика двигателей грузовиков Исузу
- 100% гарантия сроков
- Скидки на запчасти для Isuzu
- Специальные условия для автопредприятий и транспортных компаний
- Различные варианты оплаты
- Более 5 лет опыта ремонта
- Бесплатный Wi-Fi
Какие работы мы выполняем
- Компьютерная диагностика двигателя
- Снятие и разборка двигателя
- Дефектовка двигателя
- Проверка ГБЦ (на герметичность и плоскость) и ремонт ГБЦ
- Проверка БЦ (на плоскость и герметичность)
- Проверка герметичности и очистка масляных каналов
- Опресовка каналов охлаждения
- Притирка клапанов
- Проверка блока ДВС
- Опрессовка масляных каналов
- Опресовка системы охлаждения с заменой заглушек
- Проверка осей пастелей коленвала
- Гильзовка
- Расточка
- Хонингование
- Сборка двигателя
- Установка двигателя на автомобиль, регулировка
Компания, выпускающая двигатели Isuzu, расположена в Стране Восходящего Солнца. Она начала свою работу почти целый век назад и на сегодняшний день является одним из крупнейших производителей грузовиков и автобусов. В пользу этой компании говорит и то, что известная организация General Motors не так давно заключила с ней договор на разработку и создание дизельных двигателей. Это характеризует Isuzu как надежного производителя с отличной репутацией.
Отличительными чертами продукции компании Isuzu являются высокое качество, хорошая проходимость, динамичность, устойчивость к разным условиям работы. Особое внимание стоит уделить внимание двигателем Isuzu. Именно благодаря их привлекательным характеристикам водители выбирают автомобили этого марки.
Но ничто в мире не вечно. Со временем ломаются даже самые надежные вещи. Поэтому рано или поздно может понадобиться ремонт двигателя исузу. Прямо скажем, удовольствие не из простых и не из дешевых. Порой разумнее применять восстановленные моторы, если они сохранили свои характеристики. Так как автомобили Isuzu не сильно распространены на дорогах нашей страны, поэтому порой не так уже легко найти запчасти к ним.
Для того, чтобы отсрочить капитальный ремонт двигателя isizu, следует полностью его регулировать через каждые два года езды или через каждые 50 тысяч километров пробега.
Многие владельцы не достаточно серьезно относятся к проведению техобслуживания своего грузового автомобиля. В результате уже после пробега в 200 тысяч километров приходится ремонтировать цилиндропоршневую группу.
Еще одной причиной выхода из строя двигателя является несвоевременная замена масла. Процедура должна производиться через каждые 6-7 тысяч километров.
Процедура ремонта двигателя Исузу 4HK1, 6HK1, 4HG1 и т.п.
Ремонт двигателей isuzu включает в себя следующие операции:
- Осуществляется предварительная диагностика;
- С автомобиля снимается и разбирается двигатель;
- Выполняется процедура дефектовки;
- Подбираются необходимые детали;
- Взвешивается каждый комплект ЦПГ;
- Ремонтируется коленчатый вал;
- Шлифуются и полируются шейки;
- Растачиваются и хонингуются блоки;
- Ремонтируется головка блока;
После всего этого двигатель собирается, устанавливается на автомобиль и подвергается регулировке.
Помните, только бережная эксплуатация и своевременное ТО позволит вам продлить срок службы вашего автомобиля!
Читайте также: