Пежо боксер заводится и глохнет
Peugeot Boxer 2012 2.2 HDi 88kW - двигатель глохнет
Peugeot Boxer 2012 2.2 HDi 88kW - двигатель глохнет
Peugeot Boxer, 2012 г.в., двигатель: дизель 2.2 HDi, 88 кВт, пробег 71 тыс. км.
Проблема: машина внезапно глохнет. Несколько дней назад поменяли топливный фильтр, затем машину один раз заправили, двигатель начал глохнуть.
Обратились к официалам. Те поменяли клапан EGR, взяв 20 тыс. руб. Улучшений не наступило. Официалы посоветовали поменять датчик давления топлива, сразу предупредив, что это может не помочь, но 8 тыс. руб. заплатите. Владелец авто датчик менять не стал, обратился ко мне.
Мне удалось выяснить следующее:
1. Чем выше температура двигателя, тем быстрее он глохнет.
2. Топливный фильтр сухой, подтёков нет.
3. Ошибки (сканер Bosch KTS):
a. P1304 Предвпрысковая длительность: программирование ошибочно. При изучении данной проблемы удалось выяснить, что данная ошибка возникает из-за того, что не запрограммированы коды форсунок. Однако в разделе их программирования коды форсунок выводятся. Вопрос: коды могли слететь?
b. P2288 ТНВД или трубопровод высокого давления: слишком высокое давление.
c. P0091 Блок дозатора топлива: нарушение функции.
d. P0251 Отклонение регулир. начала впрыска: нарушение функции.
4. Параметры работы двигателя в момент остановки:
На хх фактическое давление топлива (фиолетовая линия) начинает колебаться с нарастающей амплитудой относительно номинального значения (зелёная линия). При этом двигатель подрагивает. Достигнув значения 66 МРа, оно резко падает, как будто его сбрасывает клапан. В этот момент двигатель глохнет (синяя линия, обороты двигателя, падает). Обратил внимание, что давление топлива сбрасывается не до нуля, а до 15 МРа, фиолетовая линия в момент, когда обороты равны нулю (синяя линия).
5. Проверил систему высокого давления на утечки. Давление поднималось до 143 МРа – утечек нет.
6. Проверил по методике Bosch датчик давления топлива в магистрали высокого давления, который приговорили официалы. Все параметры его работы соответствуют норме. Вот запись его сигнала в момент остановки двигателя:
Видно, что в этом момент амплитауда колебаний тока резко падает, и потом не восстанавливается до прежних значений, хотя управляющее напряжение не меняется. Можно сделать вывод, что амплитуда колебаний тока пропорциональна давлению в топливной системе?
Запись тока дозатора топлива в момент колебаний двигателя на хх:
Вопросы:
1. Изменения в форме тока дозатора топлива причина колебаний давления топлива или следствие?
2. Причина остановок двигателя в ТНВД или в дозаторе топлива?
Всем привет! Поменял масло и фильтра на своем Джампере 2.8 HDI, 2003 года-попытался сбросить счетчик также как делал на Пежо-407-ничего не вышло. Может кто подскажет порядок действий? Спасибо за ответы.
иток приборов то работает , не оработает только спидометр, старый хозяин говорил что привод(либо шестерня, либо хрень с проводами которая сверху одевается)
может всё же лучше сначала отремонтировать панель приборов, а потом разбираться с сервисным интервалом?
Добрый день. Плохо заводится на холодную, неустойчиво работает (дергается) пока не прогреется. Если приоткрутить подающую трубку с топливной рампы (давление сбросить), то работа двигателя становится ровной. При движении рывков, провалов нет. Менял регулятор давления топлива на насосе - не помогло. Ошибок нет.
Подскажите плиз, что может быть?
Здравствуйте! Зазор клапанов sofim814043s, 2800HDI. По книге 0.45 -0.55 . Замерял на своей машине: 0.30-0.45. Возможно регулировали (ТЯП - ЛЯП) в сервисе другого города, у предыдущего хозяина. Я проехал 70-80 тыс. км. Как мне быть? Оставить так или менять шайбы до нужной регулировки? Заранее благодарен.
Добрый день, кто производил данную замену? Какие сложности могут возникнуть? Есть вариант поставить двигатель пошустрее, вот и хочу заморочиться)
Короче,ехал по трассе и машина заглохла. Остановился,горят все лампочки -начал заводить с небольшим трудом завелась. Работает устойчиво,на холостом ходу давление масла не горит, а как только даешь газу загорается.Проехал метров пятьсот, опять заглох. Открыл капот и вижу весь двигатель в масле выгнало через щуп. Машина заводится, работает устойчиво,но горит давление масла. что может быть.
Расскажи в чем оказалась проблема. У меня ситуация такая, задом заезжал в бокс, небольшой подьем, дал побольше оборотов, заехал, вышел из машины, под машиной свежая лужа масла. Открыл капот, по следу видно, что текло из щупа. Разгрузился. Приехал домой, проверил уровень масла. Масло ниже минимума. Долил почти до максимума, завел мотор и из щупа полилось опять. Вобщем масло вытекало пока не до.
Добрый вечер всем.Помогите пожалуйста с метками грм на CITROEN JUMPER 2.2HDI 8кл. двигатель 4HY.Неделю гуглю и нигде ничего нету по этому двигателю..
Добрый день, подъехал к магазину и обнаружил лужу под авто, после осмотра выявил, что выгнало масло со щупа. Щуп был приоткрыт, после установки его на место проехал по трассе для проверки выдавить ли масло, все в норме. С чем связано, с клапанной крышки шланг выведен под авто.. Есть ли смысл снимать эту крышку и промыть или там нет клапана рецеркуляции газов??спасибо
Гильзовал ли кто-нибудь блок DJ5TED ? Раскидав мотор, не очень понятно гильзованный он с завода или нет, по каталогу заводскому гильзы не бьются.
Тем не менее, у Mahle и у GOETZE есть гильзы на мотор в стандартный размер. Пока заказал поршня в сборе с кольцами MAHLE в стандарт, теперь ломаю голову, что и как делать с цилиндрами.
Подскажите кто-нибудь точил или гильзовал этот.
Загорается Чек при резком разгоне, машина входит в аварийный режим, не глохнет. Глушу, немного жду, завожу опять, ошибка пропадает. Если разгоняться плавно, переключать передачи до 2200 оборотов, чек не загорается. Диагностика показала расходомер воздуха (поменял новый VDO) - не помогло, потом - недостаток давления топлива при разгоне. Регулятор ТНВД чистил в ультразвуке (покупал до этого новый.
Продолжение. Подкинул насос, тот, что в баке - без улучшений. Подкинул другой б/у ТНВД - проблема устранилась, дело было в его неисправности. На все мытарства ушло 400уе и много веремени. Спасибо за ответы))) Может, кому поможет.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста где найти фильтр салона купил новый а где его найти не знаю
Peugeot boxer 2003 р 2.2hdi или 2.0
Доброго всем времени суток, скажите менял кто-нибудь ремень ГРМ самостоятельно, если да то помогите советом метки, нюансы, и т.д буду благодарен любому совету.
тнвддолжен прокручиваться с переменной нагрузкой. в момент подачи топлива прокручивается только ключом.
Приветствую всех обитателей этого сайта,я здесь новичок,недавно приобрёл Citroen Jumper 2.8HDI 2003год машина была в хорошем состоянии,заводилась с пол оборота,суть проблемы такова обсох не дотянул до заправки,когда заправился машина отказалась заводиться,поменял топливный фильтр,очень долго крутили стартером посадив аккумулятор,потом зарядили аккумулятор ещё какое то время покрутили и машина.
Приветствую всех.
Есть вопрос к знатокам. Пежо боксёр двигатель 2.8 HDI вскрывали двигатель. Снимали маховик. Соответсвенно метку не поставили. Сейчас завести не можем. Есть вероятность, что маховик поставлен перевёрнутым на 180 градусов.
На маховике есть отливы в виде отверстий для датчика коленвала и промежуток без них. При метках ВМТ отлив на шкиву распредвала совпадает с промежутком на.
Снимали голову давно и забыли что это за трубки и куда от них ведут шланги. на схеме деталь под номером 5 и две трубки от неё. на elcats такой детали не нашёл. двигатель 2.5tdi 97г.в.
Я советую подключить обязательно. Не везде зимняя солярка такая как в России. У нас в РБ я замерз через 20 км после заправки. А вот по россии ездил без подключения.
В последнее время начал замечать странный звук под сброс газа, проявляется только под нагрузкой, на холостом все норм. Похож на рокот, или даже хрип. Двигатель 2.2 hdi 101 лошадка
Подскажите пожалуйста,какая длинна щупа на моём двигателе Citroen Jumper 1997 dj5ted 2,5tdi. старый щуп посеяли :( а в каталогах размеры не пишут
Ситуация такая. Стоит перебранный двигатель евро4 2.2 пума 120 лс. С новыми свечами накала. Егр не работает, просто скинута фишка и не отшит. Коррекция по форсункам 0-1. На горячую работает вообще без проблем. Когда заводишь на холодную дико воняет дымит и троит.
В чем может быть дело? У кого было? Мб реле? Или егр нужно отшивать? Или мотор собран на коленках?
Всем привет! Тема уже решена, но кому то может быть полезно. Предыстория такова: куплен был автобус относительно недавно, сначала все было супер, кроме дикой тряски при трогании на 1 и 2( кому интересно, могу тоже написать, в чем причина). Через пару месяцев начали подстукивать форсунки под нагрузкой( от 2000 до 3000) уже начал морально готовиться к их ремонту. Скажу сразу - все было хорошо: не.
Собираешь двигатель проезжаешь 200-300 км снова ломает клапан. разбираю ставлю новый и опять та же песня уже раза 3-4.всё выставляется по меткам,да и ломает каждый раз в разном месте.
Здравствуйте форумчане! Приобрёл пежо боксер 2002 года, 2.2 hdi 101л.с. Машинкой доволен, но вот смущает, что при скорости 90 обороты уже под 2500, а 110-115 уже 3000. Поездив до этого на спринтере и рено мастер, то как то вообще печально, у них на 2500 уже под 120. Вопрос в чем: можно сделать француза хоть как то быстрее? Может у кого есть такой опыт? Хотелось бы послушать ваше мнение
Дв 2.2 и 2.5 скорее всего одинаковые просто один задушен, прочипуй его, или коробас поставь 6 ст. Ну а реноха небойсь была 2.5.
В Ситроен Джампер хочу заменить двигатель 2,5TDi (DJ5TED) на 2,5 D (DJ5), посмотрел на экзисте по креплению блока вроде не должно возникнуть проблем (да и внешне кажется что идентичный), но! как я понимаю нужно менять вместе с КПП, т.к. сцепление в 2,5 ТДИ с обратным выжимом, а в 2,5D c прямым. Есть подозрение что может не подойти по шлицам полуось, и выпускной коллектор другой.
Теперь.
пподскажите куда крутить вал(именно вал) тнвд на двигателе dj5ted для изменения угла опережения, допустить для позднего вправо или влево(по часовой стрелке или против)?
Сломало коленвал по масленому каналу шатунной шейки третьего цилиндра. Есть ушатонный коленвал, требующий шлифовки, цена вопроса - 150 евро и то не факт, что удастся уложится в ремонтный размер. Предлагают коленвал от мотора STD, за 185,- шлифовки, как говорят не требует (правда сам его еще не видел).
Что это за мотор и подойдет-ли мне с него коленвал? У меня 2,5 простой не турбированный дизель.
Всем привет,у меня Пежо боксёр 3 евро5 2013г сломало коленвал в сервесе говорят нужно менять полностью блок подскажите необходимо ли менять блок или можно обойтись заменой кв
Peugeot boxer 2, 2004 г., 2.0 HDI
Заводим машину. Все в порядке, чек не горит. Обороты 800. Разгазовывается без проблем. Начинаем движение. Движение на малом газу без проблем на всех передачах. Пытаемся разогнаться, опаньки, зажегся чек и машина заглохла. Выключаем зажигание, включаем, заводим, опять все в порядке.
Вчера был на сервисе, они там разводят руками. Предложили мне поменять весь.
Доброго вечера. После замены топливного фильтра загорелся чек красным и машина подергивается при трогании и плохо тянет. Пробовал ставить старый фильтр не помогло. Подтеков топлива нет. фишки проверил. Датчики продувал. Сетку почистил. Не помогло. До этого все работало отлично. Ошибка на фото. Помогите советом. Спасибо.
Да и в тот же день менял левый пыльник шруса и перестал работать спидометр.
Добрый день, машина стояла полгода, сегодня выехал, и увидел, что при резком ускорении или движении в горку, валит черный дым ОЧЕНЬ сильно. :D Форсунки ? спасибо. (Пы сы пыж 2.5 бед турбины)
Здравствуйте, хотел узнать вместо ремонта двигателя dw12 можно ли поставить dw10 и что придеться заменить еще ? Есть вариант купить dw10 в хорошем состоянии ! Машина Джампер 2002 год 2.2 HDI
Здравствуйте, хотел узнать вместо ремонта двигателя dw12 можно ли поставить dw10 и что придеться заменить еще ? Есть вариант купить dw10 в хорошем состоянии ! Машина Джампер 2002 год 2.2 HDI
Блоки одинаковые, ГБЦ и вся электроника разные. Если с легковушек ставить хочешь.
Всем привет! У кого-нибудь есть размеры шеек коленвала? Нигде не могу найти ни номинал, ни 1-й ремонтный. Знаю, что 1-й ремонтный на 0.3 меньше и всё, а от кагого размера плясать - не известно. Двигатель dj5 T9A 2.5D.
Заранее благодарю.
Добрый день. Столкнулся с такой же проблемой, токорям нужен размер шеек, показал предыдущий пост с фотографиями, он их не устроил.
Просят просто размер сказать. Помогите плизззз
Всем добрый вечер. Помогите пожалуйста! :o На моем Пежо уже очередной раз отрывает клапона и соответственно бьет головку. Не знаю что и делать. Может кто поможет советом. Боксер 94 года. 2.5 TD модель двигателя DJ5T 12 клапонный.
Прокладка везде стандарт 1.6мм если шлифовал гильзовал блок то шлифуй и поршня на сотку больше я это уже прошел лягушатники они чекнутые
Случилось страшное, лопнула голова под форкамерой и мотор начал выбивать тосол. Трещину варить никто не берется. Голову предлагают б.у. за 25 тыров. А хотелось бы по бюджетней :) Может кто знает места с адекватными ценами. Мотор DJ5 2.5 литра, нетурбированный 86 л.с. Заранее спасибо!
Всем доброго времени суток.Прошу не пинать а помочь. Ситроен Джампер двигатель DJ5TED в верхний патрубок интеркуллера был залит антифриз.Двигатель проворачивается но не заводиться.Какие последствия? гидроудар или что то еще.И что экономичнее купить двигатель в сборе или капиталить этот.И где в Питере нормальный сервис для этих микроавтобусов.
Заранее благодарен за высказывания.
Гильзовал ли кто-нибудь блок DJ5TED ? Раскидав мотор, не очень понятно гильзованный он с завода или нет, по каталогу заводскому гильзы не бьются.
Тем не менее, у Mahle и у GOETZE есть гильзы на мотор в стандартный размер. Пока заказал поршня в сборе с кольцами MAHLE в стандарт, теперь ломаю голову, что и как делать с цилиндрами.
Подскажите кто-нибудь точил или гильзовал этот.
Ситуация такая:стало масло прокапывать из клапана ЕГР и немного подтёков было на патрубке от интеркулера к впускному коллектору, а вчера услышал звук непонятный , который наростал при разгоне на 4 и 5 передаче, после этого заглянул под капот , а там лужа масла( капает всё оттуда же , но интенсивней) , после этого звук остался , но машина едет так же! Так вот я думаю это турбина кончается. У.
Кто-нибудь перебирал турбину на DJ5TED ?
Номер на турбине 53149706706. Производитель KKK.
Нашёл несколько деталей для турбины, которые есть в свободной продаже.
Вал турбокомпрессора: 1100-030-032
Маслоотражательный фланец: 1300-016-039
Крыльчатка: 1200-016-202
Комплект прокладок и болтов: Fisher KT210100E.
Может быть ещё что-то забыл, т.к. турбу пока не разбирал )
Ремонт с этими комплектующими.
Всем доброго дня.Хочу поменять ремень ГРМ на своем Boxer 2.5TD дв-ль DJ5TED(THX). С ремнем и обводным роликом никаких проблем нет,а вот натяжитель там стоит гидро и идет вместе с площадкой и самим роликом натяга и стоит эта чудо композиция 8000р. Никто не сталкивался с данным моментом. Есть ли в продаже отдельно этот гидронатяжитель, может подходит какой от других машин?
При перегреве погнало масло в антифриз , неочень много. Обойдусь ли я заменой одной прокладки, вроде как по книжке голова на моторе дж5тед снимаеться на ура в сборе или начинать копить деньги на верхний комплект и шлифовку?
Шлифовка головы не повлияет на её прочность) съем там минимальный до размера как чисто и не может сколь нибудь заметно повлиять на физические свойства. вопрос тут скорее в остаточных напряжения, которые и не увидишь глазом и не снимешь отжигом, так что возможно повторное появление проблемы. простыми словами если повело голову и шлифануть, то при последующем нагреве её может вести дальше.
Ни как не мог завести свой Boxer, замерз напрочь. И так и сяк, ну ни как зараза не хотела заводиться. Залил немного быстрого старта , завелся в ту же секунду, вроде все работает, но чуть газу дашь сразу глохнет, скорее всего из за замерзшей саляры или то что воздуха хапнула, шланг на днях лопнул. А вопрос такой, ничего же страшного наверное не будет если всего лишь один раз попробовал быстрый.
Если переборщить с быстрым стартом, то возможен изгиб шатунов. на ивековской 4ке на погрузчике-экскаваторе водила брызнул и потом начал мотор очень вяло крутиться стартером даже с пускача. перебрали все комбинации по цилиндрам: любые 2 поршня ставишь все легко от руки крутится, любой третий ставишь и только воротком. пока не промеряли шатуны на изгиб не понимали в чем дело) по итогу 3 шатуна.
Всем добрый вечер! Пежо боксёр 1997 года 2.5 tdi
Может кто подбирал отдельно ролик и подскажет с какой машины подходит или где искать?? Не хочется покупать в сборе с кронштейном! Спасибо
Читайте также: