Пежо 508 ремонт тнвд
Хай, в пятницу конкретно накрылся мой ТНВД. Я ещё тогда не знал что проблема в нем))
Симптомы, за месяц на ходу вылезла ошибка u1208 (как я понял что это обрыв или замыкание чего то в двигателе), сбросил ошибку через елм. Далее через 2 недели, при температуре -1 градус холодный пуск, двигатель сначала жутко громко завелся, далее троит, включился вентилятор ошибка таже. Скинул АКБ, повторный запуск, все норм, как будто ничего небыло)). Через неделю опят все повторяется только теперь при каждом запуске на холодную. Если нажимать на газ, и держать обороты на 1500-1700 и прогрет двигатель до примерно 60 градусов то ошибка не выходит и едишь дальше все норм. У меня получилось так покататься 3 дня и потом ошибка горит постоянно. Педаль ватная, коробка пинается, машина толком не едет даже на прогретом авто. Можно было поездить так и каждое утро мучаться с запуском и на холодную давить на газ, но я считаю это очень вредит машине поэтому… Начал искать инфу в интернете… Много людей начинало с того что по дешевле, менять свечи, катушки, дроссель, но в итоге меняли ТНВД и проблема решалась.
Я же решил сразу начать с дорогого, с ТНВД. Пробег на авто 89500 км возможно ещё скручен предыдущими владельцами))). И мой ТНВД ещё не менян точно, тк все болтик на нем не тронутые, те нет следов съёма, сам смотрел при покупке авто.
В итоге позвонил в Техцентр Пежо и Ситроен на родина 43 (сразу скажу масло в коробке АКПП менять не умеют, те делают не правильно) записался и в этот же день приехал к ним. Оставил машину и через 2,5 часа забрал.
Сделали ремонт (переборку) ТНВД.
Разница на ходу заметна сразу, тачка прёт, коробка перестала пинатся и сегодня специально не грел авто и вышел мёрзнуть на улицу, посмотреть как она заведется на холодную. Сразу скажу все хорошо)) Но утренний расколбас остался) хотя и не так заметно как раньше.
Смотрим правый нижний квадратик. При неисправном ТНВД. Опускалось до 100psi, можно перевести в бары на Яндексе, если интересно. Но при этом машина едет.
Приговорили мне сегодня ТНВД. Симптомы - ошибки по двигателю, неустойчивая работа при заводке автомобиля, обороты плавают. При этом если скинуть ошибку на прогретом авто, то работает нормально. ТНВД поменял в АВЕСе, взяли за работу и запчасти 26 000 руб. Гарантия кончилась чуть больше двух недель назад.
Как не вовремя. У моего знакомого полетела коробка на мерседесе через неделю после окончания гарантии, в результате сервис взял половину расходов на себя. Интересно есть какой-то срок после гарантии в результате которого можно компенсировать потери. Ведь ТНВД не сдыхает в одночасье.
Интересно есть какой-то срок после гарантии в результате которого можно компенсировать потери. Ведь ТНВД не сдыхает в одночасье.
В большей степени наверно это зависит от порядочности ОД. И такие случаи на форуме были(не помню в какой теме)
Как Льву приделать лыжи и свалить на большую землю.
Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.
Интересно есть какой-то срок после гарантии в результате которого можно компенсировать потери. Ведь ТНВД не сдыхает в одночасье.
Гарантия кончилась, видимо имелось ввиду общая 3-ри года, но на насос то гарантия 40000 км..Надо смотреть пробег какой, если не намного больше 40000 км., то ОД при просрочке общей гарантии на 2 недели мог бы и в рамках гарантии сделать.
Пробег 47 000 км. Симптомы появились как раз чуть более 2 недель назад, мог бы попробовать поменять по гарантии если бы сразу обратился к дилеру, но я, честно говоря, не мог предположить что это насос, думал на плохой бензин, заслонку дросселя или свечи, решил покататься до следующей ошибки. В итоге с первых симптомов прошло более 2 недель.
К чести АВЕСа - в этот раз все делали очень быстро, никаких долгих ожиданий и прочего динамо как в прошлые разы. Скидку сделали больше чем у меня была по их карте.
ПыЖиК ,
У меня щас та же проблема, но машина еще на гарантии, на тнвд у меня до 60т гарантия, обратился в первый раз еще в конце той зимы пробег был гораздо менее 60тыс., но они тогда ничего не выявили т.к. ошибок не было, только обороты плавали на холодную, в этом году появились еще и ошибки, обратился с пробегом в 64900, жду ответа, предварительно отказали, но обещали написать в ПСА запрос, вот жду ответ уже почти 2 недели, завтра позвоню, если динамо продолжиться, напишу претензию, получу письменный отказ и к Павлу)
Для эффективной работы дозирующего устройства топливо должно находиться под высоким давлением. Перед попаданием в двигатель оно откачивается с бака, проходит через фильтр, подсоединенный к магистрали, а затем распределяется по рампе (рейке). При подобном исполнении невозможно сделать так, чтобы рабочая жидкость распространялась по системе самотеком. Необходимо создать высокое давление и обеспечить стабильную откачку. За это отвечает специальное приспособление – бензонасос. Срок его эксплуатации зависит от качества топлива, которым пользуется водитель. При использовании дорогого горючего с минимальным количеством мусора и вредных присадок, устройство прослужит от 80 до 120 тысяч километров. Поскольку конструкция выполнена в неразборном форм‐факторе, ее ремонт не представляется возможным.
Некоторые владельцы пытаются поменять сломанный насос в своем гараже. Но не все понимают, что работа с горючим требует соблюдения правил пожарной безопасности, ведь речь идет о легковоспламеняющемся веществе. Также надо внести корректировки в работу блока управления, выполнив его адаптацию с помощью программного оборудования. Итог – вместе с изношенным экземпляром вскоре придется выбросить новый. Чтобы не допустить подобный исход, рекомендуется отдать машину в сервисный центр.
Калькулятор расчёта замена бензонасоса peugeot 508
Типичные неисправности
Есть ряд причин, из‐за которых проводится замена бензонасоса Peugeot 508 на территории сервиса.
- Повреждение проводки, питающей электронасос.
- Разрушение крыльчатки, создающей давление внутри системы.
- Выход из строя температурного датчика.
- Разгерметизация поплавка уровня остатка топлива.
- Перегрев корпуса турбины бензонасоса вследствие регулярной езды с минимальным остатком горючего внутри бака.
Чтобы уменьшить периодичность работ по замене, стоит заправляться хорошим топливом на известных заправках.
Особенности замены
Длительность установки нового бензонасоса составляет 2–3 часа. Процедура включает обесточивание системы, отсоединение проводки, снятие высокого давления в магистрали, демонтаж самого устройства и ряд процедур по монтажу нового изделия.
После завершения монтажа проверяется уровень давления в системе, а также работоспособность датчиков (температуры, остатка топлива в баке и так далее).
Автосервис DDCAR предлагает отремонтировать Peugeot 508 или пройти техобслуживание в рамках подготовки к летней или зимней эксплуатации, восстановления машины после ДТП или аварий. Все виды ремонта механики выполнят на уровне западных стандартов и с учетом требований производителя. Предварительно осмотрят машину, сделают диагностику для Peugeot 508 с точным определением места и характера неполадок.
Онлайн расчет стоимости ремонта Peugeot 508
Обслуживание на СТО
На станции техобслуживания Peugeot 508 после контроля состояния машины и подготовки дефектовочной ведомости специалисты выполнят следующие работы:
- демонтаж неисправных деталей и частей кузова, подвески, двигателя, систем и агрегатов;
- восстановление или замена элементов с повреждениями, деформациями, износом;
- слесарный ремонт, сварочные работы, покраска и полировка кузова;
- перезаправка спецжидкостей, замена фильтров, уплотнителей;
- очередное ТО после определенного пробега или перед переходом на летнюю и зимнюю эксплуатацию;
- беспокрасочное устранение вмятин, рихтовка, восстановление геометрии.
Автосервис по ремонту Peugeot 508 располагает мобильным и стационарным оборудованием для считывания кодов, сброса ошибок, перепрошивки и перенастройки ЭБУ. СТО в Москве укомплектована стендами, инструментами и приспособлениями для текущего или капитального ремонта автомобилей. Точность и качество выполнения работ высокие, дается двухгодичная гарантия.
Плюсы обращения в DDCAR:
- послегарантийное техобслуживание и ремонт автомобиля Peugeot 508;
- квалифицированный персонал с опытом восстановления или замены деталей и агрегатов зарубежных машин;
- фиксированная цена на услуги;
В сравнении с дилерскими центрами стоимость работ в автосервисе DDCAR позволяет сэкономить до 30 % бюджета, выделенного на ремонт или обслуживание машины.
Читайте также: