Не горит подсветка печки рено логан

Обновлено: 13.05.2025

Добрый день!
Вообщем имею вот такую елку. Панель, где регуляторы направления потока, мощности вентилятора, кондиционера, температуры, при передвижение мигает подсветка (пропадает, появляется).
Изначально при передвижение регулятора направление потока пропадал свет на всей панели, при возврате в обратное положение, стуке появлялся. Сейчас регулятор температуры вообще не горит. Регулятор потока и мощности при передвижение продолжает мигать.

2014-03-29 14:08:45

2 Ответ от mennen 2014-03-29 14:08:45

Уже нашел, тему можно удалить.

3 Ответ от Tols 2014-03-29 14:40:35

Какая была причина неисправности?

4 Ответ от mennen 2014-03-29 15:11:09

5 Ответ от yuri0768 2020-10-28 23:06:46

погасла подсветка на блоке отопителя. Разобрал а там наружная плёнка наклеена со световыми индикаторами и больше ничего не нашёл, отклеил, посмотрел и назад приклеил. Может кто подскажет что делать. Фаза1

6 Ответ от _AlexSander_ 2020-10-28 23:10:52

Юра, поменяй лампочку ) "блоху". у них спиралька подгорает и от вибрации то снова коротит, то обрывается. стоит сзади ,а не спереди.
вот тут на правой картинке, прямо в центре, черная:

7 Ответ от yuri0768 2020-10-28 23:25:25

Юра, поменяй лампочку ) "блоху". у них спиралька подгорает и от вибрации то снова коротит, то обрывается. стоит сзади ,а не спереди.
вот тут на правой картинке, прямо в центре, черная:

8 Ответ от Bob3000 2020-11-03 19:45:21

Юра, поменяй лампочку ) "блоху". у них спиралька подгорает и от вибрации то снова коротит, то обрывается. стоит сзади ,а не спереди.
вот тут на правой картинке, прямо в центре, черная:

Спсибо, Саша. У мну давно потухли огни печки, всё руки не доходят
Наверное есть смысл поставить там просто отрезок диодной ленты.

2019 Стёпа 5МКПП 1.5 dci азурный Zen буддист 35 тк
2007 Logan MCV 7 мест 1.6 8v серокометный Laureate 113 тк
. Доборолась Україна до самого краю. Гірше ляха свої діти її розпинають.
(старший по бан-листу: Дядя Фёдор, рядовой состав: тоже есть, лень перечислять. )

Всем привет. Так как зимой был период, когда Логан стоял, ездил я на другой машине и не часто (почему Логан стоял напишу в следующей записи, а что за друга машина пока поинтригую). Решил заняться некоторыми мелочами пока есть время. Вот, например, заменил лампочки в подсветке блока отопителя. Почти сразу после покупки Логана перегорела левая лампочка, следовательно, не подсвечивалось направление потока воздуха. Не особо критично, особенно, учитывая, что я, в основном, пользуюсь только крайними положениями (либо на стекло, либо на лицо), но и не фен-шуй. Заменил.

Заменил обе лампочки, так как не охота туда лезть ещё в ближайшее время. Лампочки купил Narva (арт. 17032 и(или) 17037). Чем между собой отличаются лампочки с этими артикулами не знаю, внешне вроде бы одинаковые.

Так как кнопка обогрева заднего стекла не подсвечивалась с покупки машины, то я думал, что это такой реношный прикол, оказывается нет. Ну пока свободного времени было много, решил заняться этим вопросом. Кто-то скажет, зачем туда лезть, можно ездить и без подсветки кнопки. Да, можно. и я так год проездил и не испытывал дискомфорта. Но люблю, чтобы всё работало, а потому, надо сделать. В интернете есть довольно-таки подробные инструкции. Главное, запоминайте как всё было и ничего не перепутайте. Я, вот, например, неправильно поставил плафон с лампочкой внутри кнопки обогрева заднего стекла вверх ногами, и не мог понять почему, вдруг, кнопка приобрела фиксированное положение. Ну а дальше уже приноровился и всё сделал правильно. Почти :) Но о "почти" чуть позже.

Первая трудность, с которой я столкнулся, думал, что в нашей провинции не найду нужных лампочек, уже готов был заказать с интернета, но цена четырёх лампочек в 28 рублей, а доставки в 400 рублей меня остановила. На алиэкспрессе брать только упаковкой (по моему, 100 штук минимум), зачем они мне, да и ждать долго. Поэтому был приятно удивлён, увидев нужные лампочки в местном автомагазине. Ну как нужные… почти нужные.

Разница в размере лампочек есть, но всё становится отлично.

Итак, поменял я лампочку в кнопке обогрева заднего стекла и она стала выделяться своей яркостью. Не знаю то ли от того, что новые лампочки побольше, то ли от того, что просто новые.

Не фен-шуй, остальные кнопки тусклые на фоне кнопки обогрева заднего стекла.

Ну что делать, взял другую машину и помчал в магазин ещё за тремя лампочками.

Поменял, во всех почистил патроны от "нагара" — все были с чернотой, вот думаю, если прежние лампочки оставляли "нагар", то что же натворят новые?! Они больше и ярче!

Ну а теперь о том самом "почти", о котором обещал рассказать.

Всё собрал и подключил. И вижу, что подсветка кнопки левого стеклоподъёмника горит тускло, как со старыми лампочками. Решил разобрать перепроверить всё, в итоге немножко сломал плафон лампочки. Но это некритично, единственное, теперь кнопка левого стеклоподъёмника имеет жёлтый оттенок, а остальные красноватый. Но своего добился, стало ярче :) а про разность оттенков, если не знать об этом, то в глаза не бросается :)

Если перестала гореть подсветка ручек отопителя – не обязательно ехать к дилеру. Проблему можно решить самостоятельно. Скорее всего просто перегорела лампочка (в Фазе2 и Сандеро их две).

Вначале снимается облицовка центральной консоли. Она крепится на 6 защелках: две снизу, две сверху и по одной по бокам. Чтобы подцепить облицовку можно использовать рублёвую монетку, либо плоскою отвертку (отвертку лучше обернуть платком, чтобы не поцарапать пластик). Аккуратно поддеваем облицовку сверху слева, затем справа и так же по бокам и снизу, отщелкивая фиксаторы. (на Фазе2 и Сандеро в верхних углах есть защёлки – не сломайте их)

Аккуратно отсоединяем все разъемы, которые подходят к кнопкам и откладываем облицовку с кнопками в сторону.

После снятия облицовки консоли откручиваем ("звездочкой" Т20) 2 самореза крепления блока управления отопителем.

Лампа подсветки находится на задней панели блока отопителя. Чтобы добраться до нее – отщелкиваем пластиковые зажимы-фиксаторы климатического блока и устанавливаем блок в такое положение, чтобы задняя стенка была сверху.

После этого поворачиваем цоколь лампы (в Фазе2 и Сандеро их две) на 90 градусов и вынимаем ее.

Лампу в цоколе можно заменить на обычную, отечественного изготовления, продающуюся в каждом автомагазине (можно просто сходить с вытащенной лампой).

Лампа автомобильная W1,2W Narva 17032, 17037, W2x4.6d либо W7A

Примерно в одном случае из десяти, может попасться лампа впаянная в пластиковый цоколь. Тогда придётся менять в сборе.

W7A можно заменить на W1 или 2W

Собираем все в обратной последовательности.
Разборка/сборка занимает около 30мин.

Чтобы вытащить кнопку — не обязательно снимать всю панель. Можно просто отжать её отверткой сверху и снизу и расшатывая вытянуть к себе (тут сделаю примечание — чтобы вытащить кнопку стеклоподъемника, проще сначала вытащить соседнюю ЦЗ/обогрев. тогда легче вытаскивается).

Поддевая отверткой снизу и сверху, потихоньку вытягиваем кнопку. Отвёртка оборачивается салфеткой, чтобы не поцарапать панель:

Вытягиваем кнопку и отсоединяем от разъёма. Следите, чтобы разъём не провалился обратно в панель:

Поддев отвёрткой (с обеих сторон), снимаем лицевую часть кнопки:

После того как разобрали кнопку, нужно извлечь из неё желтый плафон, в котором находится лампочка. Для этого достаточно поддеть его тонкой отвёрткой:

Теперь вынимаем лампочку (разматываем усики):

Далее — в обратном порядке. Устанавливаем в плафон новую лампочку, фиксируем её усики, собираем кнопку и, подключив к разъёму, ставим на место (проверяем работоспособность перед тем, как ставить на место):

Так же, вместо лампочки можно использовать светодиод. Но для этого понадобятся резисторы и небольшая доработка кнопки.

Renault Logan отличается высокой надёжностью и хорошим качеством сборки. Несмотря на это, мелкие неприятности всё же могут возникать, особенно, это касается автомобилей, бывших в употреблении. Одной из таких проблем является неработоспособность лампочек подсветки. Такая поломка не является серьёзной, но всё же неудобств владельцу доставляет. Замена лампочек осуществляется легко, для этого не нужно обращаться к специалистам. Потребуется выделить всего полчаса и проблема будет устранена.

Блок управления печкой Renault Logan

Процесс замены лампочки подсветки отопителя

Чтобы восстановить освещение отопителя на Renault Logan, необходимо изначально подготовить набор инструментов и расходных материалов:

Последний элемент списка не всегда удаётся найти без проблем. Не все варианты подходят для этой модели автомобиля. Элементы от отечественных автомобилей однозначно не подходят. Придётся потратить время на поиски нужных ламп.

Снятие блока управления отопителем

Если всё необходимое для работы подготовлено, можно приступать к процессу замены перегоревших элементов. Чтобы выполнить эту работу, необходимо придерживаться следующего практического руководства:

выполняем демонтаж нижнего кожуха, для чего потребуется по бокам подцепить его руками и потянуть на себя;
снизу нужно поддеть облицовочную панель, её также тянем на себя, но аккуратно, чтобы не деформировать пластик;
при помощи ключа-звездочки (torx t20) снимаем 2 болта;
по бокам отжимаем фиксаторы и убираем отопитель наверх;
в средней части блока отопителя располагается лампочка, для её демонтажа используется длинная головка на 9;
для замены лампы на кнопке потребуется убрать клемму с неё, затем нажимаем на фиксаторы и вынимаем деталь;
поддеваем верхнюю часть кнопки отвёрткой, что позволит убрать её;
демонтируем оранжевую пластмассовую накладку, которая скрывает лампочку;
ставим на место сгоревшей детали новую и собираем автомобиль в обратной последовательности.

Согласитесь, эта работа не предполагает сложностей. Каждому автовладельцу будет под силу заставить гореть лампу отопителя на панели приборов. С этой проблемой точно не стоит обращаться в СТО.

Читайте также: