Ремонт блока тсм на форд фокус 3

Обновлено: 14.05.2025

Ремонт модуля управления кпп (блока тсм) требует от мастеров большого опыта и знаний. Кроме того, для данной операции необходимо специальное оборудование и программное обеспечение. На автомобилях Форд Фокус 3 мы ремонтируем блоки тсм следующих коробок PowerShift:

Focus 3 (2010-2018)

Когда нужен ремонт блока тсм

Блок ТСМ - это управляющий модуль кпп Пауэр Шифт, устанавливаемых в т.ч. на моделях Форд Фокус 3. В случае неисправности модуля требуется его срочный ремонт или замена, поскольку это напрямую влияет на работоспособность всей трансмиссии. Симптомами, свидетельствующими о необходимости ремонта блока тсм, могут быть следующие факторы:

• ощущаются явные рывки при переключении передач;
• автомобиль дергается при начале движения и разгоне;
• коробка переходит в аварийный режим, на панели загорается сервисный ключ;
• трансмиссия перестает переключать передачи и пр.

Стоимость ремонта блока тсм акпп Форд Фокус 3

Цена ремонта блока тсм PowerShift на Ford Focus 3 в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте

PowerShift

Наименование	Цена, р.
Ремонт блока ТСМ 6DCT250 (DPS6)	от 7 900

Наше видео

Знакомство с T-ONE

Примеры ремонта блока тсм акпп Форд Фокус 3

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Ford Focus 3.

Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.

Замена блока ТСМ (мехатроника) Форд Фокус 3

Владелец автомобиля Форд Фокус 3 с роботизированной трансмиссией обратился с жалобой: «Автомобиль заводится только когда холодный, после прогрева и остановки двигателя необходимо ждать пока он снова остынет. Периодически передачи переключаются с сильными рывками.

Первым пунктом ремонта современного автомобиля является диагностика. В сети наших сервисов применяются современные адаптеры с дилерской диагностикой и используется официальное ПО.

На проведение данной работы уходит порядка 2-4 часов. Владелец уезжает на исправном автомобиле с гарантией на проведенные работы.

Ремонт модуля управления кпп (блока тсм) требует от мастеров большого опыта и знаний. Кроме того, для данной операции необходимо специальное оборудование и программное обеспечение. На автомобилях Форд мы ремонтируем блоки тсм следующих коробок PowerShift:

Когда нужен ремонт блока тсм

Блок ТСМ - это управляющий модуль кпп Пауэр Шифт, устанавливаемых в т.ч. на моделях Форд. В случае неисправности модуля требуется его срочный ремонт или замена, поскольку это напрямую влияет на работоспособность всей трансмиссии. Симптомами, свидетельствующими о необходимости ремонта блока тсм, могут быть следующие факторы:

• ощущаются явные рывки при переключении передач;
• автомобиль дергается при начале движения и разгоне;
• коробка переходит в аварийный режим, на панели загорается сервисный ключ;
• трансмиссия перестает переключать передачи и пр.

Стоимость ремонта блока тсм акпп Форд

Цена ремонта блока тсм PowerShift на автомобилях Ford в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте

PowerShift

Наименование	Цена, р.
Ремонт блока ТСМ 6DCT250 (DPS6)	от 7 900

Наше видео

Знакомство с T-ONE

Примеры ремонта блока тсм акпп Форд

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на автомобилях Ford.

Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.

Замена блока ТСМ (мехатроника) Форд Фокус 3

Владелец автомобиля Форд Фокус 3 с роботизированной трансмиссией обратился с жалобой: «Автомобиль заводится только когда холодный, после прогрева и остановки двигателя необходимо ждать пока он снова остынет. Периодически передачи переключаются с сильными рывками.

Первым пунктом ремонта современного автомобиля является диагностика. В сети наших сервисов применяются современные адаптеры с дилерской диагностикой и используется официальное ПО.

На проведение данной работы уходит порядка 2-4 часов. Владелец уезжает на исправном автомобиле с гарантией на проведенные работы.

Замена блока тсм может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным. На автомобилях Форд Фокус 3 мы меняем блоки тсм следующих коробок PowerShift:

Focus 3 (2010-2018)

Когда требуется замена блока тсм

Блок ТСМ - это электронный мозг преселективных роботизированных коробок Пауэр Шифт, устанавливаемых в т.ч. на моделях Форд Фокус 3. От его состояния и работоспособности зависит работа всей трансмиссии. Поэтому при любых неполадках ЭБУ требуется его срочная замена или ремонт. Симптомы, свидетельствующие о проблемах с модулем ТСМ, могут быть следующими:

• рывки при переключении передач;
• подергивания автомобиля при старте и разгоне;
• коробка уходит в аварийный режим и не включает передачи;
• автомобиль не может сдвинуться с места и др.

Стоимость замены блока тсм акпп Форд Фокус 3

Цена замены блока тсм PowerShift на Ford Focus 3 в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте

PowerShift

Наименование	Цена, р.
Замена блока ТСМ 6DCT250 (DPS6)	от 3 900

Наше видео

Знакомство с T-ONE

Примеры замены блока тсм акпп Форд Фокус 3

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Ford Focus 3.

Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.

Замена блока ТСМ (мехатроника) Форд Фокус 3

Владелец автомобиля Форд Фокус 3 с роботизированной трансмиссией обратился с жалобой: «Автомобиль заводится только когда холодный, после прогрева и остановки двигателя необходимо ждать пока он снова остынет. Периодически передачи переключаются с сильными рывками.

Первым пунктом ремонта современного автомобиля является диагностика. В сети наших сервисов применяются современные адаптеры с дилерской диагностикой и используется официальное ПО.

На проведение данной работы уходит порядка 2-4 часов. Владелец уезжает на исправном автомобиле с гарантией на проведенные работы.

В наших автосервисах одни из самых приемлемых цен на ремонт и обслуживание коробки передач Powershift. В частности, стоимость услуг по замене блока управления ТСМ трансмиссии 6DCT250 у нас составляет всего 3 900 руб.

Цена включает в себя диагностику коробки и электроники, демонтаж / монтаж модуля ТСМ, а также его прошивку под конкретный автомобиль.

Автомобили с коробкой 6DCT250 Powershift

РКПП Powershift 6DCT250 устанавливается на следующие автомобили:

• Ford B-MAX (12-н.в.) Powershift 1.6L
• Ford EcoSport (14-18) Powershift 1.6L
• Ford Fiesta (12-н.в.) Powershift 1.6L
• Ford Focus 3 (11-18) Powershift 1.6L / 2.0L

Наиболее широкое распространение коробка Пауэр Шифт 6DCT250 получила, благодаря установке на автомобили Форд Фокус 3 начиная с 2011 г. Отметим, что мастера наших техцентров обслуживают РКПП FORD с 2012 года и имеют огромный опыт в данной сфере. Поэтому мы смело даем гарантию в 2 года на все работы, в том числе на замену ТСМ Форд Фокус 3 Powershift 6DCT250.

Схема электронного блока управления тсм на примере Ford Focus III

• 1. Секция задней части корпуса.
• 2. Штекер.
• 3. Электронные платы.
• 4. Прокладка.
• 5, 7. Электромотор четных передач и заднего хода.
• 6. Подшипники электромоторов.
• 8. Секция передней части корпуса.
• 9, 10. Электромотор нечетных передач.
• 11. Разъемы.

Порядок замены ТСМ Пауэр Шифт 6DCT250 на Форд Фокус 3

Если вами замечены какие-либо признаки неисправности ТСМ PowerShift, лучше сразу обратиться в специализированный автосервис. Профессионально проведенная компьютерная диагностика системы покажет, в чем состоит проблема, а мастера смогут решить: ремонтировать или менять проблемный модуль.

В случае неутешительного диагноза и принятии решения о замене блока управления, вся работа будет включать несколько этапов:

1. Демонтаж блока ТСМ.
2. Установка нового модуля.
3. Прошивка (обновление и настройка программного обеспечения).

Обратите внимание, что в случае замены модуля ТСМ Powershift 6DCT250, устанавливаемой на автомобилях Ford Focus 3, снятие всей коробки с авто не требуется. Это значительно снижает время и стоимость проведения ремонта.

Тем не менее, необходимо еще раз отметить, что ЭБУ ТСМ коробки 6DCT250 - один из важнейших элементов трансмиссии. И все работы по его ремонту или замене лучше доверить профессионалам. Поверьте, устранение повреждений РКПП после неграмотного самостоятельного ремонта встанет совсем в другие деньги, не говоря уже о потерянном времени и нервах!

Мы ремонтируем КПП PowerShift с 2012 года

Нужна консультация? Звоните! Наши мастера с радостью ответят на любые вопросы!

Читайте также:

  
• Магнитола для форд мондео 4 в замен штатной
  
• Замена стоек стабилизатора форд куга 2
  
• Ремонт приборной панели форд фокус 2
  
• Замена осушителя кондиционера форд фокус 1
  
• Замена расширительного бачка форд фьюжн