Ремонт автоматической коробки ситроен

Обновлено: 13.05.2025

Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.

Цены на ремонт АКПП CITROEN

Работы	Стоимость в рублях
Диагностика	500
Снятие	От 2700
Дефектовка	От 2300
Разборка коробки	От 3300
Сборка коробки	От 3500
Промывка системы охлаждения	0*
Установка коробки	От 3300
Адаптация	1300

Дополнительные работы

Услуги	Цены в рублях
Снятие и установка гидроблока	От 2500 до 5500
Ремонт мехатроника	От 5500 до 33000
Ремонт гидротрансформатора	От 3500 до 5700
Замена масла в коробке	От 1500 до 2700
Замена сальника	От 500 до 850
Ремонт ЭБУ	От 5500 до 13500
Программирование	От 2500 до 14000

Выберите свою модель автомобиля

C4 LOUNGE

JUMPY

C4 PICASSO

NEMO

PALLAS

B-CUV

RVR

BERLINGO

SAXO

C-CROSSER

SHIJIA

C-ELYSEE

XANTIA

C-TRIOMPHE

XSARA

C3 PICASSO

DS3

XSARA/XSARA PICASSO

C3/C3 PICASSO

DS4

C3-XR

DS5

ELYSEE

C4 AIRCROSS

EVASION

C4 CACTUS

FUKANG

C4 L

JUMPER

профессиональный ремонт автоматических коробок передач

Обнаружили, что вариатор или АКПП в автомобиле CITROEN начала работать со сбоями, в процессе эксплуатации авто появились посторонние шумы? В нашем сервисном центре в Москве мастера с многолетним опытом работы проведут диагностику, обслуживание и ремонт роботизированных коробок СИТРОЕН вне зависимости от вида поломки и ее сложности. У нас низкие цены и гарантия качества на все выполненные работы.

Наши специалисты

В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.

Игорь

Стаж: более 17 лет.

Александр

Стаж: более 4 года.

Андрей

Стаж: более 8 лет.

Владимир

Стаж: более 7 лет.

ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА

По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.

реальные отзывы Наших клиентов

Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!

Стремление производителей автоматических коробок передач сделать классический гидроавтомат более экономичным приводит к усложнению конструкции, следовательно, снижению надежности. Но с правильным обслуживанием коробка ходит довольно долго и, как правило, не доставляет особых проблем. Не менее важна своевременная диагностика АКПП, что обходится значительно дешевле, чем ремонт АКПП Ситроен. В нашей мастерской работают опытные специалисты, занимающиеся обслуживанием и восстановлением автоматических трансмиссий. При этом мы располагаем современным диагностическим оборудованием, за счет которого с точностью до 95% можем поставить диагноз коробке передач уже после первого визита автовладельца в сервис. Клиент оплачивает услугу после того, как убедится в исправном состоянии АКПП. Вручим честную гарантию, подкрепленную документально.

Выберите Ваш автомобиль для детальной информации

Этапы ремонта АКПП Ситроен

На протяжении последних 12 лет наша мастерская занимается ремонтом автоматических коробок передач. Мы предлагаем ремонт АКПП Citroen по доступной цене. Не преследуем цель искусственно завысить стоимость, вместе с клиентом предварительно обговариваем весь перечь работ и деталей, которые подлежат замене. Не делаем вид, что работа предстоит намного сложнее, чем есть на самом деле.

Одним словом, честность и открытость – это одна из главных причин, почему нас выбирают многие автовладельцы. С каждым водителем мы стараемся установить дружеские отношения, чтобы в будущем в случае поломки ему не пришлось тратить время на поиски порядочной СТО.

Порядок обслуживания в сервисе Akpp Help следующий:

Консультация по телефону и запись.
Бесплатная диагностика.
Дефектовка АКПП.
Согласование работ и стоимости.
Ремонт коробки передач, установка на автомобиль и настройка.
Тест-драйв отремонтированного авто.
Сдача авто клиенту.

У нас всегда бесплатная диагностика, предоставляем эвакуатор бесплатно, если водитель решить ремонтировать коробку передач у нас. Эвакуатор поможет в случае, когда коробка перешла в аварийный режим работы, и автомобиль не в состоянии продолжать движение. Даже если после перезапуска АКПП вновь работает, не всегда допускается дальнейшая поездка. Лучше всего позвонить нам для консультации, наши специалисты помогут не только советом, но и делом.

Неисправности АКПП Ситроен

Поскольку компания Citroen входит в состав Акционерного общества Пежо, автомобили двух марок получили общие трансмиссии. На Ситроен также ставили 4-ступенчатые гидроавтоматы Renault AL4 и AT8, заимствованные от ZF коробки 4HP14, 4HP18, 4HP20 и 4HP22. Из всего разнообразия агрегатов особое внимание заслуживают коробки Рено – AL4 и AT8.

Первую долгое время ставили на популярные модели Ситроен C3, C4 и C5. Гидроавтомат AT8 хорошо известен по таким автомобилям, как Citroen C-Elysee, C4, DS 3. Как показывает практика, ремонт коробки автомат Citroen нужен в среднем после 150-200 тысяч пройденных километров.

Основная причина преждевременного ремонта – несвоевременная смена грязного масла и перегрев. Поскольку AL4 и AT8 фактически одна и та же коробка (отличие в прошивке и гидротрансформаторе), то и проблемы у них общие:

К прочим слабым местам коробки можно отнести гидротрансформатор, блок управления и игольчатые подшипники. В 2011 году AT8 окончательно заменила AL4 и получила существенные изменения. На АКПП AT8 стали ставить улучшенный гидротрансформатор производства ZF, благодаря чему удалось избавиться от рывков авто при высокой температуре трансмиссионного масла, а также гидроблок с новыми электромагнитными клапанами.

Сколько стоит ремонт автоматической коробки передач Ситроен?

Бесплатно (тест-драйв + компьютерная)

Совеременные автоматы Citroen

Что касается AM6, то обычно она без проблем отхаживает положенные 150 тысяч километров. Дальнейший ресурс зависит от действий водителя. Если масло меняется вместе с фильтром согласно регламенту обслуживания, ходит еще столько же. Ремонт автоматической коробки Ситроен на шесть ступеней чаще всего требуется по причине поломки соленоидов из-за грязного масла. Коробка боится перегрева, поэтому также нужно следить за чистотой теплообменника.

Мы выполняем ремонт всего модельного ряда Ситроен - С1, С3, С4, С5

Порядок действий при ремонте автоматической коробки передач Citroen в сервисе Akpp Help

2. Бесплатная диагностика. По приезду в сервис мы проведем компьютерную диагностику, а так же тест-драйв и личную консультацию с мастером.

3. Согласование работ. Мы согласовываем все этапы работ, необходимые запчасти и окончательную стоимость по ремонту АКПП.

4. Непосредственный ремонт. В строго отведенный срок мы проводим все необходимые мероприятия по устранению неисправности коробки автомат и ее узлов.

5. Визит клиента за автомобилем. Совместный тест-драйв с мастером, консультация по дальнейшей эксплуатации, заполнение документов по оказанным услугам.

Ремонт АКПП Ситроен С4

На автомобили Citroen C4 устанавливается автоматическая коробка передач DP0 (AL4) - 4 ступенчатая, разработки середины 90-х годов. Как показывает практика, она не отличается надежностью и имеет ряд проблем, из-за которых ремонт АКПП Ситроен С4 приходится проводить с интервалом раз в 100.000-150.000км, но цена такого обслуживания не высокая.

Отметим, что эта модификация трансмиссии до сих пор устанавливается на автомобили концерна PSA, конструкторы лишь немного доработали гидроблок и добавили типтроник.

Цены на услуги

Неисправности АКПП Ситроен С4

1. Удары, аварийный режим.

Гидроблок. Владельцы французских автомобилей Ситроен наверняка слышали, что самой большой проблемой является выход из строя гидравлической части. Как правило страдают 2 соленоида - основного давления, и соленоид блокировки гидротрансформатора. Страдает и сама гидравлическая часть (клапана из-за стружки начинают стирать каналы, из-за этого происходит серьезная просадка по давлению).

Что делать? В нашей компании проводится полная диагностика гидроблока с использованием вакуумного тестера и гидравлического стенда KINERGO. С вероятностью в 99% проблема диагностируется на этом этапе.

2. Пробуксовки, нет 4 передачи.

Механическая часть. Как правило страдают тормозные ленты и фрикционы. Распространенной неисправностью является и масляный насос, который забивается стружкой и перестает подавать необходимое давление. Из-за "голодания" трансмиссия начинает работать на износ, со временем стираются фрикционные элементы, а в совсем запущенных случаях и железо АКПП Ситроен С4. Особенно часто сталкиваются с этой проблемой автовладельцы, которые не меняют масло в акпп.

Что делать? Требуется разборка АКПП с целью установки неисправности. На первом этапе достаточно слить немного масла на предмет обнаружения стружки.

3. Автомобиль передвигается на 3 передаче.

Электрика, коса гидроблока, датчики. Не является распространенной поломкой, как правило проблему можно зафиксировать уже на этапе электронной диагностики. Ошибки будут сигнализировать о неисправности датчика входных или выходных оборотов.

Что делать? В первую очередь провести диагностику, с чтением параметров входного и выходного давления.

Примеры наших работ по ремонту АКПП Citroen

Citroen C4, капитальный ремонт АКПП. Посетил стены нашего техцентра, но не своим ходом, а на эвакуаторе.

Ремонт АКПП Ситроен С4 (DP0,AL4) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор

Владелец транспортировал к нам автомобиль с проблемой некорректной работы КПП AL4, имели место быть пробуксовки, пинки, и удары при переключениях! Что же делать с такими показаниями? Дефектовать!

Сказано, сделано! Коробка уже лежит на столе у нашего мастера, который разбирая, отсекает неисправные детали, среди них:

Тормозная лента;
Барабан сцепления;
Сгоревшие пакеты фрикционных дисков.

Коробке досталось "не слабо".

Протестировали соленоиды на нашем стенде Kinergo, выявили неисправные, которые также мешали АКПП исправно функционировать (зачастую соленоиды и являются основной проблемой).

Произвели ремонт КПП в кратчайшей срок, отремонтировали гидротрансформатор, и почистили гидроблок, заменили расходные элементы, и выдали гарантию на ремонт данной АКПП 1.5 года.

Французские автомобили Citroen не частый гость у нас, в отличии от Peugeot, поэтому нам было интересно взять в работу этот Пикассо.

Ремонт АКПП Ситроен Xsara (DP0,AL4) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор

Автомобиль приехал к нам с гулом из АКПП, так же трансмиссия переходила в аварийный режим, присутствовал рывок при переключении 1-2.

В процессе дефектовки КПП DP0 (известная по автомобилям Пежо), мы обнаружили сгоревшие тормозные ленты, сильный износ барабана F3 и неисправный насос АКПП (выработку на нём можно увидеть на фото).

Так же вся АКПП (как это часто бывает с DP0) была в черном масляном налёте, который так же можно увидеть на фото.

АКПП была приведена в полную работоспособность, мы заменили дефектные запчасти на новые, так же заменили все расходники, такие как набор фрикционных дисков, прокладок и сальников.

Выполнили ремонт гидротрансформатора и чистку гидроблока от фрикционных отложений.

Этот Citroen C5 попал к нам в "тяжелом" состоянии, АКПП находилась в аварийном режиме, почти каждое переключение сопровождалось длительной пробуксовкой.

Ремонт АКПП Ситроен С5 (AL4) Гарантия: 2 года
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор

КПП AL4 (DP0) хорошо известна нашим мастерам, поэтому сразу же приступили к разбору. Помимо стандартно-сгоревших фрикционов, была куча стружки, а откуда же ей взяться? С барабана F3 и планетарного ряда!

Заменили изношенные запчасти на новые, поменяли расходники (фрикционы, тормозные ленты, сальники) и обслужили гидротрансформатор.

Теперь автомобиль поехал как должен, да еще и с гарантией 1.5 года :) Кстати этот необычный Citroen оснащён гидропневматической подвеской!

Поговорим о Франции. А так же о том, как "умирают" АКПП Ситроен после замены масла.

Ремонт АКПП Ситроен С5 (DP0,AL4) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор

За первую половину декабря мы отремонтировали 3-х французов одновременно, а именно: Ситроен С5, Пежо 207 и Рено Меган.

Эти модели оснащены трансмиссией DP0 (AL4). ОЧЕНЬ распространенная 4 ступенчатая АКПП, устанавливаемая с 2000 года на большинство малолитражных автомобилей французских производителей. Частые проблемы, связанные с обращением в ремонт - отказ в работе гидравлической части, а именно соленоидов (клапанов).

Отклонение в работе гидравлики довольно легко продиагностировать на начальных этапах, проверяется первичное и вторичное давление, а так же поток данных в процессе езды. Но поскольку владельцы длительное время игнорируют начальные симптомы в виде аварийного режима, легких пинков, ударов - все это рано или поздно приводит к необратимым последствиям.

Разобрали АКПП - куча стружки и забитый ею фильтр. Под замену пошли тормозные ленты, пакеты фрикционов, соленоиды, прокладочный комплект. Работы стандартные: ремонт ГДТ и чистка гидроблока. Мораль сей басни такова - не доводите АКПП до такого состояния и реагируйте на малейшие некорректности своевременно. А если Вам требуется квалифицированный ремонт автоматической коробки Ситроен с гарантией 1.5 года - то мы всегда рады помочь.

Провели ремонт автоматической коробки Ситроен DS3, модификация DP2 (модифицированная DP0/AL4).

Ремонт АКПП Ситроен DS3 (DP2,AL4) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор

На данном автомобиле установлена простая и достаточно надёжная АКПП AL4 (DP2 доработанная версия DP0). Но и она не может быть вечной. Давайте посмотрим с чем приехал клиент.

Жалобы на пинки при переключении передач, а затем падение в аварийный режим. Очевидно, что необходимо снимать и дефектовать трансмиссию. Вот что мы обнаружили:

*Изношены передняя и задняя тормозные ленты;

*Изношен барабан F3;

*Неисправный соленоид линейного давления;

*На магните фильтра присутствует большое количество металлической стружки и фрикционной пыли;

*Неисправный соленоид блокировки гидротрансформатора;

Причиной поломки конечно стала совокупность таких факторов как: Редкая смена масла, жесткая эксплуатация АКПП, даже после поломки.

Друзья, как всегда напоминаем вам, что предотвратить поломку легче, а главное дешевле, чем отремонтировать, если появилась проблема не запускайте её.

Для реанимации данной трансмиссии мы провели следующие работы:

*Замена соленоида линейного давления;

*Замена соленоида блокировки гидротрансформатора;

*Замена барабана F3;

*Замена передней и задней тормозных лент;

*Замена фильтра; *Проведена адаптация;

Стоимость такого ремонта варьируется от 90 до 110 тысяч рублей. Мы даём гарантию на свою работу 1.5 года.

Гарантия

Все запчасти в наличии

Какие АКПП устанавливались на Ситроен С4?

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

Стоимость

Примеры наших работ по ремонту АКПП Citroen

Citroen C4, капитальный ремонт АКПП. Посетил стены нашего техцентра, но не своим ходом, а на эвакуаторе.

Ремонт АКПП Ситроен С4 (DP0,AL4) Гарантия: 18 месяцев
Бесплатная диагностика
Бесплатный эвакуатор

Тормозная лента;
Барабан сцепления;
Сгоревшие пакеты фрикционных дисков.