Опель вектра с ремонт рейки рулевой рейки
На сегодняшний день уже 13 месяцев, как я имею проблемы с рулевой рейкой и эгур. Точнее они имеют меня.
Изначально проблема проявилась через пару недель после покупки авто — руль при долгой работе двигателя "дубел" и твердел до состояния ЗИЛовского. После остывания насоса и подкапотного пространства все проходило, и руль опять становится лёгкий как пушинка.
После поездки на 3+ диагностики, было 2 приговора ЭГУР'у и 1 приговор рулевой рейке.
Т.к. Последний приговор звучал наиболее убедительно, решено было капиталить рейку, за что в апреле 2016 вместе с наконечником я отдал 19к рублей.
При разборке рейки пачаны из сервиса сказали, что она почти в идеале, но "так как мы её уже разобрали" — то я все равно заплатил 19к за капремонт (который был ненужОн)
В итоге мне туда налили АТФ жидкости декстрон (красная), что по моему мнению было неправильно, но пачаны с сервиса сказали — мы льем декстрон since 1990 года во все премиум тачки, в том числе мерседесы и порше, так что не выделывайся, мол, если рейка рабочая, то туда хоть говна залей — будет крутить, а если ей конец, то и пентосин зелёный твой немецкий не поможет.
И о чудо, руль перестал дубеть почти на 80-90%. Тесть он дубел на жаре на 10-20%, что меня вполне устроило, и я поверил в толковость пачанов из рейка-сервиса и не стал сливать и менять декстрон на пунтусин.
Шли месяцы, и тут на 7й месяц после ремонта рейки в мороз на подьемнике было замечена течь из пыльника. Естественно гарантия на ремонт закончилась буквально пару недель назад))
Поездка к "рейка -сервисменам" не увенчалась успехом, т.к. Гарантия у тебя, брат, закончилась и шёл бы ты лесом…
В итоге, что мы имеем:
— 13й месяц от начала проблем с рулевым управлением.
— На сегодняшний день рейка сифонит как из ведра из обеих сальников — скорость "сифона" достигла 1л в день, а то и в 3-5 часов на жаре.
-ЭГУР, который приговаривали год назад все ещё жив!)) руль так и не дубеет более чем на 10-20% за что эгуру отдельное спс.
— Заказана контрактная рейка после 3х месячного мониторинга Авито
-В день приезда рейки из Брянска в Тюмень, при покупке жидкости (пентасин опелевской в эгур) в местном магазине обнаружена новая или восстановленная на заводе Рейка TRW, почти за такую же сумму В НАЛИЧИИ — epic fail.
— ЭГУР разобрал, перебрал, заменил подшипники и сальник, стопорное кольцо, но думаю это все ни к чему, он был весьма здоров и цел, никакой выработки и износа, ржавчины или разгерметизации. А вот я своими руками и магазинским герметиком за 150р мог и наделать делов…
— Завтра поеду ставить контрактную рейку, практически со слезами на глазах)) т.к. Буквально под носом лежала новая за цену на 20% больше контрактной(
Вот такое приключение.
Жду комментариев
Цена вопроса на сегодня уже около 40т.р, завтра ещё будет + за работу и расходники.
Опель - Вектра С. Ремонт рулевого механизма с восстановлением реечного вала.
Рулевой механизм TRW 2 generatie (2-е поколение) устанавливался на Astra G; Astra H; Signum; Zafira A; Zafira B с весны 2000 г. Причём конструктивно они различаются: расположением трубок; длиной вторичного вала (золотника). рейка бензиновой версии.
. дизель. с датчиком угла поворота.
Процесс демонтажа рейки - вывешивается на шаровых подрамник, и вообще подход к дефектовке и ремонту абсолютно одинаковы. болт крестовины со стороны левого колеса.
. задняя опоры силового агрегата.
. 3 гайки приёмной трубы глушителя. Vectra с бензиновым двигателем.
. два разъёма электронасоса. Vectra с бензиновым двигателем.
. 6 болтов крепления подрамника - опускаем его максимально вниз.
. на дизельной версии Y22DTR приемная труба отворачивается здесь.
. электронасос спрятан за правым подкрылком.
Результат осмотра следующий: разбит нижний подшипник вала золотника; изношены боковые сальники вала рейки; вал в раковинах и следах коррозии (на фото - восстановленный), к тому же при проверки геометрии выяснилось - гнутый.
. вал до восстановления.
.JPG)
. на этом снимке контрактная рейка с Белоруссии, проблема та же - течь жидкости. была приобретена за 8 тыс. рублей - "прошла" 6 месяцев.
. при вскрытии выяснилось почему. вал рейки "подгонялся" под манжеты которые были в наличии.
. вал срезали на токарном станке до Ø 24 мм. поверхность похожа на напильник.
. правая втулка с посадкой под сальник отрезана. пришлось изготавливать новую и подбирать манжеты.
. процесс разборки сложнее, чем на Focus - очень глубокий картер вала золотника, чтобы заменить нижний сальник необходимо извлечь игольчатый подшипник, что без съёмника сделать довольно затруднительно. Цена новой рейки.
В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.
* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены
* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)
Отзывы
Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..
Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.
Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.
Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.
Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3
Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00
ПРИМЕРЫ РАБОТ
К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..
Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..
В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.
Примеры неисправностей
Износ картера корпуса рулевой рейки
Износ зубьев штока рулевой рейки
Неисправности рулевой рейки Opel Vectra
Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Опель Вектра, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Opel Vectra. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Opel Vectra, крестовины или рулевых наконечников.
Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:
поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;
руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;
руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;
замена или ремонт рулевой рейки Опель Вектра обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;
руль вибрирует при движении по прямой;
утечки жидкости ГУР;
рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.
Стучит рулевая рейка Opel Vectra?
Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Opel Vectra выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!
В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.
* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены
* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)
Отзывы
Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..
Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.
Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.
Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.
Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3
Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00
ПРИМЕРЫ РАБОТ
К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..
Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..
В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.
Примеры неисправностей
Износ картера корпуса рулевой рейки
Износ зубьев штока рулевой рейки
Неисправности рулевой рейки Opel Vectra C
Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Опель Вектра Ц, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Opel Vectra C. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Opel Vectra C, крестовины или рулевых наконечников.
Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:
поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;
руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;
руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;
замена или ремонт рулевой рейки Опель Вектра Ц обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;
руль вибрирует при движении по прямой;
утечки жидкости ГУР;
рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.
Стучит рулевая рейка Opel Vectra C?
Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Opel Vectra C выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!
Читайте также: