Можно ли отказаться от ремонта по каско
Произошел страховой случай не по моей вине. Т.к. у виновника лишившаяся лицензии страховая компания решила обратиться в свою страховую компанию по КАСКО.
В моем полисе указано - ремонт по ценам официального дилера. Машина новая, на гарантии. Мне было выдано направление к единственному официальному дилеру в регионе, в результате дилер предоставил расчет (ок. 400 тыс) на ремонтные работы. Страховая компания расчет не согласовала, мотивируя "завышенными" ценами дилера, они согласовали со скидкой 20% на что дилер ответил отказом, ссылаясь на договор со страховой компанией, где предусмотрена скидка 3%. Цены страховая компания предложила московские, а цены в нашем регионе выше -ввиду удаленности и т.р. Страховая компания предложила выполнить ремонт в компании неофициального дилера, якобы мотивируя сохранением гарантии на мой автомобиль.
Как мне добиться полной выплаты от страховой компании ремонта у официального дилера.
Добрый день! Вам направление на ремонт уже выдали? Если Вы планируете ремонтироваться у дилера, стоит обратиться в страховую компанию с заявлением, в котором требуете отремонтировать автомобиль в сроки определенные договором страхования и правилами страхования. Если на ваше обращение не последует ответа — можете обратиться в суд с требованием обязать страховую компанию осуществить ремонт (если Вы настаиваете именно на ремонте).
Второй вариант — поскольку страховая компания в одностороннем порядке отказывается от исполнения договора, что само по себе является недопустимым, можете взять у дилера предварительную калькуляцию затрат на проведение ремонта и в судебном порядке требовать со страховщика оплаты страхового возмещения в денежном выражении.
В обоих случаях суда Вам избежать не придется.
Речь идет о КАСКО!
Соблюдение претензионного порядка по делам такой категории не обязательно. В данном случае важен срок в течение которого (согласно правилам страхования) должен был быть произведен ремонт транспортного средства. Если срок не оговорен — то суды исходят из 45 дней в течение которого соответствующая услуга должна быть оказана.
В случае, если при заключении договора добровольного страхования имущества страхователю предоставлялось право выбора способа расчета убытков, понесенных в результате наступления страхового случая (без учета износа или с учетом износа застрахованного имущества), при разрешении спора о размере страхового возмещения следует исходить из согласованных сторонами условий договора.
Если договором добровольного страхования предусмотрен восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания, осуществляемый за счет страховщика, то в случае неисполнения обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные договором страхования сроки страхователь вправе поручить производство восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и потребовать от страховщика возмещения понесенных расходов в пределах страховой выплаты.
Обязательство страховщика по выплате страхового возмещения возникает из договора страхования и не является ответственностью за убытки, причиненные в результате страхового случая. После вступления договора страхования в силу у страховщика возникает собственное обязательство выплатить при наступлении страхового случая определенную денежную сумму в порядке, на условиях и в сроки, которые указаны в договоре и в правилах страхования.
В Вашем страховом договоре указано, как Вы написали?
Соответственно обращайтесь в суд и суд присудит ремонтировать машину согласно условиям договора.
Прошу прощения, не учла!
Так как речь идет о добровольном страховании, то все условия проводимого в рамках страхования ремонта оговариваются в договоре страхования и Правилах страхования конкретного страховщика. Если в договоре страхования, Правилах страхования действительно указано, что страховщик обязуется выполнить ремонт только у официального дилера (без всякий отступления от этого условия, потому что в договоре могут быть разного рода приписки, дополнения), то вы вправе требовать от страховщика выполнения этих условий. При его отказе — обращайтесь в суд и требуйте исполнения обязательств согласно пунктам договора страхования, Правил страхования.
Здравствуйте. Пишите претензию в в страховую компанию, если не поможет обращайтесь в суд. Вы можете отремонтировать машину за свой счёт, а потом через суд взыскать деньги со страховой.
Главное, чтобы Ваш автомобиль действительно был на гарантии и Вы могли предоставить в суде сервисную книжку со всеми отметками.
Если все это у Вас есть, то даже если бы в договоре не было бы прописано о том, что ремонт осуществляется только у официального дилера, все равно именно там его положено было бы проводить.
Согласен с Петровым Михаилом. Без суда Вам скорее всего не обойтись.
Согласно
разъяснениям Президиума Верховного Суда РФ в Обзоре по отдельным вопросам
судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан от
30.01.2013 г.,
«для транспортных средств, на которые распространялась гарантия от производителя, стоимость запасных частей,
материалов и нормо-часов по видам ремонтных работ определяется по данным
соответствующих дилеров. При определении размера страхового возмещения
в отношении автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании в сервисных
центрах официальных дилеров, следует исходить из того, что техническое
обслуживание и ремонт таких автомобилей в период их гарантийного срока
эксплуатации должны осуществляться предприятием гарантийного обслуживания.
Несоблюдение
условия об обслуживании таких автомобилей только в сервисных центрах
официальных дилеров является основанием для прекращения гарантийных
обязательств, в связи с чем, при наступлении гарантийного случая лицо несет
дополнительные убытки.
Также необходимо указать на тот факт, что если выплата предусмотрена только как выдача направления на ремонт, требовать выплаты в деньгах Вы не можете.
В этом случае, Вы должны провести ремонт за свой счет и требовать данную сумму со страховой.
Согласно п.42 Пленума ВС РФ от 27.06.2013г.:
«Если договором добровольного страхования предусмотрен
восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического
обслуживания, осуществляемый за счет страховщика, то в случае неисполнения
обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные
договором страхования сроки страхователь вправе поручить производство
восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и
потребовать от страховщика возмещения понесенных расходов в пределах страховой
выплаты.
Если выплата возможна и по калькуляции страховщика, то вы можете написать заявление о том, что в связи с данными обстоятельствами, меняете форму выплаты страхового возмещения и требуете — руб. коп. на основании либо предварительного заказ-наряда от официала, либо предоставьте независимую оценку ущерба по ценам дилеров.
Договор КАСКО заключается между автовладельцем и страхователем на добровольной основе. Сам полис предполагает полную или частичную защиту автотранспорта от различных видов риска — угон, порча средства передвижения третьими лицами, ДТП и многое другое. Иногда по ряду каких-либо причин появляется необходимость расторгнуть договор КАСКО, но возможно ли это? Ниже представлена информация о том, что такое договор страхования КАСКО, образец заявления о прекращении обязательств и пошаговый план действий.
Можно ли расторгнуть договор КАСКО досрочно
Оформление договора КАСКО целесообразно в той ситуации, когда автовладельцу необходимо застраховать транспортное средство (ТС) от тех страховых случаев, что не предусматривает обязательное страхование ОСАГО. При подписании соглашения клиент и страхователь обязуются соблюдать все пункты, не нарушая их. Типовой договор по КАСКО заключается, как правило, на 3, 6 и 12 мес. На этот период транспортное средство защищено от рисков, которые выбрал клиент.
Бывают ситуации, когда прекращение сотрудничества выгодно не только автовладельцу, но и страхователю. Возможно ли это осуществить? Да, прекращение обязанностей досрочно возможно, однако, есть тонкости, которые следует внимательно изучить.
Обратите внимание. Урегулирование вопроса о прекращении обязательств предусмотрено законодательством. Ознакомиться с подробной информацией и правовыми аспектами можно в статье КГ РФ под номером 958.
Как расторгнуть договор КАСКО самостоятельно
Расторжение договора КАСКО, как и его заключение — дело добровольное, но это возможно только при следующих ситуациях:
- Автовладелец решил продать ТС или передать права пользования третьим лицам.
- Транспорт утилизируется из-за большого износа, при котором восстановление нецелесообразно.
- Продажа старого автотранспорта с последующей покупкой нового. При этом договор или расторгается насовсем, или перезаключается с переводом оставшегося периода на вновь купленное ТС.
- Страхователь не выполняет свои обязательства — не выплачивает компенсацию при возникновении страхового случая, возмещает ущерб по заниженным ценам (если это доказано в судебном порядке), не предоставляет услуги, предусмотренные соглашением.
- Повышение перечня рисков, которые при включении в договор значительно увеличивают цену полиса, а для клиента это невыгодно. Например, при заключении соглашения ТС хранилось в гараже, но по какой-либо причине это больше не возможно. В данной ситуации повышается риск угона, о чём стоит без отлагательств оповестить страхователя.
- Смерть держателя полиса. Когда ТС переходит во владение другому человеку, договор может быть прекращён по причине перехода клиента к другому страхователю.
Все эти случаи предусматривают возможность расторжения договора КАСКО со страховой компанией. Как правило, до судебных разбирательств дело не доходит. Все вопросы решаются в досудебном порядке.
Обратите внимание. Ещё одна причина, по которой владелец застрахованного транспорта вправе расторгнуть договор — изъятие у компании сертификата на предоставлении услуг. В таком случае можно подать исковое заявление о возврате денег в суд, но гарантии положительного исхода нет.
Расторжение договора КАСКО по инициативе страхователя
Расторгнуть договор страхования может не только клиент, но и страхователь. Причинами тому могут стать такие факторы, как:
- Выяснился факт предоставления ложной информации об автотранспорте.
- Утрата автотранспорта по причине, несвязанной со страховой ситуацией. Например, угон (если он не предусмотрен соглашением).
- Утеря документации на ТС. Это касается тех ситуаций, когда клиент не восстановил документы в указанные страхователем сроки.
- Неисполнение клиентом обязательств (несвоевременная оплата, отказ о предоставлении информации о ТС и прочее).
Если нарушения были устранены клиентом своевременно, то компания теряет право аннулирования соглашения по личной инициативе. В случае преждевременного прекращения предоставления услуг без ведомых причин держатель полиса имеет право подать заявление в судебный участок.
Можно ли расторгнуть договор КАСКО досрочно при кредитном ТС
Автовладелец имеет полное право на подачу прошения о прекращении обязательств, но есть один нюанс. В данной ситуации необходимо тщательно изучить соглашение с банком, выдавшим кредит. Многие финансовые организации указывают, что в случае отказа от добровольного страхования клиенту предъявляется требование о досрочном внесении всей суммы займа.
Если этот пункт не будет исполнен, банк имеет право арестовать ТС и реализовать его на торгах. При наличии такого условия расторжение договора КАСКО возможно, но с последующей покупкой полиса у другого страхователя. Тогда у финорганизации не будет основания требовать досрочной оплаты займа. То же самое касается КАСКО по договору лизинга (вид кредитования).
Обратите внимание. Если ТС изъято за просрочку платежей и договор КАСКО уже не требуется, его можно расторгнуть, но деньги в таком случае не возвращаются.
Как расторгнуть договор страхования КАСКО через суд
Бывает, что страхователь отказывает держателю полиса в расторжении соглашения без объяснения причин. Тогда первое, что следует сделать — написать официальную претензию на имя руководителя страховой. Если не получается урегулировать этот вопрос в досудебном порядке, клиенту ничего не остаётся, как обращаться в судебные инстанции. Чтобы расторгнуть КАСКО досрочно через суд, потребуется подготовить пакет документации:
- Заявление на расторжение соглашения.
- Полис КАСКО.
- Паспорт автовладельца (оригинал и копия).
- Документы на транспортное средство.
Подавать заявление в отделение суда стоит только тогда, когда на претензию, написанную в адрес страховой компании, был дан отказ. В противном случае судья может отказать в рассмотрении дела. Кроме того, при расторжении договора по собственной инициативе клиента суд может принять сторону страхователя и отказать в выплате остатка денежных средств.
Документы для расторжения договора КАСКО
Перед тем, как расторгнуть договор КАСКО, клиенту придётся подготовить пакет необходимой документации. В его перечень входит:
Паспорт держателя полиса и его ксерокопия, которая в обязательном порядке заверяется нотариально.
Копия договора, подтверждающего продажу ТС (если оно было продано).
- Все квитанции об оплате страховых услуг.
- Справка о снятии ТС с госучёта (если авто подверглось утилизации или похищено).
- Технический паспорт транспортного средства (ПТС).
- Справка о смерти, если договор расторгается по этой причине.
- Свидетельство, подтверждающее вступление в законное наследство на авто.
- Полные банковские реквизиты счёта, на который страхователь должен перевести деньги.
Когда страхователь искусственно затягивает время и требует какие-либо дополнительные документы, попросите сделать запрос на недостающие справки в письменном виде. Обычно после такой просьбы вопрос о расторжении соглашения решается достаточно быстро. Если же письмо всё-таки высылалось, сохраните его. Это может пригодиться при обращении в суд (в случае спорной ситуации).
Важно! В перечень обязательной документации не входит диагностическая карта и талон техосмотра, но страховая компания может их попросить. Чтобы не тратить время, желательно заранее подготовить копии и приложить их к пакету документов. Как вернуть деньги
Если потребовалось расторжение договора страхования КАСКО, возврат страховой премии возможен не во всех случаях. Вернуть оставшуюся сумму можно только в той ситуации, когда прекращение обязательств наступает в соответствии с правилами. В случае отказа клиента от услуг компании по собственной инициативе получить деньги не получится даже через суд. При соблюдении всех правил размер суммы рассчитывается по определённой формуле — (СП – РС) * n|N – СВ, показатели которой обозначают:
- СП — страховая премия, которую оплатил клиент при получении полиса.
- РС — расходы компании, связанные с выполнением договорных обязательств. Они, как правило, варьируются от 30 до 50% от стоимости страховки.
- n — неприменённый период, предусмотренный соглашением.
- N — временной промежуток, в течение которого компания предоставляла клиенту услуги.
- CB — возмещение ущерба (если был зафиксирован страховой случай).
Денежные средства возвращаются путём перевода на указанные банковские реквизиты. По среднестатистическим данным, этот процесс занимает от 7 до 14 рабочих дней, но всё зависит от страховой компании.
Как расторгнуть договор КАСКО — пошаговая инструкция
Прежде чем расторгнуть договор страхования КАСКО, важно ознакомиться с порядком действий. Это поможет предотвратить излишние материальные потери и сэкономить время.
- Обратитесь в страховую компанию с заявлением о прекращении обязательств и предоставьте пакет необходимых документов.
- После подачи заявления обязательно возьмите расписку, подтверждающую его принятие сотрудниками компании.
Период, отведённый на рассмотрение дела — 14 рабочих дней. Если за это время компания не дала положительного результата, обращайтесь в суд.
Важно! При подаче заявления обязательно фиксируется дата. Именно с этого дня начинается отсчёт 14-дневного периода рассмотрения просьбы. Бланк заявления
Чтобы расторгнуть договор страхования КАСКО, держателю полиса потребуется составить заявление. Содержание документа следующее:
- Информация о страхователе и соглашении с ним.
- Полные данные держателя полиса.
- Данные об автотранспорте.
- Размер суммы, оплаченной за услуги компании.
- Прошение об аннулировании договора и возврате оставшейся суммы.
- Основной мотив отказа от страховых услуг.
- Дата подачи заявления и роспись с расшифровкой.
Важно, чтобы в заявлении присутствовала только достоверная и правильная информация. От этого будет зависеть дальнейшее развитие событий. При ложных данных компания вправе отказать в принятии бланка с просьбой. В случае соблюдения правил, предусмотренных ГК РФ, со страхователем расторгается договор КАСКО, образец которого представлен ниже.
Было ДТП, мы пострадавшая сторона. Авто на гарантии и под кредитом, возраст менее 2 лет. Застраховано по КАСКО и ОСАГО. Обратились по КАСКО, т.к. рассчитывали на замену, но оказалось, что бампер будут ремонтировать.
Можно ли отказаться от ремонта по КАСКО уже после обращения в СК, если выяснилось, что деталь будут ремонтировать, а не менять, и обратиться в СК, где авто застраховано по ОСАГО? Или, если по данному ДТП уже обратились по КАСКО, хотя ремонт еще не выполнялся, то отозвать назад заявление уже нельзя?
Ответы на вопрос:
До начала ремонта имеете право отказаться.
Можете отказаться. Еще не поздно.
Похожие вопросы
В 4 авг. 2014 г произошло ДТП на парковке, впереди стоявший авто здавал назад и наехал на мой автомобиль, вызвали ГАИ все оформили как положено, повреждения: передний бампер (ремонт, окраска), накладки бампера, капот, эмблема на капоте) при осмотре в страховой все подтвердилось, дали направление на СТО, после осмотра на станции, направили согласования в страховую пока ждали согласования произошло 2-е ДТП 24 сент. 2014 где виновница я, наехала на впереди ехавший автомобиль, повреждения такие же но добавились ещё детали (только бампер под замену, вентилятор, радиатор и какие-то там трубки и …) примерно через 3 дня после 2-го ДТП мне позвонили с автотехценра и сообщили, что мне отказали по одному пункту РЕМОНТ И ОКРАС БАМПЕРА. 14 окт. подала заявление по второму ДТП уже передали документы на СТО все согласовали все подтвердили но опять отказ по одному пункту теперь уже ЗАМЕНА И ОКРАС БАМПЕРА. СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ ООО РОСГОССТРАХ
P.S. В 2013 была застрахована в СК СОГЛАСИЕ и там было обращение по бамперу ОКРАС ПРАВАЯ СТОРОНА.
Автомобиль куплен менее месяцев у офииала, зстрахован по КАСКО в Согласии, после ДТП пострадали бампер и крышка багажника, страховщики ставят замену бампера, и ремонт крышки багажника, хотя я настаивал на замене того и другого. Ремонт крышки багажника влечет за собой потери первоначальной стоимости авто, и повышении степени износа авто, кто прав? И как действовать дальше&
Помогите разобраться в такой ситуации: автомобиль застрахован по каско и ОСАГО в согазе, при страховании был указан небольшой скол на бампере, попала в ДТП и заявила по каско, направили на СТО (автомобиль на гарантии), замена бампера без окраски (т.к. Был скол), заменили бампер и покрасили за свой счет, после ремонта буквально через месяц в меня въехали и повредили опять передних бампер (я не виновна), заявила по каско, прошел месяц и мне выдали направление на СТО на облицовку бампера без окраски, мотивируя тем что после ремонта я не приехала к ним и не сфотографировала авто. Как мне поступить в данной ситуации, ведь в ДТП я не виновна, до аварии бампер был совершенно новый, и после ДТП уже прошел месяц (пока ждала это направление). Что делать?
После дтп поврежден задний бампер, ск написало в направлении на ремонтные работы ремонт заднего бампера, хотя изначально речь шла о замене. Насколько это законно? Могу ли я поетендовать на замену бампера? Полис ОСАГО.
Автомобиль стоит на обслуживании у авто дилера, после ДТП, (страховка ОСАГО)
3 месяца ждал детали. Поставил на ремонт машину к авто дилеру.
(требуется замена бампера) авто салон забрал на ремонт мою машину за 7 дней. Это правомерно? По закону сколько дней должны ремонтировать машину.
Согласился на ремонт ТС после ДТП (въехали в задний бампер) по ОСАГО, на СТО узнал, что им утвердили только ремонт бампера (снятие/установка, склейка, покраска) без замены и возможного ремонта/замены скрытых повреждений креплений бампера (50% износа), выхлопной системы, а так же замены датчиков парктроника (не работают 1-2 датчика, в справке о ДТП указано) установленных в поврежденном бампере. Виновник ДТП управлял по доверке, собственник юр. лицо.
Купил новую машину в октябре 2010 г., оформлено только ОСАГО. Попал в ДТП в ноябре 2011 г., виновник не я, эксперт дал заключение – задний бампер под замену, выплатили 17000, в салоне, где машина на гарантии насчитали 30000, ремонт мной не был произведен, визуально следов ДТП не было. Произошло второе ДТП в мае 2012 г., виновник не я, опять пострадал задний бампер, но сейчас визуально очень сильно, эксперт дал заключение – бампер под покраску, замена парктроника, замена брызговика, выплатили 3000, только на ремонт парктроника и замену брызговика. В страховой компании по поводу бампера сказали, не было замены после первого ДТП, выплат не будет. Правы ли они? Если я сейчас произведу ремонт, а не замену бампера, не будет ли в дальнейшем это опять основанием для отказа в выплатах?
4/10 я попала в аварию (виновник не я), ТС было застраховано по КАСКО на сумму 453 тыс рублей. В начале ноября машина была направлена страховой на дефектовку на сервисе. Сумма ремонта была установлена в 263 тыс. рублей.
(Констр.гибель по договору признается, если ремонт равен или превышает 70% от стоимости авто на момент страхового случая, амортизация износа составляет 13% в год. машина на момент страхового случая была застрахована 5 месяцев)
Страховая месяц тянула с решением и вчера оповестила, что признана конструктивная гибель авто. Предлагают выплатить 406 тыс или 111 тыс + ГОТС.
Цитирую пункты договора, связанные с конструктивной гибелью:
"Страховщик осуществляет выплату страхового возмещения в размере страховой суммы, действующей на дату наступления страхового случая в соответствии с п. 4.10 настоящих Правил"
в п.4.10 идет речь об удешевлении авто в связи с износом (13% в год)
1) сумма ремонта не превышает 70% от суммы страхования. Правомерно ли признание в данном случае конструктивной гибели? и могу ли я требовать ремонта авто (в списании машины я совершенно не заинтересована)?
2) Сколько все же должна выплатить страховая по конструктивной гибели - 453 тыс рублей (сумму в страховом договоре) или 406 тыс рублей (сумму с учетом амортизации)?
1) сумма ремонта не превышает 70% от суммы страхования. Правомерно ли признание в данном случае конструктивной гибели? и могу ли я требовать ремонта авто (в списании машины я совершенно не заинтересована)?
Татьяна
Сумма ремонта была установлена в 263 тыс. рублей.
Татьяна
Нет, в Вашем случае сумма ремонта действительно не превышает 70%, даже исходя из расчета страховой компании. Уточните пожалуйста, Вам дали в письменной форме подтверждение именно такой суммы ремонта? О том, что автомобиль признан тотальным (имеет место конструктивная гибель) также сообщили в письменной форме?
2) Сколько все же должна выплатить страховая по конструктивной гибели — 453 тыс рублей (сумму в страховом договоре) или 406 тыс рублей (сумму с учетом амортизации)?
Татьяна
Без учета амортизации, так как выплата с учетом амортизации противоречит указанной Вами норме.
Вам стоит обратиться с письменной претензией в страховую компанию и сообщить, что Вы не согласны с тем, что имеет место конструктивная гибель..
Нет, в Вашем случае сумма ремонта действительно не превышает 70%, даже исходя из расчета страховой компании. Уточните пожалуйста, Вам дали в письменной форме подтверждение именно такой суммы ремонта? О том, что автомобиль признан тотальным (имеет место конструктивная гибель) также сообщили в письменной форме?
Федько Мария
Татьяна, имела в виду, что отказ в проведении ремонта не соответствует правовым нормам. Вы можете требовать проведения ремонта.
Решение о конструктивной гибели направлено мне по почте, пока я его еще не получила.
Расчет дефектовки в ближайшее время получу в а/сервисе.
Представитель страховой утверждает, что невзирая на расчет суммы ремонта из автосервиса (263 тыс.р) в ходе ремонта могут быть выявлены скрытые дефекты и сумма ремонта в этом случае изменится большую сторону.
2) Сколько все же должна выплатить страховая по конструктивной гибели — 453 тыс рублей (сумму в страховом договоре) или 406 тыс рублей (сумму с учетом амортизации)?
Татьяна
Добрый вечер Татьяна!
В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы (п. 5 ст. 10 Закона N 4015-1).
В соответствии с п. 36 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 N 20 в случае, если при заключении договора добровольного страхования имущества страхователю предоставлялось право выбора способа расчета убытков, понесенных в результате наступления страхового случая (без учета износа или с учетом износа застрахованного имущества), при разрешении спора о размере страхового возмещения следует исходить из согласованных сторонами условий договора.
Таким образом, если в договоре каско у вас прописано (выплата без учета износа или с учетом износа), необходимо руководствоваться условием договора. Если же об этом ничего не сказано, то удержание страховщиком из суммы страхового возмещения, подлежащей выплате в пользу страхователя при утрате (конструктивной гибели) имущества, суммы амортизационного износа неправомерно.
В какой страховой компании застрахованы и можете выложить договор и правила страхования?
1) сумма ремонта не превышает 70% от суммы страхования. Правомерно ли признание в данном случае конструктивной гибели? и могу ли я требовать ремонта авто (в списании машины я совершенно не заинтересована)?
Татьяна
Можете. Исходя из описанной Вами ситуации конструктивная гибель автомобиля не наступила, а следовательно на страховую возлагается обязанность по осуществлению его ремонта.
2) Сколько все же должна выплатить страховая по конструктивной гибели — 453 тыс рублей (сумму в страховом договоре) или 406 тыс рублей (сумму с учетом амортизации)?
Татьяна
Если Вы отказываетесь от годных остатков то Вам должны выплатить полную страховую стоимость автомобиля.
Амортизационный износ в данном случае применяться не может. На это обращал внимание Верховный Суд РФ
5. В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы.
Речь идет зачастую о полной гибели застрахованного имущества.
на что было обращено внимание в постановление Пленума Верховного Суда РФ
38.В случае полной гибели имущества, т.е. при полном его уничтожении либо таком повреждении, когда оно не подлежит восстановлению, страхователю выплачивается страховое возмещение в размере полной страховой суммы в соответствии с пунктом 5 статьи 10 Закона об организации страхового дела (абандон).
(ред. от 22.01.2015)
полная гибель транспортного средства определена как
— полное уничтожение АМТС в результате его повреждения. Под полным уничтожением понимается случай, когда стоимость восстановительного ремонта поврежденного АМТС, с учетом износа заменяемых деталей, узлов, агрегатов, равна или превышает 80% его стоимости на момент повреждения;
И здесь в расчет принимается стоимость восстановительного ремонта в размере 80% от стоимости автомобиля на момент ДТП.
Соответственно и в Вашем случае страховая компания могла признать под конструктивной — полную гибель автомобиля, установив более низкий процентный порог восстановительного ремонта.
Но расчет его будет делаться не от страховой суммы автомобиля -
а от рыночной стоимости на момент ДТП, которая может оказаться ниже страховой.
В этом случае действительно могла иметь его конструктивная гибель.
Насколько правильно понял застрахованы Вы в Согласии?
Правила страхования под конструктивной гибелью понимают
Таким образом, если самим полисом КАСКО или дополнительным соглашением к нему не определена иная стоимость восстановительного ремонта, то нельзя говорить о наступлении конструктивной гибели, поскольку процентное соотношение берется не от рыночной (как полагал выше), а от страховой суммы, при условии, если она не агрегатная и до этого ДТП у Вас не было иных страховых событий по которым страховая компания производила выплату.
Поэтому, здесь есть основания для предъявления требований о производстве ремонта транспортного средства.
Представитель страховой утверждает, что невзирая на расчет суммы ремонта из автосервиса (263 тыс.р) в ходе ремонта могут быть выявлены скрытые дефекты и сумма ремонта в этом случае изменится большую сторону.
Татьяна
В данном случае представитель страховой компании не прав- для целей признания конструктивной гибели страховая должна уже обладать полной информацией о стоимости восстановительных работ. И если есть сомнения относительно того, что их стоимость не превысит 70% от страховой суммы, они могут затребовать от сервиса гарантийное письмо, что сумма ремонта не превысит данных пределов
Читайте также: