Ремонт абс хонда цивик
На автомобили ХОНДА АККОРД и ХОНДА ЦИВИК восьмого поколения с 2008 года устанавливались блоки ABS VSA производства АТЕ с номерами 57110- TL2-G221-M1 и другими. Если Ваша ХОНДА девятого поколения, то страница о ремонте её блока АБС ВСА находится тут . Блоки VSA ABS HONDA 2008+ относятся к поколению блоков с дополнительными антизаносными возможностями ESP . У машин с возрастом 10 лет и более, как правило при пробеге более 200 000 км. выходит из строя насосная часть блока управления ABS VSA .
Неисправности блока ABS VSA ХОНДА АККОРД проявляются вначале время от времени, например после длительной пробуксовки, при этом загораются лампы ABS и VSA на дисплее приборной панели, впоследствии неисправность перестаёт пропадать самостоятельно и лампа АБС не гаснет. Характерным кодом неисправности, подтверждающим неработоспособность именно блока АБС являются ошибки по мотору насоса ABS , встроенному в блок управления VSA .
Ремонт блока АБС ВСА ХОНДА АККОРД И ЦИВИК со снятием и установкой производится в течении 5 - 6 часов. Стоимость ремонта блоков АБС ХОНДА АККОРД и ЦИВИК в нашем сервисе составляет 14000 рублей. Стоимость снятия и установки блока АБС ВСА на автомобилях восьмого поколения входит в стоимость ремонта. Замена на б.у. блок вряд ли оправдана - ресурс блока напрямую зависит от пробега - купить блок блок от двенадцатилетней + машины с малым пробегом практически невозможно
По окончании ремонта блока у правления ABS VSA производится компьютерная диагностика автомобиля со сбросом всех ошибок, адаптацией и калибровкой датчиков. Гарантия на выполненный у нас ремонт блока управления АБС ВСА ХОНДА АККОРД составляет 12 месяцев.
Возможен ремонт снятого блока АБС ХОНДА АККОРД 8 поколения - снимать блок нужно ТОЛЬКО с гидравлической частью и НЕ РАЗЪЕДИНЯТЬ , во избежание поломки встроенных датчиков и клапанов. К тому же, из-за подгнивших нижних винтов крепления, снять отдельно электронную часть блока удаётся редко.
Известная проблема. Сев. Американский рынок. Целые машины к нам практически не приезжают. И этот экземпляр был не исключением. После удара была разбита 25Пиновая колодка на блоке управления ABS\VSA . туда попадала вода и выгнили + и — контакты питания импульсного насоса. отсюда и не работал даже ABS и висела ошибка. ( странно но на панели индикации не было) .
во время разборки было выяснено что отгнили и приржаели еще и катушки. но все было успешно очищенно. отмыто. припаяно( хотя стоило приварить) и прекрасно заработало. и отгнившие пины восстановлены методом припоя кабеля напрямую к плате. еще сломался подшипник((( не стоило туда вообще лезть.но что ж делать то))
после разбитая колодка была закатана герметиком и пролита очистителем контактов.))
Если у кого то есть вопросы по разбору. то Велком))
Пы.Сы. если сняли двигатель. то обратно поставить это ЖУУУУУткий гемморой. но есть лайв хак)) полотно от рулетки))
ПЫ СЫ СЫ. Машина это не моя. но выложил в целях просвящения. ибо нигде не нашел инфы. поэтому выкладываю свой личный опыт. думаю многим может помочь.
Honda Civic Hybrid 2009, двигатель гибридный 1.3 л., 95 л. с., передний привод, вариатор — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 15
Пишут что есть лайфак, это полотно от рулетки, но как её применить всерано немогу понять
На автомобили ХОНДА АККОРД и ХОНДА ЦИВИК девятого поколения с 2012 года, а на ХОНДА КРОССТУР и ХОНДА ПИЛОТ с 2010 года устанавливались блоки ABS ESP производства NISSIN с номерами 3B16D - 0900 2FVAS,T2FR0 3B13E - 0996 для АККОРД , TR0E0 2B03B - 0881 для ЦИВИК, TP7A5 1K0E - 0088 для КРОССТУР и другими. Эти блоки АБС относятся к поколению блоков с дополнительными антизаносными возможностями ESP . У машин с возрастом 5 лет и более выходит из строя электронная часть блока управления ABS/ESP .
Неисправности блока ABS VSA ХОНДА АККОРД, КРОССТУР И ЦИВИК проявляются с прогревом, например после длительной пробуксовки, при этом загораются лампы ABS и ESP на приборной панели. Характерными кодами неисправности, подтверждающими неработоспособность именно блока АБС являются ошибки по клапанам VSA , встроенным в блок управления датчикам давления, ускорения, бокового заноса. Например ошибки - DTC 123 - 11 VSA SOLENOID VALVE MALFUNCTION, DTC 121 - 11 VSA SOLENOID VALVE MALFUNCTION - однозначно говорят о том, что неисправен блок АБС. Ошибки DTC 81 - 19 YAW RATE SENSOR ( INSIDE OF MODULATOR CONTROL UNIT ) INTERNAL CIRCUIT MALFUNCTION, DTC 81 - 20 - ACCELERATION SENSOR INTERNAL CIRCUIT MALFUNCTION, DTC 38 - 11 - SOLENOID VALVE MALFUNCTION, DTC 66 - 11, DTC 66 - 13 - PRESSURE SENSOR MALFUNCTION так же указывают на внутреннюю неисправность блока.
Ремонт блока АБС / ЕСП ХОНДА АККОРД И ЦИВИК со снятием и установкой производится в течении 4 - 5 часов. Стоимость ремонта блоков АБС ХОНДА АККОРД и ЦИВИК в нашем сервисе составляет 1 6 000 рублей. Стоимость снятия и установки блока АБС ЕСП - 2000 рублей. По окончании ремонта блока ABS производится компьютерная диагностика автомобиля со сбросом всех ошибок, адаптацией и калибровкой датчиков. Гарантия на выполненный у нас ремонт блока АБС ХОНДА АККОРД составляет 12 месяцев.
Возможен ремонт снятого блока АБС ХОНДА АККОРД - снимать блок нужно ТОЛЬКО с гидравлической частью и НЕ РАЗЪЕДИНЯТЬ , во избежание поломки встроенных датчиков и клапанов.
Для справки - стоимость нового блока управления ABS HONDA ACCORD девятого поколения составляет примерно 1 8 0000 рублей - подумайте, прежде чем пытаться ремонтировать самостоятельно или обращаться в неспециализированные мастерские.
Модель Honda Civic неоднократно признавалась отечественными и зарубежными специалистами одной из самых надежных в своем классе. Во многом это заслуга качественной тормозной системы, которая редко выходит из строя и не доставляет хлопот владельцу компактного авто. Ремонт тормозной системы Хонда Цивик в Москве в основном связан с последствиями неграмотной эксплуатации, а не с конструкторскими просчетами.
Мы оперативно выполним:
- ремонт трансмиссии Honda Civic;
- ремонт электрооборудования Honda Civic;
- кузовной ремонт Honda Civic;
- ремонт тормозной системы Honda Civic и многие другие операции.
Современное технологическое оснащение позволяет механикам автосервиса срочно проводить самые сложные восстановительные мероприятия.
Когда нужен ремонт тормозной системы Хонда Цивик?
Текущий ремонт системы тормозов любого авто осуществляется в процессе техобслуживания, графика которого необходимо придерживаться. Кроме того, желательно каждые полгода проверять состояние тормозов в автосервисе – диагностика поможет не допустить серьезных поломок. Эти простые правила смогут сделать ремонт тормозной системы Honda Civic редкой процедурой и значительно снизить ее стоимость.
С неисправной системой тормозов нельзя продолжать эксплуатацию авто – это опасно для жизни водителя и пассажиров. Владельцу следует внимательно следить за состоянием своей машины и обратиться в сервис при обнаружении любых отклонений. О проблемах с тормозной системой свидетельствуют следующие признаки:
Известная проблема. Сев. Американский рынок. Целые машины к нам практически не приезжают. И этот экземпляр был не исключением. После удара была разбита 25Пиновая колодка на блоке управления ABS\VSA . туда попадала вода и выгнили + и — контакты питания импульсного насоса. отсюда и не работал даже ABS и висела ошибка. ( странно но на панели индикации не было) .
во время разборки было выяснено что отгнили и приржаели еще и катушки. но все было успешно очищенно. отмыто. припаяно( хотя стоило приварить) и прекрасно заработало. и отгнившие пины восстановлены методом припоя кабеля напрямую к плате. еще сломался подшипник((( не стоило туда вообще лезть.но что ж делать то))
после разбитая колодка была закатана герметиком и пролита очистителем контактов.))
Если у кого то есть вопросы по разбору. то Велком))
Пы.Сы. если сняли двигатель. то обратно поставить это ЖУУУУУткий гемморой. но есть лайв хак)) полотно от рулетки))
ПЫ СЫ СЫ. Машина это не моя. но выложил в целях просвящения. ибо нигде не нашел инфы. поэтому выкладываю свой личный опыт. думаю многим может помочь.
Honda Civic Hybrid 2009, двигатель гибридный 1.3 л., 95 л. с., передний привод, вариатор — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 15
Пишут что есть лайфак, это полотно от рулетки, но как её применить всерано немогу понять
Читайте также: