Ремонт дизеля опель инсигния
Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Opel Insignia. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.
Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:
- разбор и очистку двигателя;
- ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
- диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.
На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Opel Insignia автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.
Цена на ремонт двигателя Опель Инсигния
| Услуги | Цена | |
| Замена клапана | от 1300 руб. | Записаться |
| Замена клапанной крышки | от 3900 руб. | Записаться |
| Замена натяжителя цепи | от 6900 руб. | Записаться |
| Замена опоры двигателя | от 2590 руб. | Записаться |
| Замена коленчатого вала двигателя | от 4300 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера двигателя | от 3900 руб. | Записаться |
| Замена прокладок свечных колодцев | от 2500 руб. | Записаться |
| Ремонт коленчатого вала двигателя | от 4300 руб. | Записаться |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3100 руб. | Записаться |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 3900 руб. | Записаться |
| Замена радиатора охлаждения | от 5000 руб. | Записаться |
| Регулировка клапанов | от 4200 руб. | Записаться |
| Замена верхнего рычага подвески | от 900 руб. | Записаться |
| Замена передней стойки стабилизатора | от 590 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблока заднего рычага | от 690 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков нижнего рычага | от 790 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 980 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков продольного рычага | от 1300 руб. | Записаться |
| Замена сайлентблоков развального рычага | от 1200 руб. | Записаться |
| Замена ГБЦ | от 4000 руб. | Записаться |
| Замена маслосъемных колпачков | от 2500 руб. | Записаться |
| Ремонт клапанов | от 1000 руб. | Записаться |
| Ремонт форсунок | от 1000 руб. | Записаться |
| С/у двигателя | от 13950 руб. | Записаться |
| Замена вкладышей коленвала | от 4050 руб. | Записаться |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 4950 руб. | Записаться |
| Замена головки блока цилиндров | от 3950 руб. | Записаться |
| Замена двигателя | от 14950 руб. | Записаться |
| Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) | от 750 руб. | Записаться |
| Замена направляющих втулок клапанов | от 3250 руб. | Записаться |
| Замена переднего сальника коленвала | от 5550 руб. | Записаться |
| Замена поддона картера | от 950 руб. | Записаться |
| Замена подушек двигателя | от 1150 руб. | Записаться |
| Замена поршневой группы | от 2540 руб. | Записаться |
| Замена поршневых колец | от 2035 руб. | Записаться |
| Замена приводного ремня | от 1030 руб. | Записаться |
| Замена распредвала | от 5040 руб. | Записаться |
| Замена сальника коленвала | от 4340 руб. | Записаться |
| Замена сальника распредвала | от 3340 руб. | Записаться |
| Замена турбины | от 3040 руб. | Записаться |
| Замена цепи ГРМ | от 7850 руб. | Записаться |
| Капитальный ремонт двигателя | от 39950 руб. | Записаться |
| Переборка двигателя | от 12050 руб. | Записаться |
| Ремонт блока цилиндров | от 9940 руб. | Записаться |
| Ремонт ГБЦ | от 24950 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) | от 5040 руб. | Записаться |
| Ремонт и замена масляного насоса | от 5040 руб. | Записаться |
| Ремонт радиатора охлаждения | от 5040 руб. | Записаться |
| Ремонт системы охлаждения | от 2050 руб. | Записаться |
| Ремонт турбины | от 1050 руб. | Записаться |
| Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от 1950 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена клапана от 1300 руб.
- Замена клапанной крышки от 3900 руб.
- Замена натяжителя цепи от 6900 руб.
- Замена опоры двигателя от 2590 руб.
- Замена коленчатого вала двигателя от 4300 руб.
- Замена поддона картера двигателя от 3900 руб.
- Замена прокладок свечных колодцев от 2500 руб.
- Ремонт коленчатого вала двигателя от 4300 руб.
- Замена прокладки ГБЦ от 3100 руб.
- Замена прокладки клапанной крышки от 3900 руб.
- Замена радиатора охлаждения от 5000 руб.
- Регулировка клапанов от 4200 руб.
- Замена верхнего рычага подвески от 900 руб.
- Замена передней стойки стабилизатора от 590 руб.
- Замена сайлентблока заднего рычага от 690 руб.
- Замена сайлентблоков нижнего рычага от 790 руб.
- Замена сайлентблоков переднего рычага от 980 руб.
- Замена сайлентблоков продольного рычага от 1300 руб.
- Замена сайлентблоков развального рычага от 1200 руб.
- Замена ГБЦ от 4000 руб.
- Замена маслосъемных колпачков от 2500 руб.
- Ремонт клапанов от 1000 руб.
- Ремонт форсунок от 1000 руб.
- С/у двигателя от 13950 руб.
- Замена вкладышей коленвала от 4050 руб.
- Замена гидрокомпенсаторов от 4950 руб.
- Замена головки блока цилиндров от 3950 руб.
- Замена двигателя от 14950 руб.
- Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 750 руб.
- Замена направляющих втулок клапанов от 3250 руб.
- Замена переднего сальника коленвала от 5550 руб.
- Замена поддона картера от 950 руб.
- Замена подушек двигателя от 1150 руб.
- Замена поршневой группы от 2540 руб.
- Замена поршневых колец от 2035 руб.
- Замена приводного ремня от 1030 руб.
- Замена распредвала от 5040 руб.
- Замена сальника коленвала от 4340 руб.
- Замена сальника распредвала от 3340 руб.
- Замена турбины от 3040 руб.
- Замена цепи ГРМ от 7850 руб.
- Капитальный ремонт двигателя от 39950 руб.
- Переборка двигателя от 12050 руб.
- Ремонт блока цилиндров от 9940 руб.
- Ремонт ГБЦ от 24950 руб.
- Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5040 руб.
- Ремонт и замена масляного насоса от 5040 руб.
- Ремонт радиатора охлаждения от 5040 руб.
- Ремонт системы охлаждения от 2050 руб.
- Ремонт турбины от 1050 руб.
- Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 1950 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Всем привет! Ну вот наконец-то дождался повода, когда полезу в двигатель, чтобы его хорошенько откапиталить, ибо 168 тыс. км пробега рано или поздно даст о себе знать, а особенно с чипом на 300 сил и 500 момента с другими спеками. Собственно для этого уже были накоплены деньги. Ну для меня поломка не поломка, а что ни делается, все к тюнингу))) А дождался капиталки аж с ярким салютом ввиде утреннего троения двигателя и сизого дыма, по-началу думал турбина, ан нет, до этого за три недели снимали и мониторили турбину с разборкой. Сразу не медля созвонился со знакомым мастером и поехал к нему. Приехал к своему и понеслась. Он снял движок, вскрыл и вскрытие показало — разлом в перегородке канавок поршневых колец…Кстати кто в курсе, это болячки на движках 1.6 турбо и вроде как и на 1.4 турбо, на 2.0 редко встречается.
Сначала решено было менять 1 поршень, а потом сразу все 4, ибо ценник в 46 Евро позволял с удовольствием это сделать, и заодно сделать полный капитальный ремонт двигателя и полную чистку топливных форсунок с заменой рем.комплекта, который у меня уже лежал заранее заготовленный и привезенный из Германии.
После вскрытия что было сделано:
1. Полностью промывка внутри двигателя, очистка, притирка клапанов, замена всех поршней на турецкие усиленные (по 46 Евро (2860 р.) за штуку, грех не поменять, контора серьезная, сделано в Болгарии, содержание метал-углеродистой группы поршня по составу прочнее штатных), замена всех поршневых колец, замена вкладышей шатунов, замена всех маслосъемных колпачков клапанов, замена всех прокладок и сальников, включая ГБЦ, клапанной крышки.
2. Замена масла, свечей на оригинал, охлаждающей жидкости, промывка топливной системы.
3. Полная промывка и установка ремонтного комплекта на все 4 топливные форсунки.
После праздников забираю "Турбо-Бегемота" и начинаем обкатку…)
Цена вопроса запчасти + работа:
1. З/части все перечисленные плюс герметики-промывки, масла-жидкости — 38 тыс.руб.
2. Работа со снятием-установкой и др.комплекс работ у своего знакомого- 20 тыс. руб.
Далее будем по-тихоньку выходить на 300+ с заменой интеркулера на увеличенный, прокладка всей трассы от и до интеркулера на 76 трубу, и прокладка трассы выхлопа 63 мм от даунпайпа с заменой банок…)
Дизельные силовые агрегаты требуют от мастеров по ремонту умения и знания особенностей работы и устройства двигателя. Поэтому при появлении посторонних шумов, темного или белесого дыма в выхлопе и других проблем необходимо обращаться в профильный автотехцентр. Мастера найдут причину неполадок и профессионально выполнят ремонт дизельного двигателя Opel Insignia.
Обращаясь в наши автотехцентры, вы получаете:
- весь спектр работ по обслуживанию и исправлению неисправностей дизелей в соответствии с рекомендациями Opel Insignia;
- доступные цены;
- помощь специализированного центра, давно работающего на рынке Москвы и заслужившего доверие многих автовладельцев.
Для записи в техцентр позвоните нам или оставьте заявку на сайте.
Цена на ремонт дизельного двигателя Опель Инсигния
| Услуги | Цена | |
| Восстановление турбин | от 5100 руб. | Записаться |
| Капитальный ремонт дизельных двигателей | от 25100 руб. | Записаться |
| Ремонт Common Rail | от 3000 руб. | Записаться |
| Ремонт топливной аппаратуры | от 2000 руб. | Записаться |
| Ремонт турбин дизельных двигателей | от 1990 руб. | Записаться |
| Ремонт форсунок Common Rail | от 1890 руб. | Записаться |
| Чистка фильтра сажевого DPF | от 1100 руб. | Записаться |
| Ремонт дизельных форсунок | от 1250 руб. | Записаться |
| Замена ТНВД | от 5950 руб. | Записаться |
| Ремонт ТНВД | от 3050 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Восстановление турбин от 5100 руб.
- Капитальный ремонт дизельных двигателей от 25100 руб.
- Ремонт Common Rail от 3000 руб.
- Ремонт топливной аппаратуры от 2000 руб.
- Ремонт турбин дизельных двигателей от 1990 руб.
- Ремонт форсунок Common Rail от 1890 руб.
- Чистка фильтра сажевого DPF от 1100 руб.
- Ремонт дизельных форсунок от 1250 руб.
- Замена ТНВД от 5950 руб.
- Ремонт ТНВД от 3050 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Сальники коленвала Опеля Инсигнии начинают течь и нуждаются в замене как при больших пробегах (200-300 тыс. км), так и после длительного простоя автомобиля. Из-за постоянных нагрузок, перепадов температур, да и просто от старости уплотнения рассыхаются, теряют эластичность и грозят рассыпаться в любой момент.
Не менее опасны даже незначительные подтекания:
- во-первых, они в любую минуту могут усилиться;
- во-вторых, попадание капель смазки с передней манжеты разрушает приводные ремни, защитные пыльники и другие детали из немаслостойкой резины, с задней — загрязняет сцепление и становится причиной его пробуксовки;
- в-третьих, на замасленные поверхности двигателя налипает большое количество грязи, которая ухудшает теплоотвод и способствует перегреву.
Цены на замену сальника коленвала Опель Инсигния
Ремонт двигателя Опель Инсигния
Двигатели Опель Инсигния достаточно сложны. Их ремонт часто вызывает практические проблемы, требующие наличия специального инструмента, а также знания особенностей конкретных моторов. Чтобы максимально отсрочить капиталку, стоит своевременно проходить ТО, а также использовать только качественные моторные масла, расходники, прочие технические жидкости.
Цены на ремонт двигателя Опель Инсигния
Ремонт и замена турбины Опель Инсигния
Турбина, требующая ремонта или замены — головная боль многих владельцев Опеля Инсигнии. Из-за повышенных температур выхлопных газов, турбокомпрессоры бензиновых двигателей (A16XHT, A16LET, A20NFT, A20NHT, A28NET, A28NER) выходят из строя чаще и при меньших пробегах, но и дизельные агрегаты (A20 с индексами DTC, DTL, DTJ, DTH, DTR) не застрахованы от поломки.
Цены на ремонт и замену турбины Опель Инсигния
Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.
Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.
Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.
Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.
Читайте также: