Ремонт акпп мазда сх 5
Рабочий ресурс автоматической КПП кроссовера достигает 200–300 тыс. км, но пренебрежительное отношение значительно уменьшает срок службы коробки. Чтобы трансмиссия работала исправно на протяжении всего периода эксплуатации, достаточно придерживаться нескольких простых рекомендаций:
- следить за уровнем масла и своевременно менять его;
- стараться не допускать пробуксовки колес;
- в холодное время года обязательно прогревать двигатель перед поездкой.
В списке услуг автоцентра:
- кузовной ремонт Mazda CX 5;
- замена масла в двигателе Mazda CX 5;
- ремонт АКПП Mazda CX 5;
- ремонт двигателя и других агрегатов Mazda CX 5.
Ремонтные работы проводятся на новейшем оборудовании, при замене расходных материалов используются оригинальные детали. Положительные отзывы о посещении автосервиса подтверждают наш ответственный подход к делу.
Когда проводится ремонт АКПП Мазды СХ5?
Залог безупречной службы коробки передач кроссовера – грамотное и своевременное обслуживание. Лучше периодически дешево менять масло и фильтры, нежели потом заезжать на дорогостоящую переборку. Если поломка уже произошла, проводить ремонт АКПП Mazda CX 5 своими силами не стоит. Этот процесс слишком сложный и трудоемкий, чтобы успешно выполнить его самостоятельно.
Обратиться в автосервис следует при появлении любых странностей в работе коробки передач. К наиболее распространенным симптомам неисправности АКПП относятся:
- аварийный сигнал на панели приборов;
- вибрация;
- рывки при переключении передач;
- пробуксовка;
- нехарактерные шумы;
- отсутствие отклика.
Ремонт АКПП Mazda CX 5 цена:
Кроссовер Mazda СХ 5 относится к одним из последних новинок на рынке компактных SUV автомобилей. В своем классе данная модель заметна и отличается привлекательным дизайном, хорошей динамикой, чуткой управляемостью. Специалисты корпорации Mazda Motor учли все возможные риски, создав практически идеальное авто. Но ремонт Мазды СХ 5 в Москве – востребованная услуга.
Где лучше произвести Ремонт Mazda cx 5
На кроссовер устанавливаются бензиновые и дизельные моторы, рабочий ресурс которых превышает 300 тыс. км. Все силовые агрегаты модели надежны и хорошо заводятся даже при температуре в -30 °C. Наиболее популярны на отечественном рынке авто с двигателями на бензине. Особых проблем у этих агрегатов нет, главное – менять масло через 7,5 тыс. км, тогда дорогостоящий ремонт Мазды СХ 5 срочно не понадобится.
Независимая подвеска кроссовера достаточно жесткая, но успешно выдерживает испытания некачественными дорогами. Наиболее частая неисправность – износ пыльников, которые просто лопаются. При пробеге в 50–60 тыс. км могут выйти из строя ступичные подшипники. Других явных проблем у ходовой части модели нет. Как правило, некорректная работа подвески связана со сложными условиями эксплуатации.
Кузов кроссовера создан с использованием высокопрочной стали, но отличается сравнительно небольшим весом. Он надежно защищает водителя и пассажиров при столкновении, беря удар на себя. Необходимость проведения ремонта кузова в 99 % случаев связана с получением механического повреждения.
Автомобили Mazda CX-5 пользуются высокой популярностью среди автовладельцев нашего государства. Это связано с хорошими ходовыми характеристиками и высоким уровнем надежности главных механизмов и узлов машины.
6 главных преимуществ
наших сервисов
Бесплатная диагностика за 30 минут
Проводим гидравлическую диагностику без снятия коробки. Если требуется демонтаж, разбираем АКПП в вашем присутствии. Перед началом работ сообщаем конечную стоимость ремонта и запчастей. Цена фиксируется в договоре и не меняется после начала работы.
Трехлетняя гарантия
Мы приобретаем только оригинальные и сертифицированные комплектующие. В наших автосервисах работают мастера с профильным образованием и подтвержденным опытом в ремонте авто от 8 лет.
Нет наценки на комплектующие
Бесплатный эвакуатор и мойка после ремонта
Оплачиваем эвакуацию авто до ближайшей мастерской, такси до метро для наших клиентов и мойку машины после восстановления.
Недорогой автосервис
У нас по-настоящему дешевле: все помещения в собственности, все запчасти приобретаем по ценам поставщиков.
Действительно быстро и честно
Вы можете лично проверить любой этап обслуживания и ремонта АКПП. Разборку и дефектовку проводим сразу после обращения. Работаем круглосуточно 7 дней в неделю.
Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто
Мастер-приемщик фиксирует ваши замечания. После проводим трехэтапную диагностику: компьютерную, тест-драйв и с частичным демонтажем. Время диагностики – 30-60 минут. Ремонт 60% неисправностей проводим в день обращения.
Согласуем и фиксируем в договоре стоимость и точный срок ремонта. Проводим демонтаж изношенных узлов.
Восстанавливаем гидротрансформатор, ремонтируем и чистим гидроблок. После переборки и сборки коробки проверяем агрегат по технологической карте. Монтируем АКПП на автомобиль.
Проводим тест-драйв на повышенных нагрузках. Делаем компьютерную диагностику и визуальный осмотр. Через 1 тыс. км доливаем трансмиссионную жидкость.
Видеоотзывы
наших клиентов
Мнение эксперта
На автомобили Mazda CX-5 устанавливаются следующие модификации автоматических трансмиссий: 6-ступенчатые АКПП FW6A и FZ, разработанные для двигателей объемом в 2.0 литра, и 6-ступенчатая коробка-автомат типа GW6A, предназначенная для двигателей объемом 1.8–2.5 литра. В процессе эксплуатации эти модели неприхотливы и надежны, с легкостью преодолевают рубеж в 200–250 тысяч километров при условии аккуратного вождения и соблюдения периодичности ТО.
Характерными неисправностями для этих модификаций коробок-автомат считаются дефекты демпферной пружины – из-за этой недоработки в некоторых случаях затрудняется движение задним ходом. Также часто выходят из строя клапаны регулировки давления, нарушается работа гидроблока, в котором предусмотрено электронное управление. Еще один минус этих модификаций заключается в больших затратах на ремонт, так как при поломке какого-либо элемента в гидротрансформаторе или гидравлическом блоке требуется замена всего узла.
Конструкционные особенности
Главными узлами автоматической коробки передач автомобилей Mazda CX-5 выступают: электронно-гидравлические блоки, отвечающие за работу гидротрансформатора, гидроблока, тормоза, планетарного механизма, гидравлической муфты. Функционирование коробки-автомата данных машин базируется на электронной системе управления.
- Выход из строя планетарной передачи.
- Неисправность соленоидов (чаще всего по причине ударов в коробку при переключении передач).
- Перегорание фрикционных дисков.
- Неисправность задней крышки и как итог – отказ 3-й и 4-й передачи.
- Сбои в функционировании тормозной ленты.
- Засорение гидроблока.
- Поломка гидротрансформатора.
- Некорректная работа клапана, отвечающего за сброс давления.
- Отказ во включении задней передачи (преимущественно из-за неисправности демпферной пружины заднего хода машины).
Этапы ремонтных работ АКПП Mazda CX-5
- Компьютерная и механическая диагностика коробки, проведение тест-драйва со сканированием, замер уровня трансмиссионной жидкости.
- Принятие решения о целесообразности частичной либо полной разборки узла.
- Снятие и разборка коробки, дефектовка запчастей, определение причины поломки, замена вышедших из строя и изношенных элементов.
- Сборка АКПП, заправка оригинальным маслом, установка на авто, обкатка, испытание в условиях повышенной нагрузки.
Будни наших центров
в Москве
Прайс-лист на услуги нашего сервиса
Автомобили Mazda CX-5 пользуются высокой популярностью среди автовладельцев нашего государства. Это связано с хорошими ходовыми характеристиками и высоким уровнем надежности главных механизмов и узлов машины.
Преимущества
нашего сервиса
Точная стоимость
Вы знаете общую стоимость проведения ремонтных работ до их начала. В процессе ремонта она не увеличится.
Сервис в собственности
Без наценки на запчаcти
Вы платите только за ремонт и обслуживание вашего авто. Нет нужды приобретать дорогие автозапчасти и комплектующие.
Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто
После обращения в наш сервис специалист фиксирует ваши замечания и дополнительно формирует свой бриф и возможные поломки, передавая эту информацию мастеру по ремонту
Проведение полной компьютерной диагностики на современном специализированном оборудовании. Также проводится визуальный осмотр блоков АКПП.
Снятие блоков АКПП и их разборка, предоставление полной стоимости ремонта и необходимых запчастей. Ремонт АКПП.
Мнение эксперта
На автомобили Mazda CX-5 устанавливаются следующие модификации автоматических трансмиссий: 6-ступенчатые АКПП FW6A и FZ, разработанные для двигателей объемом в 2.0 литра, и 6-ступенчатая коробка-автомат типа GW6A, предназначенная для двигателей объемом 1.8–2.5 литра. В процессе эксплуатации эти модели неприхотливы и надежны, с легкостью преодолевают рубеж в 200–250 тысяч километров при условии аккуратного вождения и соблюдения периодичности ТО.
Характерными неисправностями для этих модификаций коробок-автомат считаются дефекты демпферной пружины – из-за этой недоработки в некоторых случаях затрудняется движение задним ходом. Также часто выходят из строя клапаны регулировки давления, нарушается работа гидроблока, в котором предусмотрено электронное управление. Еще один минус этих модификаций заключается в больших затратах на ремонт, так как при поломке какого-либо элемента в гидротрансформаторе или гидравлическом блоке требуется замена всего узла.
Конструкционные особенности
Главными узлами автоматической коробки передач автомобилей Mazda CX-5 выступают: электронно-гидравлические блоки, отвечающие за работу гидротрансформатора, гидроблока, тормоза, планетарного механизма, гидравлической муфты. Функционирование коробки-автомата данных машин базируется на электронной системе управления.
- Выход из строя планетарной передачи.
- Неисправность соленоидов (чаще всего по причине ударов в коробку при переключении передач).
- Перегорание фрикционных дисков.
- Неисправность задней крышки и как итог – отказ 3-й и 4-й передачи.
- Сбои в функционировании тормозной ленты.
- Засорение гидроблока.
- Поломка гидротрансформатора.
- Некорректная работа клапана, отвечающего за сброс давления.
- Отказ во включении задней передачи (преимущественно из-за неисправности демпферной пружины заднего хода машины).
Этапы ремонтных работ АКПП Mazda CX-5
- Компьютерная и механическая диагностика коробки, проведение тест-драйва со сканированием, замер уровня трансмиссионной жидкости.
- Принятие решения о целесообразности частичной либо полной разборки узла.
- Снятие и разборка коробки, дефектовка запчастей, определение причины поломки, замена вышедших из строя и изношенных элементов.
- Сборка АКПП, заправка оригинальным маслом, установка на авто, обкатка, испытание в условиях повышенной нагрузки.
Читайте также: