Ремонт акпп лексус лх 470

Обновлено: 14.05.2025

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Лексус GX470 с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп ЖХ 470, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

буксует (пробуксовка)
на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
не включаются передачи, пропала передача
удары в трансмисии, пинается
тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп GX470 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Лексус GX 470 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

58 Comments

Здравствуйте. 2005 джикс 470 сегодня купили и потом коробка с третьего сразу на 5 переключает 4го нет буксует. Что надо делать? Это дорого или компьютером можно починить?

Добрый вечер !Машина GX 470 ,2005 года , при движении по кочкам моргнула и погасла лампа a/t oil temp , масло менял недавно ,фильтр тоже .Что посоветуете ?

Это регулярно бывает или разово?

Тогда не парьтесь. Если что-то системное начнется — отпишите, это просто ближе к делу будет. Разово банально глюк может быть.

Здравствуйте. GX 470 2003г При переключении с Р на D происходит пинок при прогретом двигателе и пропадает 5 передача . Масло менял не памогло, что может быть?

Ошибки считывали или нет? Если да и ошибок нет, то это 90% что кап. ремонт. Если нет, то считайте — отпишите, подскажем уже ближе к делу.

Здравствуйте!
На моем gx470 есть толчки при плавном наборе скорости. Особенно заметно при переключении 1-2 и 2-3, дальше менее заметно. Еще иногда бывает появляется вибрация по кузову на 45-55 км/ч, как будто едешь по разметке, все это при плавном разгоне и на прогретой машине, в основном в пробках.
Масло меняли частично, с фильтром, было темное. На поддоне тонкий серый налет как пудра.
Я так понимаю мне досталась конченная акпп и надо готовится к ремонту или замене на б/у?
Сколько готовить денег?

Да. Кап. ремонт 60-90 т.р., б/у тоже есть 75 т.р. на обмен.

На обмен цена с учетом снятия/установки?
Есть гарантия что б/у не окажется тоже пинающейся? Сколько еще так проездит или уже ехать на ремонт?

Нет, сн+уст отдельно — 8 т.р.

Это контрактная коробка — как есть снятая с машина, если были толчки при загрузке D или R то это допустимо, если стегает на переключениях — то нет конечно. В таких случаях мы бесплатно меняем на другую (в смысле если после установки это выясняется, то мы меняем на другую — до выдачи машины владельцу).

Если вы хотите по нормальному для себя, то лучше ремонт.

Сказать точно трудно, но далеко от города лучше не выезжать — есть вероятность встать.

Спасибо за консультацию! Посмотрел, многие с похожими симптомами ездят на таких тойотах/лексусах по нескольку лет без изменений.
Толчки не происходят постоянно, без пробок их вообще нет, на проселках тоже нет, переключает идеально. Так что поезжу еще.

Тогда ездите конечно. Я то думал у вас на постоянку, при таких симптомах ездить можно фиг знает сколько на этой коробке. Просто проверяйте регулярно цвет и консистенцию масла, если оно в какой то момент покоричнеевет и помутнеет — то это звоночек будет уже.

Здравствуйте у меня gx 470 2005 год вапрос такой когда скорость набираю где то 40 50 между этими скоростями выбирация трисет не заметно когда скорость переключаеться пропадает

Нужна диагностика, возможно проблема в гидротрансформаторе.

добрый день. у меня такая проблема на жх 470 2006 года. автомат не пинается , переключается ровно все хорошо, но когда начинаю набирать скорость, где то до 20 км в час с низу появляется вой, прям уууу, потом при наборе скорости он пропадает. если еду назад то все ок, начинаю притормаживать появляется такой же вой. в сервисе поднимали меня и снизу слушали. одни говорят вой с раздатки, другие говорят с автомата. помогите пожалуйста.

Сможем сказать что-то путное, если только подъедете на диагностику. Разберемся в чем дело. Вой оттуда и оттуда может быть.

Добрый день! Леха 2005г двигатель 4,7, происходят пинки сильные в зад при быстром разгоне, при резком нажатии на педаль акселератора немного зависает,потом пинает и потом ускоряется. Был у электрика,заменил два датчика температуры масла,проблема не прошла. Масло поменяно,фильтр почищен.и бывает на месте проскальзывает. Все это прои холит на перебачи D. А пр ходится ездить на 4 и все ок. ПОМОГИТЕ.

Удаленно трудно точно сказать, нужна диагностика по месту. Это всё так расплывчато 🙁

Здравствуйте, подскажите почему клинят тормоза с правой стороны при движении назад с вывернуть рулем влево?

Добрый вечер . На ходу выскочила скорость , остановился включаю скорость машина не едит переключаю на D затем на парковку издаётся звук .

Нужна диагностика, возможно мех. повреждение.

Ок.
19го июля буду. Адрес на сайте указан. Контактный телефон можно мобильный?

Другого нет. Только тот что на сайте. Адрес: ул. Нагорная, д. 3.

Планирую приехать 19го июля, примете авто на ремонт акпп? В другие даты не смогу.

Ремонт Акпп lexus gx470

Сориентируйте пожалуйста по срокам. На сколько авто нужно оставить?

Если кап. ремонт, то 3-5 дней стандартно. Если частичный то 2-3.

Здарствуйте, сегодня супруга забыла про ручник и поехала где то 2км , потом говорит что сзади звук был громкий и машина дальше не поехала
Что может быть подскажите
Lexus gx470 2005

Посмотрите что оборвали — на подъемнике или яме.

Добрый день, у меня GX470 2007года, нет переключения скоростей при начале движения, двигатель раскручивается до 5000 оборотов, при включении задней скорости, через пару секунд происходит нехарактерный толчок, масло в коробке менялось недавно, не больше двух тысяч миль успела пройти

После чего случилось?

Сложно сказать после чего случилось, днём машина была у другого человека, вечером её вернули и через пол часа я на ней выехал, движение начинает плавно, но дальше не переключается, растут только обороты на движке и при включении задней скорости происходит толчок через 3 секунды

добрый день, на gx470 загорелись vsc trac + vsc off + check engine, машина перестала ехать, при включении скорости идет пинание, что может быть

Ошибки считывали уже?

Добрый день, подскажите, на lexus gx470, при езде машина не переходит на 5 передачу, в чем может быть причина? выскакивает ошибка Р2772

Ниже есть ответ на точно такой же вопрос.

Перестала переключаться на 5-ю передачу все остальные работают нормально вчем причина при диагностике через OBD Автодоктор пишет следующее: «Выключатель понижающей передачи, 4WD-диапазон/функционирование Р2772

Начать с ремонта гидроблока.

Приветствую. Подскажите, примерно на 1200-1400 оборотов в горку (даже в маленькую) появляется вибрация по кузову, что может быль??
Масло и фильтр в АКПП поменяны. Пробег 100000 миль.
Спасибо!
А может мне вообще ни к вам…:-)

Либо гидротрансформатор, либо гидроблок. Нужна диагностика.

Стоимость

Примеры наших работ по ремонту АКПП Лексус

Lexus LX570. Эвакуатор с автомобилем приехал к нам из Твери, внедорожник был практически обездвижен, попал к нам с "букетом" из ошибок по блоку КПП.

Кпп на данном автомобиле установлена AB60E - это специальная версия Айсиновского автомата для тяжелых автомобилей.

Пробег на момент поступления к нам составил 304 (. ) тыс.км.

Перед дефектовкой взяли пробу масла, которое было черным и с явным запахом гари, по мере дефектовки стало понятно, что подгорели все пакеты фрикционов,

Требовали замены также поршни, комплекты втулок, и прокладочный комплект - другими словами расходники.

Не обошлось к сожалению и без ремонта гидроблока, который был протестирован на гидро-стенде KINERGO перед ремонтом.

Установили усиленные клапана по методике SONNAX, проверили и очистили соленоиды.

Гарантия на работы по ремонту АКПП Лексус в нашем сервисе - 1.5 года.

Отметим, что автоматические коробки, установленные на автомобилях Лексус, требуют ремонта довольно редко. В данном случае случилось это из-за неправильной эксплуатации (застряли в грязи на рыбалке :))))

Лексус ЕС 250 привезен в наш сервис на эвакуаторе, без движения. Требовался ремонт автоматической коробки передач.

Компьютерная диагностика показала ошибки по соленоидам "B", "C". При вскрытии поддона обильное количество стружки. На трассе резко пропала тяга. Автомобиль не движется вперед и назад.

Всему виной - перегрев. Владелец не менял масло за все 190000км., пробега. Разрушения серьезные. Для восстановления понадобилась покупка нового гидроблока.

Гарантия на работу 1.5 года.

Ремонт АКПП (Вариатора) Лексус NX200.

Проблемы:

пинки при разгоне
сильный шум, напоминающий гул ступичного подшипника

При диагностике на подъемнике выявили, что шум исходит из трансмиссии. По словам клиента, шум был чуть ли не с момента покупки автомобиля, но дилеры настаивали на том, что это нормальная работа трансмиссии.

Пробег этого автомобиля 165.000км., довольно неплохо. Вариатор установлен K114, последняя модификация Тойотовских CVT.

Провели комплекс работ, связанных с работоспособностью Pulley Kit (связка конусов+цепь (замена на новую).

Так же восстановили поверхность конусов, заменили подшипники, обслужили гидротрансформатор.

Гарантия на ремонт составляет 1.5 года. Стоимость работ по решению данной проблемы 95.000-130.000 рублей.

Lexus GS300 транспортировался к нам на ремонт АКПП на тросу. 1993 года выпуска, модификация трансмиссии A340.

Пробег по одометру приближается к 500.000км., вдумайтесь - и АКПП ни разу не ремонтировалась. Более того, нет уверенности, что это оригинальный пробег. Вот что значит качество и надежность, а мы всё про ДСГ да про вариаторы, мол 150.000км., - СОЛИДНЫЙ ПРОБЕГ.

Итак, наш "Лёха" без движения, от слова совсем. Было очевидно, что коробке пришел конец. Но почему? Отчего? Они ходят и 1 млн км., при совевременном обслуживании. Обратили внимание на несколько нюансов:

Визуально под днищем автомобиля много глины - натолкнуло на мысль о пробуксовке в грязи.
Масло не менялось, скорее всего вообще. Имеет сильный запах горелых фрикционов - однозначно на съем.

Обычно в таких случаях владельцы предпочитают приобретать Б.У,. агрегаты в виду низкой стоимости, но как мы помним это всегда лотерея (хотя в случаях с такими вечным агрегатами, шансы на успех все-таки больше, чем выйграть квартиру в такой лотерее).

Хозяин автомобиля настоял на том, что хочет ИМЕННО отремонтировать АКПП, чтобы пробегала еще столько же - сказано, сделано.

Провели дефектовку, на которой стало понятно, что первой причиной поломки стало то, что фильтр длительное время забивался отложениями, стружкой, продуктами износа, то есть АКПП не видела даже банальной смены масла в АКПП.

Как следствие нехватка давления, сгоревшие фрикционы, пострадало и железо - барабан OverDrive, 2-ND, а так же расходники - тормозная лента, стальные диски, опорник.

Досталось и гидротрансформатору, фрикционная накладка которого от возраста начала отслаиваться.

Усугубило ситуацию, по нашему мнению, и агрессивная эксплуатация - в этом конкретном случае подозреваем, что имелась пробуксовка и перегрев АКПП в грязи.

КСТАТИ! Гидроблок не ремонтировался. НУ ВЫ ТОЛЬКО ПРЕДСТАВЬТЕ. Хватило разбора и чистки. На современных блоках порой на 50-60.000км., уже имеются проблемы в гидравлике.

Именно поэтому, мы должны подтвердить факт того, что ТОЙОТА (тех годов) практически неубиваема. В плане АКПП уж точно.

Отремонтировали этого красавчика, который для своего пробега в ПРЕВОСХОДНОМ состоянии, дали гарантию 1.5 года. Владельцу желаем удачи в эксплуатации!

Ждем Вас к нам на бесплатную диагностику, всегда рады помочь!

Провели практически типовой ремонт АКПП Лексус ЕС 250 с пробегом 160.000км. Владельца беспокоили пробуксовки на всех передачах, удары в режиме "D" и "R".

Трансмиссия U760E находилась в аварийном режиме. Было принято проводить дефектовку.

Зрелище печальное, но встречали и хуже.

Сгоревшие фрикционные диски, просевшие поршни. Стружка в фильтре. Железу кстати, на удивление, досталось не сильно. По всей видимости владелец наслышан о том, что эксплуатация а/м в таком режиме не приведет ни к чему хорошему, поэтому он заблаговременно принял решение обратиться в сервис.

Нами было предложено отремонтировать гидроблок по технологии SONNAX, но клиент решил переплатить, и установить новый узел. Мы поддерживаем такое решение, поскольку "новое" есть "новое".

Работы были проведены в течении 3-х рабочих дней. Гарантия как и всегда 1.5 года.

Гарантия

Все запчасти в наличии

Какие АКПП устанавливались на Лексус LX?

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

Стоимость

Примеры наших работ по ремонту АКПП Лексус

Пробег на момент поступления к нам составил 304 (. ) тыс.км.

Требовали замены также поршни, комплекты втулок, и прокладочный комплект - другими словами расходники.

Установили усиленные клапана по методике SONNAX, проверили и очистили соленоиды.

Гарантия на работы по ремонту АКПП Лексус в нашем сервисе - 1.5 года.

Гарантия на работу 1.5 года.

Ремонт АКПП (Вариатора) Лексус NX200.

Проблемы:

пинки при разгоне
сильный шум, напоминающий гул ступичного подшипника

Провели комплекс работ, связанных с работоспособностью Pulley Kit (связка конусов+цепь (замена на новую).

Так же восстановили поверхность конусов, заменили подшипники, обслужили гидротрансформатор.

Гарантия на ремонт составляет 1.5 года. Стоимость работ по решению данной проблемы 95.000-130.000 рублей.

Lexus GS300 транспортировался к нам на ремонт АКПП на тросу. 1993 года выпуска, модификация трансмиссии A340.

Визуально под днищем автомобиля много глины - натолкнуло на мысль о пробуксовке в грязи.
Масло не менялось, скорее всего вообще. Имеет сильный запах горелых фрикционов - однозначно на съем.

Досталось и гидротрансформатору, фрикционная накладка которого от возраста начала отслаиваться.

Ждем Вас к нам на бесплатную диагностику, всегда рады помочь!

Трансмиссия U760E находилась в аварийном режиме. Было принято проводить дефектовку.

Зрелище печальное, но встречали и хуже.

Работы были проведены в течении 3-х рабочих дней. Гарантия как и всегда 1.5 года.

Ремонт АКПП Лексус Лх470 (Lexus Lx470) - цены:

Акции и спецпредложения

Эвакуация авто

Бесплатная эвакуация авто при ремонте АКПП от 50 000 рублей

Диагностика АКПП 490

Диагностика АКПП Lexus Lx470 в подарок при ремонте в нашем автосервисе

Скидка 5% на ремонт и обслуживание

5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.

Скидка при калькуляции

При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене.

250 баллов бонусов

Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.

Мойка + Консультация + Диагностика

Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799

Преимущества

Ремонт АКПП дешевле, чем у дилеров до 70%.

Ремонт АКПП Lexus Lx470 дешевле, чем у дилеров до 70%.

Гарантия 2 года

Для ремонта трансмиссии Lexus Lx470 мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.

Внедорожники комплектовались бензиновыми атмосферниками 2UZ-FE, который имели объем 4.7 литра и конфигурацию V8. Вместе с ними работали 4-х, 5-ти и 6-ступенчатые автоматические коробки передач.

Как осуществляются работы?

Ремонт АКПП Лексус ЛХ470 (Lexus LX470) сегодня может потребоваться достаточно многим представителям этой линейки внедорожников. Дело в том, что автомобили имеют солидный возраст и соответствующий ему пробег. Следовательно, элементы агрегатов нередко имеют серьезную выработку. Однако существуют факторы, которые негативным образом сказываются на ресурсе узла. Например, к ним относится отсутствие обслуживания коробки передач. Рабочий материал и фильтр должен обновляться не реже, чем каждые 50-60 тысяч километров пробега. Также к ускоренному износу элементов приводит агрессивная езда и эксплуатация автомобиля в условиях бездорожья.

Слив рабочей жидкости
Отключение валов
Демонтаж агрегата
Дефектовка
Замена изношенных элементов
Сборка и установка
Заправка свежего материала

Ремонт АКПП Лексус ЛХ470 (Lexus LX470) не обходится без диагностических мероприятий. Прежде всего, мастер проверяет с помощью профильного оборудования наличие ошибок в блоке управления. Затем осуществляется визуальный осмотр агрегата на предмет наличия течей и механических повреждений.

Если Ваш автомобиль имеет серьезные проблемы с трансмиссией и не может передвигаться самостоятельно, мы предложим услуги своего эвакуатора. Он доставит машину в сервис из любой точки Москвы и Московской области.

Читайте также: