Не включается зажигание мерседес w164
Спасибо за информацию. Я даже не мог себе представить,что у Мерседеса и с замком
запуска могут быть проблемы. Конечно инфо-ция для меня неприятная,но нужная.
Наверное сначало попробую снять замок и осмотрется. На пропайку его тоже
надо найти хорошего мастера. Я не знаю конечно - может быть ВеДешкой туда брызнуть?
Буду благодарен если кто-то подскажет еще какие варианты по устранению этой болячки.
Что-то прямо как-то тяжко выкатывать 50т.за эту хер.. Всем спасибо.
WDC1641221A390304 2008г.
С Уважением Александр
Всех приветствую ! Может быть кто вкурсе моей проблемы? При запуске двигателя,когда поворачиваю ключ на позицию стартера вообще отсутствует какая либо реакция как двигателя так и авто в целом.В подпружиненном положении долго ключ не держу - до 2сек. Но после того как отпускаю ключ, после небольшой паузы где-то через секунд 5-6двигатель запускается. На панели приборов неисправность никакую не выдает.Аккумулятор заряжен полнотью.Торец ключа и шторку замка зажигания спиртом протирал.Может это вызовет улыбку,но я не стал исключать и этоту процедуру в поиске неисправности. Что характерно это все происходит после длительной стоянки и (после ночи-утром).А сегодня поутру было +4, так пришлось эту процедуру повторить 5 раз. Хотел бросить это бесполезное занятие и уйти,как она взяла и завелась как ни вчем не бывало(главное легко и без проблем). В течении всего дня все функционирует без проблем.
WDC1641221A390304 2008г.
С Уважением Александр.
у меня было так же один в один на 164 мл.Повторялось где то в течении месяца пока в один прекрасный день не завелась совсем!притащив на сервис диагносты сказали замок зажигания под замену.Сняли копию моего паспорта, копию птс сказали для отправки в германию идентификации того что именно я владелец и машину не в угоне, по другому замок не купить он с кодировками под ключи.После этого ждал две недели,замок привезли поменяли за час, цену не помню хотя где то тыщ 15
Добрый день !
Простите, читать весь форум пока нет возможности, я на телефоне.
МЛ-350 бензин V6. 2005 г.W164
Не заводится и не крутит стартер.
Везти на диагностику оччччень проблематично-машина в горах.
Поставили новый акб, приехали на место , машина постояла неделю и. перестала заводится.
Стартер не включается.
Напрямую (подавали + на клемму втягивающего реле) -крутит очень даже бодро.
На ст.реле под капотом ни на одной ножке нет напряжения.
И.
АКБ сажает.
Ток утечки плавает , но чаще всего величина утечки 2.7 А .
Если тыкать разные кнопки и преды-меняется, иногда падает до 1,1 А.
Но устаканивается на 2.4-2.7 А.
Приходится снимать клемму.
Все преды целые.
ppaxel
Известная личность
tertich.st
Пользователь
у меня была такая же проблема на w164. всего навсего нужно было поменять батарейку в таблетке от секретки спутника и еще раз была спутниковая компания отключила за неуплату. выкинул спутник и никаких проблем!
DUBLYOR
Пользователь
Gricko
Новый пользователь
Доброго времени суток!
Я столкнулся с той же самой проблемой и я не стал бы писать об этом, если не один нюанс с которым я столкнулся.
машина как у всех тут через раз реагировала на ключ, научился заводить прокручивая ключ сразу в положение запуска мотора, иногда слегка подёргивая чтоб контакт внутри замка нашелся. неприятно то что заводилась без ожидания накачки топливного насоса.
Разобрал, достал, осмотрел. держалась эта штучка на последнем контакте
Пытался припаять сам. в итоге с внешней стороны припаял нормально, а с другой стороны получилось грубовато из-за неподходящего паяльника и рук(слишком много капнул и видимо залез на соседний контакт). вследствие чего при попытке проверить работу замка вышел из строя (сгорел) резистор, которой находится с другой стороны платы, прям под гнездом которое мы хотели припаять.
другая сторона.резистор который сгорел.
Короче, отнес я эту плату в сервис (радиоателье), всё объяснил, мастер Рафаил сказал поколдует (ему потребовалась сама коробочка замка зажигания чтобы определить какой резистор подойдёт вместо сгоревшего)
новый резистор.
снова подключил, работает, собрал обратно панель, работает.
P.S. для более лёгкого откручивания кольца замка зажигания брызнул силиконовой смазки.
Успехов тем, кто старается обходить ОД и прочих мастеров выставляющих ценник ориентируясь на марку машины.
Помогите!
Такая проблема:
Машина открывается и закрывается с ключа без проблем, а вот когда вставляешь ключ, то ничего не происходит. Зажигание не работает и т.д. При этом можно включить свет, музыку и т.д. Аккумулятор работает исправно.
А дальше самое интересное:
поворачиваешь до конца ключ, держишь какое то время и она заводится.
Можно очень долго его крутить туда сюда и она не будет заводиться, а может и завестись.
Особенно часто данная проблема появляется когда машина стоит на жаре. Простояла целый день на солнце (+30) и потом не мог завести ее 3 часа, а в 8 часов вечера она завелась.
Когда она стоит в подземном гараже то заводится нормально, но все равно заметил что зажигание на работает, а только когда ключ до конца повернешь!
Может есть у кого какие мысли или сталкивались с такой проблемой прошу помочь с решением проблемы.
PS Батарейка хорошая, новая.
ML350 2010 г.в.
qruiser
Супермодератор
Новый пользователь
Новый пользователь
Помогите!
Такая проблема:
Машина открывается и закрывается с ключа без проблем, а вот когда вставляешь ключ, то ничего не происходит. Зажигание не работает и т.д. При этом можно включить свет, музыку и т.д. Аккумулятор работает исправно.
А дальше самое интересное:
поворачиваешь до конца ключ, держишь какое то время и она заводится.
Можно очень долго его крутить туда сюда и она не будет заводиться, а может и завестись.
Особенно часто данная проблема появляется когда машина стоит на жаре. Простояла целый день на солнце (+30) и потом не мог завести ее 3 часа, а в 8 часов вечера она завелась.
Когда она стоит в подземном гараже то заводится нормально, но все равно заметил что зажигание на работает, а только когда ключ до конца повернешь!
Может есть у кого какие мысли или сталкивались с такой проблемой прошу помочь с решением проблемы.
PS Батарейка хорошая, новая.
ML350 2010 г.в.
ppaxel
Известная личность
RAIN5297
Легенда форума
Помогите!
Такая проблема:
Машина открывается и закрывается с ключа без проблем, а вот когда вставляешь ключ, то ничего не происходит. Зажигание не работает и т.д. При этом можно включить свет, музыку и т.д. Аккумулятор работает исправно.
А дальше самое интересное:
поворачиваешь до конца ключ, держишь какое то время и она заводится.
Можно очень долго его крутить туда сюда и она не будет заводиться, а может и завестись.
Особенно часто данная проблема появляется когда машина стоит на жаре. Простояла целый день на солнце (+30) и потом не мог завести ее 3 часа, а в 8 часов вечера она завелась.
Когда она стоит в подземном гараже то заводится нормально, но все равно заметил что зажигание на работает, а только когда ключ до конца повернешь!
Может есть у кого какие мысли или сталкивались с такой проблемой прошу помочь с решением проблемы.
PS Батарейка хорошая, новая.
ML350 2010 г.в.
Частая беда на 164 - замок зажигания. Можно попробовать попросить ОД поменять по гарантии, они сделают запрос, маловероятно, но мало ли
strike
Активный пользователь
Частая беда на 164 - замок зажигания. Можно попробовать попросить ОД поменять по гарантии, они сделают запрос, маловероятно, но мало ли
был KDM по этому поводу, возможно авто и попадает под него, если нет замок в ремонт (проблема не очень сложная)
Выполним ремонт замка зажигания w164 Мерседес на дилерском оборудовании.
Выполним ремонт замка зажигания w164 Мерседес на дилерском оборудовании.
Замков для 164 кузова Мерседес существует несколько модификаций. Все они неидеальны и нередко выходят из строя самопроизвольно, по причине износа, либо после неквалифицированного вмешательства смотчиков пробега. Ремонт замка зажигания Мерседес W164 может понадобиться, если:
- не включается зажигание с первого раза;
- иногда не включается панель приборов;
- периодически не заводится и не крутит стартер.
На фото - замок зажигания W164 Mercedes Ml-class.
Ремонт замка зажигания 164 Мерседес
Также внешнее проявление проблемы не обязательно связано с замком зажигания. В любом случае – необходимо сделать диагностику, считать коды ошибок, посмотреть актуальные значения. Точно с такими же симптомами, с которыми выходит из строя замок, могут возникать проблемы в проводке, либо с другими блоками в автомобиле. Частой проблемой является попадание влаги в салон, в задний блок управления SAM, что в крайних случаях приводит к отсутствию старта автомобиля.
На фото - замок зажигания 164 Мерседес МЛ-класс.
Не рискуйте понапрасну, пробую самостоятельно починить замок зажигания 164 Мерседес .
Распространённые дефекты замков зажигания Мерседесов в 164 кузове
Замок устанавливался на Мерседесы ML и GL со 164-м кузовом, начиная с 2006 года.
Исходя из вышеописанных неисправностей, для того чтобы завести машину, нужно много раз вставить/вытащить ключ в замок Мерседес 164. Дефект со временем только прогрессирует, для устранения неисправности требуется перепрограммирование, замена разъема, части элементов и оплавление всей платы на паяльной станции, во избежание появления проблем в будущем.
Опасности самостоятельного ремонта замка зажигания w164 ML и R class
Нередко владельцы автомобилей отдают замок зажигания мерседес ml на ремонт специалистам сомнительной квалификации, либо начитавшись советов из интернета, пытаются самостоятельно починить плату. Это, в большинстве случаев, заканчивается её полным выходом из строя, например, из-за пробоев платы статическим электричеством. Да, дефект можно устранить дешево, но ненадолго и при наличии везения, чаще же попытка вскрыть замок и залезь туда паяльником приводит к поломке соединительных разъемов и контактных площадок, деформирует плату и в итоге полностью выводит из строя замок на различных этапах "ремонта". Даже если работоспособность удалось восстановить на непродолжительное время, то при повторном дефекте переделать потом качественно не получится.
На фото - замок 164 Мерседес обратной стороной вверх.
Тогда собственники автомобилей начинают искать б/у замок мерседес gl класс на авторазборках и это конечно, хоть какой-то выход из создавшегося положения.
| Однако проблема в том, что на авторазборках можно приобрести деталь с таким же дефектом и, учитывая стоимость программирования, выйдет значительно дороже цены восстановления "родного" замка зажигания в профессиональной лаборатории, где соблюдаются все требования к ремонту такой электроники. |
Обращайтесь к профессионалам !
Номера детали:
A 164 545 10 08 - A1645451008
A 164 545 08 08 - A1645450808
A 164 545 05 08 - A1645450508
A 164 545 07 08 - A1645450708,
для Mercedes-Be nz ML- GL-класса, W164, Gl320 GL420 GL450 GL500 GL350 GL550 ML350 ML420 ML400 ML430 ML450 ML55 CDI, 4Matic, AMG Brabus, c 2006 г.
Читайте также: